4-р сарын 19-нд бэлтгэлийн талбайд Оренбург муж RS-18B Stiletto ICBM хөөргөсөн нь далайн хоёр эргийн мэргэжилтнүүдийн анхаарлыг ихэд татав. Үнэндээ 1979 оноос хойш ашиглагдаж байгаа пуужин өөрөө тийм ч их сонирхол төрүүлдэггүй. Энэ нь силос дээр суурилсан шингэн түлшээр ажилладаг ICBM бөгөөд найдвартай байдлыг дээшлүүлсэн бөгөөд зургаан цөмийн цэнэгт хошуугаар тоноглогдсон.
Гэхдээ "хөгшин хатагтай" -ын тусламжтайгаар хөөргөсөн байлдааны хошуу нь цоо шинэ үг юм пуужингийн техник. Мэргэжилтнүүд зөвхөн үүний эсрэг туйлын хүчгүй гэж хэлдэг орчин үеийн хэрэгсэлпуужингийн довтолгооноос хамгаалах, гэхдээ АНУ хараахан хөгжүүлж эхлээгүй байгаа. Байлдааны хошуу нь хэт авианы чадвартай, босоо ба хэвтээ гэсэн хоёр хавтгайд маневр хийх чадвартай. Түүнд пуужин эсэргүүцэгч ямар ч пуужин хүрч чадахгүй.
Дизайнерууд 70-аад онд хэт авианы онгоц бүтээх ажилд ойртож эхэлсэн. АНУ болон ЗХУ-д аль алинд нь. Дубна дахь MKB "Радуга" одоо Тактикийн нэг хэсэг юм пуужингийн зэвсэг", бараг 20 жилийн турш боловсруулсан ( "Коала"НАТО-гийн хэлснээр) 5 М-ийн хурдтай байх ёстой байсан. Төсөл маш их ахиц дэвшилд хүрсэн тул пуужингийн хэд хэдэн туршилтын туршилт хийгдсэн бөгөөд сүүлчийнх нь хурд нь 3 М-4 М хүртэл тогтвортой хөгжиж байв. Пуужин 15 тонн жинтэй, 9 метр урт, далавчаа дэлгэхэд 7 метр байв. Нислэгийн зай 3000 км байх ёстой байсан.
Х-90 пуужинг тээвэрлэгч онгоц хөөргөсний дараа хөөргөв.
Гэвч 1992 онд үр дүн нь бараг гарахгүй байхад төсөл хаагдсан. Энэ нь санхүүжилт дутмаг, хамгийн ирээдүйтэй зэвсгийг бүтээхийг зогсоох АНУ-ын шахалтын үр дүнд болсон юм.
Гэсэн хэдий ч бүтээх санаа руу хэт авианы пуужин, 5 М ба түүнээс дээш хурдтай байсан тул буцаж ирэхгүй байх боломжгүй байсан, учир нь эдгээр нь шинэ үеийн зэвсгийн орчин үеийн шаардлага юм. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн шинэ төслийг хатуу ангилсан. Энэ нь ойролцоогоор 2000-аад оны дунд үеэс хойш Reutov NPO Mashinostroeniya-д "4202" сэдвийн хүрээнд хэрэгжиж эхэлсэн нь зөвхөн мэдэгдэж байна.
Америкийн хөгжил
АНУ, Хятад гэсэн хоёр том гүрэн ч бас хэт авианы ажилд оролцов. Тэд тус бүр нь хачирхалтай тохиолдлоор X-90-тэй маш төстэй прототипүүдийг бүтээжээ. Мэдээжийн хэрэг, дизайнерууд техникийн шинэ төхөөрөмжийг бүтээхдээ ойролцоогоор ижил аргаар боддог. Үр дүн нь бүтээгдэхүүний хэлбэрүүдтэй төстэй юм. Гэсэн хэдий ч 90-ээд онд Орост бүх зүйлийг зарж, худалдаж авдаг байсан бөгөөд эдгээр үйл явцыг төрөөс хянадаггүй байсныг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Өнгөрсөн мягмар гарагт RS-18B Stiletto ICBM-ийг Оренбург муж дахь туршилтын талбайд хөөргөсөн нь далайн хоёр эргийн мэргэжилтнүүдийн анхаарлыг ихэд татав. Үнэндээ 1979 оноос хойш ашиглагдаж байгаа пуужин өөрөө тийм ч их сонирхол төрүүлдэггүй. Энэ нь силос дээр суурилсан шингэн түлшээр ажилладаг ICBM бөгөөд найдвартай байдлыг дээшлүүлсэн бөгөөд зургаан цөмийн цэнэгт хошуугаар тоноглогдсон.
Харин "хөгшин эмэгтэй"-ийн тусламжтайгаар хөөргөсөн байлдааны хошуу нь пуужингийн технологийн цоо шинэ үг юм. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар орчин үеийн пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системүүд нь түүний эсрэг туйлын хүчгүй төдийгүй АНУ-ын хөгжүүлж эхлээгүй байгаа юм. Байлдааны хошуу нь хэт авианы чадвартай, босоо ба хэвтээ гэсэн хоёр хавтгайд маневр хийх чадвартай. Түүнд пуужин эсэргүүцэгч ямар ч пуужин хүрч чадахгүй.
Дизайнерууд 70-аад онд хэт авианы онгоц бүтээх ажилд ойртож эхэлсэн. АНУ болон ЗХУ-д аль алинд нь. Одоо Тактикийн пуужингийн зэвсгийн корпорацийн нэг хэсэг болох Дубна IKB "Радуга"-д бараг 20 жилийн турш 5 М-ийн хурдтай байх ёстой байсан хэт авианы далавчит X-90 (НАТО-ын дагуу "Коала") пуужинг байрлуулсан. Төсөл маш их ахиц дэвшил гарсан тул пуужингийн хэд хэдэн туршилтыг явуулсан бөгөөд хамгийн сүүлд 3М-4М хурдтай байв. Пуужин 15 тонн жинтэй, 9 метр урт, далавчаа дэлгэхэд 7 метр байв. Нислэгийн хүрээ 3000 км байх ёстой байв.
X-90-ийг тээвэрлэгч онгоц хөөргөсний дараа хөөргөв.
Гэвч 1992 онд үр дүн нь бараг гарахгүй байхад төсөл хаагдсан. Энэ нь санхүүжилт дутмаг, хамгийн ирээдүйтэй зэвсгийг бүтээхийг зогсоох АНУ-ын шахалтын үр дүнд болсон юм.
Гэсэн хэдий ч эдгээр нь шинэ үеийн зэвсгийн орчин үеийн шаардлага тул 5 М ба түүнээс дээш хурдтай хэт авианы пуужин бүтээх санаа руу буцах боломжгүй байв. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн шинэ төслийг хатуу ангилсан. Энэ нь ойролцоогоор 2000-аад оны дунд үеэс хойш Reutov NPO Mashinostroeniya-д "4202" сэдвийн хүрээнд хэрэгжиж эхэлсэн нь зөвхөн мэдэгдэж байна.
Америкийн хөгжил
АНУ, Хятад гэсэн хоёр том гүрэн ч бас хэт авианы ажилд оролцов. Тэд тус бүр нь хачирхалтай тохиолдлоор X-90-тэй маш төстэй прототипүүдийг бүтээжээ. Мэдээжийн хэрэг, дизайнерууд техникийн шинэ төхөөрөмжийг бүтээхдээ ойролцоогоор ижил аргаар боддог. Үр дүн нь бүтээгдэхүүний хэлбэрүүдтэй төстэй юм. Гэсэн хэдий ч 90-ээд онд Орост бүх зүйлийг зарж, худалдаж авдаг байсан бөгөөд эдгээр үйл явцыг төрөөс хянадаггүй байсныг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
"Дэлхийн шуурхай цохилт" концепцийн хүрээнд Боинг компанийн бүтээсэн Америкийн X-51 пуужин 6М-7М хурдлах ёстой. Туршилт 2010 онд эхэлсэн. Гэвч тэд бүгд амжилтгүй болсон. Хамгийн дээд хурдпуужингаар 5.1 М хүрчээ. В-52 стратегийн бөмбөгдөгч пуужинг хөөргөх өндөрт өргөв. Гэсэн хэдий ч төлөвлөсөн нислэг дуусахаас өмнө бүх нислэг пуужинг устгаснаар дууссан.
Уг пуужин нь ramjet hypersonic хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Шатахууны жин - 120 кг. Нислэгийн хүрээ - 500 км. Уг пуужинг 2017 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч ганц ч амжилттай туршилт хийлгүйгээр эцсийн хугацааны талаар ярих нь туйлын утгагүй юм.
Энэхүү үнэтэй төслийг эхлүүлэхдээ АНУ үүнийг юуны түрүүнд террорист бүлэглэлийн эсрэг үр дүнтэй, аянга цохих арга хэрэгслийг бий болгох гэж байр сууриа илэрхийлжээ. Гэсэн хэдий ч Орос, хурдацтай хөгжиж буй Хятад хоёрын уламжлалт сөргөлдөөн бас анхааралдаа авсан нь эргэлзээгүй. Одоо энэ супер даалгавар тодорхой тоймтой болсон. Орос улс Вашингтоны “номер нэг аюул” болжээ. Гэсэн хэдий ч Оросын S-500 зенитийн пуужингийн систем нь хэт авианы пуужинг устгах чадвартай тул Х-51, тэр ч байтугай цуврал үйлдвэрлэлд авчирсан ч даалгавраа шийдэж чадахгүй байна.
Өндөр хурдны шинж чанарыг Батлан хамгаалахын дэвшилтэт судалгааны төслүүдийн агентлагаас 2003 оноос хойш бүтээсэн туршилтын Falcon HTV-2 пуужин харуулсан. Үүнийг 20 М хүртэл хурдасгах боломжтой байсан. Үнэн бол хөөргөх нь агаар мандлын шинж чанартай байсангүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм ч том мэдээ биш юм - Шаттл болон манай Буран яг адилхан ниссэн. 2011 онд болсон хоёр дахь туршилтын дараа ирээдүйтэй пуужинг Пентагон найдваргүй гэж зарлав, учир нь энэ нь нэгдүгээрт, бараг хяналтгүй байсан, хоёрдугаарт, түүнтэй холбоо тогтоох боломжгүй байв.
Хятад АНУ-ыг онилж байна
Хятад улс хэт авианы чиглэлээр ч идэвхтэй ажилладаг. Түүний сансарт нисдэг WU-14 пуужин 2013 онд туршилт хийж эхэлсэн. Түүгээр ч зогсохгүй жил бүр гурван удаа хөөргөх нь Хятадуудын чадвартай зэвсгийн зардалд их хэмжээний зардал шаарддаг. Пуужингийн зарласан хурд, эсвэл илүү нарийвчлалтай, маневрлах цэнэгт хошуу нь 10 М байна. Хүрсэн үр дүнгийн талаар зөрчилтэй мэдээлэл эргэлдэж байна - 1.5 М-ээс 7 М.
WU-14-ийг 20-иод оны хоёрдугаар хагаст үйлдвэрлэх төлөвтэй байна. Үүнийг баллистик пуужин дээр суурилуулах ёстой. Энэ нь хятадуудын хувьд маш чухал юм. Одоогоор Хятадад АНУ-д хүрэх боломжтой цөөн тооны ICBM байгаа. Тиймээс америкчууд Хятадаас ирэх цөмийн дайралтыг няцаах боломжтой. Энэ нь Бээжинг доромжлоод зогсохгүй, дипломат тоглолтод ч ашиггүй юм. Пуужинд хэт авианы цэнэгт хошуу суурилуулснаар АНУ илүү болгоомжтой хандах болно.
Шинэ зэвсэгт БНХАУ-аас өгсөн өөр нэг үүрэг бол нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцыг устгах явдал юм. Тэдний пуужингийн довтолгооноос хамгаалах хэрэгсэл нь 10 М-ийн хурдтай маневрлах байлдааны хошууны эсрэг хүчгүй болно.
Оросын хэтийн төлөв
Реутовын 4202-р сэдвээр хийсэн боловсруулалт нь Оросын шинэ зэвсэгтэй холбоотойгоор Америкийн пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийг хүчгүй болгох зорилготой. Дараа нь зорилгодоо хөндлөнгөөс оролцохгүй байх баталгаатай шинэ байлдааны хошуутай ICBM бүр нь арав, бүр түүнээс ч илүү байх болно. баллистик пуужингууд. Одоо хамгийн сүүлийн үеийн зэвсгийг "чимэг" RS-18B пуужин дээр туршиж байна. Гэхдээ ашиглалтад орсны дараа тэдгээрийг шинэ RS-28 Сармат пуужингууд дээр суурилуулна ирээдүйтэй бүтээн байгуулалтууд. Шинэ бүтээгдэхүүн нь 2020-2025 он хүртэл Стратегийн пуужингийн хүчинд орж эхлэх төлөвтэй байна. Эхний багцад хорин хэт авианы цэнэгт хошуу үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Америкийн пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийн засвар үйлчилгээг утгагүй болгоно. Сармат бүр 3 хэт авианы байлдааны цөмийн нэгжээр тоноглогдсон байна.
4202-р сэдэв нь маш их ангилалтай. Тиймээс Оросын пуужингийн ихэр эгч дүүс АНУ, Хятадад хоёуланд нь харагдахгүй байна. Тиймээс нээлттэй эх сурвалжид НАТО-гийн ангилалд Ю-71 гэсэн нэрийг аль хэдийн авсан Оросын бүтээгдэхүүнд байх ёстой хамгийн дээд хурд ч байдаггүй. 5 сая гаруй, гэхдээ хэд нь тодорхойгүй байна.
Пуужингийн анхны туршилтыг 2010 онд Байконур сансрын буудалд хийсэн гэж таамаглаж байна. Бүрэн амжилттай гэж тооцогдож байсан энэ жилийн дөрөвдүгээр сарын шалгалт зургаа дахь удаагаа болж байна. 2013 оноос хойш Оренбург муж дахь Ясное стратегийн пуужингийн цэргийн баазад туршилтууд явагдаж байна.
Ю-71-ийн тооцоолсон урт нь 5.4 м-ээс 7 м хүртэл байна.
Пуужинг бүтээхэд хэд хэдэн судалгааны хүрээлэн, дизайны товчоо оролцож байна. Тодруулбал, дулаан зохицуулах системийг Наука судалгааны хүрээлэн боловсруулж байна.
Эцэст нь хэлэхэд, манай өөр нэг хэт авианы бүтээн байгуулалт болох "Циркон" хөлөг онгоцны эсрэг далавчит пуужин, үүнийг "НПО Машиностроения" дээр бүтээж байна. Түүний туршилтууд 2012 онд эхэлсэн. Таван хөөргөсөнөөс сүүлчийнх нь (2016 оны 3-р сарын 16) бүрэн амжилттай болсон. Энэ нь пуужингийн хөлөг онгоцуудыг зэвсэглэх зорилготой юм. Тооцоолсон хурд - 12 М хүртэл, хүрээ - 1000 км хүртэл.
Энэ жилийн зуны дундуур хөнгөн гарАмерикийн сэтгүүлчид, гадаадын хэвлэлүүд Оросын хэт авианы нисэх онгоцны ирээдүйтэй төслийг хэлэлцэж эхлэв. Гадаадын сэтгүүлчид энэхүү бүтээн байгуулалтыг "4202", Ю-71 гэж тэмдэглэсэн болохыг олж мэдээд, төслийн явцын талаар зарим таамаг баримтуудыг тогтоожээ. Гэсэн хэдий ч Оросын төслийн талаарх мэдээллийн дийлэнх хэсэг нь нууцын зэрэглэлтэй байдаг тул цөөн тооны баримтуудын хэлэлцүүлэг аажмаар таамаглал, үнэлгээ, бодит таамаглал руу шилжсэн.
“4202” төсөл үнэхээр байгаа бөгөөд энэ 10 жилийн эхэн үеэс л үүн дээр ажиллаж байгаа гэдгийг хэлэх хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч олон нийт ихээхэн сонирхож байгаа ч энэхүү хөгжлийн талаархи үндсэн мэдээлэл нууцлаг хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч ирээдүйтэй төслийн талаархи зарим хэсэгчилсэн мэдээллийг янз бүрийн нээлттэй эх сурвалжид аль хэдийн зарласан. Тэд бүрэн дүр төрхийг өгдөггүй ч хамгийн сүүлийн үеийн төслийн талаар ерөнхий ойлголттой болох боломжийг олгодог.
"4202" сэдвийн талаархи анхны мэдэгдэж байгаа зүйл нь NPO Mashinostroeniya корпорацийн 2009 оны үйл ажиллагааны тайланд хамаарна. Энэхүү баримт бичигт тус корпорацийн захиалгаар GKNPT-ийн нэрэмжит Улсын эрдэм шинжилгээ, үйлдвэрлэлийн сансрын төвөөс гүйцэтгэсэн тодорхой ажлуудыг дурджээ. Хруничева. Үүний зэрэгцээ уг төслийг шүүх хурлын хүрээнд дурьдсан: NPO Mashinostroeniya нь холбогдох байгууллагад хагас сая гаруй рублийн өртэй байсан. Уг мэдээлэлд 2010 оны нэгдүгээр сарын 1-ний өдрийн дотор Улсын судалгаа, үйлдвэрлэлийн сансрын төвийн нэхэмжлэлийн шаардлагыг хэсэгчлэн хангах шийдвэрийг шүүх гаргасан байна. Гэсэн хэдий ч Хруничев тодорхой шалтгааны улмаас төслийн нарийн ширийн зүйл байхгүй байв.
UR-100N UTTH ICBM хөөргөх пуужингийн тохиргоонд. Байконур, 2014 оны 12-р сарын 14
"Tribune VPK" сонин ( корпорацийн хэвлэл NPO Mashinostroeniya) 2010 оны 13 дахь дугаартаа ирээдүйтэй төслийн талаар товч дурджээ. "Хамгийн дээд зэрэглэлийн нам дор бүс" нийтлэлд "4202-р сэдвээр F1 тасалгааны цогц ус үүсгэгч биеийн хүрээ" үйлдвэрлэх ажлыг зохион байгуулахдаа компанийн мэргэжилтнүүд нарийн төвөгтэй хэлбэрийн хэсгийг үйлдвэрлэхийн тулд хэд хэдэн анхны шийдлийг ашиглах шаардлагатай болсон гэж дурдсан байдаг. тээрэмдэх машин CNC-тэй. Үүний үр дүнд өгөгдсөн бүх даалгавруудыг амжилттай шийдэж, хүрээний маш нарийн төвөгтэй контурын хэсгийг бий болгосон.
Дараагийн удаад “4202” төслийн талаар “Металл бус цех. Өнөөдөр, маргааш” сонины мөн оны 21 дэх дугаарт. Энэхүү материалын дагуу цех нь ирээдүйтэй төслийг хэрэгжүүлэхэд идэвхтэй оролцож, холбогдох аж ахуйн нэгжүүдээс нийлүүлсэн шинэ бүтээгдэхүүний F1, F2, F3 тасалгааны металл бус эд ангиудыг үйлдвэрлэх чиглэлээр ажиллаж байна. Мэдээжийн хэрэг, бүтээгдэхүүний талаар дэлгэрэнгүй дурдаагүй.
Дараа нь төсөлд оролцож буй өөр холбогдох байгууллагын тухай мэдээлэл гарч ирэв. Тиймээс 2011-12 онд Оренбургийн үйлдвэрлэлийн "Стрела" компани 4202 төсөлд оролцохоор бэлтгэж, үйлдвэрлэлийн байгууламжид зарим шинэчлэл хийсэн. Боломжтой мэдээллээр бол цехүүдээ сэргээн засварлаж дууссаны дараа тус байгууллага ирээдүйтэй бүтээгдэхүүний цуврал үйлдвэрлэлд оролцох ёстой байв.
Үүний зэрэгцээ төслийн толгой компани болох NPO Mashinostroeniya-ийн үйлдвэрлэлийн байгууламжид мөн шинэчлэл хийгдсэн гэж үзэж болно.
"Трибуна цэрэг-үйлдвэрийн цогцолбор" сонины 2012 оны 47 дахь дугаарт нийтлэгдсэн. Шинэ жилийн мэндчилгээ Ерөнхий захиралболон NPO Mashinostroeniya компанийн ерөнхий дизайнер Александр Леонов. Аж ахуйн нэгжийн дарга хамтран ажиллагсаддаа хандаж хэлсэн үгэндээ ОХУ-ын Ерөнхийлөгч "4202" гэсэн ирээдүйтэй сэдвээр ойрын ирээдүйд хийх ажлуудыг тодорхойлсон гэж тэмдэглэв. Өмнөх шигээ компанийн төлөөлөгч хэвлэлд нийтлэх ёсгүй шаардлагагүй нарийн ширийн зүйлээс зайлсхийсэн.
Зарим эх сурвалжид дурдсанчлан "4202" эсвэл Ю-71 бүтээгдэхүүний гадаад төрх байдлын талаар батлагдсан мэдээлэл хараахан гараагүй байна. Одоогоор бид зөвхөн гиперсоник ямар байдгийг таахыг хичээх боломжтой нисэх онгоцОросын аж үйлдвэр бий болгосон. Үүнтэй холбоотой зарим таамаглалыг бусад хэт авианы хөтөлбөрүүд, түүний дотор гадаадын хөтөлбөрүүдийн мэдээлэлд үндэслэн хийж болно. Төхөөрөмжийн харьцангуй төвөгтэй гадаад контурын талаархи хувилбарыг "Tribune VPK" сонинд гарсан хуучин нийтлэлээр тодорхой хэмжээгээр баталж байна.
Шинэ бүтээгдэхүүн нь дор хаяж гурван тусдаа тасалгаатай гэдгийг мэддэг төрөл бүрийн тоног төхөөрөмж. Нэмж дурдахад төхөөрөмжийн дизайнд металл болон металл бус нэгжийг хоёуланг нь ашигладаг гэж үзэх үндэслэл бий. Тодорхой шалтгааны улмаас тодорхой материал тодорхойгүй хэвээр байна.
"4202" бүтээгдэхүүнийг тив хоорондын баллистик пуужингийн ирээдүйтэй байлдааны хэрэгсэл болгон ашиглах тухай мэдээлэл нь байлдааны хошуу зөөх чадвартай, мөн чиглүүлэх систем, тодорхой удирдлагаар тоноглогдсон болохыг харуулж байна.
4202 төслийн явцын талаарх бүх мэдээлэл нь хэт авианы хэтийн төлөвтэй бүтээгдэхүүн нь 2010-12 оноос өмнө туршилтанд орсон болохыг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч бусад таамаглалууд байдаг. Жишээлбэл, 2004 оны 2-р сард UR-100N UTTH төрлийн ICBM-ийг Байконурын туршилтын талбайд хөөргөсөн. боловсролын зорилгоКура бэлтгэлийн талбайд. Удалгүй Жанжин штабын нэгдүгээр орлогч дарга Юрий Балуевский хэлэхдээ, энэ сургалтын үеэр тодорхой сансрын хөлөг, энэ нь хэт авианы хурдаар нисэх чадвартай, мөн курс болон өндөрт маневр хийх чадвартай. Тиймээс 2004 оны хөөргөлт нь одоогийн "4202" сэдэвтэй холбоотой байсан гэж таамаглаж болно.
2011 оны сүүлчээр Интерфакс агентлаг Жанжин штабын өндөр албан тушаалтны эх сурвалжаас иш татан 2010 онд пуужингийн арми стратегийн зорилгобайлдааны дэвшилтэт техник хэрэгсэл бүхий пуужингийн анхны туршилтыг амжилттай хийсэн. Үүний зэрэгцээ одоо байгаа болон ирээдүйн пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийг даван туулах чадвартай байлдааны шинэ техник бүхий UR-100N UTTH пуужингийн туршилтыг арванхоёрдугаар сарын 27-нд хийхээр төлөвлөж байгаа гэж мэдээлсэн. 2010, 2011 онд ямар байлдааны хошууг туршсаныг тодорхой заагаагүй байна.
Батлагдаагүй мэдээллээр 2013, 2014 онд дэвшилтэт байлдааны тоног төхөөрөмж бүхий UR-100N UTTH ICBM-ийн дахин хоёр туршилтыг хийжээ. Оросын яамБатлан хамгаалах болон батлан хамгаалах салбарынхан энэ мэдээлэлд ямар нэгэн тайлбар хийгээгүй байна. Тиймээс "4202" бүтээгдэхүүн бүхий хоёр пуужин хөөргөх тухай гадаадын эх сурвалжийн мэдээлэл бодит байдалд нийцэхгүй байж магадгүй юм.
Энэ зун олноор яригдах болсон шалтгаан нь 2-р сарын сүүлээр хэт авианы "4202" автомашины туршилтын талаарх мэдээлэл байв. Гадаадын зарим хэвлэл, тусгай порталуудын мэдээлснээр 2-р сарын 26-нд "4202" бүтээгдэхүүний дараагийн туршилтын хөөргөлт болсон бөгөөд тээвэрлэгч нь дахин UR-100N UTTH пуужин байв. Цэргийнхэн өмнөх шигээ хэт авианы технологийг турших хувилбарыг няцааж, баталгаажуулаагүй.
Хэрэв байгаа хэсэгчилсэн мэдээлэл үнэн бол одоогийн байдлаар "4202" / Ю-71 бүтээгдэхүүний прототипийг UR-100N UTTH баллистик пуужингаар тээвэрлэж байна. Гэсэн хэдий ч эдгээр пуужингуудыг байлдааны үүрэг гүйцэтгэхэд ашигладаг дэвшилтэт байлдааны техник хэрэгсэл гэж үзэх боломжгүй юм. Энэ төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэлээ зогсоогоод удаж байгаа бөгөөд аажмаар татгалзаж байна.
Тиймээс одоо боловсруулж байгаа ирээдүйтэй ICBM-ийн нэг нь байлдааны шинэ техник хэрэгслийн жинхэнэ тээвэрлэгч болж чадна. Jane's Information Group аналитик төв нь 4202 төрлийн байлдааны хошуу тээвэрлэгч болох ирээдүйтэй RS-28 Sarmat пуужин гэж үзэж байна. Мөн ийм пуужингийн байлдааны хэрэгслийн бүрэлдэхүүний талаар таамаглал дэвшүүлж байна. Хоёр төслийн талаар мэдэгдэж байгаа мэдээллээс харахад Сармат пуужин нь 4202 төрлийн гурван ширхэг бүтээгдэхүүн тээвэрлэх боломжтой.
Одоогийн мэдээллийн хомсдол нь зөвхөн "4202" төслийн оршин тогтнох талаар итгэлтэйгээр ярих боломжийг бидэнд олгодог бөгөөд Оросын мэргэжилтнүүд тодорхой амжилтанд хүрч, наад зах нь ирээдүйтэй тоног төхөөрөмжийн прототипийг бүтээх шатанд хүргэсэн. Бусад мэдээлэл хэвлэл, мэргэжилтнүүд, олон нийтэд тараагдсан эсвэл ерөнхийдөө хүртээмжгүй хэвээр байна.
Янз бүрийн тооцоогоор хэт авианы онгоцыг ICBM-ийн байлдааны цэнэгт хошуу болгон ашиглах нь стратегийн пуужингийн хүчний цохилт өгөх боломжийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. Маневр хийх чадварын ачаар ийм хүргэлтийн машинууд одоо байгаа болон ирээдүйн пуужингаас эсэргүүцэн хамгаалах системийг үр дүнтэйгээр нэвтлэх боломжтой болно. Баллистик траекторийн дагуу өндөр хурдтайгаар бай руу нисч буй орчин үеийн байлдааны хошуунууд нь таслан зогсооход нэлээд хэцүү бай юм. Нислэгийн замаа өөрчлөх чадвартай хэт авианы машин нь эргээд илүү хэцүү бай болох болно. Түүгээр ч барахгүй ийм байг таслан зогсоох нь одоогоор боломжгүй зүйл гэж оршин тогтнох эрхтэй.
Хэрэв "4202" бүтээгдэхүүний зорилгын талаархи одоо байгаа таамаглал нь бодит байдалд нийцэж байгаа бол ойрын ирээдүйд Оросын стратегийн пуужингийн хүчин байлдааны чадавхийг эрс нэмэгдүүлэх өвөрмөц зэвсгийг олж авах боломжтой болно. Энэ нь пуужингийн довтолгооноос хамгаалах довтолгооноос хамгаалах уралдаанд аль хэдийн тэргүүлж буй ICBM-ууд нэмэлт давуу талыг олж авах бөгөөд энэ нь тэднийг гүйцэхэд маш хэцүү болно гэсэн үг юм.
Сайтаас авсан материал дээр үндэслэн:
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://freebeacon.com/
http://npomash.ru/
http://janes.com/
http://russianforces.org/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-807.html
YouTube дээр видео блоггеруудын өндөр түвшний сэдэвтэй ("Ю-71 хэт авианы планер", "Пиндозия сордог" гэх мэт) "бүтээл"-үүдийн тоо нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан би "e"-ийн заримыг цэглэмээр байна. мөн удаан хугацааны туршид мэдэгдэж байсан зүйлийг эргэн сана.
Бид 15P771 цогцолборын 4202 эсвэл 15Ю71 объектын тухай ярьж байна - үнэндээ энэ бол ердийн зүйл юм. пуужингийн системшинэ төрлийн байлдааны хэрэгсэл - аэробаллистик. Тэдгээр. агаар мандлын дээд давхаргад хяналттай нислэг хийдэг байлдааны хошуутай - харьцангуйгаар "төлөвлөгөө".
Гулсалтын өндөр нь тодорхойгүй байна. Тийм гэж таамаглаж болно бид ярьж байна 50-70 км ба түүнээс дээш өндөрт. Эдгээр тоонуудыг гүйцэтгэлийн шинж чанар гэж заасан шинэ видеог бүү гарга!!! Дахин нэг удаа 4202-р объектын гүйцэтгэлийн шинж чанарыг хаана ч, хэзээ ч нэрлэж байгаагүй.
"Галсалтын" хурд тодорхойгүй байна. Дахин хэлэхэд бид хурд нь 12-15М-ээс ихгүй байна гэж таамаглаж болох бөгөөд 4202-р объектын талаар ярихдаа ийм хурдны хүрээний талаар ярьж болно. түүнийг хөөргөх пуужин үүнийг хангаж чадна. Тэгээд магадгүй түүнээс дээш эхний шат"төлөвлөлт" болон өндөрт .
Удирдамжийн систем - Энэ төхөөрөмж нь ямар нэгэн радар эсвэл оптик төрлийн чиглүүлэгч системтэй гэдэгт би эргэлзэж байна - нислэгийн нөхцөл нь тэдгээрийг ашиглахад хэтэрхий тааламжгүй байдаг - температурын халаалт, плазм нь ажиллахыг зөвшөөрөхгүй. Би траекторийн эхний болон дунд хэсэгт астрозацруулга хийж, мэдээлэл авахын тулд дээшээ "үсрэх" боломжтой гэж бодож байна. Энэ бол инерцийн хяналтын систем юм.
Гадаад төрх - тодорхойгүй. Бид ямар нэгэн ердийн далавчтай аппаратын тухай ярьж байна гэж таамаглаж болно. Жишээлбэл, та 1960-аад оны эхээр АНУ-аас туршилтын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлсэн ASSET (Аэротермодинамик / уян хатан бүтцийн системийн хүрээлэн буй орчны туршилт) аппаратыг харж болно. Ойролцоогоор үүнтэй төстэй асуултуудыг манай улсад судалж байсан - зөвхөн төхөөрөмжүүд нь тийм ч футурист харагдахгүй байсан (60-аад оны хувьд) бөгөөд ихэнх хэсэг нь цаасан дээр, загвар дээр үлдсэн байв. Тайлбар - 4202 нь хэмжээнээс хамаагүй том учраас туршилтын загвар биш, харин байлдааны машин - тооцоолол - 5-7 метр урт.
Туршилтууд. Хамгийн сүүлд мэдэгдэж байгаа туршилтын хөөргөлтийг 2015 оны 2-р сарын 15-нд хийсэн гэж таамаглаж байна. хөөргөлтийн үр дүн дахин тодорхойгүй байгаа ч ямар нэг шалтгааны улмаас төхөөрөмжийг амжилттай туршсан бол бид энэ талаар олж мэдэх байсан юм шиг санагдаж байна. Батлан хамгаалах яам болон төхөөрөмжийг бүтээгчдийн ялалтын тайлан. Учир нь энэ бол үнэхээр шинжлэх ухаан, технологи, нэр хүнд, энэ бүхний хамгийн дээд тал юм.
Яагаад чимээгүй байна вэ? Хэд хэдэн сонголт байдаг (үргэлж байдаг шиг):
1. онгирох зүйлгүй
2. “Ажил явагдаж байна, улсын шалгалтын хөтөлбөр дуустал энэ талаар чанга ярих нь утгагүй”
3. хөтөлбөрийг зогсоосон (жишээлбэл, санхүүгийн шалтгаанаар)
Тэгээд л болоо.
Өөрчлөгдсөн UR-100N UTTH пуужин хөөргөв
Оросын арми "бүтээгдэхүүн 4202" гэсэн тодотголтой 15Ю71 шинэ хэт авианы машиныг туршсан. “Известия” сонины мэдээлснээр уг төхөөрөмжийг 2016 оны аравдугаар сарын 25-нд Оренбург муж дахь Домбаровскийн туршилтын талбайгаас Камчаткийн Кура полигон хүртэл хөөргөсөн байна. Дэвшилтэт баллистик пуужингийн ердийн цэнэгт хошууг орлох "бүтээгдэхүүн 4202"-ын туршилт амжилттай болсон гэж үзжээ.
Пуужингийн довтолгооноос хамгаалах систем хурдацтай хөгжиж байгаатай холбоотойгоор орчин үеийн баллистик пуужингийн ердийн цэнэгт хошуунууд нь байг онохоос нь өмнө таслан зогсоох боломжтой тул үр нөлөөгөө алдаж байна. Пуужингийн довтолгооноос хамгаалах удирдлагын системийг "анхааруулж" байх ёстой нарийн төвөгтэй зорилтот байлдааны ангиуд байдаг. Гэсэн хэдий ч ийм нэгжүүд аль хэдийн хоцрогдсон - 2020 оноос эхлэн Америкийн баллистик бай сонгох радар Аляскад ажиллаж эхэлнэ. Өндөр магадлалтайгаар тэрээр төөрөгдөлийг цөмийн нэгжээс ялгах чадвартай болно.
Шинэ хэт авианы машин 15YU71 нь пуужингийн довтолгооноос хамгаалах шинэ системийг нэвтлэх боломжтой. Шинж чанараараа ангилагдсан "бүтээгдэхүүн 4202" нь 15 Mach (цагт 18.5 мянган км) хүртэл хурдлах боломжтой гэж таамаглаж байна. Пуужин пуужинг нь зуу орчим километрийн өндөрт хөөргөх бөгөөд тэндээс төхөөрөмж нь бай руу шумбах болно. Зорилтот дээгүүр агаар мандалд орохын өмнө 4202 бүтээгдэхүүн саатуулах магадлалыг эрс багасгахын тулд маневр хийж эхлэх шаардлагатай болно.
Энэ бол хослол юм хэт авианы хурдмөн маневр хийх чадвар нь онолын хувьд "4202 бүтээгдэхүүн" -ийг саатуулахаас хамгаалах ёстой. Шинэ хэт авианы тээврийн хэрэгслийн бүтээн байгуулалтын тухай албан ёсны анхны мэдэгдэл нь 2009 онд NPO Mashinostroeniya корпорацийн үйл ажиллагааны тайланд гарч байжээ. Батлагдаагүй мэдээллээр өнөөг хүртэл "бүтээгдэхүүн 4202"-ыг хэд хэдэн удаа хөөргөх нь өөрчлөгдсөн UR-100N UTTH баллистик пуужинг ашиглан аль хэдийн хийгдсэн байна.
"Бүтээгдэхүүн 4202" нь 1980-аад онд ЗХУ-д Альбатрос төслийн хүрээнд бүтээгдсэн далавчит хэт авианы цэнэгт хошууны үндсэн дээр бүтээгдсэн гэж таамаглаж байна. Энэ төсөлд үе үе маневр хийж, хэт авианы хурдаар зорилтот байрлалд төлөвлөх байлдааны хошуу бий болгосон. Төхөөрөмжийн байлдааны хэрэгслийн талаар юу ч мэдэгдээгүй байна. Шинэ хэт авианы машин нь Оросын ирээдүйтэй хүнд баллистик пуужингийн стандарт тоног төхөөрөмж болох магадлалтай.
Өнөөдөр тэд Оросоос гадна хэт авианы байлдааны машин бүтээж байна. Тодруулбал, америкчууд өмнө нь 20 Mach хүртэл хурдтайгаар бай руу гулсах чадвартай HTV-2 хэт авианы планерын хэд хэдэн туршилт хийж байжээ. Хятадууд энэ оны 4-р сард өөрсдийн хэт авианы гулсдаг DF-ZF машиныг туршсан. АНУ дэлхийн хэмжээнд хурдан цохилт өгөх үзэл баримтлалын хүрээнд хэт авианы машин бүтээж байгаа бөгөөд Хятад улс пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийг даван туулах арга хэрэгслийг бий болгох хөтөлбөр боловсруулж байна.
Василий Сычев
