Бизнес төлөвлөгөө - Нягтлан бодох бүртгэл.  Гэрээ.  Амьдрал ба бизнес.  Гадаад хэлнүүд.  Амжилтын түүхүүд

Мотоблок mk 1a гал асаах цахилгаан хэлхээ. Мэнгэ тариалагч дээр гал асаах төхөөрөмжийг зөв суурилуулах

Хэрэв та үнэ, чанарын оновчтой харьцааг хайж байгаа бол 1983 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн дотоодын Mole арын тракторт анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. Өнөөдөр Москва, Омск хотод алхдаг тракторыг үйлдвэрлэсэн хэвээр байна машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр. Сүүлийн жилүүдэд өндөр чанартай техникийн шинж чанар нь гадаадын олон нэгжтэй амжилттай өрсөлдөх боломжийг олгосон. Гэхдээ "Мэнгэ" арын трактор яагаад асахгүй, сайн асахгүй, эсвэл ямар ч оч байхгүй байгааг мэдэхгүй байх тохиолдол байдаг. Магадгүй асаагуурыг засах шаардлагатай эсвэл гал асаах нь зөв ажиллахгүй байж магадгүй юм. Ер нь энэ асуудал, учир шалтгааныг сайтар нягталж үзэх хэрэгтэй.

Моле алхагч тракторын төхөөрөмж

Загварын энгийн байдлаар тодорхойлогддог мотоблокуудыг дөч гаруй жилийн өмнөөс үйлдвэрлэж эхэлсэн. Эхний загварууд нь хангалтгүй хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд зөвхөн нарийн хүрээний ажилд ашиглах боломжтой байв.

Молегийн анхны худалдан авагчид олон тооны гомдлын улмаас эрчим хүчний нэгжийн хүчин чадал хангалтгүй байгаад сэтгэл хангалуун бус байсан тул арын тракторыг сайжруулж эхлэв. Өнөөдөр Мэнгэ загвар нь зах зээл дээрх бүх тариалагчдын дундаас хамгийн амжилттай, олон талт дотоодын тариалагчдын загвар юм.

Жижиг хэмжээтэй тул янз бүрийн зориулалтаар ашиглаж болно: хогийн ургамлыг арилгах, суллах, үрэх, тэгшлэх. Арын арын тракторыг 10 акр талбайгаас хэтрэхгүй жижиг талбайд ч ашиглаж болно.

Хэрэв мэнгэ тариалагч шаргуу ажиллахыг хүсэхгүй байгаа бол хөдөлгүүр нь зогссон эсвэл оч алга болсон бол энэ нь гал асаах системийг буруу арчлаа гэсэн үг юм. Доор бид эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгааныг авч үзээд Моле мотор-таригчийг хэрхэн эхлүүлэх талаар сурах болно.

Мэнгэ тариалагч эхлэхгүй бол яах ёстой вэ?

Юуны өмнө та лаагаа сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та үүнийг тайлж, нүүрстөрөгчийн хуримтлал, гэмтэл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол шинэ оч залгуур худалдаж аваарай. Гал асаах системийн шинэ элементийг суурилуулах нь зөвхөн лацдан холболтын бөгжийг урьдчилан суулгасны дараа хийгддэг. Энэ нь эхлээд гараар, дараа нь оч залгуурын түлхүүрээр бүхэлд нь шургана. Үүний зэрэгцээ элементийг аль болох чанга шургахыг оролдох шаардлагагүй, учир нь энэ нь хагарах эсвэл цилиндрийн толгойн утас тасрах болно.


Бүх үйлдлүүдийг хийж дууссаны дараа очлуур дээр дөрвөлжин утсыг тавьж, оч залгуурыг суурьтай нь цилиндрт чанга дарна. Дараа нь хэсгийн суурийг электродоор боож, нүхний эсрэг чиглэлд орооно. Дараа нь асаагуурын утсыг ашиглан хөдөлгүүрийн тахир голыг хэд хэдэн удаа эргүүлнэ. Хэрэв гал асаах систем зөв ажиллаж байвал оч залгуурын электродуудын хооронд цэнхэр оч байгааг анзаарах болно. Хэрэв оч байхгүй эсвэл өөр өнгөтэй бол мотор тариалагчийн гал асаах систем зөв ажиллахгүй байна.

Гал асаах системийн эвдрэлийн нийтлэг шалтгаанууд

Ихэнхдээ бусад олон доголдлоос болж Mole тариалагчийг эхлүүлэх боломжгүй байдаг бөгөөд эдгээр нь бүгд нэгжийн гал асаах системтэй холбоотой байдаг. Задаргаанд дараахь зүйлс орно.


Тариалагчийг өөрөө засах онцлог

Хэрэв та мэнгэ тариалагч яагаад ажиллахгүй байгааг олж мэдсэн бол засварыг эхлүүлэх цаг болжээ. Ихэнх тохиолдолд асуудлын мөн чанар нь соронзон гутал ба статорын хоорондох зайг зөрчихөд оршдог тул энэ эвдрэлийг засах онцлогийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Засварын ажлын алгоритм нь дараах байдалтай байна.


