Төрөл бүрийн зориулалтаар 16 давхар барилга барихад ашигладаг KB-408 цамхагт кран нь ашиглахад хялбар, аюулгүй байдлыг сайтар бодож олны танил болсон.

Өргөх төхөөрөмжийн энэ загвар ямар төхөөрөмжтэй вэ? Үүний гол онцлог, үзүүлэлтүүд юу вэ? KB-408 цамхагт кран хэрхэн ажилладаг вэ? Энэ төхөөрөмжийн шинэ болон хуучин загвар нь ямар үнэтэй вэ? Бид эдгээр болон бусад асуултуудыг нийтлэлд авч үзэх болно.

Төхөөрөмж

Энэ загвар нь краны V ангилалд багтсан бөгөөд түүний загвар нь энэ бүлгийн ижил төстэй загваруудтай давхцдаг.

Өргөх механизмыг тор хэлбэрээр гагнасан төмрийн профилын тусламжтайгаар хэсэг хэсгээр нь зохион байгуулдаг.Хэмжээг өөрчлөхийн тулд: нэмэгдүүлэх эсвэл багасгах, сүйх тэрэг хөдөлгө.

KB-408 өргөлтийн загвар нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

• эргэдэг нэг эгнээний төхөөрөмж, платформ;
• портал;
• 180 градус эргэдэг телескоп цамхаг;
• операторын кабин;
• ачааны троллейбус бүхий дам нуруу, түүний тусламжтайгаар ачааг хоёр чиглэлд өргөх боломжтой: дээш, доош;
• гүйлтийн хүрээ;
• нэмэлт мэдээлэл.

Эргэдэг: нэг эгнээний төхөөрөмж, платформ

Портал нь платформын дээд талд суурилуулсан бөгөөд энд 2 төрлийн эргүүлэг байдаг.

• винтов,
• ачаа.

Платформын арын хэсэгт эсрэг жинг 10 төмөр бетон блок хэлбэрээр суурилуулсан., тэдгээрийн ачаар эргэлтийн механизм нь шилжүүлэх явцад ганхдаггүй.

Хаалт ба тавиурууд нь фермийн элементүүдэд суурилагдсан.

Платформ нь эргэдэг тавцангийн тусламжтайгаар гүйлтийн хэрэгсэлд бэхлэгдсэн суурьтай.

Саяхан KB-408 загварт өөрчлөлт орсон бөгөөд эргэдэг төхөөрөмжийн бүтцийн хувьд гадна талаасаа энэ нь 2500 мм диаметртэй тойрог шиг харагдаж байна.

Нэмэлт хэсгүүд - тулгуур нугас, ажлын тулгуур болон бусад элементүүд.

Портал

Портал нь тетраэдр хэлбэртэй байна. Хоёр талдаа цамхагийн хэсгүүдийн хөдөлгөөнд нээлттэй байдаг. Энэ нь фермийн элемент, телескоп тулгуур дээр тулгуурладаг. 2 гурвалсан хэсгээс бүтээгдсэн. Тэдгээрийн хооронд бэхэлгээ нь хайрцаг хэлбэртэй дам нурууны тусламжтайгаар хийгддэг.

Цамхагийн орон зайд өндөр, тогтвортой байрлалыг нэмэгдүүлэх процессыг порталаар дамжуулан хийх боломжтой юм.

Энэ нь краны угсралтын үед цамхгийг унахаас хамгаалж чадах хоёр эгнээнд байрлах галзуу механизм, дөрвөн түгжих элементтэй.

Цамхаг

Цамхагийн загвар нь K-160-тай төстэй юм. төлөөлж байна:

• толгойн зай,
• бараа материал, толгойн хэсэг,
• холбогч.

толгойн зай

Цамхагийн элемент нь төмөр тор шиг зохион байгуулагдсан. Энэ нь тавиур, шат, тавцантай.

Толгойн хамгийн дээд хэсэгт бэхэлгээний бэхэлгээ, ачааны олс бэхлэгдсэн байна. Аянга арилгах төхөөрөмж, анемометр байдаг.

толгойн хэсэг

Түүнд тэрэг, бараа зөөхөд зориулж хоёр олсоор хийсэн блокуудыг бэхэлсэн. Дээд талд дохионы гал суурилуулсан бөгөөд доод хэсэгт тэрэгний буфер зогсоол суурилуулсан.

хяналтын кабин

Төхөөрөмж нь цамхагийн дээд хэсэгт байрлах тусгай бэхэлгээ дээр суурилдаг. Энэ нь 20 метрээс ихгүй өндөрт ажилладаг крануудын кабин юм. Өмнөх үеийнхтэйгээ харьцуулахад K-160 нь техникийн төхөөрөмж, халаалтын хавтанг сайжруулсан.

дам нуруу

Бие даасан бүтцийн элементүүд нь фланцын хэсгүүдийн тусламжтайгаар гагнаж, хоорондоо холбогддог.Элементүүд нь өөрөө металлаар хийгдсэн байдаг. Тэдгээр дээр ачааг хөдөлгөж буй тэрэгний хөдөлгөөн байдаг. Сүүлчийн тусламжтайгаар өсөлтийн өөрчлөлтийг өөрчилдөг.

Ажиллаж буй хүрээ

7.5 х 7.5 метр хэмжээтэй (дөрвөн цагирагтай хүрээ) байгууламж дээр тэргэнцэрийг барьдаг эргэдэг цагирагууд байдаг. Хутганы унтраалга нь краны доод хэсэгт байрладаг.

Weathercocks хоёр төлөвтэй байна:

• тээвэрлэлт;
• ажиллаж байна.

Кран троллейбус - 4. Тэдний хоёр нь цахилгаан хөтөч ашигладаг, бусад нь ашигладаггүй.

KB-408-д зориулсан төмөр замыг хоёр төрлөөр ашиглаж болно.

• дугуйрсан;
• Чигээрээ.

Эдгээр механизмын онцлог нь үндсэн хяналтын тэрэгний байрлалд байдаг. Шулуун төмөр замын төрөл дээр - бүх зүйл нэг тэнхлэгт байна. Бөөрөнхий дээр - дугуйрсан төвийн гадна талд.

Нэмэлт мэдээлэл

Нэмэлт хэсгүүдийн хувьд KB-408 нь янз бүрийн элементүүдтэй: бэхэлгээ, дэгээ хэсэг, холбох хэрэгсэл болон бусад бэхэлгээ.

ачааны эргүүлэгтөхөөрөмждөө хүрд механизм, тоормос, хурдны хайрцаг, хөдөлгүүртэй. Тэд тавцан дээр үлддэг. Сүүлд нь бэхлэх нь дөрвөн боолтоор хийгддэг. Эргэлтийн зорилго - ачааны босоо хөдөлгөөн.

троллейбус эргүүлэг, бүрдүүлэгч элементүүд нь ижил байна. Хоёр хурдтай мотор нь угсралтын талбай дээрх ачааллыг нарийн чиглүүлэх боломжийг олгодог.

Телескоп тулгуурөөр өөр диаметртэй хоолойноос баригдсан, нэг нь нөгөөдөө үүрлэсэн. Тэд тавцан дээр суурилуулсан үед тэнцвэрийг хангаж, цамхгийг барьдаг.

Краны тулгуурцамхагийн оройд бэхлэгдсэн гурвалжин хэлбэртэй. Цамхагийг босгож, барьцааны шугамыг цамхгаас холдуулахад тусална. Засгуур дээр 4 тэнхлэгийн блок, хурдан татагч, ачаа зөөх олс хэсэг, ачаалал мэдрэгч суурилуулах төхөөрөмж байдаг.

Краныг задалсан хэлбэрээр тээвэрлэж, боломжтой холбох хэрэгслийг ашиглан газар дээр нь угсардаг.

Краны хөдөлгөөнийг төмөр замын механизмаар гүйцэтгэдэг. KB-408 нь цамхагийн эсрэг жинтэй бөгөөд сүүлчийнх нь доор байрладаг.

Өргөлтийн хамгийн дээд өндрийг 77 метр хүртэл нэмэгдүүлэхийн тулд гулсуурыг 30 градусын өнцгөөр хазайлгана. Энэ тохиолдолд хамгийн дээд өсөлт нь ердөө 50 метр байх болно, ачааны хүчин чадал, гэхдээ энэ тохиолдолд зөвхөн нэг хагас тонн байна.

KB-408-д засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай тавцангийн суурь дээр бэхлэгдсэн тавцан байдаг.

Үзүүлэлтүүд

Ачааллын момент, хамгийн их, т	1800
Даац, хамгийн их хүрэх, тонн	6,3
Даацын багтаамж, хамгийн их t	10
Ачааллын хүчин чадал, ачааллын хэсэг тус бүрийн хувьд, т	3
Урт (хэвтээ тэнхлэг), макс/мин, м	32/4,5
Урт (дээд талын цохилт), макс/мин, м	26,6/4,2
Өндөр (horiz. boom), хамгийн их, м	54
Өндөр (дээд талын хөөрөг), макс, м	72,7
Урт (доошоо шилжих), м	5
Хурд (ачаа өргөх), хамгийн их өндөр, м / мин.	30
Хурд (ачаалах), м/мин.	4,8
Троллейбусны хурд (ачаалалтай), м / мин.	30
V кран, м/мин.	12,8
Эргэлтийн хурд, м/мин.	0,65
Суурийн урт, м	7,5
Замын урт, м	7,5
Муруй радиус, мин	12
Эрчим хүч, кВт	77,6
Хэвтээ тэнхлэгтэй ачааны эргүүлгийн хүч, кВт	55
Налуу бум бүхий ачааны эргүүлгийн хүч, кВт	30
Эргэдэг төхөөрөмжийн хүч, кВт	7
Төмөр замын дагуу краныг хөдөлгөх төхөөрөмжийн хүч, кВт	11
Бумын эргүүлгийн хүч, кВт	15
Бүтцийн масс	54,8
Эсрэг жингийн жин	40,4
нийт жин	95,2

Хэрхэн удирдах вэ

Цацрагийн хийц нь ачааллыг суурилуулах газар руу илүү жигд чиглүүлэх боломжийг олгодог.

Цамхагийн краныг бүхээгт байрлах тусгай программ хангамж, техник хангамж, тухайлбал хянагч, радио удирдлагатай консолоор удирддаг.

Буух, өргөх хурдыг солих нь нэг шилжүүлэгчийн тусламжтайгаар хийгддэг.

Энэхүү тогоруу нь арван гурван хувилбараар ялгагдана, зөвхөн ачааллын хэмжээ (20, 30, 35), ачааны багтаамж, өргөх, буулгах утгууд нь ялгаатай байдаг.

Цацраг өргөлтийг 43 градус, 30 градус гэх мэт өнцгөөр суурилуулсан.

Кран нь:

• хяналтын механизмын өөрийгөө оношлох систем,
• GPRS-ээр алсын удирдлага,
• мэдрэгчтэй удирдлага,
• моторын давтамжийн хяналт.

Салоны агааржуулалтын системийг мөн тусад нь зарна.

Краны тоног төхөөрөмжийн нэмэлтүүд:

• Кабины халаалт.Кран нь +40℃ ба -40℃ хэмд амжилттай ажиллах боломжтой. Учир нь түүний зорилго нь IV бүсэд зориулагдсан. Үүний дагуу операторын бүхээг сайн халаадаг.
• ачааллын үүр. Өргөх механизм нь ачааллын хяналтын мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд үүний ачаар системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хянадаг.
• Ачааны элементүүдийн хөдөлгөөнийг хянах. Тусгай төхөөрөмж (давтамж) ачаар бетонон хавтан болон бусад барааны хөдөлгөөн саадгүй, саадгүй явагддаг.
• Бүхээгийн температурын хяналт.Бүхээгийг орчин үеийн цахим дүүргэлтийн ачаар температурыг зохицуулдаг.
• Олс тасарсан тохиолдолд хамгаалалтын систем (амортизатор, холбогч).Олс тасрах үед бөмбөрцөг ажиллаж, барина.

Шинэ болон хуучин тоног төхөөрөмжийн өртөг

Орос улсад та шинэ KB-408 краныг дор хаяж 7-10 сая рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой. Нязепетровскийн тогорууны үйлдвэрийн үйлдвэрлэгчээс. 40-50 м урт дам нурууг мөн крантай хамт нийлүүлж болно.

Худалдан авагчийн хүсэлтээр худалдагч нь бүхээгийг орчин үеийн агааржуулалтын системээр тоноглож болно.Энэ нь технологийн энэ загварыг дэмжих нь дамжиггүй.

2005 оны тоног төхөөрөмжийг 4.5 сая рублийн үнээр олж болно. Шинэ сэрээ өргөгч нь илүү үнэтэй байх болно. Түүнчлэн цамхагт краныг 800 рублиас түрээслэх нь түгээмэл байдаг. нэг цагт.

Тиймээс KB-408 загвар нь техникийн тоног төхөөрөмж, даацын хүчин чадлаараа тэргүүлэгчдийн дунд тэргүүлдэг. Энэ нь зах зээл дээр харьцангуй хямд үнэтэй, гүйцэтгэгчдийн дунд маш их эерэг үнэлгээтэй байдаг. Хэрэв сонголт нь өндөр чанартай өргөх тоног төхөөрөмжтэй холбоотой бол та KB-408 цамхагт краныг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй.

Та KB-408 цамхаг өргөх, ачаа тээвэрлэх механизмын ажиллагааны видеог эндээс үзэх боломжтой.

KB-408 цамхагт кран нь 72.7 метр хүртэл өндөрт, 10 тонн хүртэл даацтай барилгын ажлыг механикжуулахад ашигладаг төмөр замд суурилуулсан тусгай техник юм.

Цамхагт кран KB-408 нь барилгын эд анги, материалыг босоо болон хэвтээ чиглэлд тээвэрлэх зориулалттай ачааны тэргэнцэртэй, эргэдэг цамхаг, дам нуруу бүхий барилгын хөдөлгөөнт бүрэн эргэдэг төмөр замын кран юм. Краныг задалсан объектоос объект руу зөөвөрлөнө. Суурилуулалтыг өөрийн механизм болон ачааны краны тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг.

KB408 кран нь цамхагт крануудын 4-р бүлэгт багтдаг бөгөөд энэ бүлгийн крануудтай ижил үндсэн хэсгүүдтэй.

Хэсгийн тэсэлгээний загвар. Краны ачааны загвар нь торны бүтэц хэлбэрээр хийгдсэн металл хоолойгоор хийгдсэн бөгөөд ачааны модулиуд нь фланцын холболтыг ашиглан хоорондоо холбогддог. Кран KB 408-ийг налуу бумтай холбож болно. Хүрээг сүйх тэрэг хөдөлгөснөөр өөрчилдөг.

