Bölüm, uzmanlık alanında mühendisler yetiştiriyor " Helikopter imalatı" İçin profesyonel aktivite tasarım, üretim, test ve geliştirme alanlarında bilimsel araştırma helikopterler, rotorcraft, gyroplanes, üstü açık araba uçak vidalı tip yük taşıma-çekme sistemleri ile dikey kalkış ve inişin yanı sıra teknolojinin çeşitli alanlarında kullanılan pervaneler de bulunmaktadır.
Şu anda bölüm, helikopter mühendisliği alanında uzmanlara kapsamlı eğitim veren dünyadaki tek bölümdür. Bölüm mezunları, deneysel ve üretim helikopterleri ve diğer uçak türlerinin oluşturulmasında yer alan araştırma enstitülerinde, tasarım bürolarında ve işletmelerde çalışabilirler.
Temel fiziksel, matematiksel ve genel teknik eğitime dayalı olarak öğrenciler, döner kanatlı hava araçlarının tasarımı, gücü, aerodinamiği, dinamiği, tasarımı ve üretim teknolojisi alanında bilgi kazanırlar.
Bölümün eğitim laboratuvarında öğrencilere modern yerli ve yabancı helikopterlerin tasarımı konusunda bilgi verilmektedir.
Uçuş pratiği sırasında, bir uçağa veya helikoptere pilotluk yapan öğrenciler, uçağın uçuşunun ve yer operasyonunun temellerine aşina olurlar.
Eğitim uygulamaları, kurs çalışmaları ve diploma tasarımı, adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası'ndaki bölümün şubelerinde yapılmaktadır. M.L. Son yıllarda ünlü Mi-17, Mi-24, Mi-26, Mi-28, Mi-34, Ka-32, Ka-50 “Black Shark”, Ka-52 helikopterlerinin yaratıldığı Mil ve Kamov şirketi "Timsah", Ka-60 "Kasatka", Ka-226 vb. K Eğitim süreci Aralarında Rusya Bilimler Akademisi Akademisyeni M. N. Tishchenko ve Rusya Bilimler Akademisi Sorumlu Üyesi S. V. Mikheev'in de bulunduğu helikopter üretim şirketlerinden önde gelen uzmanlar katılıyor.
Modern araçları kullanarak uçak yapılarının tasarımı ve hesaplanması alanında pratik beceriler kazanan öğrencilere özellikle dikkat edilir. bilgisayar Teknolojisi. Bu amaçla bölüm, modern bilgisayar donanımları ve paketleri ile donatılmış özel bilgisayar sınıfları oluşturmuştur. Uygulama programları, ilk yıldan itibaren bir öğrencinin çalışılan tüm disiplinlerdeki bilgisayarları kullanmasına ve ayrıca özellikleri dikkate alarak ek bilgisayar eğitimi almasına izin vermek gelecek iş Enstitüden mezun olduktan sonra.
Öğrenciler, hafif çok amaçlı helikopter Mi-60 MAI'nin tasarımına katılarak veya uzaktan kumandalı küçük helikopterlerin geliştirildiği öğrenci tasarım bürosunda çalışarak araştırma ve geliştirme becerileri kazanırlar.
Bölüm, mezunlarının mezun olduktan sonra işe gitmeyi planladığı işletmelerle sözleşmeli olarak öğrencilere yönelik ek bireysel eğitimler düzenlemektedir.
"Moskova helikopter fabrikası adını M. L. Mil" (Mil'den alan MVZ), ünlü bir tasarım bürosudur (KB) ve Mi-8, Mi-24 ve Mi-26 dahil olmak üzere dünyaca ünlü birçok helikopterin geliştiricisidir.
1947'de seçkin tasarımcı Mikhail Leontyevich Mil, daha sonra dünyanın en iyi helikopter inşaat okullarından biri haline gelen deneysel tasarım bürosuna başkanlık etti. Bugün, Rus Helikopterleri holding şirketinin bir parçası olan bu okulun gelenekleri, adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası tarafından başarıyla sürdürülmekte ve geliştirilmektedir. M.L. Mil.
Tasarımcıların hem Mil'in hem de takipçilerinin öncülüğünde yarattığı Mi helikopterleri benzersiz olarak adlandırılabilir. Bunlar, dünya havacılık tarihinin en büyük üretim helikopterinin örneği haline gelen Mi-8/17 tipinin efsanevi helikopterleridir (yarım yüzyıl boyunca 12 binin üzerinde ünite üretildi). Bu, modern bir savaş Mi-35M'dir - türünün tek örneği bir askeri nakliye helikopteri, aynı zamanda dünyanın en ağır kaldırma helikopteri Mi-26(T) (taşıma kapasitesi - 20 ton), en son saldırı helikopteri Mi- Eşsiz manevra kabiliyetine sahip olan ve zorlu hava koşullarında ve günün her saatinde muharebe görevi icra etme kabiliyetine sahip olan 28N "Gece Avcısı".
Adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikasının Tarihi. M.L. Mile, gelecekteki benzersiz gelişmelerin temeli olarak kullanılan ve hizmet veren cesur tasarım çözümlerinin örnekleri bakımından zengindir. Birçok yönden modern bir helikopterin tanıdık görünümü, bu özel tasarım bürosundaki uzmanların çalışmaları sayesinde oluşturuldu. Orijinal tasarım keşifleri çoğu zaman, şu anda hem Rusya'da hem de helikopterlerin geliştirilmesi ve üretimi için kendi yeteneklerine sahip diğer ülkelerde uygulanmakta olan diğer helikopter teknolojilerinin geliştirilmesinin temelini oluşturdu.
Şimdi M.L.'nin adını taşıyan tasarım bürosu. Mil, Rus Helikopterlerini elinde bulunduran Rus helikopter üretiminin en önemli fikri varlıklarından biridir. Moskova Helikopter Fabrikası adını aldı M.L. Mil, köyde bulunan Rus Helikopterleri holding şirketinin Ulusal Helikopter Üretim Merkezi'nde (NCV) oluşturulan yenilikçi bir helikopter kümesinin temeli oldu. Tomilino, Lyubertsy bölgesi, Moskova bölgesi. Mil Tasarım Bürosunun bilimsel, tasarım ve mühendislik kaynakları NCV'de yoğunlaşmıştır; Uzmanları yeni ve modern bir binaya taşınmayı tamamlayan Kamov Tasarım Bürosu'nun varlıkları da burada yer alacak.
İki ünlü Rus tasarım bürosuna dayanan NCV'nin oluşturulması, Rus ekonomisinin yenilikçi gelişimini amaçlayan bir sürecin parçası olarak helikopter endüstrisinde modern bir entelektüel altyapının inşasıdır. Kullanılabilirlik tek merkez yetkinlikler sektörün odaklanmasına olanak tanıyacak entelektüel kaynaklar onları yeni çığır açan teknolojiler yaratmaya ve hem devlet müşterilerinin hem de küresel ticari pazarın talep ettiği helikopterleri geliştirmeye yönlendiriyor.
Adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası'nın öncelikli faaliyet alanları arasında. M.L. Bugün kilometre taşı - Mi-38, Mi-171A2, "PSV" helikopterleri vb. projeler üzerinde çalışın. Özellikle orta sınıftaki "PSV" - 2012 yılında Farnborough'da dünya ticari pazarına sunulan RACHEL projesi Uluslararası Hava Gösterisi - sağlayabileceği çığır açan yenilikleri ifade eder sistemik etki küresel helikopter endüstrisinin geleceği için.
Bugün hem umut verici hem de halihazırda üretimde olan tüm modellerde aktif olarak tanıtılan kompozit malzemelerin incelenmesine ve kullanımına da büyük önem verilmektedir. Rus mühendisler dünyanın önde gelen uzmanlarıyla birlikte katılıyor uluslararası projeler Almanya'daki CFK Valle Stade çerçevesinde kompozitlerin incelenmesi de dahil olmak üzere ileri malzemelerin incelenmesi üzerine. Rus helikopterlerinin yeni nitelikler alması planlanıyor: daha hızlı ve daha güçlü hale gelmeleri, taşıma kapasitelerini artırmaları ve işletme maliyetlerini düşürmeleri gerekiyor.
MI-1
Hafif çok amaçlı helikopter. İlk uçuş – 20 Eylül 1948. İlk seri yerli helikopter.
MI-2
Hafif çok amaçlı helikopter. İlk uçuş – 22 Eylül 1961. Uzun yıllar SSCB'nin ana eğitim ve spor helikopteriydi.
MI-4
Taşıma ve çok amaçlı helikopter. İlk uçuş - 30 Nisan 1952. Seri yerli helikopter havacılığının temelini attı.
MI6
Ağır nakliye helikopteri. İlk uçuş: 5 Haziran 1957. Mi-6'nın yaratılması, küresel ağır helikopter yapımı alanında Sovyet ve ardından Rusya'nın önceliğinin temellerini attı.
MI-8
Orta çok amaçlı helikopter. İlk uçuş: 24 Haziran 1961. Dünyanın en büyük seri üretilen helikopteri. 12 binin üzerinde otomobil üretildi.
MI-14
Amfibi helikopter. İlk uçuş: 1 Ağustos 1961. Dünyanın en büyük amfibi helikopteri. Kalkış/iniş yapabilme ve su yüzeyine dayanabilme özelliğine sahiptir.
MI-10K
"Uçan Vinç" İlk uçuş: 14 Ocak 1965. Kurulum, inşaat ve yükleme ve boşaltma işlemleri için yüksek teknoloji ürünü bir araç.
12'DE
Süper ağır nakliye helikopteri. İlk uçuş: 27 Haziran 1967. Dünyanın en ağır helikopteri.
MI-24
Taşıma ve savaş helikopteri. İlk uçuş – 19 Eylül 1969. Dünyanın en "savaşan" helikopteri. Dünya çapında 50'den fazla ülkede hizmet vermektedir.
MI-26
Ağır nakliye ve iniş helikopteri. İlk uçuş: 14 Aralık 1977. Mi-26 dünyanın en fazla yük kaldıran helikopteridir.
MI-28N "GECE AVCI"
7/24 saldırı savaş helikopteri. İlk uçuş – 14 Kasım 1996. Rusya Savunma Bakanlığı'nın ana saldırı savaş helikopteri olarak seçildi.
MI-34S
Eğitim ve çok amaçlı helikopter. İlk uçuş – 17 Kasım 1986. Dünyadaki tüm helikopter akrobasi işlemlerini gerçekleştiren tek hafif helikopter.
MI-38
Arttırılmış yük kapasitesi ile yeni çok amaçlı helikopter. İlk uçuş - 22 Aralık 2003.
Boyut: piksel
Sayfadan göstermeye başlayın:
Deşifre metni
1 YENİLİKÇİ BÖLGESEL KÜMELENME “MİLLİ HELİKOPTER ÜRETİM MERKEZİ” GELİŞTİRME PROGRAMI
2 "KATILDI" Moskova Bölgesi Valisi "KATILDI" Lyubertsy belediye bölgesi ve Lyubertsy şehri başkanı B.V. Gromov Başkan Yardımcısı. Ruzhitsky " " 2012 m.p. " " 2012 e.n. Lyubertsy belediye bölgesi Tomilino'nun kentsel yerleşim yeri başkanı, I.N. Dvornikov " " 2012 m.p. YENİLİKÇİ BÖLGESEL KÜMELENME "MİLLİ HELİKOPTER ÜRETİM MERKEZİ" GELİŞTİRME PROGRAMI "ONAYLANDI" CEO“Rus Helikopterleri” D.E. Petrov " " 2012 e.n.
3 "Milli Helikopter Üretim Merkezi" Kümesi 1 "Ulusal Helikopter Üretim Merkezi" Kümesi, ortak bir altyapı kullanan, birbirini tamamlayan ve teknolojik, üretim, bilimsel ve sosyal döngülerle birbirine bağlanan, bölgesel olarak yerelleştirilmiş bir şirketler, işletmeler, enstitüler ve diğer kuruluşlar grubudur. takviye edici rekabet avantajları hem kümenin bireysel yapısal parçaları (şirketler, işletmeler, enstitüler ve diğer kuruluşlar) hem de bir bütün olarak kümelenme, Kümelenmenin faaliyetlerinin kapsamı aşağıdaki konulardaki tüm çalışmaları içerir: helikopter ekipmanının oluşturulması ve test edilmesi; Rus ve yabancı işletme şirketleri de dahil olmak üzere mürettebatın eğitimi ve niteliklerinin geliştirilmesi; helikopter teknolojisi için bilimsel ve teknik bir temel oluşturmak; uçuş ve mühendislik personelinin yanı sıra mürettebat kurtarma ve yaşam destek sistemlerinin eğitimi için araç ve sistemlerin geliştirilmesi ve üretilmesi; yüksek nitelikli bilimsel, tasarım ve mühendislik personelinin eğitimi; ortaöğretim uzmanlık eğitimi ve üretim çalışanları ile uzmanların eğitimi.
4 KÜME 2'NİN ANA KATILIMCILARI “MVZ im. M.L. Mil" Uçuş Araştırma (Test) Merkezi (LRC) "NPP" Zvezda "adını almıştır. Akademisyen G.I. Severin" "Rus Helikopterleri" CJSC "Helivert" Yenilikçi bölgesel küme "Kamov" Helikopter Akademisi Lyubertsy Merkezi Aerohidrodinamik Enstitüsü'ndeki mesleki eğitim işletmeleri, Profesör N.E. Zhukovsky (TsAGI) Moskova Havacılık Enstitüsü (MAI)
5 Dünya pazarında rekabetçi yeni helikopterlerin üretimi: Mi-38, Ka-62, Ka-226T, Mi-171A2, Mi-4S1, Ansat, LMTSV-4.5, LV-2.5, Mi-26T2, vb. Yenilikçi küçük işletme : yenilikçi iş geliştirme merkezi; kamu iş merkezi Yeni konut inşaatı Modern laboratuvarlar, Moskova Havacılık Enstitüsü'nün yeni şubesinin açılması Ulaştırma altyapısının geliştirilmesi KÜMELENME FAALİYETİNİN ÖNEMLİ ALANLARI Yaratılış modern sistemler yaşam desteği Modern yakıt ikmal ünitelerinin imalatı Yeni eğitim, spor ve sağlık tesislerinin inşaatı Mühendislik altyapısının modernizasyonu ve yeniden inşası 3
6 KÜMELENME ALTYAPI 4 KAMOV Endüstriyel Teknolojiler Koleji Konut Yenilikçi iş kuluçka merkezi Kamu iş merkezi Eğitim tesisleri NPP "Zvezda" Rus Helikopterleri
7 ALTYAPI GELİŞİMİNİN ÖNEMLİ ALANLARI 5 1 Ocak 2012 itibariyle, %80'inden fazlası Lyubertsy bölgesinde yaşayan kümelenme işletmelerinde ~10 bin çalışmaktadır. Görevler: - konut inşaatı: mikro bölge 7, 8, Krasnaya Gorka-2, mikro bölge 6, konut kompleksi "Gems" ve diğerleri - 1.340 kişilik yeni anaokullarının inşası ve mevcut anaokullarının yeniden inşası, genç personelin çekilmesi, sosyal güvenliğin iyileştirilmesi, sağlığın teşviki, konut sağlanması - yeni okulların inşası ve mevcut okulların yeniden inşası 2.350 yer - spor ve rekreasyon kompleksi inşaatı toplam alana sahip 2.882 m2, 335 m2 ayna alanına sahip çocuk ve yetişkin havuzları, yapay buz- 340 yataklı cerrahi binası - 2 araçlık klinik ve ambulans binası (5700 m2)
8 ÖNEMLİ ALTYAPI GELİŞTİRME ALANLARI 6 Kümenin gelişimi üzerindeki altyapı kısıtlamalarının kaldırılması - “Lytkarino-Tomilino-Kraskovo-Zheleznolorozhny”, “Moskova-Egoryevsk-Tuma-Kasimov” yollarının genişletilmesi - 0,89 milyar ruble. (itibaren federal bütçe); - kümelenmenin taban bölgesindeki yolların büyük onarımları - federal bütçe dahil 0,45 milyar ruble - 0,1 milyar ruble. - enerji tedarik sistemlerinin inşası, yeniden inşası ve modernizasyonu 0,27 milyar ruble, dahil. federal bütçeden 0,02 milyar ruble. - ısı tedarik sistemlerinin inşası, yeniden inşası ve modernizasyonu 0,51 milyar ruble, dahil. federal bütçeden 0,1 milyar ruble. - su temini sistemlerinin modernizasyonu ve yeniden inşası - 0,72 milyar ruble, dahil. federal bütçeden 0,1 milyar ruble. - fırtına kanalizasyon sisteminin inşası, yeniden inşası ve modernizasyonu - 0,05 milyar ruble.
9 7 50 "Rus Helikopterleri" şirketi tarafından yönetilen işletmelerdeki alanlarda MAI'ye başvuranların hedeflenen işe alımı "M.L. Mil Moskova Helikopter Fabrikası" "KAMOV" yılları boyunca küme işletmelerinde staj, kurs çalışması ve diploma tasarımını tamamlayan MAI öğrencilerinin sayısı y y (plan) yy döneminde Küme işletmelerinin siparişleri üzerine MAI tarafından gerçekleştirilen Ar-Ge finansmanı, milyon ruble "M.L. Mil Moskova Helikopter Fabrikası" "KAMOV" FSUE "N.E. Zhukovsky'nin adını taşıyan TsAGI"
10 8 TOPLAM İSTİHDAM SAYISI "OPK "Oboronprom" "Rus Helikopterleri" (%98,5) Rostov-na-Donu (7,9 bin kişi) Moskova ve bölgesi (9,1 bin kişi) Kazan (6,8 bin kişi) Perm (1,8 bin kişi) ) Moskova Helikopter Fabrikası adını almıştır. M.L. Mil" (%72,38) "KAMOV" (%99,79) Kumertau (4,3 bin kişi) Novosibirsk (0,5 bin kişi) "Kazan Helikopter Fabrikası" (%80,22) "Rostvertol" (%92,01) "U-UAZ" (%84,82) AAK "Progress" (%93,14) "KumAPP" (%100,0) "SMPP" (%59,99) "Redüktör-PM" (%80,84) "Helikopter hizmet şirketi» (%100,0) "NARZ" (%95,1) "MMZ Forvet" (%50,5) Arsenyev (6,1 bin kişi) Ulan-Ude (6,3 bin kişi)
11 "RUSSIAN HELICOPTERS", ENTEGRE YAPIYA SAHİP BİR YÖNETİM ŞİRKETİDİR. 9 "Rus Helikopterleri", tasarım büroları, seri fabrikalar, ünite ve komponent üreten işletmeler ile satış sonrası hizmet sağlayan işletmeleri kapsayan Holding'in yönetim şirketidir. "Rus Helikopterleri" helikopter işletmelerini birleştirdi Yapı sektörü Rusya. Şirket, tüm süreç boyunca operatör desteği sağlamaktadır. yaşam döngüsü geliştirme aşamasından imha aşamasına kadar helikopter. Russian Helicopters, 2007 yılında OPK Oboronprom'un bir yan kuruluşu olarak kuruldu.
12 10 DÜNYA SİVİL HELİKOPTER PARKI İÇİNDE RUS HELİKOPTERLERİNİN PAYI Toplam Adet Askeri helikopterler Toplam adet. %91 %78 Sivil Askeri Sivil helikopter filosu Rus helikopterleri Askeri helikopter filosu Rus helikopterleri Helikopterler Rus üretimi Dünya filosunun yaklaşık %14'ünü oluşturuyor ve 100'den fazla ülkede işletiliyor Rus Helikopterleri için kilit bölgeler Rusya, BDT, Hindistan, Çin, Latin Amerika, Yakın ve Orta Doğu
13 11 2012'DEN BU YANA YENİ BİLİMSEL VE TEKNİK KOMPLEKSİ “RUS HELİKOPTERLERİ” BİRLEŞECEK: tasarım büroları; deneysel üretim merkezi; deneysel araştırma merkezi; uçuş test merkezi; araştırma merkezi BİLİMSEL VE TEKNİK KOMPLEK TASARIM VE İNŞAAT MERKEZİ Deney ve üretim merkezi "Şubeler" Kazan, Perm OKB im. N.I. Kamov OKB im. M.L. Mile Experimental - Araştırma Merkezi "Şubeler" Kazan, PKT'lerin Perm Şubesi (Kazan) ORTAK YERLEŞİM MERKEZİ PKT'lerin Şubesi (Perm) Uçuş Test Merkezi "Chkalovsky" OKB OKB Bilimsel Araştırma Merkezi "Şube" Kazan
14 12 YARATMANIN AMACI REKABETÇİ HELİKOPTER DONANIMININ GELİŞTİRİLMESİ ANA GÖREVLER: ARAŞTIRMA, DENEYSEL TEST VE MÜHENDİSLİK POTANSİYELİNİN ZORLANMASI VE ZORUNLU ARTIRILMASI TASARIM VE TASARIM GELİŞTİRMEDE YÜKSEK YENİLİK SAĞLAMAK ZORUNLU SÜRE VE BİLİMSEL UYGULAMA RİSKLERİNİ AZALTIR TASARIMDA VE TEKNOLOJİK GELİŞİM VE TEKNOLOJİK GELİŞTİRME VE ÜRETİM GELİŞMİŞ HELİKOPTER EKİPMANLARININ YAŞAM DÖNGÜSÜ MALİYETLERİNİ AZALTIYOR
15 13 MODERN ALTYAPININ (STC) OLUŞTURULMASI İLERİ BİLİMSEL VE TEKNİK ARKA PLANIN OLUŞTURULMASI helikopter mühendislik merkezinin (VEC) OLUŞTURULMASI; deneysel üretim merkezi (deneysel üretim); deneysel araştırma merkezi; uçuş test merkezi; HELİKOPTER TEKNOLOJİSİ GELİŞTİRME PROGRAMI "DİKEY" (kurumsal düzeyde teknoloji platformu) ETKİNLİKLERİNİN UYGULANMASI HOLDİNG BEYAZ KİTABININ OLUŞTURULMASI (10 Mayıs 2011 41-İngiltere tarihli SİPARİŞ) “Helikopter sistemlerinin geliştirme alanlarına yönelik tekliflerin hazırlanması hakkında model aralığı» YENİLİKÇİ GELİŞİM PROGRAMLARI “RUS HELİKOPTERLERİ” VE HOLDİNG İŞLETMELERİNİN UYGULANMASI Entegre yapılarla (UAC, UEC, TRV, Uçak Alet Yapımı, Havacılık Ekipmanları vb.) işbirliklerinin geliştirilmesi. Bilimsel kuruluşlarla (TsAGI, CIAM, VIAM vb.) işbirliğinin geliştirilmesi. Üniversitelerle işbirliğinin geliştirilmesi (MAI, MSTU, KSTU-KAI, MIPT). Teknoloji platformlarının oluşumuna ve işletilmesine katılım. Uçak Endüstrisinde Bilim ve Teknolojinin Geliştirilmesi Ulusal Planının oluşturulmasına ve uygulanmasına katılım.
16 14 PSV Ağır çok amaçlı helikopter Mi-26T2 Orta çok amaçlı helikopter Ka-62 Orta çok amaçlı helikopter Mi-171A2 Orta çok amaçlı helikopter Mi-38 Hafif çok amaçlı helikopter Ka-226T Hafif çok amaçlı helikopter Mi- 34S1 Hafif çok maksat helikopteri ANSAT-M İnsansız helikopter kompleksleri Hafif çok maksat helikopteri LMTSV-4.5 Hafif helikopter LV-2.5 “Çığır açan” proje Taşıma verimliliği, operasyonel verimlilik, çevre dostu, havaalanı dışı, emniyetin iyileştirilmesi Projeler Taşıma verimliliği, geliştirilmiş performans özellikleri, verimlilik, güvenilirlik, emniyet Taşımacılık ve ekonomik verimlilik, artırılmış yüksek irtifa özellikleri Uygulama çok yönlülüğü, taşıma ve ekonomik verimlilik, helikopter sistemlerinin modernizasyonu, geliştirilmiş performans özellikleri Taşımacılık ve ekonomik verimlilik, yüksek performans özellikleri, güvenilirlik, emniyet Modüler tasarım, taşıma ve ekonomik verimlilik, güvenilirlik, güvenlik, kontrol kolaylığı Geliştirilmiş kontrol edilebilirlik, güvenilirlik, manevra kabiliyeti Geliştirilmiş performans özellikleri, ekonomik verimlilik, güvenilirlik, emniyet Gelecek vaat eden projeler Kısa, orta ve uzun menzilli BV Taşıma ve ekonomik verimlilik ile çok işlevli bir kompleksin oluşturulması , güvenlik, çevre dostu olma, konfor Ekonomik verim, güvenlik, çevre dostu olma, konfor
17 1 Deneysel Araştırma Merkezi Helikopter Müzesi Lojistik Merkezi Helikopter Mühendisliği Merkezi Deneysel Üretim Merkezi Uçuş Test Merkezi Bölge hektarı. Binalar 65 adet. Personel sayısı Devreye alma
18 16 3D tasarım için IT altyapısı KSPD-kurumsal veri aktarım sistemi 3D görselleştirme video konferans için video konferans altyapısı EIC ve VSK ile online iletişim Helikopter Mühendislik Merkezi İnşaatı 2011 yılında hayata geçirilen VIC binası 13 kat Toplam alan m 2 Lokasyon “Helikopterler” Rusya", OKB "Mil", OKB "Kamov", Bilimsel Araştırma Merkezi İş sayısı 2500* Fabrikalarla iletişim Çevrimiçi mod Modern teknolojiler Dijital tasarım, modelleme, yöntemler, programlar, hesaplamalar
19 17 GELİŞİM YÖNLERİ: mevcut üretim tesislerinin yeniden inşası (işleme; elektrokaplama...) aşağıdaki alanlarda yapıcı ve teknolojik çözümlerin test edilmesi için sahaların ve özel laboratuvarların oluşturulması: PS birimleri; kompozit ve “akıllı” malzemelerden yapılmış yük taşıyıcı yapılar; hesaplama sonuçlarının test edilmesi, yapının durumunun izlenmesi vb. için birimlerin üretimi için sahaların oluşturulması; tezgah ekipmanı bölümünün oluşturulması. Pilot tesisin teknik olarak yeniden donatılması Proje başlatılması Proje dokümantasyonu geliştirildi. Proje uygulamasının başlangıcı Onay Proje belgeleri Glavgosexpertiza'da İnşaat ve ekipmanın tamamlanması İşletmeye alma 2008 2011 2. Çeyrek 2014
20 18 Deneysel bir araştırma merkezinin inşaatı ve ekipmanı GELİŞİM YÖNLERİ: standların modüler yerleşimi ve çok işlevliliği; EASA standartlarına göre tasarım ve teknolojik çözümlerin sertifikasyonunu sağlayan laboratuvarlar; test süreçlerinin kontrolü ve yönetimi için dijital sistem; Mühendislik merkezi ile ON-line iletişim Proje başlatma Tasarım belgelerinin geliştirilmesi Glavgosexpertiza'da tasarım belgelerinin onaylanması İnşaat ve ekipman İşletmeye alma Tasarım kapasitesine ulaşılması 2009 2012 Temmuz 2013 2014 2020
21 19 Uçuş test kompleksi Eğitim ve simülatör kompleksi Helikopter akademisi Gösteri alanı Test pilotu okulu şubesi İdari bina ve otel Bölgesi, 7 hektar bina (29 inşa edilmiş) Personel sayısı * kişi Üretim kapasitesi.. 15 konu
22 20 KİŞİLERİN TEMEL YETERLİLİKLERİ: uçuş testi ve geliştirme tabanı; ekipmanın müşterilere gösterilmesi Uçuş test merkezinin yeniden inşası 2012 için planlanıyor: LIC'in 1. aşamasının tüm inşaat (yeniden inşa) işlerinin tamamlanması ve 2. aşamanın inşaat ve montaj işlerinin tamamlanması; Moskova ve Moskova bölgesinde bölüm sınavları yapmak. HELİKOPTER AKADEMİSİNİN TEMEL YETKİNLİKLERİ: Eğitim merkezi (Özel durumlar ve özel ekipman), test pilotu okulunun şubesi; Eğitim Merkezi; metodolojik destek Proje başlatılması Proje belgelerinin geliştirilmesi Glavgosexpertiza'da proje belgelerinin onaylanması İnşaatın tamamlanması İşletmeye alma 2009 2012 Ağustos 2013 2015
23 21 YAPISAL BÖLÜMLER: Operatör Mürettebat Eğitim Merkezi; Test Pilotu Okulu Şubesi; Eğitim kompleksi. ALTYAPI Eğitim havaalanı (bir eğitim merkezinin parçası olarak) Eğitim ve simülatör kompleksi Acil durum ve kurtarma eğitim kompleksi İSO pazarının değerlendirilmesi, geliştirme ve tedarik için yarışmaların düzenlenmesi Fizibilite çalışması ve tasarım dokümantasyonu kavramı Düzenleyici ve metodolojik bir çerçevenin oluşturulması Operasyon ve geliştirme Geliştirme TSO tesislerinin inşası Projenin başlatılması UMB Ağının oluşturulması Mayıs
24 22 Küme gelişimine ilişkin kentsel planlama düzenlemesi, kümelenme katılımcılarının işletmelerinin ve işgal ettikleri bölgelerin gelişimine yönelik hedeflenen faaliyetlerin dikkate alınmasını ve planlanmasını içermelidir. Bu, aşağıdaki belgelerde NDC geliştirme programlarının dikkate alınmasını içerir: Genel Plan kentsel yerleşim Tomilino, Lyubertsy belediye bölgesi Şeması bölgesel planlama Lyubertsy belediye bölgesi Küme katılımcılarının bölgelerinin geliştirilmesi ve/veya planlanmasına yönelik projeler Moskova bölgesinin ulaşım şeması Kümelenme işletmeleri dahil olmak üzere bölgelerin bölgesel planlamasına ilişkin Moskova bölgesinin belgeleri ve hedef programları
GELİŞTİRME STRATEJİSİ 2020 JSC "RUS HELİKOPTERLERİ"NİN UYGULANMASI Sonuçlar, sorun çözümleri? Üretim ve İnovasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı A.B. Shibitov 2016 Russian Helicopters JSC, tüm hakları
RUSYA BÖLGELERİ İÇİN YERLİ ÜRETİLEN HELİKOPTERLER Vladislav Ivanovich Golovin Rusya Operasyon Müdürlüğü Başkanı JSC Russian Helicopters Moskova, 17.10.2013 2 TOPLAM ÇALIŞAN 42.000
RUSSIAN HELICOPTERS JSC'NİN YENİLİKÇİ GELİŞTİRME PROGRAMI Açık Anonim Şirket Russian Helicopters. 2010 Tüm hakları saklıdır. YENİLİKÇİ GELİŞİM PROGRAMI HOLDİNG STRATEJİSİNİN UYGULANMASINA YÖNELİK BİR ARAÇ
JSC Russian Helicopters'ın helikopter programlarının yönetimi Kasım 2013 V.STRAT.PR. 1.0 R.21.10.09 2013 JSC Rus Helikopterleri. Tüm hakları saklıdır Cert HOLDİNG MÜDÜRLÜĞÜNÜN GÜNCEL GELİŞMELERİ Uçak Sınıfı Tipleri
ENDÜSTRİYEL TEKNOLOJİ PARKLARINA DEVLET DESTEĞİNE İLİŞKİN ÖNLEMLER Andrey Shpilenko Kümelenmeler ve Teknoparklar Birliği Direktörü Organ başkanlarının federal uygulaması yürütme gücü Rusya Federasyonu'nun denetleme konuları
Yerli helikopter endüstrisinin geliştirilmesine yönelik öncelikler modern koşullar Russian Helicopters JSC Genel Müdürü'nün Rus Uçak Üreticileri İkinci Kongresi'nde ekonomik ve pazar geliştirme konuşması
Çalışma Grubu destek için en iyi uygulamalar yeterliliklerin geliştirilmesi ve gelecek vaat eden meslekler Mesleki yeterlilikler için Rusya Federasyonu Başkanı Ulusal Konseyi Uzmanların sertifikalandırılması uygulaması ve
Ek 3 137 Bölüm başlığı Bölüm 1'in içeriği YENİLİK GELİŞİMİNİN HEDEFLERİ VE ANA PERFORMANS GÖSTERGELERİ 1.1 Amaçlar ve hedefler yenilikçi gelişme. Yenilikçiliğin amaçları, hedefleri ve yönleri
Organizasyon ve yasal destek Büyük varlıkların yaşam döngüsünün her aşamasında matematiksel ve yarı doğal modellemenin uygulanması teknik sistemler esas olarak dijital ekonomi uygulamalı
Şirketin yenilikçi gelişim programının PASAPORTU sınırlı sorumluluk 2018-2024 Dönemi için “Botlikh Radyo Tesisi” Dağıstan Cumhuriyeti, Buinaksk 2018 Programın Adı Gerekçesi
II. Hedeflere ulaşmayı etkileyen faktörler 6. Havacılık faaliyeti dallarındaki personel sıkıntısı, öncelikle uçuş test operasyonlarında orta yaş kategorisindeki nitelikli havacılık personeli sıkıntısı
BASIN İZLEME Haziran 2011 Haber Ajansı “1-Prime”. 17.06.2011 XV St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu Sırasında Devlet Şirketi"Kalkınma Bankası ve dış ekonomik faaliyet/Vnesheconombank/"
PROGRAM stratejik gelişim federal eyalet bütçe eğitim kurumunun (ana hükümleri) Yüksek öğretim"Moskova Devlet Teknoloji Üniversitesi
M.L. Mil: “Ülkemiz helikopterlere özel tasarlandı!” Uzak Kuzey ve Arktik Uluslararası Forumu için “Rus Helikopterleri” “Arktik Projeler - Bugün ve Yarın” Arkhangelsk, 23-24 Ekim
NOVOSİBİRSK BÖLGESİ HÜKÜMETİ 16 Nisan 2012 N 187-p NOVOSİBİRSK BÖLGESİ KÜMELENME POLİTİKASI KAVRAMININ ONAYLANMASINA İLİŞKİN KARAR Novosibirsk Bölgesi Kanununun 3. Maddesi uyarınca
Ulyanovsk 2013 Il-76MD-90A uçağının geliştirilmesi, seri üretime girişi ve tanıtımı. Genel bilgi proje hakkında Uçak geliştiricisi - “ Havacılık kompleksi onlara. S.V. Ilyushin" (JSC "UAC")
Temel bilgiler kamu politikası Rusya Federasyonu 2020 yılına kadar olan dönemde havacılık faaliyetleri alanında I. Genel Hükümler Rusya Federasyonu Başkanı D. Medvedev tarafından 1 Nisan 2012'de ONAYLANDI
Dördüncü teknolojik devrim yeni biçim etkileşim temel bilim ve havacılık endüstrisi Kargopoltsev Vladimir Andreevich Bilimsel ve Teknik İleri Araştırma Bölümü Direktörü
Bolshie Vyazemy kentsel yerleşiminin entegre gelişimi Moskova bölgesi, Odintsovo belediye bölgesi, kentsel yerleşim Bolshie Vyazemy 2013 Bolshie Vyazemy kentsel yerleşimi için durum planı
2016 JSC Russian Helicopters, tüm hakları saklıdır Bilgi teknolojisi alanında yabancı çözümlerin kullanılmasının riskleri Bilgi Teknolojisi yüksek teknoloji endüstrilerinde Russian Helicopters JSC Direktörü
JSC UAC'nin yenilikçi geliştirme programı Ilya Grechin 4 Temmuz 2013 Projelerin izlenmesi ve kontrolünde uzman JSC UAC Merkez Komitesi Teknoloji Merkezi JSC UAC'nin stratejik yönergeleri 2012 2025 I. Sivil
TEKNOPARKLAR. OLUŞTURMA UYGULAMALARI VE DEVLET DESTEĞİ ÖNLEMLERİ Andrey Shpilenko Kümelenmeler ve Teknoparklar Birliği Direktörü 2 TEKNOPARK Teknopark Bir yönetim şirketi tarafından yönetilen kamu tesisleri kompleksi,
HEDEF İŞE ALIM Halka Açık Anonim Şirket “Tupolev” “Geçmişle gurur duyuyoruz, geleceği birlikte inşa ediyoruz!” PJSC Tupolev bugün tasarım, üretim yapan en büyük havacılık ekipmanı geliştiricisidir.
Teknoloji platformu"İnşaat ve Mimarlık" MGSU MARCHI RAASN Bilimsel Araştırma Merkezi "İnşaat" A.L. Zhivaikin, Yeniliklerden Sorumlu Rektör Yardımcısı MARCHI teknik platform koordinatörü Teknik Platformun Rolü Hükümetin uzman ortağı
Özet çalışma programı disiplin "İnşaatta organizasyon, planlama ve yönetim" lisans eğitimi yönü 03/08/01 "İnşaat" ("Endüstriyel ve sivil inşaat" profili)
2011 yılı teknoloji platformu uygulama projesinin uygulanmasına ilişkin yıllık raporun geliştirilmesine yönelik Proje METODOLOJİK MATERYALLERİ, 2012 yılı teknoloji platformu eylem planı 1. Genel hükümler
Hükümet Komisyonunun kararıyla ONAYLANDI yüksek teknoloji ve 3 Ağustos 2010 tarihli yenilik, protokol 4 Yenilikçi geliştirme programlarının geliştirilmesine yönelik ÖNERİLER anonim şirketler devlet ile
Personel Yönetimi FSUE "TsAGI" Zhukovsky, 2015 - 03/01/10 tarihinde kuruldu. Sipariş 72. yapısal birim FSUE "TsAGI" - Eğitim bir araştırma organizasyonu temelinde yürütülmektedir
// “HELİKOPTER SERVİS ŞİRKETİ”NİN UYGAR SATIŞ SONRASI HİZMETE YÖNELİK BAŞARI HİKAYESİ Müşteri hakkında Sistemin 100+ kullanıcısı hizmet veren “Helikopter Servis Şirketi” firması
Sunum Mevcut tesisler Trafo Merkezi 188 “Odintsovo” 110/35/6 kV JSC Gazpromneft-MNPZ. ( Servis bakımı 0,4 220 kV) Trafo Merkezi 318 “Turaevo” 110/6 kV Trafo Merkezi 305 “Novo-Brattsevo” 220/110/20/10/6 kV Trafo Merkezi 576 “Snegiri”
DİSİPLİNİN AMAÇ VE HEDEFLERİ Disiplinin hedefleri Disiplinin hedefi “İkinci Staj» Özel disiplinlerdeki bilgileri pekiştirmek, derinleştirmek ve genişletmek, üretim becerileri kazanmaktır
Helikopterler için entegre lojistik desteği M.L.Mil Moskova Helikopter Fabrikası IV Havacılık Forumu'nda mevcut durum, kazanılan deneyim ve gelişim yönleri “Yeni bir Rus yapımı uçağın ILS'si” 19 Nisan 2011
SMS Kavramı ICAO standartlarında bir SMS'nin uygulanmasına ve sürdürülmesine ilişkin kavramsal çerçeve, SMS'nin ICAO tarafından gerçekleştirilen uçuşların emniyetini yönetmeye yönelik idari bir sistem olduğunu ortaya koymaktadır.
AMUR KOMSOMOLSK: ÜLKENİN İLK AEROPOLIS FSUE "RUSYA BİLİMLER AKADEMİSİNİN FEDERAL BİLGİ MERKEZİNİN LİDER TASARIM VE ARAŞTIRMA ENSTİTÜSÜ" RUSYA BİLİMLER AKADEMİSİ "BİLİŞİM VE YÖNETİM" (GIPRONIY)
Rusya gelişmiş ülkelerin gerisinde yabancı ülkeler Astronotik, havacılık, gemi yapımı, ulaştırma ve enerji mühendisliği alanlarındaki ilerlemeyi büyük ölçüde belirleyen, incelenen alanda
“Teknolojik denetim deneyimi ve bunu kimyasal-teknolojik komplekste kullanma olasılığı” NIIT LLC B.N.'nin QMS İşletim Sistemi Başkanı. Pugachev JSC "Ostek Enterprise" Eyaletlerarası Havacılık Komitesi
Rusya Federasyonu inşaat sektörünün 2030 yılına kadar geliştirilmesine yönelik Kalkınma Stratejisi Temmuz 2019 Stratejinin ana parametreleri Hedef Hedef Kalkınmanın temeli Uygulama dönemi Uygun maliyetli,
Rusya Federasyonu Hükümeti'nin karar taslağına ilişkin AÇIKLAYICI NOT “Zhukovsky kentsel bölgesi (Moskova bölgesi) için Rusya Federasyonu'nun bir bilim kenti statüsünün korunmasına ilişkin” Taslak karar
OJSC OPK OBORONPROM Kraichinskaya Svetlana Bronislavovna, Yönetim Direktörü insan kaynakları tarafından Vorotelak Tatyana Mikhailovna, Kurumsal Üniversite Başkan Yardımcısı Holding nedir
KÜÇÜK VE ORTA GİRİŞİMCİLİĞİ DESTEKLEMEK İÇİN YENİDEN BAŞLATMA ÖNLEMLERİ yükseltme laboratuvarı T R E K: MY BUSINESS PARK Sorunlar İmalat sanayindeki KOBİ sayısı 2017'de azaldı
TEMEL MESLEKİ EĞİTİM PROGRAMININ GENEL ÖZELLİKLERİ (BEP) Yönergenin kodu ve adı 08.03.01 Lisans mezunlarına verilen “İnşaat” Yeterliliği Yüksek Lisans programı
Elektronik dergi"MAI Tutanakları". Sayı 75 UDC 546.1 www.mai.ru/science/trudy/ Araştırma ve geliştirme çalışmaları için kârlılık standartlarının oluşturulmasına metodolojik yaklaşım
HOLDİNG OJSC "RUS HELİKOPTERLERİ"NİN KALİTE ALANINDAKİ POLİTİKASI VE UYGULAMASI 15. Uluslararası Konferans "Havacılık Ekipmanlarının Kalitesinin ve Güvenilirliğinin Sağlanması" Kalite ve Sertifikasyon Dairesi Başkanlığı
Federal Eyalet devlet tarafından finanse edilen kuruluş“Ulusal Araştırma Merkezi” Enstitüsü N.E. Zhukovsky" Federal Devlet Bütçe Kurumu "Ulusal Araştırma Merkezi" Enstitüsünün Görevleri N.E. Zhukovski"
ÖRENBURG BÖLGESİNİN ORENBURG BÖLGESİ BELEDİYE OLUŞUMUNUN İDARESİ PUGACHEVSKY KÖYÜ KONSEYİ YÖNETMELİĞİ 02/11/2014 11p “Yardımcı sistemlerin kapsamlı geliştirilmesi” programının onaylanması üzerine
MAI PROJESİ JSC POGOSYAN M.A. OKULLARI İÇİN “MOSKOVA OKULUNDA MÜHENDİSLİK SINIFI”. MAI REKTÖRÜ, RAS AKADEMİSYANI MAI'NİN ROLÜ 2 MAI TODAY 3 GELİŞTİRME STRATEJİSİ Kurumsal NTI Piyasalar Uluslararası YENİ PAZARLAR AR-GE BAŞLANGIÇLARI
PNIPU ve LUKOIL grubunun işletmelerinin ortak çalışması Perma bölgesi personel ithalatı ikamesi hakkında Konuşmacı: Belousova V.V. Petrol ve Gaz Enstitüsü Müdürü PNRPU, Ph.D. Moskova, Kasım 2016 1 Perm
Yönün kodu ve adı Mezunlara atanan yeterlilik Odak (profil) OPOP TEMEL MESLEKİ EĞİTİM PROGRAMININ GENEL ÖZELLİKLERİ (OPOP) 03/08/01 İnşaat
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı deneysel havacılık uzmanlarının yetiştirilmesi sorunlarının çözümüne yönelik öneriler SORUNUN FORMÜLASYONU Rusya Federasyonu Hava Kanunu'nun 26. Maddesi uyarınca Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülmektedir.
TEKNOLOJİK PLATFORM “Yüksek teknolojili sistemler için modelleme ve işletim teknolojileri” Ana teknolojik alanlar 2 Nükleer endüstri Havacılık ve uzay endüstrisi Makine mühendisliği
Havacılık ve savunma sanayinin kullandığı dijital teknolojiler Helikopterlerin tasarımı ve üretimi için Siemens PLM Yazılımı NX Ürünleri, Son derece rekabetçi bir sürümün Sürümünü Zorluyor
Kalkış ağırlığı 30 kg (RHV-30) olan insansız dönebilir kanatlı uçak kompleksinin geliştirilmesi ve üretimi (RHV-30) PROJE YOL HARİTASININ “CONVERTOPLAN” BÖLÜMÜ “ARAŞTIRMA VE İZLEME” YOL HARİTASI “AERONET” PROJENİN ETKİSİ
DK "AERONET" YÖNETİMİ: "ULAŞTIRMA" PROJESİ 1.9. “HAVA TABANLI YÜKSEK PERFORMANSLI İHA’LARIN HAVA TABANLI VE ÇALIŞTIRILMASINA YÖNELİK TEKNOLOJİLERİN GELİŞTİRİLMESİ VE İŞLETİLMESİ” Projenin Tam Adı PROJE YOL HARİTASINDAKİ YERİ Stratejik
NP "Dubna" Konseyinin 11 Kasım 2015 tarihli 11 sayılı Kararı ile ONAYLANDI NP "Dubna" Yönetim Kurulu Başkanı V.V. Zosimov LLC "Mühendislik İnkübatörü" Yönetim Kurulu Kararı ile ONAYLANDI 1 Ekim 20 Tutanağı
Moskova Hükümeti'nin 7 Ağustos 2007 tarihli Kararı N 670-PP, Moskova Şehri Sermaye İnşaatı için Şehir Emirleri Dairesi'nin oluşturulmasına ilişkin (27 Kasım, 18 Aralık 2007, 27 Mayıs, 2007'de değiştirilen şekliyle),
Küresel bağlamda Rus havacılık endüstrisinin gelişimindeki ana eğilimler Ponomarev A.K. Moskova Yönetim Okulu Skolkovo OJSC Bölümlerarası Analitik Merkezi Raporu Genel Müdürü
Prototipleme ve Geliştirme Merkezi Oluşturma Projesi katkı teknolojileri Zhukovsky) NIK, Zhukovsky'de Katkı Teknolojileri Prototipleme ve Geliştirme Merkezi'nin oluşturulmasının başlatıcısı Ana faaliyetler
Sivil uçak pazarında Rus havacılık endüstrisi Kolpakov S.K. Bölümlerarası 16 Mayıs 2011 Havacılık sektörünün modern yapısı ve satış hacmi Uçak sektörü JSC United
Güney Federal Üniversitesi'nin JSC Concern Avtomatika 1'in yenilikçi geliştirme programına katılım önerileri. Genel açıklama Uygulama Güney Federal Üniversitesi en büyük bilimsel eğitimdir
Küresel helikopter pazarı ve beklentileri Rus üreticileri Dünya sivil helikopter filosu 2008 verilerine göre 24.086 bin araca ulaştı. Bu tür değerlendirmeler HeliRussia helikopter fuarında duyuruldu
Arkhangelsk bölgesinin gemi inşası yenilikçi bölgesel kümesi Severodvinsk kümesinin bölgesel konumu Gayri safi bölgesel hasıla 250.374,2 milyon RUB. Ana yatırımlar
BELARUS CUMHURİYETİ BAŞKANI KARARI 5 Eylül 2016 334 Belarus Cumhuriyeti'nin 2016-2020 Devlet Kentsel Gelişim Politikası Ana Yönergelerinin onaylanması üzerine 1. Ektekini onaylayın
Amiral gemisi üniversitenin yol haritası 1. Modernizasyon Eğitim faaliyetleri 1.1. Başvuru sahipleriyle çalışma sisteminin iyileştirilmesi Adet Eğitim Kurumları genel ve ek eğitim
24 Ekim 2017 tarihli SMOLENSK BÖLGESİNİN KHISLAVICHSKY BÖLGESİNİN CHEREPOVSKY KIRSAL YERLEŞİMİNİN İDARESİ 40 “Cherepovsky kırsalının sosyal altyapısının kapsamlı gelişimi” programının onaylanması üzerine
Teknolojik platform “Havacılık Hareketlilik ve Havacılık Teknolojileri” TP'nin oluşumunu başlatan kuruluşlar “Havacılık Hareketlilik ve Havacılık Teknolojileri” Mutabakat Zaptı'nı imzalayan kuruluşlar
FTP "SİVİL DENİZ EKİPMANLARININ GELİŞTİRİLMESİ" 2009-2016, Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 21 Şubat 2008 tarihli Kararı ile onaylandı. 103 Çalışma organları: - Bilimsel Koordinasyon Uzman Konseyi (Kompozisyon onaylandı)
Dinamik olarak gelişen modern bir kuruluş. Tataristan Cumhuriyeti mühendislik sektörünün liderlerinden biri. Rusya'nın tam yaşam sağlayan en büyük özel tesisidir.
Pasaport Sera kompleksi "Veg-AS" (LLC "Agro-AS") (isim) Başvuru Sahibi (tam adı) Bölüm 1. Kayıt verileri Projenin tahmini konumu (uygulama) (şehir, diğer yerleşim yeri,
Russian Helicopters, helikopter endüstrisinde dünya liderlerinden biri, Rusya'daki tek helikopter geliştiricisi ve üreticisinin yanı sıra tasarım, üretim, test etme ve geliştirme yeteneklerine sahip dünyadaki birkaç şirketten biridir. Bakım modern sivil ve askeri helikopterler. Rus Helikopterleri holdingi Rostec Devlet Şirketi'nin bir parçasıdır.
Rus Helikopterlerinin coğrafyası tüm ülkeyi kapsamaktadır. Holding, tasarım bürolarını, helikopter fabrikalarını, bileşenlerin üretimi, bakımı ve onarımı için işletmeleri, uçak tamir tesislerini ve ayrıca Rusya'da ve yurt dışında ekipman için satış sonrası destek sağlayan hizmet şirketlerini içermektedir. Rus Helikopterlerinin merkez ofisi Moskova'da bulunmaktadır.
Rus Helikopterleri holding şirketi 2007'de kuruldu, ancak kilit işletmeler 70 yılı aşkın bir geçmişe sahip.
Holdinge göre, 2016 yılında dünya çapında 100'den fazla ülkede 8.000'den fazla Rus yapımı helikopter işletiliyor. Rus Helikopterleri %90'ı işgal ediyor Rusya pazarı Helikopterler, şirket küresel satışların %10'unu oluşturuyor.
2016 yılı itibarıyla Russian Helicopters işletmeleri dünya askeri helikopter filosunun %22'sini üretirken, holdingin ürünleri dünya savaş helikopteri filosunun %32'sini ve orta askeri nakliye helikopterlerinin %42'sini oluşturmaktadır. Dünya sivil helikopter filosunda, Rus Helikopterleri holding şirketinin ürünleri, ağır helikopterlerin% 49'unu (maksimum kalkış ağırlığı 20 tonun üzerinde) ve orta helikopter sınıfının% 65'ini (alma ile) oluşturmaktadır. -7 ila 20 ton arası ağırlık dışı).
2016 yılında holdingin geliri 214,3 milyar ruble, FAVÖK - 40,9 milyar ruble, karı 16,2 milyar ruble olarak gerçekleşti. Russian Helicopters holding şirketi 2016 yılında pazara 189 helikopter tedarik etti. Şirketin Ocak 2017 itibarıyla kesin sipariş defteri 396 helikopterden oluşuyordu.
Russian Helicopters, küresel pazarın en umut verici segmentlerinde liderdir:
Rusya ve BDT'nin bir numaralı üreticisi.
Orta-ağır ve süper-ağır helikopter segmentinde dünyanın bir numaralı üreticisi.
Saldırı helikopteri segmentinde dünyanın bir numaralı üreticisi.
Holding şirketleri geliştiricilerdir benzersiz teknolojiler, dünyanın en çok satanlarında ve rekor sahiplerinde somutlaşanlar:
Mi-8/17, iki fabrikada çeşitli modern modifikasyonlarla üretilen, endüstri tarihi boyunca dünyanın en popüler helikopteridir;
Mi-26(T), 20 tona kadar kargo taşıyabilen dünyanın en ağır helikopteridir;
Ka-32A11BC - çok amaçlı koaksiyel helikopter rotorlar Yangınla mücadele ve kurtarma operasyonlarında etkin olarak kullanılmaktadır.
Russian Helicopters Holding'in tasarım büroları, holdingin küresel pazardaki konumunu korumak ve güçlendirmek için tasarlanan yeni helikopter modelleri geliştiriyor.
Mi-38 - orta-ağır nakliye ve yolcu En son pazar gereksinimlerini karşılayan bir helikopter. Mi-38 sorunları çözmek için yaratıldı ulaşım desteği sanayi ve balıkçılık işletmelerinin yanı sıra, zayıf gelişmiş altyapıya sahip uzak bölgelerdeki nüfusun ulaşım erişilebilirliği sorunlarını çözmek;
Ka-62, en son kompozit malzemeleri, teknolojileri ve gelişmeleri kullanan orta, çok amaçlı bir helikopterdir. Ka-62, Rus ve uluslararası uçuşa elverişlilik standartlarını, açık deniz operasyonlarına yönelik operasyonel kuralları karşılıyor, Uluslararası standartlar güvenilirlik, servis ömrü, uçuş güvenliği açısından.
PSKV (RACHEL), orta ağırlık segmentinde gelecek vaat eden bir ticari helikopterdir. PSCI programının uygulanmasıyla bütçe açığının giderilmesi amaçlanıyor. ürün hattı Orta ve uzun vadede sivil orta helikopterlerin dünya pazarında gerekli düzeyde satışını sağlamak ve tutmak.
Rus Helikopterlerinin seri modelleri sistematik olarak modernize ediliyor ve dünyanın çeşitli bölgelerinde kullanım deneyimlerine dayanarak yeni modifikasyonlar yaratılıyor. Bu çalışma, son derece rekabetçi, dünya standartlarında bir helikopter endüstrisinin oluşmasına katkıda bulunuyor ve Rus Helikopterlerine helikopter üretiminde dünya liderleri arasında istikrarlı bir konum sağlıyor.
Ka-226T, Ka-226 temel alınarak geliştirilen hafif, çok amaçlı bir helikopterdir. Hem şehirde hem de dağlık bölgelerde mükemmel manevra kabiliyeti ile öne çıkıyor ve küçük alanlara iniş yapabiliyor:
Mi-171A2, holdingin en çok beklenen yeni ürünlerinden biri. Helikopter, Mi-8/17 ailesinin daha da geliştirilmesini temsil ediyor ve yerleşik ekipmanın tasarımında ve bileşiminde önemli değişiklikler yaparak uçağın uçuş performansını artırmaya ve işletme maliyetlerini düşürmeye olanak tanıyor;
Mi-26T2, rekor kıran Mi-26T helikopterinin modernize edilmiş versiyonudur. Mi-26T2, helikopterin dünyanın her yerinde görev yapabilmesini sağlayacak ve uluslararası düzenlemelere uygun aletli uçuşlar gerçekleştirmesine olanak sağlayacak. Modern aviyoniklerin kullanılması, harici bir askıyla çalışırken bir uçuş operatörünün de katıldığı helikopter mürettebatı sayısını 5'ten 2 kişiye düşürmeyi de mümkün kıldı.
Asteros şirketi, 43.000 m2'den fazla alana sahip yeni bir bilimsel kompleksin BT altyapısını oluşturdu. Moskova bölgesindeki Ulusal Helikopter Üretim Merkezi topraklarında.
Büyük ölçekli Rus havacılığı Russian Helicopters holding şirketi ve Asteros şirketi tarafından uygulanan proje, ülkenin birleşik helikopter tasarım bürolarının temelde yeni bir dijital teknik ekipman düzeyinde çalışmasına olanak tanıyacak.
Rus helikopter endüstrisinin geliştirilmesi konseptine uygun olarak, Russian Helicopters holding şirketi, Moskova yakınlarındaki Tomilino köyünde önde gelen Rus helikopter geliştiricilerinin (JSC Moskova) kaynaklarını yoğunlaştıracak bir Ulusal Helikopter Üretim Merkezi (NCV) kurmaya karar verdi. Helikopter Fabrikası, "Rus Helikopterleri" holding şirketinin bir parçası olan M.L. Mil" ve JSC "Kamov" adını almıştır. Her iki geliştiricinin tasarım ofislerine uyum sağlamak ve Yönetim şirketi Holding, NCV topraklarında bir helikopter mühendislik merkezi binası inşa edildi.
Yeni binanın BT altyapısının oluşturulması Asteros uzmanlarına emanet edildi. Toplam 43.300 m2 alana sahip yeni kompleks. sistem entegratörü ve M. L. Mil adını taşıyan JSC Moskova Helikopter Fabrikası'ndan uzmanlar, 1,5 yıl içinde yaklaşık 20 sistemi tasarladı ve devreye aldı.
Bilimsel kompleksin bilgi işlem ve telekomünikasyon altyapısının temeli yapılandırılmış bir yapıydı. kablo sistemi Systimax GigaSPEED� XL, yüksek hızlarda veri aktarımı için tasarlanmıştır. SKS'nin yaklaşık 6.000 limanı vardır ve 2.500'den fazla çalışanı desteklemektedir.
IP telefonu, Cisco Tümleşik İletişim Yöneticisi çözümü üzerine kurulmuştur. İletişim sistemi, tüm toplantı alanlarını, toplantı odalarını ve yönetici ofislerini kapsayan multimedya ve video konferans (VCC) sistemleriyle entegredir.
Holdingin devasa miktardaki bilgilerinin ve kritik uygulamalarının işlenmesi, saklanması 3 veri merkezinin tesislerinde gerçekleştiriliyor. Asteros uzmanları veri merkezlerinin mimarisini geliştirdi ve gerekli tüm mühendislik altyapısını oluşturdu. Her bir veri merkezinin gücü 250 kW’tır.
“Bu proje, gerçekleştirilen iş hacmi ve uygulanan sistem sayısı açısından Rus havacılık endüstrisinin en karmaşık ve en büyük projelerinden biridir. Bilimsel kompleksin yüksek teknoloji altyapısı bu gerçeği dikkate alarak geliştirildi. Asteros'un ulaştırma ve havacılık departmanı müdürü Dmitry Trofimov, gelecekte ülkedeki en büyük helikopter üretim işletmelerinin temeli olacağını söylüyor.
“Bugün karmaşık ve stratejik açıdan önemli bir görevle karşı karşıyayız: 2015 yılına kadar helikopter geliştirme süresini önemli ölçüde kısaltmak, payını artırmak yenilikçi çözümler seri makinelerin tasarımında. Modern bir bilimsel ve teknik kompleksin oluşturulması, bu hedefe ulaşılmasına katkıda bulunmakta ve Rus helikopter endüstrisinin rekabet gücünün arttırılmasını mümkün kılmaktadır. Asteros uzmanları tarafından oluşturulan altyapı, önde gelen tasarım bürolarının kaynaklarının konsolidasyonuna yardımcı olacak tek platform ve yönetimi merkezileştirin karmaşık süreç Helikopter ekipmanının geliştirilmesi, üretimi, tedariki ve operasyonel desteği, ”diyor JSC Moskova Helikopter Fabrikası'nın BT ve İletişim Servisi İcra Direktör Yardımcısı Sergei Vorobyov. M.L. Mil."
OJSC "M.L. Mil adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası", OJSC "Rus Helikopterleri"nin bir yan kuruluşudur ve Birleşik Üretim Şirketi "Oboronprom"un bir parçası olan "Rus Helikopterleri" holding şirketinin fikri varlığıdır. Ana yol tarifleri üretim faaliyetleri Moskova Helikopter Fabrikası: geliştirme ve araştırma çalışmaları, tasarım, inşaat ve test prototipler helikopter ekipmanı, seri üretime giriş, küçük serilerin üretimi, Mi helikopterlerinin sivil ve askeri amaçlı operasyonunun sertifikasyonu, modernizasyonu, denetimi ve bakımı.
Tesis, kuruluşundan bu yana 12 temel helikopter modeli üretti: Mi-1, Mi-2, Mi-4, Mi-6, Mi-8, Mi-10, Mi-14, Mi-24, Mi-26, Mi-28 , Mi-34, Mi-38 ve bunların çok sayıda modifikasyonu - toplam 200'den fazla. JSC "M.L. Mil adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası" her tür ve sınıfta helikopterler yarattı: hafif, orta, ağır ve benzersiz çok ağır; son derece uzmanlaşmış ve çok amaçlı. Geliştirilen helikopter modellerinin neredeyse tamamı seri üretime girmiş olup, dünyadaki en iyi uçuş performansı ve performans özelliklerinden bazılarına sahiptir. ekonomik göstergeler. JSC "M.L. Mil adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası" dünyanın en büyük helikopter kayıtlarının sahibidir, yaklaşık yüz tanesi mutlaktır.
Bugün Mi helikopterleri Rusya, BDT ve Asya, Afrika ve Orta Doğu'daki bazı ülkelerde helikopter havacılığının temelini oluşturmaktadır. Üretilen Mi helikopterlerinin toplam sayısı 30 bin adedi aşıyor; dünya çapında 110 ülkede işletiliyor.
JSC Russian Helicopters, helikopter endüstrisinde dünya liderlerinden biri olan ve Rusya'daki tek helikopter geliştiricisi ve üreticisi olan Russian Technologies State Corporation'ın bir parçası olan JSC OPK Oboronprom'un bir yan kuruluşudur. JSC Russian Helicopters'ın merkez ofisi Moskova'da bulunmaktadır. .
Russian Helicopters holding şirketi, beş helikopter fabrikası, iki tasarım bürosu, bileşenlerin üretimi ve bakımı için işletmeler ve Rusya'da ve yurtdışında satış sonrası destek sağlayan bir hizmet şirketinden oluşuyor. Helikopterler satın alınıyor Rus bakanlıkları ve departmanlar (Rusya Savunma Bakanlığı, Rusya İçişleri Bakanlığı, Rusya Acil Durumlar Bakanlığı), havayolları (Gazprom Avia, UTair), büyük Rus şirketleri. 110 ülkede 8.000'den fazla Sovyet/Rus yapımı helikopter kullanılıyor.
Geleneksel olarak Rus helikopterlerine en fazla talep Orta Doğu, Afrika, Asya-Pasifik bölgesi, Latin Amerika, Rusya ve BDT ülkelerinden geliyor. Rus Helikopterleri holding şirketi 2007 yılında kuruldu. 2011 yılında Rus Helikopterlerinin IFRS'ye göre geliri %27,8 artarak 103,9 milyar rubleye ulaştı, teslimat hacmi 262 helikoptere ulaştı. /http://www.russianhelicopters.aero/ru/
Dünyanın önde gelen analitik ajansı IDC'ye göre Asteros Grubu, Rusya BT hizmetleri pazarının sistem entegrasyonu segmentinde ikinci sırada yer alıyor. Grubun ana faaliyetleri BT altyapısının, mühendislik sistemlerinin, güvenlik sistemlerinin inşasının yanı sıra BT danışmanlığı ve BT dış kaynak hizmetlerinin sağlanmasıdır. Grupta Asteros, Asteros Consulting, Asteros Labs, KABEST şirketleri bulunmaktadır. /http://www.asteros.ru/