Эдгээр үйлдлүүдийг хийсний дараа та биеийн газар дээр оч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд стартер ашиглан тахир голыг эргүүлнэ. Хэрэв оч байхгүй бол асаагуурыг нэн даруй солих шаардлагатай болно.

pro-motobloky.ru

Мэнгэ тариалагчийг хэрхэн эхлүүлэх вэ?

Mole тариалагч нь ийм нэгжийн бүх үйлдвэрлэгчдийн дунд маш их алдартай байдаг. Түүний амжилтыг энгийн, гайхалтай дизайн, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, үнэ, чанарын оновчтой харьцаагаар тайлбарлаж болно. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт аливаа технологи бүтэлгүйтэх хандлагатай байдаг. Үүнтэй төстэй хувь тавилан заримдаа тариаланчдад тохиолддог. Энэ нь янз бүрийн шалтгааны улмаас тохиолддог, зарим хэсэг нь хуучирсан эсвэл эзэмшигч нь энэ төхөөрөмжийн ашиглалтын бүх нөхцлийг дагаж мөрдөөгүй байж магадгүй юм. Тиймээс хэн ч хэлж байсан тоног төхөөрөмжийг засах хэрэгтэй. Гэхдээ энэ тохиолдолд та зааварчилгааны гарын авлагыг ашиглан бүх зүйлийг өөрөө хийж болно. Мөн та асуудлыг хурдан бөгөөд үр дүнтэй засах мэргэжилтнүүдтэй холбоо барьж болно.

Мэнгэ тариалагч яагаад эхлэхгүй байгаа бөгөөд энэ тохиолдолд юу хийх хэрэгтэй вэ?

  1. Та газрын тосны түвшинг шалгах хэрэгтэй.
  2. Бид саванд түлш байгаа эсэхийг шалгадаг.
  3. Очлуурын нөхцөл байдлыг харцгаая.
  4. Хяналтын хөшүүрэг ямар байрлалд байна вэ?
  5. Бид карбюраторт түлш орж байгаа эсэхийг шалгадаг.

Цахилгаан гал асаахаас болж тариалагч эхлэхгүй бол яах вэ?

  1. Юуны өмнө та оч залгуурыг тайлах хэрэгтэй. Хуурай оч залгуур нь карбюраторт бензин орохгүй байгааг илтгэнэ.
  2. Хэрэв та оч залгуур нойтон байгааг олж мэдвэл хөдөлгүүрээс цус алдаж, цилиндрийг хатаах хэрэгтэй.
  3. Хэрэв оч залгуур дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал байгаа бол та эхлээд зүлгүүрээр цэвэрлэж, бензинээр бага зэрэг чийгшүүлнэ.
  4. Мөн гал асаах үед оч байгаа эсэхийг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд тахир голыг эргүүлэхэд л хангалттай, хэрэв гал асаах системд бүх зүйл хэвийн байвал та цагаан цэнхэр өнгийн оч залгуурыг харах болно.

Өөр ямар асуудал байж болох вэ?

  • Оч байхгүй байгаа нь оч залгуурыг солих цаг болсныг илтгэнэ.
  • Гал асаах утас ба ороомгийн хоорондох зай нь бас буруу байж болно.
  • Үүний шалтгаан нь түлшний хоолойд байж болно. Flywheel хавтан нь соронзон утаснуудтай зэрэгцэн орших тохиолдолд.

Хэрэв ийм оношилгооны дараа төхөөрөмж эхлэхгүй бол мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу. үйлчилгээний төв. Тэд таны бясалгагчийн бүх системийн эвдрэлийг хурдан, үр дүнтэй засах, өндөр чанартай оношлогоо хийх боломжтой болно.

HyperComments-ээр дэмжигдсэн сэтгэгдэл

sadovij-pomoshnik.ru

Мотор тариалагч "Мэнгэ" хөдөлгүүр: суурилуулах, засварлах, солих

Мотор тариалагч нь бусад тоног төхөөрөмжийн нэгэн адил цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ шаарддаг. Хэрэв та мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих бодолгүй байгаа бөгөөд механик инженерийн чиглэлээр сайн мэдлэгтэй бол эвдрэлийг илрүүлж, төхөөрөмжийн ажиллагааг өөрөө сэргээх боломжтой.

Түлшний хангамжийн асуудал

Тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэх боломжгүй байгаа нь Крот моторын тариалагчийн хөдөлгүүр ажиллахгүй байгааг илтгэнэ. Энэ тохиолдолд шалтгаан нь эхлүүлэх систем байж болно. Үүний тулд техникч нь эвдрэлийн эх үүсвэрийг тодорхойлох ёстой, оч залгуурын нөхцөлийг шалгана. Хэрэв тэдгээр нь хуурай бол энэ нь түлшний хольцыг хөдөлгүүрээр цилиндрт шахахгүй байгааг харуулж байна. Энэ нь хийн савны тагны бөглөрсөн нүх, түлшний дутагдал, түлшний хангамжийн системд гадны биет байгаа зэргээс шалтгаалж болно. Түлшний хангамжийн хаалттай хавхлага нь эвдрэл үүсгэж болзошгүй.

Алдааг олж засварлах

Хэрэв Krot мотор тариалагчийн хөдөлгүүр асахгүй бол та түлшний савыг онгойлгож, гадны биетээс ус зайлуулах нүхийг цэвэрлэж, түлшний хавхлагыг зайлуулах хэрэгтэй. Бензинийг савнаас зайлуулж, дараа нь зайлж угаана дотоод гадаргууцэвэр түлш. Техникч нь карбюраторын талд байрлах холбох хоолойг зайлуулах шаардлагатай болно. Сүүлийнхийг задлахгүйгээр тийрэлтэт онгоцтой хамт үлээхийн тулд эдгээр заль мэхийг хийх шаардлагатай. Түлшний насос ашиглахыг зөвлөж байна.

Хөдөлгүүр эхлэх үед эвдрэл гардаг

Хэрэв оч залгуур нойтон байсан ч Крот мотор тариалагчийн хөдөлгүүр асахгүй бол гал асаах системийн эвдрэлийн асуудал нь оч залгуурын электродууд дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүссэн байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд оператор зүлгүүр ашиглан оч залгуурын гадаргууг цэвэрлэх шаардлагатай болно. Үүний дараа элементүүдийг бензинээр угааж, сайтар хатаана. Асуудлын шалтгаан нь электродуудын хоорондох зай нь үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хэмжээтэй таарахгүй байгаатай холбоотой байж болно. Хажуугийн электродыг шаардлагатай хэмжээгээр нугалах замаар цоорхойг тохируулж болно.

Гал асаах системийн эвдрэлийн нэмэлт шалтгаанууд

"Мэнгэ" мотор тариалагчийн хөдөлгүүр нь оч залгуурын тусгаарлагч эвдэрсэн тул ажиллахгүй байж магадгүй юм. Энэ нь алдаатай утаснуудад бас хамаатай. Эдгээр элементүүдийг солих шаардлагатай. Хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд "Зогсоох" товчийг газард нь богино холболт хийж болно; Хэрэв энэ нөхцөл хангагдсан бол оч залгуурын өнцгүүдийн контактууд эвдэрч болзошгүй; Стартер болон соронзон гутлын хоорондох зай нь паспорт дээр дурдсан утгатай тохирохгүй бол Honda хөдөлгүүртэй Krot мотор тариалагч асахгүй байж болно. Хэрэв согог илэрсэн бол асаагуурыг солих шаардлагатай.

Шахалтын алдаа

Ашиглалтын явцад Krot мотор тариалагч засвар хийх шаардлагатай байж болно. Жишээлбэл, Хонда хөдөлгүүр нь зарим тохиолдолд шахалтын асуудалтай тулгардаг. Энэ тохиолдолд эхлүүлэх боломжтой боловч энэ үйл явц нь нэлээд хэцүү байдаг. Мотор нь тогтворгүй ажиллах бөгөөд хангалттай хүчийг бий болгох боломжгүй болно. Үүний шалтгаан нь хавхлагын ажлын гадаргуу дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүссэн байж болно. Яндангийн хавхлага нь ихэвчлэн гажигтай болж, поршений цагиргууд элэгдэж, энэ бүхэн төхөөрөмжийг эхлүүлэхэд хүндрэл учруулдаг.

Шахалтыг сэргээх

Хэрэв та Krot мотор тариалагч худалдаж авсан бол хэсэг хугацааны дараа хөдөлгүүрийг засах шаардлагатай байж магадгүй юм. Хэрэглэгч дээр дурдсан асуудалтай тулгарвал хөдөлгүүрийн хавхлагын цаг хугацааны механизмын нөхцөл байдал ямар байгааг шинжлэх шаардлагатай. Нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүссэн хэсгүүдийг цэвэрлэх ёстой. Хэрэв зарим сэлбэг хэрэгсэл эвдэрсэн бол тэдгээрийг солих шаардлагатай. Оператор нь поршений цагиргууд сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах ёстой. Хэрэв энэ төхөөрөмж эвдэрсэн бол түүнийг солих шаардлагатай болно.

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед дуу намсгагчаас хар утаа гарч байна

Хэрэв та үүнтэй төстэй асуудалтай тулгарвал оч залгуурын электродууд дээр илүүдэл тос ажиглагдвал та карбюраторыг тохируулж, бүтэлгүйтсэн поршений цагиргуудыг солих шаардлагатай болдог.

Хөдөлгүүр суурилуулах

Та Krot мотор тариалагч дээр хөдөлгүүрийг өөрөө суулгаж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв ажил нь технологийг дагаж мөрдөөгүй бол алдаа нь тоног төхөөрөмжийн хурдан эвдрэлд хүргэж болзошгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд асуудлыг шийдэх хүртэл та төхөөрөмжийн удаан хугацааны үйл ажиллагааны доголдолтой тулгарах болно. Хэрэв та олон ажлыг гүйцэтгэхэд шаардлагатай тоног төхөөрөмжөө алдахыг хүсэхгүй байгаа бол ажилдаа хариуцлагатай хандах хэрэгтэй.

Эхний шатанд эргэлт нь хөдөлгүүрээс хурдны хайрцаг руу дамждаг. Хөдөлгүүр нь бүтцийн хүрээ эсвэл хурдны хайрцагт найдвартай бэхлэгдсэн байх ёстой. Ажлыг гүйцэтгэхийн тулд та хөдөлгүүрийг газар дээр нь суурилуулах боломжийг олгодог тусгай суулгац худалдаж авах шаардлагатай болно. Та үүнийг суулгацын багцаас худалдаж авсан платформ дээр засах хэрэгтэй. шинэ хөдөлгүүр. Асаалттай дараагийн шатДамрыг нэгжийн гаралтын тахир гол дээр тавьдаг. Хэрэв та суулгах хэрэгслийг ашиглавал хэдхэн минутын дотор хөдөлгүүрийг суулгаж болно. Энэ тохиолдолд дотоодын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн нэгж дээр суурилуулснаар импортын мотор ашиглах боломжтой болно.

Хөдөлгүүр солих ажлыг хийж байна

Krot мотор тариалагч дээр хөдөлгүүрийг солих нь ихэвчлэн хэрэглэгчид өөрсдөө хийдэг. Эхний ээлжинд тоног төхөөрөмж нь 2.4 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. -тай. Хэрэв хөдөлгүүр ажиллахаа больсон, гэхдээ та асааж болно, гэхдээ том асуудалтай бол заримдаа цахилгаан өрөмийг асаагуур болгон ашигладаг. Тоног төхөөрөмж халсаны дараа зогсонги байдалд орсон гэх мэтээр тайлбарласан асуудлуудтай тулгарвал шалтгаан нь хөдөлгүүрийн лацны элэгдэл байж болно. Хэрэв танд 36 вольтын хүчдэл өгөх чадвартай, 200 ваттын хүчин чадалтай хуучин загварын генератор байгаа бол та энэ хөдөлгүүрийг төхөөрөмжийн суурь болгон ашиглаж болно. Энэ нь цагт 3 литр бензин зарцуулдаг.

Генераторыг тасласны дараа та холхивч болон орон сууцны зарим хэсгийг салгаж болно. Генераторын нэг хэсгийг мотор тариалагчийн дамард адаптер болгон ашиглаж болно. Хоёрдахь тулгуур үүсгэхийн тулд та хятад холхивч худалдаж аваад босоо бааранд холбож болно. Энэ элементийг хуучин генераторын тэнхлэгт зүгээр л гагнах боломжтой. Ийм хөдөлгүүрээр солигдсоны дараа ямар ч бензин хэрэглэж болно. Олон хэрэглэгчдийн онцолж байгаагаар тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэхийн тулд та керосин ашиглаж болно. Мэдээжийн хэрэг хамгийн дээд хурд буурах боловч эргэлт нь илүү их байх болно. Үүний дараа дуу чимээний түвшин нэмэгдэх болно гэдгийг анхаарах хэрэгтэй, гэхдээ ийм төхөөрөмжийг ажиллуулахад энэ нь тийм ч чухал биш юм. Нэгж нь "уугуул" хөдөлгүүртэй ч гэсэн маш их дуу чимээ гаргадаг. Бусад зүйлсийн дотор үйлдвэрлэгч ажиллахдаа чихэвч ашиглахыг зөвлөж байна.

fb.ru

Мэнгэтэй арын трактор асахгүй байгаа шалтгаан, шийдэл

Дотоодын үйлдвэрлэлийн мотоблокууд нь гадаадын олон алдартай брэндүүдтэй зах зээлд өрсөлдөх чадвартай байдаг. Юуны өмнө тэд үнийн хувьд боломжийн давуу талыг ашигладаг. Гэхдээ бусад олон тоног төхөөрөмжийн нэгэн адил мэнгэ нь тааруухан болж, янз бүрийн асуудалд эзэндээ бухимдах хандлагатай байдаг. Одоо бид эдгээр нэгжүүдийн нэг нийтлэг асуудлын талаар ярих болно: Mole-ийн арын тракторыг хэрхэн эхлүүлэх вэ.

Алхаж буй тракторын хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд алдаа гарсан шалтгаанууд:

  1. Агаар шүүгч бөглөрсөн байна. Бид зүгээр л сольж байна.
  2. Хэрэв оч залгуурын электродуудын хооронд оч байхгүй бол та өөрөө оч залгуурыг шууд өөрчлөх хэрэгтэй. Оч залгуурыг суулгахаасаа өмнө O-бөгжийг суулгах хэрэгтэй. Үүнийг чангалахдаа цилиндрийн толгойн утсыг таслахгүйн тулд үүнийг хэтрүүлж болохгүй.
  3. Хэрэв оч залгуураас түлш дусвал та хөдөлгүүрийг гар асаагчаар цус алдаж цилиндрийг хатаах хэрэгтэй.
  4. Очлуур дээрх тортог нь арын тракторын ажилд саад учруулж, зүлгүүр, түлшээр цэвэрлэж болно.
  5. Хэрэв оч асгарсан хэвээр байгаа ч арын тракторын хөдөлгүүр чимээгүй хэвээр байвал чийгтэй эсвэл нойтон оч залгуураас болж тусгаарлагч байхгүй байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд та зүгээр л үзүүрийг өөрчлөх хэрэгтэй.
  6. Хамгийн түгээмэл эвдрэлийн нэг бол дуу намсгагчаас дөл ялгарах явдал юм. Энэ төрлийн эвдрэл нь flywheel түлхүүрийн хэв гажилтаас үүдэлтэй байж болно. Түлхүүрийг хэрхэн солих вэ:
    1. Стартерийн ратчетыг задалж эхэлцгээе;
    2. холбох биеийг нуух;
    3. flywheel болон хуучин түлхүүрийг арилгах;
    4. шинэ түлхүүр суулгах;
    5. биеийг чангалах.
  7. Цилиндрийн битүүмжлэл хуучирсан эсвэл шүүлтүүр ба карбюраторын хоорондох жийргэвчийг зөв суурилуулаагүй байна. Энэ тохиолдолд та зүгээр л лацыг солих хэрэгтэй бөгөөд тэдгээр нь зөв бэхлэгдсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
  8. Карбюраторт түлш орохгүй. Энэ нь ихэвчлэн чийгтэй өрөөнд тоног төхөөрөмж зогсонги байдалд орсны дараа ихэвчлэн тохиолддог. Энэ тохиолдолд ороомгийг түгжих зүүг цэвэрлэх замаар засах шаардлагатай. Түүний эргэн тойронд бүх хурдас, тослог формацууд хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь механизмын хэвийн үйл ажиллагаанд саад учруулдаг. Энэ тохиолдолд та хэсгийг цэвэрлэх хэрэгтэй.
  9. Чанар муутай бензин хэрэглэдэг эсвэл түлш нь хөдөлгүүрт тохирохгүй байна. Энэ тохиолдолд оч нь нойтон болж, үзүүрийг солих шаардлагатай болно.
  10. Соронзон гэмтэл. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд бид хэсгийг шинээр сольж байна.
  11. Шатахууны савны ус зайлуулах нүх бөглөрсөн байна. Энэ тохиолдолд та үүнийг цэвэрлэж, үлээх хэрэгтэй.

Хэрэв та техникийн мэдлэгтээ итгэлгүй байгаа бөгөөд эд ангиудыг хэрхэн зөв солих, механизмыг задлах гэх мэтийг сайн мэдэхгүй байгаа бол мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу. Тэд асуудлыг хурдан олж, түүнээс ангижрах боломжтой болно. Надад итгээрэй, энэ нь шинэ тоног төхөөрөмж худалдан авахаас хамаагүй бага зардал гаргах болно.

Мөн арын тракторын хэвийн ажиллагааг хангахын тулд та үүнийг байнга анхаарч үзэх хэрэгтэй гэдгийг санаарай. Тухайлбал, оношилгоог тогтмол хийж, эд анги, механизмын засвар үйлчилгээг шалгаж, тосыг цаг тухайд нь солих. Энэ нь олон асуудал гарахаас сэргийлж, нэгжийн ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

Mole мотор тариалагчийг өөрөө засварлаж эхлэхээсээ өмнө энэ нь баталгаат үйлчилгээнд хамрагдах эсэхийг мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв баталгаат хугацаа дуусаагүй бол холбогдох цехтэй холбоо барина уу. Тэнд тоног төхөөрөмжийг засварлаж, баталгаат хугацааг тодорхой хугацаагаар сунгана.

Алхах тракторыг анх удаа асаасны дараа хөдөлгүүрт бүрэн ачаалал өгөхгүй гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй. Зааварт эвдрэх хугацааг зааж өгсөн, учир нь бүх эд ангиудыг нунтаглах ёстой, эс тэгвээс хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг ойрын ирээдүйд засах шаардлагатай болно.

Гэхдээ хэрэв таны арын трактор нэлээд хуучирсан бөгөөд баталгаат үйлчилгээ байхгүй бол та өөрөө мэнгэтэй алхагч тариалагчийг жижиг засвар хийхийг оролдож болно. Энэ нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд тэр ч байтугай туршлагагүй хүн ч гэсэн энэ ажлыг даван туулж чадна. "Мэнгэ" бол энгийн төхөөрөмж юм. Бүх зүйлийг зөв хийхийн тулд эхлээд зааварчилгаа, нэгжийн диаграммыг уншина уу, учир нь машины бүтцийг мэддэг тул та үүнийг засах боломжтой.

Байнгын эвдрэл

Мэнгэтэй арын тракторыг засах талаар ярихдаа дараахь эвдрэл, тэдгээрийг хэрхэн засах талаар жагсаах нь зүйтэй.

  • Буруу гал асаах– мэнгэ алхдаг тракторын нийтлэг эвдрэл. Эхлээд оч залгуурыг шалгана уу - энэ нь боолтыг задалж, шалгана. Хуурай оч залгуур нь түлшний хольц цилиндрт орохгүй байгааг илтгэнэ. Хэрэв оч залгуур нь маш "нойтон" байвал хөдөлгүүрийг гар асаагуураар "шахах" - ингэснээр та цилиндрийг хатааж болно. Хэрэв очлуур дээр их хэмжээний нүүрстөрөгч байгаа бол нарийн зүлгүүр, бензинээр цэвэрлэнэ.
  • Электродуудын хоорондох зайЭнэ нь ихэвчлэн 0.8 мм, шаардлагатай бол тохируулна.

Алдаатай гал асаах нь Крот моторын тариалагчийг засах нийтлэг шалтгаан болдог.

  • оч байхгүй. Энэ нь оч залгуур буруу байна гэсэн үг, зүгээр л шинээр суулгаарай ( ХОЛБООС Aliexpress-ийн лааны хувьд). Мөн цахилгаан хэлхээнд контакт байхгүй эсвэл соронзон хэлхээ ба гал асаах ороомог хоорондын зай эвдэрсэн байх магадлалтай.

Мэнгэ алхаж буй тракторын гал асаах нь үүнээс хамаарна бензин хоолойн нөхцөл, өндөр хүчдэлийн утас, тэдгээрийн холболтыг тусгаарлах. Бүх зүйлийг сайтар шалгана уу, flywheel хавтан БОЛОХГҮЙсоронзон цөмд хүрнэ үү. Хүрэлцэх ул мөр байхгүй эсэхийг шалгаарай.

  • Агаар шүүгчийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв бохирдсон бол карбюраторт хангалттай агаар орохгүй. Бохир дуу намсгагч хүртэл хөдөлгүүрийн хүчин чадалд нөлөөлдөг.

Та гал асаах гэмтлийг олж чадаагүй байна уу? Мэргэжилтэнтэй холбоо бариарай, та ноцтой асуудлыг бие даан даван туулж чадахгүй.

Бид "Мэнгэ" - вэбсайтыг засах мэргэжилтэн сонгох жижиг зөвлөмжийг өгдөг Profi.ru. Хотоо сонгоод мастер хайж, олох магадлалыг хар сайн мэргэжилтэнмаш том.

Асуудал хөдөлгүүрт байгаа бол яах вэ?

Ихэнхдээ энэ брэндийн автомашины эзэд хөдөлгүүрийн асуудалтай тулгардаг, жишээлбэл, энэ нь асахгүй эсвэл гүйцэтгэл нь хангалтгүй байдаг. Эвдрэлийн шинж тэмдгүүдийн дунд: аяндаа зогсох, хүч нэмэгдэхгүй, тасалдал сонсогддог.

Энд эвдрэлийг хэрхэн тодорхойлох талаар жижиг заавар байна:

  1. Гал асаах ажиллагааг шалгах;
  2. Хийн саванд түлш байгаа эсэхийг шалгаарай;
  3. Хэрэв та карбюраторт түлшний урсгалыг эргэлзэж байвал түлшний шүүлтүүрийг шалгана уу;
  4. Шаардлагатай бол цэвэрлэх;
  5. Хүйтэн хөдөлгүүрийг эхлүүлэх;
  6. Карбюраторын багалзуурыг хаах ёстой.

Хэрэв та Mole мотор тариалагчийн эвдрэлийн шалтгааныг олж, өөрөө засах боломжгүй бол мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу

Урьдчилан сэргийлэх, ажиллуулах дүрэм

Mole мотор тариалагчийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та түүнийг хадгалах, ажиллуулах үндсэн дүрмийг мэдэх хэрэгтэй. Эдгээр нь тоног төхөөрөмж хэр удаан идэвхгүй байхаас хамаарна.
Хэрэв та үүнийг удаан хугацаагаар ашиглахгүй бол дараах хэдэн дүрмийг баримтална уу.

  1. Та хөдөлгүүрийг маш олон удаа асаах хэрэгтэй карбюратор хоосон хэвээр байна.
  2. Хөдөлж, эргэдэг машины эд ангиуд байх ёстой өндөр чанартай тосоор сайтар тосолно.
  3. Өдөр тутмын засвар үйлчилгээЗаавал.
  4. Тракторын ард алхах гадаргуу өдөр бүр өөдөсөөр арчинатүлшний хольцоор ханасан.
  5. Хэрэв аль нэг хэсэг нь бүтэлгүйтвэл шинэ сэлбэг хэрэгслийг суурилуулах.

Хэрэв та Mole арын тракторыг засваргүйгээр удаан хугацаагаар ажиллуулахыг хүсч байвал заавал үзээрэй. Засвар үйлчилгээ. Хямдхан, "зүүн гартай" сэлбэг хэрэгслийг бүү худалдаж ав. Зөвхөн анхны сэлбэг хэрэгсэл нь засварын дараа таны тоног төхөөрөмжийн өндөр чанартай ажиллагааг хангах болно. Тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ нь баталгаа юм урт хугацааныүйлчилгээ.

Видео заавар

Хэрэв танд мэнгэ тариалагч байхгүй ч худалдаж авахаар бодож байгаа бол заавал шалгаж үзээрэй. хамгийн хэрэгтэй видеоЭнэ машины бүх давуу талуудын талаар:

Эдгээр алхдаг тракторууд нь 80-аад онд төрсөн бөгөөд хөдөө аж ахуйн мини тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх эхлэлийн цэг гэж тооцогддог. Мэнгэ тариалагчийн гол ажил бол бусад үйлдвэрлэгчдийн хэд хэдэн мини тракторын нэгэн адил газар тариалан эрхлэх явдал юм. Ихэвчлэн эдгээр нь хашааны талбай, ногооны цэцэрлэг, зуслангийн байшин юм. Ийм газрыг хүрзээр ухахын тулд та маш их цаг хугацаа, эрүүл мэндээ зарцуулах хэрэгтэй. Хүмүүсийн тусламжинд яг л явган тракторууд ирдэг.

Мотоблокууд 80-аад оноос хойш алдартай болсон

Төхөөрөмж

Мотор тариалагчийн загвар нь хүрээ, хөдөлгүүр, дамжуулалт, Шатахууны сав, дугуй ба хавсралт. Хүрээ нь боолттой холболтоор хурдны хайрцганд бэхлэгдсэн хоёр ижил хагас хүрээнээс угсардаг. Муруй гуурсан хоолойн эзэмшигч нь арын тракторын арын хэсэгт байрладаг. Эдгээр бариулууд нь хурдыг хянах, шүүрч авах хөшүүргээр тоноглогдсон байдаг. Гаралтын босоо амны төгсгөлд дугуй, анжис, таслагчийг бэхлэх боломжтой бөгөөд энэ нь гүйцэтгэж буй ажлын төрлөөс (хагалах, гулгах, тэрэг тээвэрлэх) хамаарна.

Бензин хөдөлгүүрийг хүрээ дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь туузан дамжуулагч ашиглан хурдны хайрцгийн оролтын тэнхлэгт холбогдсон байна. Ашигласан хөдөлгүүр нь агаарын хөргөлтийн систем бүхий нэг цилиндртэй хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн сонгодог хувилбар юм. Хөдөлгүүрийн багтаамж нь 60 см, 2.6 морины хүчтэй. Энэ нь энгийн хөрсөнд ажиллахад хангалттай юм. Хөдөлгүүрийг олс ашиглан гараар эхлүүлдэг. Баярлалаа өргөн сонголттойэрчим хүчний нэгжүүд, одоо тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүн дээрээ илүү дэвшилтэт хөдөлгүүр суурилуулах боломжтой болсон. Mole арын тракторын орчин үеийн загварууд нь илүү хүчирхэг Хятадын дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байна.

Энэ видеон дээр бид Моле моторын тариалагч дээр гал асаах төхөөрөмжийг хэрхэн суулгах талаар авч үзэх болно.

Бүтцийн дээд талд хийн сав суурилуулсан. Мотор тариалагчийг тээвэрлэхийн тулд хээрийн ажлын явцад саад болохгүй, дээшлэх боломжтой хөдлөх дугуйнууд байдаг. Нялх хүүхэд олон жил хүмүүст тогтмол үйлчилж байна. Гол сул тал нь MB-ийн бяцхан цахим нэгж гэж тооцогддог. Баримт нь энэ төхөөрөмжийг хэлхээний электрон хэсэг нь хөдөлгүүрийн хайрцгийн ойролцоо байрладаг байдлаар суурилуулсан явдал юм. Урт хугацааны үйл ажиллагааны явцад энэ нь 80 градус хүртэл халдаг бөгөөд самбарт суурилуулсан тиристор нь хамгийн ихдээ 75 градусын температурт зориулагдсан. Тиймээс хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа.

Гал асаах суурилуулалт

Гал асаах системтэй аливаа төхөөрөмж нь электрон нэгжийн онцгой анхаарал, үе үе тохируулга шаарддаг. Үгүй бол мотор тариалагч нь дутуу эвдрэх эрсдэлтэй байдаг. Хэрэв гал асаах системийг зөв тохируулаагүй бол та өөрөө тохируулж болно. Үүнийг хийхийн тулд та нэгжийн дизайны диаграммыг анхааралтай унших хэрэгтэй.

Мэнгэ моторт тариалагчийн гал асаах тохиргоог систем нь тодорхой цаг хугацаа, газар оч үүсгэсэн тохиолдолд зөв хийгдсэн гэж үзнэ. Соронзонгийн дээд таг нь оч үүсэх, доод таг нь тасалдлыг хариуцдаг.

Строб

Энэхүү тохиргооны арга нь дараах алхмуудыг агуулна.

  1. Хөдөлгүүрийг халаана.
  2. Гэдэсний гэрлийг арын төхөөрөмжтэй холбоно уу.
  3. Утас дээр өндөр хүчдэлийнцилиндрт дууны мэдрэгч холбогдсон байна.
  4. Одоо тоос сорогч хоолойг салгаад залгаарай.
  5. Стробоос ялгарах гэрэл нь дамар руу чиглэнэ.
  6. Хөдөлгүүрийг сул зогсолтын үед асаана уу.
  7. Дистрибьютерийг эргүүлж, дамрын тэмдгийг ажигла.
  8. Тракторын арын таг болон дамар дээрх тэмдгүүд давхцаж байвал дистрибьютер бэхлэгдсэн байна.
  9. Таслагч самарыг чангал.

Дэнлүү ашиглах

  1. Тохируулга нь тахир голыг эргүүлж эхэлдэг. Дамрын тэмдэг нь цагны туузан дээрх тэмдэгтэй тэнцүү байх ёстой. Гулсагч нь цилиндрийн өндөр хүчдэлийн утас руу чиглэсэн байх ёстой.
  2. Дараа нь та дистрибьютерийг бэхлэх самарыг суллах хэрэгтэй.
  3. Тэд гэрлийн чийдэнг авч, нэг утсаар газардуулга, нөгөөг нь ороомогтой холбож цахилгаан орон үүсгэдэг.
  4. Гал асаах.
  5. Таслагчийг гэрэл асахгүй болтол цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ.
  6. Үүний дараа механизмыг эсрэг чиглэлд эргүүлнэ.
  7. Тодорхой мөчид чийдэн дахин асах ёстой.
  8. Энэ үед дистрибьютерийн самар чанга чанга чангална.

Алхаж буй трактор дээр гал асаах үед аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний талаар бүү мартаарай.

Нэг очоос

Бүх зүйл чийдэнгийн аргын нэгэн адил дарааллаар эхэлдэг.

  1. Тахир голыг эргүүлж, хийн механизм ба дамарны тэмдэглэгээг харьцуулна. Гулсагчийг цилиндрийн өндөр хүчдэлийн утас руу эргүүлэх хэрэгтэй.
  2. Дистрибьютер-таслагчийн самарыг бага зэрэг суллана.
  3. Системийн тагны доороос өндөр хүчдэлийн утсыг гаргаж, арын трактороос 0.5 см зайд байрлуулна.
  4. Гал асааж, дистрибьютерийг 200 тэмдэг рүү эргүүлнэ.
  5. Дараа нь механизмыг эсрэг чиглэлд болгоомжтой эргүүлнэ.
  6. Арын тракторын утас ба газрын хооронд оч үүсэх ёстой.
  7. Одоо гал асаахаас зайлсхийхийн тулд таслагчийн бэхэлгээний самарыг хурдан чангал.

Доголдол ба шалтгаанууд

Хэзээ нэгэн цагт хөдөлгүүр зогсох эсвэл оч алга болж магадгүй юм. Эвдрэлийн шалтгааныг олж мэдэх, юуны түрүүнд оч залгуурыг шалгах шаардлагатай.

  1. Хэрэв оч залгуурын гадаргуу хуурай бол энэ нь бензин зүгээр л цилиндрт ордоггүй гэсэн үг бөгөөд та шалтгааныг цаашид хайх хэрэгтэй.
  2. Хэрэв илүүдэл түлш байгаа бол (шалгуурын хананд түлш урсаж, дусдаг) хөдөлгүүрийг асаагуураар ажиллуулж, хатаах хэрэгтэй.
  3. Хөө тортог байгаа нь чанар муутай түлш хэрэглэж байгааг илтгэнэ. Очлуурын гадаргуугаас нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг нарийн ширхэгтэй зүлгүүрээр амархан арилгадаг.

Шинэ оч залгуурыг суурилуулах нь зөвхөн тусгай оч залгуурын эрэг чангалах түлхүүрээр бэхлэгдсэн битүүмжлэх бөгжийг суулгасны дараа хийгддэг. Электродуудыг холбосны дараа та бүлүүрийг эргүүлэх хэрэгтэй, хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол электродуудын хооронд оч гарч ирнэ. Энэ нь цэнхэр өнгөтэй байх ёстой. Өөр өнгийн оч байгаа нь Моле мотор тариалагчийн гал асаах системийг зөв тохируулаагүй гэсэн үг юм.

Гол шалтгаанууд тогтворгүй ажилгал асаах:

  • түлшний хоолойн холболтыг зөрчсөн;
  • электродын холбоо муу;
  • оч залгуурын тусгаарлагчийн гэмтэл;
  • агаарын шүүлтүүр бөглөрсөн.

Мотор тариалагчийг үр ашигтай ажиллуулахын тулд урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийж, элэгдсэн хэсгүүдийг шинээр солих шаардлагатай. Энэ нь хөдөө аж ахуйн ажлыг үр дүнтэй гүйцэтгэх боломжийг олгохоос гадна арын тракторын ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

Зөвлөгөө. Алхаж буй тракторыг хурдан эвдрэхээс зайлсхийхийн тулд нойтон цаг агаарт ажиллахаас татгалзаж, хэт халуун хөдөлгүүрийг бүү ачаал. Энэ нь нэгжийн дутуу элэгдэлд хүргэдэг.

Дагаж мөрдөх энгийн дүрэмарчилгаа, ашиглалт нь эзэмшигчид гал асаах систем болон тариалагчийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгоно.