Усан онгоцны үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх нь бидний хувьд нэн чухал ач холбогдолтой: энэ нь батлан хамгаалах, нийгэм, эдийн засгийн асуудлыг шийдвэрлэх үндэс суурь, мэргэшсэн боловсон хүчний эрэлт хэрэгцээ, шинжлэх ухааны бүтээн байгуулалт, Оросын металлургийн үйлдвэр, механик инженерчлэл болон бусад салбарын нэмэлт захиалга юм. аж үйлдвэрийн салбар, энэ нь ОХУ-ын бүх бүс нутгийг хөгжүүлэх хүчирхэг нөөц юм.
ОХУ-ын Ерөнхийлөгч В.В. Путин
Звезда усан онгоцны үйлдвэр болон Большой Камен булан дахь зэргэлдээх газруудад орчин үеийн усан онгоцны үйлдвэр болох Звезда усан онгоцны үйлдвэр баригдаж байна. Шинэ усан онгоцны үйлдвэр нь ямар ч нарийн төвөгтэй байдал, шинж чанар, зориулалттай хөлөг онгоцуудыг, тэр дундаа хөөргөх болон гидравлик байгууламжийн хязгаарлалтын улмаас Орост урьд өмнө үйлдвэрлэгдэж байгаагүй хөлөг онгоцуудыг барих болно.
Усан онгоцны үйлдвэрийг барьж байгуулах эхний үе шатанд их бие үйлдвэрлэх блок, будгийн бүхээг, усан онгоц, далайн тоног төхөөрөмж барих зориулалт бүхий шилжүүлгийн зогсоол бүхий задгай хүнд тоноглолын гулсуур, ханалтын цех зэрэг багтана. Эхний ээлжийн бүх байгууламжийг ашиглалтад оруулах эцсийн хугацаа 2020 он. Их бие үйлдвэрлэх хэсэг, будгийн бүхээг 2016 онд ашиглалтад орсон. 2017 оны 8 дугаар сард задгай тоноглолын гулсуурыг ашиглалтад оруулах зөвшөөрөл авсан.
Дараалал ашиглалтад орсноор илүү их нүүлгэн шилжүүлэлттэй илүү нарийн төвөгтэй далайн тоног төхөөрөмж барих боломжтой болно.
Ийм томоохон ажлуудыг хэрэгжүүлэхийн тулд өндөр мэргэшсэн ажилчин, инженерүүдийг татан оролцуулж, боловсон хүчин бэлтгэх, ажиллуулах тогтолцоог бүрдүүлэх шаардлагатай. Усан онгоцны үйлдвэр ашиглалтад орсноор 7500 орчим хүн ажиллах болно.
Төслийн стратегийн зорилтууд:
- ОХУ-ын Далайн доктриныг хэрэгжүүлэхэд үндэсний аюулгүй байдал, төрийн ашиг сонирхлыг хангах
- Оросын эх газрын тавиур дээрх төслүүдийг хэрэгжүүлэхэд Оросын аж үйлдвэрийн бүрэн оролцоог хангах
- ОХУ-ын усан онгоцны үйлдвэрлэлийн өрсөлдөх чадвар, төсвийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх
- орчин үеийн флотыг бий болгох замаар ОХУ-ын эдийн засгийн ашиг сонирхлыг хангах
Төслийг хэрэгжүүлэх үе шатууд:
- Би шат.Дунд тоннын даацтай хөлөг онгоц, далайн тоног төхөөрөмж барих зориулалттай задгай хүнд гулсуур, дамжуулах боомт бүхий их биений үйлдвэрлэлийн блок, будгийн бүхээг
- II шат.Хуурай усан онгоцны зогсоол, тоноглолын дэлгүүр, далан
Төслийн гол оролцогчид:
Төслийн куратор: PJSC NK Роснефть
Төслийн оператор:ХК "DCSS"
Ерөнхий дизайнер: DPI "Востокпроектверф" ХХК
Технологийн зөвлөхүүд: IMG (Герман), DSME (Өмнөд Солонгос), Төв дизайны товчоо "Лазурит"
Гадаад түншүүд: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (Өмнөд Солонгос), Дамен (Нидерланд), Samsung Heavy Industries Co. Ltd.
"Монолит" зураг төслийн төв товчоотой 40 мянган тонн даацтай хөвөгч тээвэрлэх, шилжүүлэх боомтын төсөл боловсруулах гэрээ байгуулах тухай.
Звезда дахь өнөөгийн үйл явдлын жишээ болгон - хамтран ажиллагсдын тайлан тэнэг " "
Большой Камен хотод усан онгоцны цогцолбор барих төсөл хэрэгжиж байна. Танкер, хийн тээвэрлэгч, мөсөн ангиллын хөлөг онгоц, далайн тавцангийн элементүүд болон бусад олон зүйлийг энд барих болно. Тайралтын доор супер хөлөг онгоцны барилгын талбайн жилийн тайлан.
Үйлдвэрийн харах тавцангаас нээгдэж буй усан онгоцны үйлдвэрийн барилгын панорама
1.
Звезда усан онгоцны үйлдвэрийг 2009 оноос хойш Приморскийн хязгаарын Большой Камен хотод барьжээ.
2.
Эхэндээ уг төслийг Нэгдсэн хөлөг онгоцны корпорац (USC) болон Өмнөд Солонгосын хөлөг онгоцны Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co компани бий болгож, хэрэгжүүлж эхэлсэн. (DSME, Daewoo концернийн салбар).
3.
Үүний дараа 2012 онд DSME төслөөс татгалзаж, USC Алс Дорнодын усан онгоцны үйлдвэрлэл, усан онгоцны засварын төвийн (DSSS, үүнд Звезда усан онгоцны үйлдвэр болон бусад хэд хэдэн усан онгоцны үйлдвэрүүд багтдаг) 75% -иас хоёр хувьцааны багцыг шилжүүлэв. Газпромбанк, Роснефть хоёрын байгуулсан орчин үеийн хөлөг онгоцны технологийн консорциум ".
4.
Өнгөрсөн жил усан онгоцны үйлдвэрийн барилгын өртөг 111.7 тэрбум рубль, ашиглалтын үе шат нь 60 тэрбум рубль байв. Шинэ талбай нь 2018 онд ашиглалтад орох бөгөөд нүүрсустөрөгчийн хайгуул, олборлолт, тээвэрлэлтийн зориулалттай далайн технологи, тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэж эхэлнэ.
5.
Тодруулбал, 350 мянган тонн хүртэлх зай эзэлхүүнтэй цистерн, 250 мянган шоо метр багтаамжтай хий тээвэрлэгч, мөсөн ангиллын хөлөг онгоц, 29 мянган тонн хүртэл хөөргөх жинтэй тусгай хөлөг онгоц, далайн эрэг дээрх платформын элементүүд. Арктикийн далай дахь газрын тос, байгалийн хийн ордуудыг хөгжүүлэх .
6.
7.
8.
Барьж буй Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын нутаг дэвсгэрт их биений үйлдвэрлэлийн нэгжийг барьж байгуулах
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Барьж буй Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын нутаг дэвсгэрт их биений бүтцийг цэвэрлэх, будах, хатаах зориулалттай камер барих.
29.
30.
31.
Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын тоног төхөөрөмж суурилуулах хэсгийн орлогч дарга Сергей Меркулов.
32.
Миний блог дээрх сэдэвчилсэн тайлан:
-2011 оны 11-р сарын 12 - Номхон далайн флотын шинэ гидрографийн хөлөг "Виктор Фалеев" Владивосток хотод хөөрөв.
2013 оны 4-р сарын 29 - "Аскольд" ба "Посьет" далайн үнэрийг "мэдэрсэн": өвөрмөц хөлөг онгоцууд Звезда үйлдвэрийн усан онгоцны үйлдвэрээс гарчээ.
2014 оны наймдугаар сарын 7. Владивосток хотод хилийн харуулын “Сапфир” хөлөг онгоц хөөрлөө.
Большой Камен дахь Алс Дорнодын Звезда үйлдвэрт супер хөлөг онгоцны үйлдвэр барих
2011 оноос хойш Большой Камен хотод усан онгоцны цогцолбор барих төслийг хэрэгжүүлж байна. Танкер, хийн тээвэрлэгч, мөсөн ангиллын хөлөг онгоц, далайн тавцангийн элементүүд болон бусад олон зүйлийг энд барих болно. Төслийн өртөг нь 111.7 тэрбум рубль юм.
Эхний үе шат одоо эрчимтэй явагдаж байгаа бөгөөд 2015 оноос өмнө хэрэгжинэ. Энд задгай хэвтээ гулсуур (байгаль орчны үнэлгээний дүгнэлт 12 сард бэлэн болно), их бие боловсруулах үйлдвэрлэлийн блок, 1200, 320 тоннын даацтай хоёр кран суурилуулна...
"Звезда"-ийн амьдрал: хамгийн том усан онгоцны засварын үйлдвэр 60 нас хүрч байна
Алс Дорнодын Звезда үйлдвэр нь далайн эргийн хаалттай засаг захиргааны Большой Камен хотод өнөөдөр буюу 12-р сарын 3-нд 60 жилийн ойгоо тэмдэглэж байна.
Өнөөдөр Алс Дорнодын усан онгоцны үйлдвэр, усан онгоц засварын төвийн нэг хэсэг болох Алс Дорнодын Звезда усан онгоцны үйлдвэрт Номхон далайн флотын байлдааны хөлөг онгоцуудыг засварлаж, шинэчилж, цөмийн шумбагч онгоцуудыг буулгаж байна. Үүний зэрэгцээ Большекаменскийн үйлдвэрийн нутаг дэвсгэрт усан онгоцны үйлдвэр баригдаж байгаа бөгөөд энэ нь Оросын хамгийн том үйлдвэрүүдийн нэг болно.
--
--
Анхаарал тавьсанд баярлалаа!
--
-Зөвхөн миний хувийн зөвшөөрлөөр гэрэл зургийн материалыг ашиглахыг зөвшөөрдөг.
-Хэрэв та гэрэл зургийг арилжааны бус зорилгоор ашигладаг бол миний сэтгүүлийн идэвхтэй холбоосыг оруулахаа бүү мартаарай.
-Энэ сэтгүүлд нийтлэгдсэн бүх гэрэл зураг, өөрөөр заагаагүй бол миний зохиогч.
-Нээлттэй эх сурвалжаас ашигласан объектуудын текстийн тайлбар
тэнэг
2016 оны 9-р сард Приморскийн хязгаарт Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын эхний шатны нээлтийн ёслол болов. Ирээдүйн Звезда усан онгоцны үйлдвэрийг орчин үеийн краны тоног төхөөрөмжөөр тоноглох нь Большой Камен дахь усан онгоцны үйлдвэрлэлийн технологийн мөчлөгийг хангах болно. Шинэ усан онгоцны үйлдвэр нь Оросын хамгийн том орчин үеийн иргэний усан онгоцны үйлдвэр болохоос гадна далайн эрэг дээрх тоног төхөөрөмжийг бий болгох, хөгжүүлэх суурь болно. 2016 оны 8-р сард Звезда СК-ийн талбайд 320 тонн өргөх хүчин чадалтай анхны крануудыг амжилттай нийлүүлж, суурилуулсан. Ачааны нийт жин 1560 тонн байжээ. Үүний зэрэгцээ барилгын ажил үргэлжилж, том гулсуурыг краны тоног төхөөрөмжөөр хангаж байна. Одоо "Звезда" хөлөг онгоцны цогцолборын намар-өвлийн улирлын ахиц дэвшлийг харцгаая.
Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын барилгын талбай
2016 оны наймдугаар сар
320 тоннын даацтай гүүрэн кран суурилуулахаас өмнө болон дараа нь хүнд даацын гулсуур 
Хүнд гулгуурын зам дээр ажиллана 
Звезда спорт цогцолборын барилгын талбайн ерөнхий дүр төрх
2016 оны намар-өвөл
Хүнд хувцастай гулсуур 2016 оны намар-өвөл
Хүнд даацын гулсуурын ачааны зогсоол байгуулах 2016 оны намар-өвөл
Хүнд гулсуурын суурийн дээд давхаргын хавтанг бетонжуулах 2016 оны намар
Хүнд хальтиргаа гулгах талбайн барилгын ажил 2016 оны намар-өвөл
Хүнд гулсуурын суурийн дээд давхаргын хавтанг бэхжүүлэх 2016-2017 оны намар-өвөл
Хүнд хальтиргаа гулсуурыг шилжүүлэх зогсоол байгуулах 2016-2017 оны намар-өвөл
2016 оны намар "Звезда" хөлөг онгоцны цогцолборын 4-р шатны бүтээн байгуулалтын ажлын гүйцэтгэгчийг цахим тендерээр шалгаруулжээ. Цогцолборыг бүхэлд нь бүтээх ажил одоо 16 үе шатанд хуваагдаж байна. Энэ удаагийн тендерт 4-р шатны барилгын ажлын хүрээнд блок угсралтын цехийн барилгын ажлыг хоёр жилийн дотор буюу 2018 оны 8-р сарын 31-ний дотор дуусгахаар төлөвлөж байна.
Блок угсрах, томруулах цехийн талбайг чөлөөлөх
2017 оны өвөл-хавар
Хүнд гулгамтгай талбайн ойролцоо инженерийн шугам сүлжээ тавих 2017 оны өвөл-хавар
Гулгадаг кранаас шинэ газар руу харах 
Гуравдугаар сарын сүүлчээр Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын гулсуурт шинэ том хүчин чадалтай тоног төхөөрөмж - тус бүр нь 100 тонн өргөх хүчин чадалтай хоёр цамхагт кран хүргэгджээ. Кран өргөлтийн урт 81.7 метр, төмөр замын өргөн 10.5 метр, өндөр нь 94.5 метр юм. Тоног төхөөрөмжийг тусгай хөлөг онгоцон дээр угсарч тээвэрлэдэг байсан тул Хятадаас кран нийлүүлэх нь техникийн хувьд төвөгтэй тээврийн үйл ажиллагаа байв.
Энэхүү тогорууг DVZ Zvezda болон Хятадын Хүнд Аж Үйлдвэрийн Корпораци Нантунг (CHIC) хооронд байгуулсан хамтарсан гэрээний дагуу Звезда СК-ийн гулсуурын краны тоног төхөөрөмж нийлүүлэх зорилгоор үйлдвэрлэсэн. Гэрээний дагуу Хятадын компани энэ оны эцэс гэхэд Большой Камень дахь гулсуурт 320 тонн өргөх хүчин чадалтай хоёр кран, 100 тонн өргөх хүчин чадалтай хоёр кран гэсэн 5 ширхэг тоног төхөөрөмжийг нийлүүлнэ. түүнчлэн 1200 тонн өргөх хүчин чадалтай Голиат төрлийн кран.
1. “Голиат” төрлийн 1200 тонн даацтай кран
2. 320 тонн өргөх хүчин чадалтай гантри кран
3. 100 тонн өргөх даацтай кран
4. Технологийн хамгаалах байр
5. Барьж буй хөлөг онгоц
6. Өрөмдлөгийн машины доод суурь
7. Угсрах газруудыг блоклох
8. Баруун талд тээвэрлэх, шилжүүлэх боомт
Үндсэн краны өргөх хүчин чадал 1200 тонн. Энэ бол Оросын хамгийн том кран юм. Хятадын түншүүдтэй хамтран барина. Краны урт нь 230 метр юм. Тэгээд яг үйлдвэрийн нутаг дэвсгэр дээр угсарна.
2016 оны 12-р сард Чиндаогийн аж үйлдвэрийн эдийн засгийн дүүргийн усан онгоцны үйлдвэрт хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид баруун талд байгаа загварт үзүүлсэн шилжүүлгийн зогсоолын металлыг огтолж эхлэв. 40,000 тонн ачаа өргөх хүчин чадалтай тээвэрлэх, шилжүүлэх боомтыг ирээдүйн усан онгоцны үйлдвэрийн задгай тоноглолын гулсуураас хөлөг онгоц, далайн тоног төхөөрөмжийг шилжүүлэх, хөөргөхөд ашиглана. Энэ бүтэц нь тулгуургүй бөгөөд гурван өөр гулсуураас хөлөг онгоцыг уртааш өнхрүүлэх, далайн объектыг хөндлөн гулсуулах боломжийг олгодог.
2016 оны намар барилга угсралтын ажил гүйцэтгэх тендерийг зохион байгуулсан.
халуун цайрдсан цех барих; хоолой боловсруулах цех барих; блок угсрах цех барих; тоноглол, ачааны далан барих;
түүнчлэн ханасан болон модульчлагдсан угсралтын цехийг барих; блокуудыг цэвэрлэх, будах, хатаах зориулалттай камер барих; тоног төхөөрөмж, хангамжийн агуулах бүхий механик угсрах цех барих; цахилгаан хангамжийн гадаад сүлжээг суурилуулах;
2017 оны 1-р сард Звезда спорт цогцолборт нийт 83,239 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий хоёр хиймэл газар байгуулахаар төлөвлөж байна. м, энэ нь 11 хөлбөмбөгийн талбайн хэмжээнээс давсан. Тэдгээрийг бий болгохын тулд танд ойролцоогоор 316,197 шоо метр хэрэгтэй болно. м хөрс, энэ нь баригдаж буй цогцолборын хуурай усан онгоцны зогсоолын нүхийг боловсруулах явцад олж авах болно. Эдгээр газрууд нь хүнд даацын хөлөг онгоцуудыг барьж, засварт оруулах хуурай усан онгоцны зогсоол, тоноглолын цехүүдийг бий болгоход зайлшгүй шаардлагатай.
2017 оны 2-р сард "Звезда хөлөг онгоцны цогцолборыг бий болгох" төслийн баримт бичгийн талаархи байгаль орчны улсын үнэлгээний шинжээчдийн комиссын эерэг дүгнэлтийг баталсан. Барилгын II үе шат. Хуурай боомт, хувцасны дэлгүүрүүд." СЭЗ-ийн дүгнэлтийн хүчинтэй байх хугацааг мөн 3 жилээр тогтоосон.
Хүнд краны дам нуруунд зориулсан сараалжтай хавтанг бэхжүүлэх 2017 оны хавар
Технологийн краны тоног төхөөрөмж нийлүүлэх 
Цогцолборын нутаг дэвсгэрт байрлах хүнд даацын гулсуур нь Орос дахь хамгийн урт буюу 400 метр байх болно гэж компанийн мэргэжилтнүүд тэмдэглэж байна.
Кранууд нь техникийн шинж чанараараа онцлог бөгөөд том тонн даацтай хөлөг онгоц барихад ашиглагдана.
Хүнд хальтиргаа гулсуурын шилжүүлгийн зогсоолыг бетонжуулах бэлтгэл ажил 
Кран дам нурууны торны бетон зуурмаг 
Блок угсрах, томруулах цехийн барилгын ажил үргэлжилж байна 
Халхавчны хүрээний дагуу лангуу будах инженерийн болон техникийн дэмжлэгийн сүлжээг тавих
2016 оны зун-намрын улирал
Будгийн лангуу ашиглахад бэлэн боллоо 2016 оны намар
Их биений үйлдвэрлэлийн блок, будгийн лангуу, шугам сүлжээний угсралт дууссан 2016-2017 оны өвөл
Их биений үйлдвэрлэлийн блок, будгийн лангуу 
Их биеийн үйлдвэрлэлийн блок 
Кран, металл боловсруулах шугам
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь өргөх янз бүрийн хүчин чадалтай кранууд 
Шүүгээний үйлдвэрлэлийн блок дахь металл боловсруулах шугамыг суурилуулах 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь бэлдэцийг кранаар авах 
Их биений үйлдвэрлэлийн хэсэгт янз бүрийн машин хэрэгсэл 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь кран ба машин хэрэгсэл 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь машин хэрэгсэл 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь краны тоног төхөөрөмж 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь машин хэрэгсэл 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь машин хэрэгсэл 
Ган хоосон зайг машин дээр зүсэх ажил хийгдэж байна 
Ажлын хэсэг боловсруулах хэсэгт ажил хийгдэж байна 
Ажлын хэсгүүдийг цехийн эргэн тойронд зөөхөд краны тоног төхөөрөмж ашиглах 
Металл боловсруулах шугам дээр ган зүсэх ажил хийгдэж байна 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь металл боловсруулах шугам 
Металл боловсруулах шугам дээр роботын цогцолбор ашиглах 
Металл боловсруулах шугам дээр ажлын хэсгүүдийг боловсруулах ажил гүйцэтгэх 
Их биений үйлдвэрлэлийн блок дахь краны төхөөрөмж бүхий металл боловсруулах шугам 
Звезда дэд станцын барилгын ажил
2016 оны намар-өвөл
Звезда цахилгаан дэд станцын дээд талын үзэмж 
Звезда хөлөг онгоцны цогцолборын ажилчдад зориулсан орон сууц, Большой Камен хотын тэргүүлэх хөгжлийн бүсэд инженерийн төв барих ажлыг санхүүжүүлэхээр төлөвлөж байна. 2016 оны наймдугаар сар
Усан онгоцны цогцолборын ажилчдад зориулж нийт 283.5 мянган метр квадрат талбай бүхий 5.7 мянган орон сууц барихаар төлөвлөж байна. м, энэ нь 14 мянга гаруй хүнийг орон сууцаар хангах болно. 2016 оны намар
Тав тухтай, хямд орон сууц нь стратегийн төсөлд Алс Дорнод болон улс орон даяар өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийг татах боломжтой болно гэж үзэж байна. өвөл 2016 Тавдугаар бичил хороолол
Зургаадугаар бичил хороолол 
Бүс нутгийн болон хотын хөтөлбөрийн хүрээнд "НК Роснефть" ХК-ийн захиалгаар 6 байшингаас гадна Большой Камен хотын нутаг дэвсгэрт нийт 750 айлын орон сууц шинээр баригдаж байна. 2017 оны өвөл-хавар
,
Усан онгоцны үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх нь бидний хувьд нэн чухал ач холбогдолтой: энэ нь батлан хамгаалах, нийгэм, эдийн засгийн асуудлыг шийдвэрлэх үндэс суурь, мэргэшсэн боловсон хүчний эрэлт хэрэгцээ, шинжлэх ухааны бүтээн байгуулалт, Оросын металлургийн үйлдвэр, механик инженерчлэл болон бусад салбарын нэмэлт захиалга юм. аж үйлдвэрийн салбар, энэ нь ОХУ-ын бүх бүс нутгийг хөгжүүлэх хүчирхэг нөөц юм.
ОХУ-ын Ерөнхийлөгч В.В. Путин
Звезда усан онгоцны үйлдвэр болон Большой Камен булан дахь зэргэлдээх газруудад орчин үеийн усан онгоцны үйлдвэр болох Звезда усан онгоцны үйлдвэр баригдаж байна. Шинэ усан онгоцны үйлдвэр нь ямар ч нарийн төвөгтэй байдал, шинж чанар, зориулалттай хөлөг онгоцуудыг, тэр дундаа хөөргөх болон гидравлик байгууламжийн хязгаарлалтын улмаас Орост урьд өмнө үйлдвэрлэгдэж байгаагүй хөлөг онгоцуудыг барих болно.
Усан онгоцны үйлдвэрийг барьж байгуулах эхний үе шатанд их бие үйлдвэрлэх блок, будгийн бүхээг, усан онгоц, далайн тоног төхөөрөмж барих зориулалт бүхий шилжүүлгийн зогсоол бүхий задгай хүнд тоноглолын гулсуур, ханалтын цех зэрэг багтана. Эхний ээлжийн бүх байгууламжийг ашиглалтад оруулах эцсийн хугацаа 2020 он. Их бие үйлдвэрлэх хэсэг, будгийн бүхээг 2016 онд ашиглалтад орсон. 2017 оны 8 дугаар сард задгай тоноглолын гулсуурыг ашиглалтад оруулах зөвшөөрөл авсан.
Дараалал ашиглалтад орсноор илүү их нүүлгэн шилжүүлэлттэй илүү нарийн төвөгтэй далайн тоног төхөөрөмж барих боломжтой болно.
Ийм томоохон ажлуудыг хэрэгжүүлэхийн тулд өндөр мэргэшсэн ажилчин, инженерүүдийг татан оролцуулж, боловсон хүчин бэлтгэх, ажиллуулах тогтолцоог бүрдүүлэх шаардлагатай. Усан онгоцны үйлдвэр ашиглалтад орсноор 7500 орчим хүн ажиллах болно.
Төслийн стратегийн зорилтууд:
- ОХУ-ын Далайн доктриныг хэрэгжүүлэхэд үндэсний аюулгүй байдал, төрийн ашиг сонирхлыг хангах
- Оросын эх газрын тавиур дээрх төслүүдийг хэрэгжүүлэхэд Оросын аж үйлдвэрийн бүрэн оролцоог хангах
- ОХУ-ын усан онгоцны үйлдвэрлэлийн өрсөлдөх чадвар, төсвийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх
- орчин үеийн флотыг бий болгох замаар ОХУ-ын эдийн засгийн ашиг сонирхлыг хангах
Төслийг хэрэгжүүлэх үе шатууд:
- Би шат.Дунд тоннын даацтай хөлөг онгоц, далайн тоног төхөөрөмж барих зориулалттай задгай хүнд гулсуур, дамжуулах боомт бүхий их биений үйлдвэрлэлийн блок, будгийн бүхээг
- II шат.Хуурай усан онгоцны зогсоол, тоноглолын дэлгүүр, далан
Төслийн гол оролцогчид:
Төслийн куратор: PJSC NK Роснефть
Төслийн оператор:ХК "DCSS"
Ерөнхий дизайнер: DPI "Востокпроектверф" ХХК
Технологийн зөвлөхүүд: IMG (Герман), DSME (Өмнөд Солонгос), Төв дизайны товчоо "Лазурит"
Гадаад түншүүд: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (Өмнөд Солонгос), Дамен (Нидерланд), Samsung Heavy Industries Co. Ltd.
