Cartierul General al Marinei Ruse a decis să modernizeze navele mari antisubmarine (BOD) ale Proiectului 1155 „Fregat” (conform clasificării NATO). - Udaloy) . Astăzi, acestea sunt principalele nave ale zonei maritime îndepărtate flota rusă. Ei sunt cei care sunt trimiși în Cornul Africii pentru a lupta cu pirații somalezi.
Modernizarea BOD va include dotarea acestuia cu tunuri moderne A-192, rachete Caliber și cel mai recent sistem de apărare antiaeriană și antirachetă cu rachete S-400 Redut. Datorită acestui fapt, navele „vor deveni efectiv distrugătoare și vor putea distruge nu numai submarine, ci și nave de suprafață, avioane, rachete și ținte terestre. Adică vor deveni nave de război universale”, a explicat pentru ziarul Izvestia un reprezentant al Comandamentului Principal al Marinei.
Potrivit acestuia, modernizarea proiectului 1155 BOD de 30 de ani ar putea costa 2 miliarde de ruble per navă. În același timp, costul construirii unui nou distrugător pentru zona mării îndepărtate depășește 30 de miliarde de ruble.
Amiralul în retragere Vladimir Zakharov a explicat ziarului Izvestia că modernizarea BOD 1155 va permite Pe termen scurt obțineți o navă care îndeplinește toate cerințele urgente ale flotei. Zaharov a explicat că un nou distrugător pentru zona mării îndepărtate, care poate înlocui fregatele, va apărea nu mai devreme de 2020. Noile nave cu o astfel de deplasare precum BPK 1155 nici măcar nu sunt în proiect. Și dintre navele moderne aflate în serviciul Marinei Ruse, doar fregatele Proiectului 22350 au astfel de funcții, dar sunt la jumătate, mai puțin autonome și mai puțin bine înarmate.
În anii 1970, datorită echipamentului mare de la bord, s-a decis împărțirea funcțiilor unei nave universale între două specializate - distrugătorul de atac a fost proiectul 956 „Modern”, iar distrugătorul anti-submarin a fost BOD 1155 „Frigata” cu o stație sonar puternică în prova. Astăzi, distrugătoarele de atac Project 956 Sovremenny nu sunt practic în funcțiune din cauza problemelor cu cazanele - doar trei nave sunt în mișcare. De asemenea, se pregătesc pentru modernizare. Împreună cu BOD-urile actualizate, acestea vor forma baza grupării oceanice a Marinei Ruse.
Marina SUA are astăzi peste 40 de distrugătoare universale Arleigh Burke, capabile să scufunde submarine, nave de suprafață și să lovească ținte terestre cu rachete de croazieră Tomahawk. Termeni de referință pentru Proiectul 1155 Proiectul de modernizare BOD va fi dezvoltat până la sfârșitul anului. A fost însărcinat să pregătească Institutul Central de Cercetare I și II al Marinei. După aceasta, va fi anunțat un concurs între birourile de proiectare pentru cel mai bun proiect modernizare, apoi este selectată o fabrică. Principalii concurenți pentru această comandă sunt Severnaya Verf din Sankt Petersburg și uzina Yantar din Kaliningrad.
Pe lângă armele de pe BOD, șasiul va fi actualizat și va fi schimbat și centrul de greutate, fapt pentru care, la viteză mare, nava începe să ridice nasul și să lovească fundul cu apa (acest lucru). fenomenul se numește „trântire de jos”).
Northern Design Bureau, care a dezvoltat Proiectul 1155 BOD și cel mai probabil va primi comanda, a spus că, pentru a introduce sisteme de arme moderne, va trebui schimbat sistemul de control al navei, adică aproape toată electronica.
În timpul modernizării, aceștia pot întâmpina o serie de probleme tehnice grave - dacă dimensiunile noilor sisteme de arme sunt potrivite pentru un corp strict BOD. Dacă trebuie să spargeți carcasa, acest lucru poate crește semnificativ costul proiectului. „Caliber” îi poate lua locul „Rasstrub”, dar „Tânțarul” nu mai poate lua locul, spun specialiștii biroului de proiectare.
Primul BOD modernizat va apărea nu mai devreme de 2016: dezvoltarea proiectului principal va dura aproximativ 1,5 ani - fiecare detaliu va trebui coordonat cu dezvoltatorii și producătorii de sisteme de arme, echipamente și alte sisteme de navă. După aceasta, proiectul de modernizare tehnică va fi finalizat pentru încă 2-4 ani - instrucțiuni pas cu pas pentru planta.
Pe parcursul a 11 ani, din 1980 până în 1991, au fost construite 13 BOD-uri Proiect 1155 (unul dintre ele a fost un Proiect 1155.1 îmbunătățit). Navele poartă numele amiralilor ruși și sovietici. Acum au rămas opt astfel de nave în serviciu - patru în Flota Pacificului și același număr în Flota Nordului. Din 2008, cinci dintre ei au fost implicați în lupta împotriva piraților din Somalia - „Marshal Shaposhnikov”, „Amiral Panteleev”, „Amiral Levchenko”, „Amiral Vinogradov” și „Amiral Chabanenko”. CA Amiralul Kharlamov este în rezervă din 2006. Poate că va fi nava principală în modernizarea întregului proiect.
Marea navă antisubmarin „Amiral Chabanenko”, singurul reprezentant al Proiectului 1155.1 în Marina, va fi supusă modernizării. Documentele tehnice vor fi pregătite în termen de un an și jumătate de către dezvoltatorul proiectului inițial al navei, St. Petersburg Severnoye PKB. Conductiv lucrari de renovare Centrul de construcții navale Zvezdochka va plăti 726 de milioane de ruble pentru documentație. Interlocutorii din industrie notează că, în absența unor noi nave mari de război, Marina este nevoită să-și modernizeze moștenirea sovietică. Experții consideră că nava va primi noi arme electronice și lansatoare pentru rachetele de croazieră Onyx, concepute pentru a distruge ținte de suprafață.
Marea navă antisubmarină (BOD) „Amiral Chabanenko”, care se află în reparație din aprilie 2014, va fi supusă modernizării. Informația a fost confirmată lui Kommersant de către USC.
Inițial, Marina a plănuit să se limiteze la repararea navei la cea de-a 35-a fabrică de reparații navale din Murmansk, care este o sucursală a Centrului de reparații navale Severodvinsk Zvezdochka. Reparația ar fi trebuit să dureze trei ani - se presupunea că amiralul Chabanenko BOD va fi transferat flotei în 2017. Cu toate acestea, din documentația de licitație Centrul de reparații de nave Zvezdochka, postat pe portalul zakupki.gov, sugerează că timpul de nefuncționare al navei va dura încă câțiva ani. Zvezdochka a ordonat Biroului de proiectare din St. Petersburg Severny să „efectueze lucrări de proiectare pentru a sprijini lucrările individuale de modernizare în timpul perioadei de reparație cu o prelungire a timpului de livrare”. Lucrarea vizează „comanda 11551 comandă nr. S-121”. Anterior, Zvezdochka a efectuat achiziții legate de repararea acestei comenzi. Din surse deschise rezultă că despre care vorbim mai exact despre „Amiralul Chabanenko”. „Severnoye PKB” a primit comanda ca furnizor unic. Lipsa concurenței se datorează faptului că nava a fost construită conform proiectului Severny Design Bureau, iar toate desenele referitoare la produs sunt stocate în acest birou de proiectare. Lucrările de proiectare trebuie transferate la fabrică până la 31 decembrie 2019, Zvezdochka va plăti 726 de milioane de ruble pentru lucrare. În timpul zilei, Zvezdochka nu a comentat informațiile postate pe site-ul de achiziții publice. Un reprezentant al Marinei nu a putut fi contactat telefonic.
„Amiralul Chabanenko” este cea mai echipată și echilibrată navă mare antisubmarină a Marinei: este echipată cu lansatoare pentru rachete de croazieră antinavă Moskit, arme pentru antiaeriene și apărare anti-submarină. Nava este singura din serie: în 1990, a fost așezată la șantierul naval din Kaliningrad „Yantar”, lansat în 1992, dar din cauza lipsei de finanțare în primii ani post-sovietici, a putut fi doar transferată. la flotă în 1998. A doua navă a proiectului, Amiral Basisty, a fost demontată pe rampă din același motiv, iar construcția celei de-a treia, Amiralul Kucherov, nu a fost niciodată începută. Pe lângă amiralul Chabanenko, opt nave din proiectul anterior 1155 servesc în flotă, câte patru în flotele nordice și cele din Pacific.
Experții militari notează că în ceea ce privește armamentul, nava este mai aproape de distrugătoare, nave de prim rang. În postare epoca sovietică construcția de nave de prim rang nu s-a realizat în Rusia. În ultimii ani, s-a discutat în mod activ instalarea distrugătorului nuclear Leader, dar în primăvară a fost luată o decizie din cauza comprimării capacităților. buget federal amână construcția acestuia cu câțiva ani. Astfel, în următorii ani, flota nu va primi nave noi de prim rang: proiectarea unora noi poate dura cinci ani, iar construcția - de la trei la șapte ani. Interlocutorii lui Kommersant în industrie notează că în aceste condiții, Ministerul Apărării este nevoit să modernizeze ceea ce a fost construit în anii sovietici și timpurii post-sovietici. „Northern Design Bureau ar trebui să fie finalizat în 1,5 ani, iar modernizarea va dura 2-3 ani, ceea ce este destul de rapid”, notează sursa Kommersant din industrie.
În același timp, economiile cu greu pot fi numite un factor cheie atunci când se decide modernizarea. „În funcție de volumul de muncă, reconstrucția unei nave de război poate costa 2/3 sau 75% din construirea uneia noi, care va costa cel puțin 10 miliarde de ruble”, crede o sursă Kommersant din industrie.
Sursele Kommersant din industria de design notează că Severnoye Design Bureau a primit cu ceva timp în urmă o comandă de modernizare a Proiectului 1144 Orlan (nuclear greu crucișătoare cu rachete dirijate construit în vremea sovietică la șantierul naval baltic - "Ъ"), suma contractului a fost de câteva ori mai mare decât 726 de milioane de ruble alocate pentru procesarea documentației pentru amiralul Chabanenko. Interlocutorii lui Kommersant din industrie susțin că dezvoltatorul documentatia proiectului Există o cantitate mare de muncă de făcut cu privire la BOD. „Proiectul original a fost dezvoltat cu foarte mult timp în urmă, așa că este stocat doar pe hârtie. Va trebui să-l recreăm în formular electronic, apoi aruncați câteva dintre armele din documentație. Aparent, carcasa exterioară a navei va fi supusă detectării defectelor în timpul lucrărilor, 10-30% din metal poate fi înlocuit”, spune interlocutorul lui Kommersant;
Director adjunct al Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor Andrei Frolov consideră că în timpul modernizării, rachetele antinavă Moskit pot fi înlocuite cu rachete Onyx mai moderne. De asemenea, după toate probabilitățile, armele electronice vor fi înlocuite. Dar amiralul Chabanenko tot nu va fi un înlocuitor echivalent pentru promițătorul distrugător Leader.
German Kostrinsky
.
Datorită găsirii norocoase a unui coleg gorjatschew
(link 1 , despre care am fost informat cu amabilitate de mai mulțicititori) avem ocazia să aflăm câteva detalii despre modernizarea BOD al Flotei Pacificului „Marshal Shaposhnikov”, care se află la Dalzavod aproximativ din 02.11.2016. Este amuzant și trist în același timp că aceste detalii au devenit cunoscute din planul de achiziții CSD pentru 2017, care nu a fost postat pe site-ul oficial al întreprinderii, unde nu există (linkul 2 ), și în achizițiile lui Rosneft (!), al cărei interes pentru șantierul naval din Vladivostok se datorează faptului că, din 02.2016, acolo au fost finalizate, din ordinul gigantului petrolier, două tancuri din clasa de gheață. Cu alte cuvinte, informațiile despre „Shaposhnikov” ne-au venit pur întâmplător, prin voința sorții. Mai jos este o încercare de a imagina cum unele dintre produsele menționate în planul menționat ar putea fi plasate pe o navă și se adaugă fapte care nu sunt în intrarea de la linkul 1.
Auditul achizițiilor
Pentru început, voi enumera într-o formă mai completă și cu completările autorului (în paranteze drepte) toate achizițiile planificate în 2017 de către CS Dalzavod, referitoare la mareșalul Shaposhnikov BOD (planta nr. 114, precum și comenzile 04326 și 06326). ):
Nr. 111 (593-ZTs) - foi groase laminate pentru construcții navale (pentru BOD "Marshal Shaposhnikov"), cantitate - 67,9 tone, prețul contractual inițial (maxim) - 6.143.035 ruble, perioadă de execuție - până când părțile își îndeplinesc toate obligațiile conform acordului ;
Nr. 171 (230-ZP) - furnizarea de tije de bronz către mareșalul Shaposhnikov BOD, 21.700 kg, 14.682.125 ruble, perioada de execuție a contractului - 01.06.2017;
Nr. 406 (147-ZTs), Nr. 617 (395-EP) - restaurarea părții din fibră de sticlă a carenului MGK-355 GAK ["Polynom"], 1 set, 10.000.000 de ruble, 12.01.2017;
Nr. 493 (229-ЗЦ) - executarea lucrărilor la producția de piese turnate de echipamente speciale cu prealabil prelucrare pentru a efectua lucrări la BOD „Marshal Shaposhnikov” (comanda 04326), 7 buc., 2.000.000 de ruble, 01.07.2017;
Nr. 631 (418-ZTs) - efectuarea lucrărilor la reparații medii [zbor] motoare cu turbine cu gaz DO63, 2 buc.,107.298.197 RUB, 30 noiembrie 2018;
Nr. 632 (417-ZTs) - efectuarea lucrărilor de reparare medie a motoarelor cu turbină cu gaz [după ardere] DT59, 2 buc.,142.916.425 RUB, 30 noiembrie 2018;
Nr. 638 (432-ZTs) - furnizare APC IPE-1155 [complex hardware și software pentru suport informaționaloperare], 1 set, [furnizor - „Neotek Marine” (Sankt Petersburg)?], 15.812.000 RUB, 30.06.2017;
Nr. 673 (431-ZTs) - furnizarea SIP BZ 1155-114 [sistem de suport informațional pentru combaterea supraviețuirii]; 1 set,31.506.000 de ruble,30.05.2019 ;
Nr. 723 (522-EP) - efectuarea lucrărilor de curățare a rezervoarelor BOD „Marshal Shaposhnikov”, 835.650 de ruble, 30.07.2017;
Nr. 737 (570-EP) - produs3Р14Н-1155 [sistem universal de control al incendiului pentru nave (UKSUS)complex „Calibru”] pentru comandă Nr. 114, 1 set, "Morinformsystem-Agat" (Moscova), 439.849.626,76 RUB,11.07.2019 ;
Nr 765 (596-EP) - KAFU3Р60У [echipamentul navei pentru sistemul de control al sistemului de rachete anti-navă "Uran" (prin analogie cu 3R60 al sistemului de rachete de coastă 3K60 "Bal" cu sistemul de rachete anti-navă X-35)], pentru BOD "Marshal Shaposhnikov" (comanda 06326), 1 set, "Granit-Electron" ( Sankt Petersburg), 128.896.514,39 RUB, 30.12.2018;
Nr. 770 (576-EP) - produs "Purga-115" [sistem de control al tragerii cu torpile și bombe anti-submarinarme], 1 set, „Granit-Electron” (Sankt. Petersburg), 315.034.915,44 ruble, 30.11.2018;
Nr. 771 (601-EP) - produse UVPU [lansatoare verticale universale]3С-14-1155 pentru comanda 06326 [„Marshal Shaposhnikov”], 2 bucăți, KBSM (Sankt. Petersburg), 649.370.933 RUB, 01.09.2018;
Nr. 776 (611-ZP) – furnizare electropompa NCV 25/20B pentru comanda 06326("Mareșalul Shaposhnikov") , 1 buc., [instalație „ENA” (Pompare electrică Unități, Shchelkovo)] 730.656 RUB, 11.01.2017;
№ 781 (614-EP) - Echipament MHI [pentru măsurarea vitezei sunetului în apa de mare?] ("Marshal Shaposhnikov"), 1 set, "Dalpribor"(Vladivostok), 4.804.650 RUB, 2018.
Ce avem?
Judecând după fotografiile 6-9, de la18.07.2017 au fost demontate de pe navă:
1) al doilea (înălțat) AU AK-100;
2) ambele lansatoare KT-100M-1155 ale URK-5 "Rastrub" ("Rastrub-B" sistem universal de rachete);
3) o macara de marfă situată între tubul de pupa și bateria de pupa a sistemului de apărare aeriană Kinzhal - caracteristică„decor” caracteristică proiectelor 1155 și 1164;
4) stâlp de antenă al radarului general de detectare și desemnare a țintei „Fregat-MA” (MR-750), situat în vârful catargului principal;
5) stâlp antenă SUAO „Lev” (MR-184);
6) post-ardere și susținători turbine cu gaz(DT59 și DO63).
Să presupunem că produsele enumerate au fost demontate pentru reparații și apoi reinstalate în locurile lor originale (cu excepția motorului cu turbină cu gaz) ar fi probabil naiv. Un alt fapt evident a fost amânarea finalizării reparațiilor medii cu modernizare din 2018 (link 3 ) cel puțin pentru anul 2019, întrucât termenul limită de executare a contractelor în temeiul clauzelor 673 și 723 din planul de achiziții este datat 30.05.2019 și 11.07.2019.
Cea mai bună opțiune
Ținând cont de dezmembrarea înregistrată, cea mai optimă pentru Proiectul BOD 1155M pare să fie următoarea compoziție de noi arme cu sistemele de control corespunzătoare:
1) Sistem de rachete de apărare antiaeriană 2x8 UVP „Redut” sau sistem de rachete de apărare antiaeriană UVP 2x12 „Uragan-1” („Shtil-1”) în locul celui de-al doilea AU AK-100;
2) 2x8 înclinat Complexul PU „Calibru” pe site-ul PU URK „Rastrub”;
3) Lansatoare 2x4 ale sistemului de rachete antiaeriene Uragan în locul macaralei de marfă (în spatele tubului de pupa, în fața bateriei de pupa a sistemului de rachete de apărare aeriană Kinzhal).
1. Există informații că dimensiunea modulului de lansare al sistemului de apărare aeriană Redut pentru 8 site-uri de rachete (pentru sistemul de apărare antirachetă 9M96) pentru o navă din clasa corvetă este LxLxH = 3250x2250x4735 mm (link 4 ), deși, potrivit altor surse, lungimea de lansare a rachetei 9M96 este de 4750 mm (link-ul 5 ). În același timp, pe diagrama lui T. Grotnik (NTW 2015-06, p. 99 −linkul 6 ) în ceea ce privește lățimea 22350 (16,0 m), dimensiunile planului unui astfel de modul sunt mult mai mari - 4330x2570 mm (cu o lungime a rachetei 9M96D de 5650 mm), dar dimensiunile UKSK sunt mai mari decât cele declarate de dezvoltator ( LxL 4200x2350 în loc de 3760x1970 mm). Oricum ar fi, celulele UVP 2x8 ale sistemului de apărare antiaeriană Redut se potrivesc cu ușurință în volumul care a ocupat AK-100 - judecând după secțiunea longitudinală 1155 Yu Apalkova, dimensiunile compartimentului turelei sunt de aproximativ 6500x9500 mm, iar lățimea sa este cel mai probabil apropiată de lungimea sa.
Totuși, în cazul lui Redout, totul nu este atât de simplu. În primul rând, nu a trecut încă testele de stat și nu se știe exact când va trece (deși toată lumea speră la sfârșitul anului 2017). În al doilea rând, pentru funcționarea sa normală, este necesară actualizarea completă a armelor radiotehnice, ceea ce este inacceptabil din punctul de vedere al duratei șederii lui Shaposhnikov la fabrică. Prin urmare, o opțiune mult mai acceptabilă este sistemul de apărare aeriană Uragan-1, care nu a trecut încă testele de stat, dar acolo problema se reduce la problema specială a includerii unui sistem suplimentar de rachete cu un RGSN activ (9M317MA) în încărcătură de muniție.
"Uragan-1" funcționează sub vechiul radar "Fregat" ("Fregat-M2"?) și sistemul de control 3R91 ("Orekh-1"?), cu plasarea căruia pe navă nu ar trebui să existe probleme speciale. . 3Р91 (proiectoare radio, telecomenzi etc.), bineînțeles, vor fi modificate pe baza rezultatelor testelor Amiral Makarov. Sistemul de rachete de apărare antiaeriană UVP (3S90.1?) are un design foarte original (Fig. 9) - acesta nu este un „raft” precum 3S14, care se extinde pe toată adâncimea pivniței, ci un panou plat mai mic de un metru. înalt (Lxlxh 7150x1750x950 mm -link-ul 7 ), de la care TPS-urile cu rachete sunt suspendate de jos. În ciuda depășirii limitei de lungime, este ușor de observat că de-a lungul marginilor lansatorului există compartimente cu echipamente hidraulice și electrice cu o lungime totală de aproximativ 1800 mm, iar în cazul amplasării UVP pe puntea suprastructurii, restul lungimea (5350 mm) și înălțimea (cu o adâncime de pivniță necesară de 7 400 mm) se vor potrivi în compartimentul turelei al AK-100 fără probleme.
Astfel, „Marshal Shaposhnikov” și alte proiecte BOD 1155, în așteptarea modernizării, ar putea primi, deși nu un complex de apărare zonal (colectiv) cu drepturi depline, ci cel puțin încă un eșalon de apărare aeriană, care să le permită să doboare, dacă nu. transportatoare, apoi arme de avion de înaltă precizie (ASP) la o rază de acțiune de până la 50 km de la comandă și o altitudine de 25 km cu perspectiva creșterii lor la 70 și 35 km (similar cu sistemul de apărare aeriană Buk-M3) (linkul 8 , link-ul 9 ). Și acesta nu este deloc același cu sistemul de apărare aeriană Kinzhal (12 și 6 km), care permite aeronavelor inamice să zboare liber peste BOD pr 1155 la o altitudine de, să zicem, 6500 m și să le bombardeze cu ghidaj laser CAB-uri și nici măcar cel mai nou Tor- M2KM" (15 și 10 km −link-ul 10 ).
Citat : „În ciuda faptului că complexul Uragan, spre deosebire de Kinzhal, nu a fost proiectat special pentru a distruge rachetele de croazieră și alte tipuri de arme de înaltă precizie [HTO], testele [la Proiectul 61 Provorny TFR în 1978-1981] au confirmat randament ridicat aplicarea acestuia conform scopuri similare. Încărcarea de adâncime reactivă RGB-60 cu un EPR mult mai mic decât cel al mostrelor VTO standard a fost lovită cu succes.”(R. Angelsky, V. Korovin „SAM M-22 „Uragan”,” Echipamente și arme Nr. 1/2014 Permiteți-mi să vă reamintesc că M-22 a început cu o rază de acțiune de 25 km și o altitudine de 15 km). .
2. Din câte știe autorul blogului, nicio imagine cu lansatoare UKSK înclinate nu a fost încă publicată în presa deschisă. Cu toate acestea, ideea unor astfel de lansatoare este în aer și, aparent, ele există în natură sub formă de studii de proiectare. Se știu foarte puține despre ele: indicele este 3S14P (unde „P”, probabil, înseamnă punte), dimensiuni generale - LxLxH 9520x2600x4600 mm, numărul de spații pentru rachete - 8 (link-ul 11 ). Faptul că înălțimea instalației este aproape de două ori lățimea ei indică faptul că TPS (TPC) este situat pe două până la patru niveluri. Desenele „pe un șervețel” au arătat că lansatorul într-o astfel de configurație se potrivește foarte prost în arhitectura Shaposhnikov și a navelor sale surori, deoarece KT-100M-1155 are o LxH(W) de aproximativ 7000x3000 mm. Pentru acest proiect, lansatoarele în formatul 3x2, 3x3 sau (dacă comandantul șef al Marinei îi place atât de mult numărul 8) ar fi mult mai potrivite - cu trei TPS în fiecare dintre cele două niveluri inferioare și două în al treilea superior. Din punct de vedere aerodinamic, pentru rachetele de croazieră 3M14 și 3M54 nu există, la prima vedere, obstacole în calea unei lansări înclinate. În ceea ce privește balisticul 91R, care face parte nu numai din Kalibra-NK, ci și din Kalibra-PL, dacă este imposibil să îi ofere unghiul de înclinare a traiectoriei necesar în timpul lansării, se poate lansa într-o barcă - în imagine și asemănarea Vodopadului- NK" ( ).
3. Aparent, macaraua de marfă de pe BOD pr 1155 s-a dovedit a fi un „detaliu în plus”, altfel nu s-ar fi despărțit de ea cu inima ușoară. Dacă se dorește, lansatoare compacte Uran ar putea fi plasate între țeava de prova și catargul principal - distanța dintre ele este de aproximativ 6,5 m (pe SKR pr. 11540, instalarea a două 3S24 a necesitat un metru în plus, dar cred că această mică problemă ar putea fi rezolvată cumva). Când plasați lansatorul, este necesar să vă amintiți jetul fierbinte al rachetei 3M24 (X-35) care iese din container cu un accelerator de lansare funcțional (foto 13). Dacă la 11540 nu există obstacole pentru aceasta, atunci la 1155, dacă 3S24 este plasat cu partea din spate în lateral, tuburile torpilă cu muniție cad în zona de risc. Nu te poți lipsi de scuturi de gaz aici.
Opțiune reală
Din păcate, o versiune reală E prea devreme să spun. Pentru ca mozaicul să fie finalizat, mai lipsește un element, deoarece pentru cele trei locuri ocupate anterior de al doilea AK-100, lansatorul KT-100M al Rastrub URK și o macara de marfă, există două seturi de arme. - două UVP (UVPU) 3S14 -1155 ale complexului „Caliber” și două lansatoare 3S24 (1x4 KT-184) ale complexului „Uran”. Dacă ar fi demontat „Rasstrub”-ul, dar ar fi lăsat macaraua, totul ar fi fost mizerabil, dar de înțeles (sărac - pentru că KT-184-urile slabe ar fi fost plasate în nișe destinate masivului KT-100M). Dacă ar fi îndepărtată doar macaraua, 91R ar putea fi exclus din prețioasa încărcătură de muniție a lui 3S14 (16 sloturi pentru rachete în total). Demontarea ambelor a încurcat toate cărțile.
Cu o probabilitate mare (95%) UKSK UVP va fi amplasat în locul celei de-a doua turele AK-100 (cel mai probabil pe direcția longitudinală), iar lansatorul Uran va fi amplasat între tubul pupa și bateria Kinzhal cea mai apropiată de ea. Se poate doar ghici ce plănuiesc să instaleze în loc de Bell. Poate că acestea vor fi lansatoare pe punte ale sistemului de rachete antinavă Oniks sub formă de „rafturi” înnobilate ale Nakat MRK în format 2x6 - planul de achiziții al lui Dalzavod pentru anul următor poate clarifica această problemă. Este posibil ca în cele din urmă apariția navei multifuncționale din zona oceanului (distrugătorul) Proiectul 1155M să se apropie de designul cândva fantastic (dacă să nu spunem utopic) al Morinformsystem-Agat (fig. 14).
Nota . „Shaposhnikov” a avut un defect congenital, prin care a fost identificat în mod inconfundabil printre navele de același tip - lipsa unui post de antenă pentru un radar pentru detectarea și țintirea țintelor aeriene care zboară joase MR-350 „Podkat” în partea de sus a catarg (apropo, printre 1155 există un alt „infirm” „ - BOD „Viceamiral Kulakov” fără AP al bateriei de prova a sistemului de apărare aeriană „Pumnal”. Radarul ONC este cea mai importantă componentă a sistemului de apărare antiaeriană/rachetă al unei nave, prin urmare, în loc de „Podkat” învechit la comandă de la cap. Nr. 114, este planificată instalarea unei noi stații 5P-30N2 "Fregat-N2" (sperăm că cu aceeași funcționalitate), dezvoltată de NPP Salyut în cadrul proiectului Rybets R&D și deja testată pe același Kulakov (link 3 , linkul 12 ). ■
2. Ultima fotografie„Marshal Shaposhnikova” înainte de renovare, cunoscut de autorul blogului,24.08.2015
(
VAS63
de pe forums.airbase.ru)
3. Prima fotografie a „Shaposhnikov” în reparație, cunoscută de autorul blogului, Dalzavod,11.02.2016
(
PSV_Sport
de pe forums.airbase.ru, fragment;
Potrivit publicației, navele vor putea lovi țintele de coastă și flotele inamice de la distanță lungă. Până acum, aceste nave nu aveau nici arme anti-navă, nici sisteme de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune - așa că marinarii au primit porecla „porumbei păcii”.
După cum i s-a spus Izvestiei la Înaltul Comandament al Marinei, lucrările la navele mari antisubmarin din Proiectul 1155 au început deja. Instalarea complexului Caliber pe BOD-ul Amiral Shaposhnikov continuă. Până în 2022, cinci BOD din flotele de Nord și Pacific vor fi supuse reparațiilor și modernizării. În timpul modernizării, se va lua în considerare și posibilitatea dotării acestora cu rachete antinavă Onyx promițătoare.
„Fregatele Proiectului 1155, construite în anii 80, s-au dovedit a fi avansate din punct de vedere tehnic și nepretențioase, așa că încă stau la baza forțelor de suprafață oceanului. Dar până de curând, aceste nave erau echipate doar cu tunuri de 100 mm și rachete torpile Metel, notează ziarul.
După reparații și modernizare, navele vor dobândi capacități de lovitură, vor deveni mai versatile și vor servi flota pentru cel puțin încă 10-15 ani, spune istoricul militar Dmitri Boltenkov. Potrivit acestuia, proiectul 1155 BOD acum, de fapt, formează coloana vertebrală a forțelor de suprafață și afișează steagul Rusiei în întreaga lume, notează ziarul.
„Aceste nave au luat ultimele realizări Industria sovietică de apărare, s-au dovedit bine, iar marinarii îi laudă, a explicat expertul. - Modernizarea este necesară. Acum sunt înarmați doar cu tunuri și un sistem de rachete învechit, care nu poate face față sisteme moderne Apărare aeriană. „Calibrele” vor fi cel mai probabil instalate în prova navei - în locul turelei tunului din față. Astfel, este posibil să obțineți rapid o navă care să răspundă tuturor nevoilor urgente ale flotei.”
„Proiectul 1155 este considerat cel mai avansat dintre vânătorii sovietici de submarine de suprafață din zona oceanului. Centrala electrică cu turbină cu gaz a făcut posibilă evitarea multor probleme care apar în timpul funcționării sistemelor cazan-turbină. Astfel de nave au primit un sistem sonar puternic „Polynom”, rachete antisubmarin și tunuri antiaeriene. sistem de rachete"Pumnal". Cu toate acestea, fregatele nu aveau arme anti-navă, deoarece se presupunea că distrugătoarele vor lupta cu navele de suprafață”, a relatat Izvestia.
Din 1980 până în 1991, au fost construite 13 BOD ale Proiectului 1155 (unul dintre ele a fost bazat pe Proiectul 1155.1 îmbunătățit). Li s-au dat numele de amirali ruși și sovietici. Până în prezent, au rămas în serviciu opt astfel de nave - patru în Flota Pacificului și același număr în Flota Nordului. Aceste fregate au fost folosite în mod activ în timpul operațiunilor anti-piraterie din Golful Aden și în largul coastei Somaliei.