Кран цамхаг нь модульчлагдсан загвартай. KB-408 кран дээрх цамхагийн модулиудын тоо 2-оос 5 ширхэг хооронд хэлбэлздэг. (краны хувилбараас хамаарч).

Цамхаг краны төхөөрөмж KB-408

Эргэдэг болон эргэдэг механизм

KB-408 платформ нь дизайны хувьд KB-160-тай ижил юм. Эргэдэг механизмын загварыг өөрчилсөн - энэ нь 2500 мм-ийн диаметртэй өнхрөх тойрог (нэг эгнээнд) шиг харагдаж байна. Нэмж дурдахад кран дээр ачааны тэргэнцэрт зориулсан эргүүлэг, блок, цахилгаан тоног төхөөрөмж гарч ирэв.

Эргэдэг сэнс бүхий гүйлтийн хүрээ

Эргэдэг цагирагчидтай гүйлтийн хүрээ, портал. KB-401 ба KB-402 цувралтай төстэй.

Портал

Портал болон KB-408 краны хүрээ нь KB-160 краны загвартай ижил байна.

цамхагийн хэсгүүд

бараа материалын хэсгүүд. Цорго дээрх тоо хэмжээ 2-оос 5 (6) ширхэг. (краны хувилбараас хамаарч).

Цамхаг

Дизайнаар цамхаг нь цамхагийн толгойн дизайн, тоног төхөөрөмжийг эс тооцвол KB-160 краны зарим нэгжүүдтэй нэгдсэн. Энэ нь гинжин өргөх олсны урт, суурилуулсан бараа материалын хэсгүүдийн хамгийн их хэмжээгээр ялгаатай бөгөөд цамхагийн толгойн хэсгийн загварыг өөрчилсөн - одоо энэ нь эвхэгддэг болсон.

хяналтын кабин

Энэхүү кран дээр өндөр краны нэгдсэн кабин суурилуулсан (20 м-ээс дээш өндөрт суурилуулах). Суурь, анхны загвар дээр нам краны нэгдсэн кабин суурилуулсан (20 м хүртэл өндөрт суурилуулах). Суурилуулах аргууд нь KB-160, түүнчлэн KB төрлийн бусад төрлийн крануудтай төстэй. Энэ нь үндсэн загварын бүхээгээс илүү дэвшилтэт загвараар ялгаатай бөгөөд краны өндөрт харахад тохиромжтой, мөн дотоод дүүргэлт, тоног төхөөрөмжөөр ялгаатай - сайжруулсан дулаалга, халаалтын хавтангууд. Нэмж дурдахад энэ нь агааржуулагчаар тоноглогдсон байж болно.

Crane Boom

Үндсэн бөмбөрцгийн загвар нь хэсэгчилсэн байна. Металл хоолойгоор хийсэн торны бүтэц хэлбэрээр хийгдсэн хэсгүүд нь фланцын холболтыг ашиглан хоорондоо холбогддог. Дэгээ хавчаартай ачааны троллейбус нь бум дагуу хөдөлдөг. Хүрээг хазайлгах, мөн ачааны тэргэнцрийг хөдөлгөх замаар өөрчилдөг.

дэгээ блок

Дэгээний тор нь хоёр тэнхлэгтэй түдгэлзүүлэлт юм: хоёр хацар, хоёр тэнхлэг, дээр нь блок, хөндлөн гулдмай, дэгээ нь бөмбөг холхивч дээр суурилагдсан. Нэмж дурдахад дэгээ блок блокуудад зориулсан металл гадна хамгаалалтын бүрхүүлүүд байдаг.

Цамхаг краны KB-408 техникийн шинж чанар

Краны нийт жин (ажлын горимд), т	95,2
Хамгийн их даацын багтаамж, т	10,0
Ачааллын хүчин чадал хамгийн их өсөлттэй үед, т	6,0
Бумын радиус, м	6,0-30,0
Хамгийн их даацтай явах, м	16,0
Ачааллын момент, (кНм) tm	160,0
Хамгийн их өргөх өндөр, м (хэвтээ гулсуур / налуу гулсуур)	46,6 / 57,8
Нийт хүч эл. хөдөлгүүр, кВт	123,6
Бууруулах гүн, м	5,0
Цамхаг краны хурд, мин	0,65
Краны бүтцийн жин, т	54,8
Ачаа өргөх хамгийн дээд хурд. масс, м/мин	36,0
Ачаа өргөх хамгийн дээд хурд, м/мин	67,0
Ачааны жигд буух хурд, м/мин	4,8
Ачааны троллейбус явах хурд, м/мин хэвтээ тэсрэлт/налуу тэлэлт	7,0 / 30,0
Краны хөдөлгөөний хурд, м/мин	18,0
Суурь, м	6,0
Зам, м	6,0
Арын зай, м	4,35
Замын хамгийн бага радиус (дотоод төмөр зам), м	12,0

KB-408 цамхаг краны видео тойм

KB 408 бол өндөр барилга барихад зориулагдсан Орос улсад үйлдвэрлэсэн цамхагт кран юм. Энэ нь ЗХУ-ын үед хөгжиж эхэлсэн дотоодын дэвшилтэт технологийг хослуулсан. Энэ загвар нь өмнөх загвараасаа хамгийн сайныг шингээсэн. KB 408-ийн даац нь 10 тонн бөгөөд энэ үнийн ангилалд зохистой үзүүлэлт юм. Энэхүү краны суурилуулалтын чадавхийг эдийн засаг, барилгын салбарт ашиглах боломжтой бөгөөд хамгийн их боломжийг нээхийн тулд маш их ажиллах цаг шаардагдана. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь KB 408 нь хэт ачааллаас найдвартай хамгаалагдсан, янз бүрийн функцтэй, тав тухтай кабин, найдвартай дизайнтай. Энэ бүхэн нь удаан эдэлгээтэй, асуудалгүй ажиллах боломжийг олгодог бөгөөд хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлдэг.

Тодорхойлолт ба зорилго

KB-408 бол 16 давхар тэнгэр баганадсан барилгуудыг барихад зориулагдсан мэргэжлийн зэрэглэлийн төхөөрөмж юм. Энэхүү загвар нь аюулгүй байдал, эргономикийн хяналт зэрэг чухал зүйлийг харгалзан үздэг. Энэхүү краны угсралт нь 25-ын өргөх хүчин чадалтай тул барилга байгууламжийн угсралтын ажлыг гүйцэтгэхээс гадна том оврын техник хэрэгслийг тодорхой өндөр, зайд шилжүүлэх боломжтой. Нэмж дурдахад KB-408-ийг бага чадалтай манипуляторуудыг орлуулах боломжтой бөгөөд тэдгээрийн боломж нь ихэвчлэн томоохон ложистик, аж үйлдвэрийн төвүүдийг барихад хангалтгүй байдаг. Эцэст нь хэлэхэд, энэ загварын хязгааргүй чадварыг батлахын тулд бид эрэн хайх, аврах ажиллагаанд өндөр нэр хүндтэй байдгийг тэмдэглэж байна - жишээлбэл, хотын дэд бүтцийг сүйтгэсний үр дүнд үүссэн нурангуудыг зайлуулах үед.

Техникийн болон ачааны өндрийн шинж чанар

• Ачааллын момент - 1800 т
• Ачааны даац - 10 т
• Бумны хэсэг бүрийн даац - 3 т
• Бумны параметрүүд: хэвтээ тэнхлэгийн урт - 4.5-аас 32 м хүртэл; налуу бумны урт - 4.2-аас 26.6 м хүртэл; хэвтээ тэнхлэгийн өндөр - 54 м; налуу бумны өндөр - 72.7 м
• Өргөх хурд - 30 м / мин
• Ачааллыг бууруулах хурд - 4.8 м / мин
• Ачаатай тэрэгний хөдөлгөөний хурд - 30 м / мин
• Суурь ба замын урт - 7.5 м
• Эрчим хүч - 77.6 кВт
• Хэвтээ тэнхлэгтэй ачааны эргүүлгийн бүтээмж - 55 кВт
• Налуу бум бүхий ачааны эргүүлгийн бүтээмж - 30 кВт
• Эргэдэг тавцангийн хүч - 7 кВт
• Бум эргүүлгийн хүч - 15 кВт
• Нийт жин нь 95 тонн.

Төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны онцлог

KB-408 цамхагт кран нь маш сайн бодож боловсруулсан ажиллагаатай, хүнд хэцүү нөхцөлд сайн дасан зохицдог тул хаана ч ашиглах боломжтой. Тиймээс ижил нэртэй сэрээ нь хэд хэдэн элементүүдийг агуулдаг.

• эргэдэг тавцан
• портал
• 180 градус эргүүлэх чадвартай телескоп цамхаг
• краны операторын кабин
• дам нуруу
• ажиллаж байгаа хүрээ
• нэмэлт мэдээлэл

Платформын дээд хэсэгт портал, буудлагын болон ачааны эргүүлэг байдаг. Платформын арын хэсэг нь эргээд 10 ширхэг төмөр бетон блок болох эсрэг жинг бэхлэх газар юм. Үнэн хэрэгтээ эдгээр блокууд нь бүтцийг илүү хүнд болгож, улмаар ачаа зөөх үед нугасан механизмыг савлахаас сэргийлдэг. Нэмэлт хэсгүүдийн хувьд тулгуур нугас ба ажлын тулгуурыг ялгаж салгаж болно.

Портал нь тэгш өнцөгт хэлбэрийн бүтцийн элемент бөгөөд хоёр талдаа нээгдэж, фермийн элемент болон цилиндр хэлбэртэй тулгуур дээр бэхлэгдсэн байна. Порталын гол хэсэгт хайрцагны дам нуруугаар холбогдсон хоёр гурвалжин байдаг. Порталын тусламжтайгаар та өндрийг нэмэгдүүлж, өсөлтийн тогтвортой байдлыг хангаж чадна. Порталын бусад элементүүдээс кран суурилуулах явцад цамхаг унахаас сэргийлдэг хоёр эгнээний булны механизм, дөрвөн түгжих элементийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Цамхаг - толгой, толгойн хэсэг, тулгуур зэргийг багтаана. Хатуу байдлыг өгдөг тавиур, шат, платформ бүхий төмөр тор хэлбэрээр байрлуулсан толгой.

Цамхагийн дээд хэсэгт тусгай бэхэлгээ бүхий кран дээр суурилуулсан кабин. Бүхээг нь 20 метр хүртэл өндөрт өргөх боломжтой. KB-408 загварын бүхээг нь тухтай, өргөн цар хүрээтэй. Мөн өргөн шиллэгээтэй шугам, зэврэлт болон бусад гадны нөлөөллөөс найдвартай хамгаалалт, олон давхаргат дулаан, дуу чимээ тусгаарлагч, халаалтын хавтан болон бусад элементүүдээс шалтгаалан сайн харагдах байдлыг тэмдэглэж байна. Энэ бүхэн нь хүссэн температурыг тохируулах боломжийг олгодог бие даасан цаг уурын хяналтын системийн ачаар тав тух, тохь тухыг өгдөг. Бүхээгний бүх удирдлага, хөшүүрэг, унтраалга зэрэг нь тохиромжтой, эргономик байдлаар байрладаг бөгөөд тэдний хэлснээр таны хурууны үзүүрт байдаг. Тусгай үзүүлэлт, багаж хэрэгсэл, дэлгэцийн тусламжтайгаар ажлын хэсгүүдийн төлөв байдлыг хянах, тэдгээрийн байршил, өндөр, ачааллыг тодорхойлох боломжтой.

Beam boom - тусдаа бүтцийн элемент, фланцын хэсгүүдээр гагнаж байна. Цацрагийн тусламжтайгаар троллейбус эргэлддэг бөгөөд энэ нь ачааг шилжүүлэх үүрэгтэй. Тэргэнцэр нь эргээд өсөлтийн хүртээмжийг өөрчилдөг.

Явах эд анги. Троллейбуснууд нь хоёр цаг агаарын сэнсээр бэхлэгддэг бөгөөд краны явах эд ангид хутганы унтраалга суурилуулсан. Цаг агаарын хэмжигчийг тохируулж, тээвэрлэх, ажиллах нөхцөлд оруулах боломжтой. Нийт тэрэгний тоо - 4 ширхэг. Тэдний хоёр нь цахилгаан хөтөчийн тусламжтайгаар ажилладаг. KB-408 загварын төмөр замын механизм нь бөөрөнхий, шулуун байна.

Нэмэлт тоног төхөөрөмж:

• Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тоормос, хүрдний механизмын ажиллагааг хариуцдаг ачааны эргүүлэг. Эдгээр бүх элементүүд нь платформ дээр бэхлэгдсэн байна. Либедний гол зорилго нь ачааг босоо байрлалд шилжүүлэх явдал юм.
• Дээрхтэй ижил хэсгүүдээс бүрдсэн троллейбус эргүүлэг. Хоёр шатлалт мотор нь ачааны объектыг суурилуулах газар руу чиглүүлж өгдөг
• Телескоп багалзуур - тавцан дээр суурилуулах явцад цамхагийн жигд байрлалыг баталгаажуулдаг хоолой хэлбэрийн механизм
• Цамхагийн орой дээр суурилуулсан гурвалжин тулгуур. Энэ нь цамхаг суурилуулахад туслах элемент юм. Бэхэлгээнд дөрвөн тэнхлэгийн блок, хөвчний утас, ачаа зөөх олсны хэсэг, даацын үүр бүхий угсрах төхөөрөмж орно.

Краныг төмөр замын механизм ашиглан тээвэрлэж болно. 77 метрийн хамгийн дээд өндрийг нэмэгдүүлэхийн тулд 30 градусын өнцгөөр гулсуурыг хазайлгах шаардлагатай. Доод өндөрт илүү их даацтай, эсвэл эсрэгээр нь хүрэх боломжтой гэж үздэг

Баригдсан аюулгүй байдлын систем нь мэдрэгчээс мэдээлэл уншдаг бөгөөд энэ нь бөмбөрцгийн байрлал, түүний ачаалал, тодорхой өндрийг тодорхойлох боломжтой. Ачаалал хэтэрсэн тохиолдолд хязгаарлагчийг идэвхжүүлэх бөгөөд энэ нь өнхрөх үед ч ажилладаг. Нэмж дурдахад хязгаарлагч нь өндөр хүчдэлийн утсанд аюултай ойртохоос сэргийлж, улмаар кран болон операторыг ноцтой үр дагавраас хамгаалах боломжтой.

Үнэ

Оросын зах зээлд KB-408 цамхагт краны дундаж үнэ 4 сая рубль байна.

Төмөр зам дээрх KB408 цамхагт кран нь барилгын ажлын явцад олон ажлыг механикжуулахад ашиглагддаг. Энэхүү загвар нь зөвхөн түүний үр ашгийг төдийгүй аюулгүй байдлыг хангадаг сайтар бодож боловсруулсан дизайны ачаар маш их алдартай болсон. KB-408-ийн өндөр даац нь барилга байгууламжийн элементүүдийг суурилуулах, том машин, тоног төхөөрөмжийг тодорхой зайд шилжүүлэх боломжийг олгодог.

Загварын үйл ажиллагааны үндсэн параметрүүд

KB-408 краны техникийн шинж чанарыг дараах хүснэгтэд үзүүлэв.

даацын багтаамж	10 т.
Хамгийн урт хүрэх үед даацын үнэ цэнэ	6000 кг
Явах хүрээ	6-30 м
Хамгийн их даацыг харгалзан явах	1600 см
Ачаалах мөч	160 тонн
Өргөх өндөр хэвтээ тэнхлэг	46600 мм
Бум өргөх өндөр	57800 мм
Ажлын нөхцөлд байгаа машины жин	95.2 тонн
Бүтцийн масс	54.8 тонн
Хөдөлгүүрийн хүч (нийт)	123.6 кВт
Бууруулах гүн	5000 мм
Эргэлтийн хурд KB-408	0.65 эрг / мин
Хамгийн хүнд ачааг өргөх хурд	36 м/мин
Хамгийн их өргөх хурд	67 м/мин
Хамгийн оновчтой гөлгөр буулгах хурд	4.8 м/мин
Платформын хөдөлгөөний хурд	7-30 м/мин
Аялалын хурд	18 м/мин
Суурь	6000 мм
Мөр	6000 мм
Замын муруйлтын хамгийн оновчтой дотоод радиус	1200 см

Машины бүтэц

KB-408 краны төхөөрөмж нь маш энгийн бөгөөд энэ нь түүний найдвартай ажиллагаа, ашиглалтад хүндрэл учруулахгүй байхыг баталгаажуулдаг.

Эргэдэг механизм ба платформын төхөөрөмж

KB-408 эргэдэг тавцан нь порталаар тоноглогдсон бөгөөд түүн дээр буудлага, ачааны эргүүлэг суурилуулсан. Түүний арын хэсэгт арван том төмөр бетон блок бүхий эсрэг жин байдаг. Энэ нь ачаа тээвэрлэх явцад KB-408 цамхагт кран савлахаас сэргийлж, аюулгүй байдлыг өндөр түвшинд хангадаг.

Эргэдэг механизм нь 250 см-ийн диаметртэй дугуй хэлбэртэй байдаг.Платт нь ачааны тэргэнцэрийн ажиллагааг хянах зориулалттай блок, цахилгаан тоног төхөөрөмжийг агуулдаг.

Ажиллаж буй хүрээ

Ачааны тэргэнцрийг бэхлэх ажлыг тусгай эргэдэг цагирагчид (хоёр ширхэг) гүйцэтгэдэг. Ажиллаж буй хүрээний загвар нь хутганы унтраалга байгааг илтгэнэ. Салхины сэнсний байрлалыг тохируулах боломжтой. Тэднийг ажлын болон тээврийн байрлалд шилжүүлж болно.

KB408 кран нь дөрвөн тээврийн тэргэнцэрээр тоноглогдсон. Тэдний хоёр нь цахилгаан хөтөч байгаа тул ажилладаг. Энэ загварын төмөр замын механизм нь дугуй эсвэл шулуун байж болно.

цамхагийн хэсгүүд

Цамхагийн кран KB-408 нь цамхагийн хэд хэдэн бараа материалын хэсгүүдээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь загварын хувилбараас хамаарна. Тэдний тоо 2-6 хооронд хэлбэлздэг.

Цамхагийн тодорхойлолт

KB408 цамхаг краны загвар нь өөр загвар болох KB-160-тай олон талаараа төстэй юм. Энэ нь зөвхөн толгойг нь тоноглох онцлог шинж чанар, илүү олон тооны бараа материалын хэсгүүдийг суурилуулах боломжоор ялгаатай.

Кабины тодорхойлолт

Цамхаг кран KB-408 нь тав тухтай кабинтай бөгөөд хорин метр ба түүнээс дээш өндөрт суурилуулсан. Энэ нь анхааралтай боловсруулсан загвартай. Бүхээг нь нэлээд өндрөөс тав тухтай харагдах боломжийг олгодог. Энэ нь дулаалгатай, халаалтын хавтангаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь ямар ч цаг агаарт жолоочийн тав тухыг хангадаг.

Бум дизайн

KB408 краны тэсрэлт нь тор хэлбэртэй ган хоолойноос бүрдэх бүтэц юм. Хэсэгүүд нь фланцын бэхэлгээний тусламжтайгаар хоорондоо холбогддог. Дэгээ хавчаараар тоноглогдсон ачааны тавцан нь бумны дагуу хөдөлдөг. Хэмжээг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгахын тулд гулсалтын механизмын налуу өнцөг өөрчлөгддөг.

ОХУ-ын TU

TU 4835-007-00239913-08 Цамхаг кран KB-408.21A

1.1.2.3. Кран нь ГОСТ 13556-91 стандартын шаардлагад нийцүүлэн ажиллах ёстой (2.1.4-р зүйл, 1, 2, 5-р зүйл).

1.1.2.4-д. Кран нь найдвартай байдлын шаардлагыг хангасан байх ёстой ГОСТ 13556-91(2.7-р хэсэг)

1.1.2.5. Кран нь галд тэсвэртэй, тэсрэлтгүй орчинд ажиллах чадвартай байх ёстой.

1.1.2.6. Гадна байрлах краны нэгжүүд ба түүний тоног төхөөрөмж нь U1 хувилбарын дагуу, бүхээг, шүүгээнд байрлах тоног төхөөрөмж - ГОСТ 15150-69 стандартын дагуу U2 хувилбарт ажиллах ёстой.

1.1.2.7. Кран нь эдгээр ДҮ-ний 1.1.3.7-1.1.3.11-д заасны дагуу эргономикийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.

1.1.2.8. Кран нь ГОСТ 13556-91 (2.1.4-р зүйл, 10-13-р зүйл, 2.1.7-р зүйл, 2.2.6-р зүйл)-ийн шаардлагын дагуу үйлдвэрлэх чадварын шаардлагыг хангасан байх ёстой.

1.1.3. Краныг зохион бүтээхэд тавигдах шаардлага.

1.1.3.1. Краны загвар нь бүхэлдээ шаардлагад нийцсэн байх ёстой ГОСТ 13556-91(2.1.6: 2.1.8 ба 2.1.10-р зүйл).

1.1.3.2. Кран механизм нь ГОСТ 13556-91 (2.2.3; 2.2.4; 2.2.7-2.2.15 ба 2.2.18-р зүйл) шаардлагад нийцсэн байх ёстой. PB 10-382-00(2.3.2; 2.3.3; 2.3.5; 2.3.10; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.4; 2.4.9; 2.4.11; 2.4.13; 2.4.14, 2.4.15 2.7 ба 2.8-р хэсэг).

1.1.3.3. Цахилгаан тоног төхөөрөмж нь ГОСТ 13556-91 стандартын шаардлагад нийцсэн байх ёстой (2.3.1-2.3.3 ба 2.3.7-2.3.10-р зүйл), PB 10-382-00(2.10.1-2.104*; 2.10.6; 2.10.7)

________________

* Баримт бичгийн текст нь эх хувьтай тохирч байна

1.1.3.4. Металл хийц нь ГОСТ 13556-91 (2.4.2; 2.4.4; 2.4.5-р зүйл) шаардлагад нийцсэн байх ёстой. PB 10-382-00(2.2-р дэд хэсгүүд).

1.1.3.5. Краны хамгаалалтын бүрхүүл (металл ба металл бус) нь ГОСТ 13556-91 (2.15-р зүйл) ба RD 22-207-88, 8-р хэсгийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой.

Стандарт бэхэлгээ нь цайрын хромжуулсан-01 эсвэл кадми хромжуулсан-02-ийн дагуу бүрсэн байна. ГОСТ 1759.0-87.

1.1.3.6. Будгийн өнгөлгөө нь ГОСТ 13556-91 стандартын шаардлагад нийцсэн байх ёстой (2.1.15-р зүйл), ГОСТ 12.4.026-76*, OST 22-689-80** ба RD 22-207-88 (8.15 ба 8.18-р зүйл).

________________

ГОСТ R 12.4.026-2001, цаашид текстэнд;

** Баримт бичиг нь 01/01/1992 оноос хойш хүчин төгөлдөр бус байна. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл.

1.1.3.7. Хамгаалалтын төхөөрөмж, төхөөрөмж нь PB 10-382-00, 2-р хэсгийн шаардлагыг хангасан байх ёстой (2.12.1; 2.12.2; 2.12.4; 2.12.6; 2.12.7; 2.12.9. 2.12.11; 2.12 . 13; 2.12.20; 2.12.22; 2.12.23; 2.12.26; 2.12.29) болон ГОСТ 13556-91 (2.1.5-р зүйлийн 1-5 дахь хэсэг).

1.1.3.8. Хяналтын төхөөрөмж нь шаардлагыг хангасан байх ёстой PB 10-382-00(2.13.1-2.13.4; 2.13.8, 2.13.10-р зүйл).

1.1.3.9. Хяналтын кабин ба жолоочийн ажлын байр нь ГОСТ 13556-91 (2.5-р хэсэг) болон стандартын шаардлагад нийцсэн байх ёстой. PB 10-382-00(2.13.8; 2.13.10; 2.14.13-р зүйл).

1.1.3.10. Хашаа нь PB 10-382-00 стандартын шаардлагад нийцсэн байх ёстой (2.16.1. ба 2.16.3-р зүйл).

1.1.3.11. Засвар үйлчилгээ шаардлагатай краны удирдлагын кабин, аюулгүйн төхөөрөмж, механизм, металл байгууламжид аюулгүй нэвтрэх тавцан, шат нь PB 10-382-00 (2.17.1; 2.17.2; 2.17.10; 2.17.10); 2.17.12; 2.17.14; 2.17.15; 2.17.17 ба 2.17.18) болон ГОСТ 13556-91 (2.4.4 ба 2.4.5-р зүйл).

1.2. Түүхий эд, материал, худалдан авсан бүтээгдэхүүн.

1.2.1. Краны гагнасан байгууламжийн хувьд RD 2-16-2005*-д заасан ажлын зурагт заасан материалыг эсвэл түүнтэй адилтгах материалыг ашиглах ёстой бөгөөд цувисан гангийн чанар нь RD 22-207-ийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой. 88 (Дэд хэсэг 3.6.). Зохицуулалтын баримт бичигт заагаагүй, өмнө нь ашиглагдаагүй материалыг үндсэн байгууллагын зөвлөмж, Ростехнадзортой тохиролцсоны дагуу ашиглахыг зөвшөөрнө.

________________

* Анхны алдаа байж магадгүй. Унших ёстой: RD 22-16-2005. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл.

1.2.2. Механизмын үндсэн эд анги, эд ангиудыг ГОСТ 13556-91 (2.2.5-р зүйл) стандартын шаардлагын дагуу материалаар хийсэн байх ёстой.

1.2.3. Материалын шаардлагад нийцэж байгаа нь ханган нийлүүлэгчийн үйлдвэрүүдийн баримт бичиг-сертификатаар, ийм баримт бичиг байхгүй тохиолдолд кран үйлдвэрлэгчийн гэрчилгээжсэн аналитик лабораторийн мэдээллээр баталгаажсан байх ёстой.

Загварын элементүүд болон эд ангиудын хувьд ашигласан металлын чанарыг ханган нийлүүлэгчийн гэрчилгээгээр баталгаажуулсан байх ёстой.

1.2.4. Кран операторын кабин (хяналтын самбар, жолоочийн суудал зэрэг) нь шаардлагад нийцсэн байх ёстой ГОСТ 13556-91(2.5-р хэсэг).

1.2.5. Чухал цутгамал, тамга, хуурамчаар хийсэн материалын чанар нь ГОСТ 13556-91 (2.1.11-р зүйл) ба RD 22-207-88 (3.3-3.5 ба 3.7-р хэсэг) стандартын шаардлагад нийцсэн байх ёстой.

1.2.6. Худалдан авсан эд ангиуд нь RD 22-207-88 2-р хэсгийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Импортын бүтээгдэхүүний үйл ажиллагааны баримт бичгийг орос хэл рүү орчуулсан байх ёстой бөгөөд эх хувь руу орчуулсан баримтыг баримтжуулсан байх ёстой.

1.2.7. Өргөгч ба тросс нь шаардлагад нийцсэн байх ёстой ГОСТ 13556-91(2.1.12-р зүйл) болон PB 10-382-00 (2.7-р дэд хэсэг).

1.2.8. Резинэн лац нь ГОСТ 13556-91 стандартын шаардлагад нийцсэн байх ёстой (2.1.14-р зүйл).

1.2.9. Эргэдэг тулгуур нь TU 22-008-141-90* ба 91-1V50-2320-1008-3 тулгуурын үйл ажиллагааны баримт бичигт нийцсэн байх ёстой.

________________

1.2.10. Дэгээ нь шаардлагад нийцсэн байх ёстой PB 10-382-00(2.6.1, 2.6.2 ба 2.6.4-2.6.2*) болон RD 22-207-88 (5.14.4)

________________

1.2.11. Хөдөлгүүрийн хөтчүүд, краны эргэлт, хөдөлгөөний механизм нь эдгээр бүтээгдэхүүний ашиглалтын баримт бичигт нийцсэн байх ёстой.

1.3. Кран үйлдвэрлэл.

1.3.1. Үйлдвэрлэлийн металл бүтэц нь дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.

1.3.2. Механизм ба эд ангиуд нь RD 22-207-88 5-р хэсгийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой (цилиндр хэлбэрийн элвовент араатай холбоотой 5.1.6-р зүйл, 5.9-5.11; 5.14; 5.16; ба 5.21-р зүйлээс бусад) болон ГОСТ 13556-2.01. 8 ба 2.2.10).

________________

1.3.3. Цахилгаан тоног төхөөрөмжийг суурилуулах нь RD 22-207-88 (7-р хэсэг) ба ГОСТ 13556-91 (2.3.5 ба 2.3.6-р зүйл) шаардлагыг хангасан байх ёстой.

1.3.4. Будахын өмнө гадаргууг бэлтгэх, тэдгээрийн дээр хамгаалалтын бүрээсийг түрхэх, чанарыг хянах ажлыг RD 22-207-88 (9-р хэсэг) -ийн шаардлагын дагуу гүйцэтгэнэ.

1.4. Бүрэн байдал

1.4.1. Хүргэлтийн багцын агуулга:

• KB-408.21A цамхагт кран захиалгад нийцүүлэн, сонгон шалгаруулах жагсаалтын дагуу томруулсан угсралтын хэсгүүдэд задалсан (тогтворжуулагч ба эсрэг жингийн хавтангүй);
• сэлбэг хэрэгслийн иж бүрдэл (Хавсралт А);
• үйл ажиллагааны баримт бичиг:

а) Краны паспорт KB-408.21A.00.00.000PS;

б) ашиглалтын гарын авлага KB-408.21A.00.00.000 RE;

в) суулгах заавар KB-408.21A.00.00.000 IM;

г) сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийн мэдэгдэл KB-408.21A.00.00.000 ZI.

1.4.2. Нэмж дурдахад, хэрэглэгчийн тусгай захиалгаар хүргэлтийн багцад дараахь зүйлс орно.

• тээврийн хэрэгсэл;
• SK-2 гарцгүй
• дүүгүүр
• эсрэг тэнцвэрийн хавтангийн хүрээ;
• кабелийн хүрд;
• бөмбөрцгийн толгой ба толгойн хэсэгт суурилуулах цахилгаан тоног төхөөрөмж бүхий ерөнхий дохионы улаан гэрэл;
• домофон;
• жолоочийн агааржуулагч;
• гар хөтлөгчтэй угсрах эргүүлэг, даац 1000 кг.

1.5. Тэмдэглэгээ.

1.5.1. Тэмдэглэгээг шаардлагын дагуу хийх ёстой ГОСТ 13556-91(2.3.10-р хэсэг) болон RD 22-207-88 (14-р хэсэг).

1.5.2. Бүх сэлбэг хэрэгсэл нь чанарын хяналтын хэлтэст тэмдэглэгдсэн эсвэл эд анги дээр арилдаггүй будгаар тэмдэглэгдсэн байх ёстой. Тэмдэглэх боломжгүй угсралтын нэгжүүдэд шошго хавсаргасан байх ёстой бөгөөд үүнд дараахь зүйлийг зааж өгөх ёстой.

• краны индекс;
• угсралтын нэгж эсвэл хэсгийн дугаар.

1.5.3. Тэмдэглэгээг ГОСТ 14192-96 стандартын шаардлагын дагуу хийх ёстой.

1.5.4. Зангилаа болон угсрах хэсгүүдэд дүүгүүрийн цэгүүдийг зааж өгөх ёстой.

1.6. Багц.

1.6.1. Цамхагт краны сав баглаа боодол нь ГОСТ 13556-91 (2.10.5-р зүйл) ба RD 22-207-88, 15-р хэсгийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой.

1.6.2. Цамхагт краныг хамгаалах ажлыг шаардлагын дагуу хийх ёстой ГОСТ 9.014-78. Хамгаалалтын сонголтууд - VZ-1;

металл бүтээгдэхүүн - V бүлгийн бүтээгдэхүүн;

төхөөрөмж ба цахилгаан тоног төхөөрөмж - III-2 бүлгийн бүтээгдэхүүн, бусад зангилаа - II-2 бүлгийн бүтээгдэхүүн.

Дагалдах баримт бичигт хадгалалтын огноо, хүчинтэй байх хугацааг заана.

1.6.3. Техникийн болон тээвэрлэлтийн баримт бичгийг ГОСТ 8828-89 стандартын дагуу ус нэвтэрдэггүй цаас эсвэл гялгар уутанд ороосон байх ёстой.

1.6.4. Баримт бичгийг жолоочийн кабинд байрлуулсан хайрцагт хийнэ.

1.6.5. Суулгах газруудад лакаар бүрэх нь эвдрэлээс хамгаалагдсан байх ёстой.

2. АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ, БАЙГАЛЬ ОРЧНЫ ШААРДЛАГА

2.1. Цамхагт краны загвар нь тогтоосон аюулгүй байдлын шаардлагыг хангасан байх ёстой ГОСТ 13556-91, 1 ба 2-р хэсэг, PB 10-382-00, 2, 3, 8-р хэсэг ба RD 22-207-88, 12-р хэсэг.

2.2. Жолоочийн кабин дахь бичил цаг уурын параметрүүд нь ажлын 1a-1b ангилалд зориулсан SanPiN 2.2.0.555-96, ГОСТ 13556-91 pp.2.5.14-т заасан стандартаас хэтрэхгүй байх ёстой; 2.5.15 ба 2.8.7.

2.3. Жолоочийн кабин дахь дууны даралтын түвшин, дуу чимээний түвшин, түүнтэй адилтгах дууны түвшин тогтоосон стандартаас хэтрэхгүй байх ёстой. SN 2.2.4/2.1.8.562-96зам барилгын болон бусад ижил төрлийн машинд зориулагдсан ба эдгээр техникийн үзүүлэлтийн 3-р хүснэгтэд өгөгдсөн.

Хүснэгт 3. Дууны даралтын түвшин, дууны түвшин ба түүнтэй адилтгах дууны түвшин

2.4. Ажиллаж буй краны гаднах дуу чимээний түвшин 80 дБ(А)-аас хэтрэхгүй байх ёстой.

2.5. 2-р ангиллын жолоочийн ажлын байран дахь ерөнхий чичиргээ ба орон нутгийн чичиргээ нь SN 2.2.4 / 2.1.8.566-96 ба SanPiN 2.2.0.555-96 стандартаас хэтрэхгүй байх ёстой.

2.6. Суурилуулалт, засвар үйлчилгээ, засварын явцад аюулгүй байдлыг хангах шаардлагыг цамхагт краны ашиглалтын баримт бичигт тусгасан байх ёстой бөгөөд ГОСТ 13556-91, 6-р хэсгийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой. PB 10-382-00, 9-р хэсэг.

3. ХҮЛЭЭН АВАХ ДҮРЭМ, ХЯНАЛТЫН АРГА

3.1. Худалдан авсан бүтээгдэхүүн, угсралтын хэсгүүдийг хамтран үйлдвэрлэсэн, үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрт туршиж, суурилуулсан бөгөөд ГОСТ 24297-87 * стандартын дагуу ирж буй шалгалтын дараа кран дээр суурилуулсан байх ёстой.

________________

* Баримт бичиг нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт хүчин төгөлдөр бус байна. Идэвхтэй ГОСТ 24297-2013

3.2. Металл цувисан болон гагнуурын материалын оролтын хяналтыг ГОСТ 24297-87 стандартын дагуу хийх ёстой.

Материалын шинж чанар, найрлагыг сонгон шалгах хамрах хүрээ - аж ахуйн нэгжээс тогтоосон хүлээн авах журмын дагуу.

3.3. Металл хийцийг хүлээн авсны дараа хэт авианы туршилтыг дараахь дагуу хийх ёстой RD ROSEK-001-96болон RD 22-205-88 үл эвдэх шинжилгээний лаборатори.

3.4. Үйлдвэрлэсэн кран эсвэл түүний бие даасан эд анги, механизм, аюулгүйн төхөөрөмжийг шаардлагын дагуу үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүний хяналтын үйлчилгээ (QCD) хүлээн авах туршилтыг багтаасан хүлээн авах шаардлагатай. ГОСТ 13556-91, энэ стандартын 3.2.5, 3.2.6-д заасан шаардлага, түүний боловсруулсан хөтөлбөрийн дагуу ГОСТ 15.309-98-ын дагуу татгалзах тэмдгүүдийн тусгал бүхий 3, 4-р хэсэг. Үр дүнг бүтээгдэхүүний паспорт дээр тэмдэглэсэн байх ёстой.

3.5. Бөөнөөр үйлдвэрлэсэн тогорууны үе үе туршилтыг үйлдвэрлэгч өөрийн боловсруулсан хөтөлбөрийн дагуу хийдэг. Краныг туршихад Ростехнадзорын төлөөлөгчдийн оролцоо заавал байх ёстой.

Үйлдвэрлэсэн тогорууны нэг нь 3 жилд нэг удаа үе үе (баталгаажуулалт) туршилтанд хамрагддаг. Тогорууны үе үе туршилтын үр дүнг комиссын санал, дүгнэлтийг тусгасан болно.

3.6. Краныг турших бүх хөтөлбөрүүд нь эх байгууллагын боловсруулсан стандарт хөтөлбөрт нийцэж, Ростехнадзорын эрх бүхий байгууллагатай тохиролцсон байх ёстой.

3.7. Туршилтын хөтөлбөрүүд нь ГОСТ 13556-91, 3, 4-р хэсэг, RD 22-207-88 (13.1-13.3; 13.5, 13.6, 13.8-д заасан) шаардлагыг агуулсан байх ёстой. PB 10-382-00(9.3.8-9.3.19-р зүйл) болон RTM 2201-79-93*.

________________

* Баримт бичиг хүчин төгөлдөр бус байна. Зохиогчийн боловсруулалт болох RD 22-28-36-01-ээр сольсон. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг эндээс болон текст дэх холбоосоос үзнэ үү. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл.

3.8. Туршилтын явцад хэмжилтийн алдаа нь тогтоосон ГОСТ 29266-91-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

4. ТЭЭВЭРЛЭХ, ХАДГАЛАХ

4.1. Цамхагт краныг тээвэрлэх, хадгалах нь шаардлага хангасан байх ёстой ГОСТ 13556-91, хэсэг 5. Цамхагт краныг тээвэрлэх нь эдгээр тээврийн төрлүүдэд хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй ачааг тээвэрлэх дүрмийн дагуу авто зам, төмөр зам эсвэл усан тээврээр явагдана.

4.2. Цамхагт краныг төмөр замын тээвэрт тээвэрлэх ажлыг "Төмөр замын яамны ачааг ачих, бэхлэх техникийн нөхцөл" -ийг үндэслэн боловсруулж, батлагдсан KB-408.21A ачих схемийн дагуу гүйцэтгэдэг.

4.3. ГОСТ 15150-69-ийн дагуу цамхагт краныг хадгалах, тээвэрлэх нөхцөл:

• сэрүүн уур амьсгалтай бүс нутгийн хувьд - 7(Ж1);
• аль ч хэсэгт зориулсан сэлбэг хэрэгсэл - 6 (OJ2);
• жолоочийн кабинд суурилуулснаас бусад цахилгаан тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг хадгалах нөхцөл, тэдгээрт хавсаргасан техникийн баримт бичгийн дагуу - хаалттай орон зайд.
• түүнд хавсаргасан техникийн баримт бичгийн дагуу электрон төхөөрөмжийг хадгалах нөхцөл.

4.4. Савлаагүй угсралтын нэгж, металл хийцийг задгай агаарт тээвэрлэх явцад хадгалах - доторлогоо дээр.

5. ХЭРЭГЛЭХ ЗААВАР

5.1. Цамхаг краны ажиллагаа нь ГОСТ 13556-91, 6-р хэсгийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой. PB 10-382-00, 9-р хэсэг ба KB-408.21A.00.000RE ашиглалтын гарын авлагын дагуу гүйцэтгэнэ.

5.2. Цамхаг кран суурилуулах ажлыг KB-408.21A.00.00.000IM суурилуулах зааврын дагуу хийх ёстой.

5.3 Кран ажиллахгүй үед краны салхивчийг тусгайлан тоноглосон ажлын тавцанд бэхлэхийг зөвшөөрнө.

6. ҮЙЛДВЭРЛЭГЧИЙН БАТАЛГАА

6.1. Хэрэглэгч краны тээвэрлэлт, суурилуулалт, зориулалтын ашиглалт, хадгалалт зэрэг ашиглалтын нөхцлийг дагаж мөрдсөн тохиолдолд цамхагт кран нь эдгээр техникийн үзүүлэлтүүдийн шаардлагад нийцэж байгааг үйлдвэрлэгч баталгаажуулна.

6.2. Ашиглалтын баталгаат хугацаа - цамхагт краныг ашиглалтад оруулсан өдрөөс хойш 18 сар.

6.3. Экспортод нийлүүлсэн краны баталгаат хугацаа нь ашиглалтад орсноос хойш 18 сар, гэхдээ ОХУ-ын улсын хилээр нэвтэрсэн цагаас хойш 24 сараас илүүгүй байна.

6.4. Тусдаа захиалгаар нийлүүлсэн сэлбэг хэрэгслийн баталгаат хугацаа (элэгдлийн хэсгээс бусад) ашиглалтад орсон өдрөөс хойш 12 сар байна.

APPS

A. Сэлбэг хэрэгсэл, багаж хэрэгслийн жагсаалт

B. Бүртгэлийн хуудсыг өөрчлөх.

ХАВСРАЛТ А

Гүйлгэх
сэлбэг хэрэгсэл, хүргэлтэнд багтсан багаж хэрэгсэл

Нэр	ГОСТ, тэмдэглэгээ		Анхаарна уу
СЭЛБЭГ
Боолт М36170.56
Боолт М36190.109
Боолт М36210.109
Самар М363-6Н.5
Самар М363-6Н.5
ХЭРЭГСЭЛ
Хоёр талт эрэг чангалах түлхүүр:
Түлхүүр 7811-0003(810)
Түлхүүр 7811-0007(1213)
Түлхүүр 7811-0022(1417)
Түлхүүр 7811-0023(1719)
Түлхүүр 7811-0025(2224)
Түлхүүр 7811-0026(2427)
Түлхүүр 7811-0041(2730)
Түлхүүр 7811-0043(3236)
Түлхүүр 7811-0045(4146)
Түлхүүр 7811-0046(4650)
Түлхүүр 78110047(5055)
Нэг талт эрэг чангалах түлхүүр 65
Вандан цүүц 2810-0222	ГОСТ 7211-80*
________________
Халив 7810-0308 (0.64160)
Халив 7810-0324 (1.28200)	ГОСТ 17199-80*
________________ * Анхны алдаа байж магадгүй. Унших ёстой: ГОСТ 17199-88. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл.
Хосолсон бахө 7814-0095
________________ * Баримт бичиг нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт хүчин төгөлдөр бус байна. ГОСТ Р 53925-2010 хүчинтэй байна, цаашид текстэнд. - Мэдээллийн сангийн үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэл.