İş planı - Muhasebe.  Anlaşma.  Yaşam ve iş.  Yabancı Diller.  Başarı Öyküleri

Prirazlomnoe yatağı hakkında genel bilgi. Pechora Denizi'ndeki Prirazlomnoe petrol sahası

Yerli petrol üretimi alanında yeni bir söz söylendi. Prirazlomnoye sahası offshore gelişiminin ilk işareti oldu yeraltı zenginliği Arktik ve Uzak Doğu. Bu, ülkemize çok büyük faydalar sağlayacak, ümit verici bir çözümdür. ekonomik olarak ve çok daha değerlisi enerji bağımsızlığıdır. Ancak Kuzey Kutbu bu alanın işletilmesine kendi kısıtlamalarını getiriyor.

Bu doğal alan sert atmosfer koşullarıyla karakterizedir. Böylece su yüzeyi 7 ay boyunca donar, buz kalınlığı yaklaşık 2 m'dir, minimum sıcaklık -45 ° C'ye ulaşabilir. Petrol rezervleri, Rus Arktik Bölgesi'nin en çok incelenen bölümünde, 90'lı yılların başında dört arama kuyusunun açılmasıyla ayrıntılı tektonik izlemenin gerçekleştirildiği Varandey-Adzva litosfer plakasının raf devamında yer alıyor.

Nerede

Saha, Barents Denizi'nin sığ güneydoğu kesiminde, Nenets Özerk Okrugu Naryan-Mar'ın idari merkezinden kuzeydoğu yönünde 320 km ve Murmansk'tan 980 km uzaklıkta yer almaktadır. 1989 yılında açıldı.

Keşfedilen yatakların, güneyde sınırı Perm'e ulaşan geniş Timan-Pechora petrol ve gaz havzasının bir kolu olduğu ortaya çıktı. Onun tortul kayaçlar Paleozoyik ve Mesozoyik çökellerden oluşur.

Bir zamanlar modern petrol ve gaz oluşumlarının kaynak malzemesi olarak hizmet ediyorlardı. Kıtasal rezervlerin gelişimi 18. yüzyılda başladı (o sırada Ukhta'da dünya yüzeyinde petrol keşfedildi), ancak Uzak Kuzey'in bir petrol ve gaz bölgesi olarak gelişmesi iki yüz yıl sürdü.

Mevduatın ana özellikleri

Buradaki Arktik Okyanusu'nun derinliği 19-20 metreyi geçmiyor ancak Prirazlomnoye'nin kapasitesinin 72 milyon ton petrol olduğu tahmin ediliyor. Yapısı kuzeybatı doğrultulu iki kubbeli bir antiklinal kıvrıma benziyor. Kıvrım eksenine eşlik eden küçük fayların (dağ fayları) varlığı göz ardı edilemez.

Üst katmanda kil bulunur ve altlarında yoğun kaya bölmeleriyle ayrılan yağa doymuş katmanlar bulunur. Mevduat yüksek kaliteli hammaddeler içeriyor. Mineral az miktarda kükürt içerir, iyi yoğunluk ve viskozite özelliklerine sahiptir ve analiz sonuçlarına göre Ural markasını andırmaktadır.

Yeni kaliteye Arctic yağı ARCO (ArcticOil) adı verilir.

Şirketin OAO Gazprom tarafından benimsenen raftaki çalışması konseptine dayanarak Prirazlomnoye ve Dolginskoye petrol sahalarının ortaklaşa geliştirilmesi planlanıyor. Bu adım ayrılmaz parça Barents ve Okhotsk denizlerindeki alanların entegre gelişimine yönelik stratejiler. Özü, birbirine yakın bulunan bir dizi alanın geliştirilmesinde yatmaktadır.

Bu yaklaşım maliyetlerin azaltılmasını mümkün kılacak ve aynı zamanda açık deniz sahalarının sistematik gelişimi için ön koşulları hazırlayacaktır. Büyük bir artı bu durumda, Shtokman gaz yoğuşma sahasının gelişimi dikkate alındığında, tesislerinin gelecekte inşa edilmesi gerekmesine rağmen, operasyonlarıyla ilgili tam bir sosyal altyapı eksikliği söz konusudur. Diğer şeylerin yanı sıra, aktarma üssü için bir vardiya kampı ve endüstriyel bir helikopter pisti de gerekli olacak.

Saha geliştirmenin başlangıç ​​ve bitiş tarihleri

Alanın endüstriyel gelişimi Aralık 2013'te başladı. O zaman ilk petrol, Prirazlomnaya platformunun ileri endüstri başarılarının sunulduğu teknolojik kompleksin depolama tesisine pompalandı. Geliştirme süresi 25 yıl olarak tasarlanmıştır.

Bu alandaki üretimin özellikleri

Ana nesne ekonomik aktivite Saha, halihazırda 7 bin metre uzunluğunda 40'a kadar yönlü kuyunun açıldığı, daha önce bahsedilen Prirazlomnaya açık deniz petrol üretim platformunu içermektedir. Verimli ufukların 2,3-2,7 km derinlikte olduğu dikkate alınmalıdır. Kullanılan teknolojinin diğer temel özellikleri aşağıdaki gibidir.

OJSC PA Sevmash'ta oluşturulan bu tesis, kuyunun hazırlanmasını, üretilmesini, depolanmasını ve tüketicilere ulaştırılmasını sağlayacak. Tasarımının özelliği, buz yüklerine karşı istikrarlı direnci ve yıl boyunca çalışmayla neredeyse tam özerkliğidir. Kendi kütlesi en az 500 bin ton olduğundan deniz dibinde güvenli bir şekilde tutulmaktadır.

Buza dayanıklı tankerler “Mikhail Ulyanov” ve “Kirill Lavrov” inşa edildi ve petrolün platformdan varış noktalarına mekik yöntemiyle taşınması sağlandı. Ayrıca Gazprom Neftshelf bölümlerinin güvenilir hizmeti için çok amaçlı buz kırıcılar Vladislav Strizhov, Yuri Topchev ve Vengeri kullanılıyor.

Prirazlomnaya'da, çıkarılan hammaddelerin bulunduğu depolama tanklarının yapının alt kısmında yer alması ve kalın duvarlı kesonun çift tabanlı olması nedeniyle sızıntı ve patlama olasılığı düşük.

Ayrıca "ıslak depolama" sırasında depolama tesislerine hava girmez.
Yağ pompalama doğrudan yükleme kompleksi ile gerçekleştirilir. İki özel cihaz, en elverişsiz koşullarda bile geminin platforma serbestçe geçişini garanti eder. Yağ sızıntısını önlemek için ekipman acil durdurma ekipmanıyla donatılmıştır. Bu, işlemi 7 saniye içinde durdurmanıza olanak tanır.

Prirazlomnaya'nın teknolojik fikri ayrıca yakınlarda çıkarılan sıvı mineralleri biriktirme yeteneğini de varsayıyor. Bu, pahalı ekipmanların daha verimli kullanılmasına ve üretim noktalarının daha rasyonel bir şekilde düzenlenmesine katkıda bulunacaktır. Tanklarında 110 bin metreküp petrol bulunuyor.

Alanı geliştiren firmalar ve personel sayısı

Gazpromneft Corporation, Pechora Denizi'nde saha geliştirme hakkı konusunda tekele sahip olan Gazpromneftshelf LLC'nin sahibidir. Sanayi ve finans grubu Gazprom'un temsilcilerinin yanı sıra, bu projeyi uygulayan kişiler arasında Sovcomflot ve FEMCO'nun üst düzey yöneticileri de yer alıyor. Servis personeli 5.000 sanatçıya ulaşıyor: konut bloğu 200 kişi (1 vardiya) artı gemi mürettebatı ve kontrol ekipmanı için tasarlandı.

Umutlar

İÇİNDE şu anda Sahanın Rus bir müteahhit tarafından sondajı devam ediyor "Gazprom sondajı". 2015 yılında ise 4 adet sondaj yapılması planlanıyor. Dünya petrol fiyatlarındaki düşüş Prirazlomnaya'daki çalışma ritmini hiçbir şekilde etkilemedi ve her şey planlanan programa göre giderse 5 yıl içinde projeye yapılan 120 milyar ruble değerindeki yatırımlar tamamen karşılığını alacak. Üretim artışı 2018 yılında 4 milyon tona, 2020 yılında ise 5,5 milyon tona ulaşacak. O zaman yıllık ortalama 6,6 milyon tonluk üretimde zirve mümkün, ancak şu anda böyle bir hedef belirlenmiyor. Odaklanmalı bilimsel araştırma tesisin daha sonraki çalışma modunda ayarlamalara karar vermek için.

Genel olarak 17 Batı Arktik sahası araştırıldı ve yalnızca 2 tanesinin (Shtokman ve Prirazlomnoye) gelecek için gerçek potansiyele sahip olduğu değerlendirildi. Uzmanlar, diğerlerine “yol arkadaşları” rolünü veriyor ve ancak detaylı araştırmaları sonucunda elde edilen bilgilerin yanı sıra ana yatakların geliştirilmesinin ilk sonuçları öğrenildikten sonra. Kuzey Kutbu sahanlığının gelişimi sermaye yoğunluğu açısından hala çekici değildir ve hazırlık operasyonlarının yüksek maliyeti nedeniyle seçenek seçimi sınırlıdır. Ancak bazı ülkelerin yıllık bütçeleriyle karşılaştırılabilecek yatırımlar beklenemez; özellikle Rusya Federasyonu'na ekonomik yaptırımların uygulanmasından sonra.

Petrol üretiminin bölgenin ekolojisine etkisi

Açık deniz madencilik koşullarında, artan çevresel gereksinimler de operasyon sırasında ek bir komplikasyona neden olur. Bu bağlamda platform bir dizi ilerici teknik bilgiden yararlanıyor.

olan inhibitörler teknolojik süreç Nispeten az gereklidir. Bu yöntem arasında popüler Batılı şirketler güvenliği sayesinde.
İzole edilmiş ve kullanımı kolay çamur depolama ve taşıma şeması. Atıkların doğrudan denize atılmasını hariç tutan “sıfır deşarj” ilkesi gözetilmektedir. Bu amaç için özel olarak belirlenmiş ayrı bir kuyuya gönderilirler.

Konteynerler, cıva lambaları, piller ve olası fazla çamur kıyıya kaldırılır.

Bu bölgedeki operasyonların özellikleri dikkate alınarak bu platform için özel olarak tasarlanmış benzersiz vanalar. Böylece kuyuların çift koruma sistemiyle donatılmasıyla acil patlama riski en aza indirilir.

Greenpeace, tesisin resmi açılışından önce bile Prirazlomnaya platformu yakınında protestolar düzenledi. Eylül 2013'te burada özellikle gergin bir durum gelişti: Aktivistlerin faaliyetleri, hizmet personelinin güvenliğine yönelik bir tehdit oluşturdu. Daha sonra acil durum zor ve müzakere yoluyla çözüldü ve eylemi başlatanlar hakkında ceza davası açıldı. Açıklamalara göre Yönetim şirketi Petrol işçilerinin faaliyetlerinin çevreye olumsuz bir etkisi yoktur.

Söz konusu platformun işletilmesiyle ilgili insan kaynaklı olaylara ilişkin de halen bilinen bir şey yok.

Prirazlomnoye petrol yatağı- Birinci yerli proje Arktik sahanlık kaynaklarının geliştirilmesi üzerine.

Saha 1989 yılında keşfedilmiştir ve Pechora Denizi'nin rafında, kıyıdan 60 km uzakta (Varandey köyü) yer almaktadır. Tarla alanında deniz derinliği 19–20 m'dir.

Prirazlomnoye sahasının geri kazanılabilir petrol rezervleri 46,4 milyon ton olup, bu da yıllık yaklaşık 6 milyon ton üretim seviyesine ulaşmayı mümkün kılmaktadır.

Çekicilik
gelişim için
-Rusya Arktik sahanlığında gelişmeye en hazırlıklı alan
-Bitişik petrol ve gaz taşıyan yapıların işletmeye bağlanma imkanı
-Denizin sığ derinliği kalıcı bir yapının kurulmasına olanak sağlar

Gelişimin özellikleri
-Pechora Denizi'ndeki üretim tesislerinde yüksek buz yükü
-Bölgedeki sanayi altyapısının gelişmemiş olması
-Dünya pratiğinde analog eksikliği
-Zorlu doğa ve iklim koşullarında petrolün taşınması

Prirazlomnoye petrol sahasının geliştirilmesi, Rusya'nın Arktik sahanlığında ilk hidrokarbon üretim projesidir.
Prirazlomnoye sahasında petrol üretiminin başlaması, Rusya'nın Barents, Pechora ve Kara denizlerindeki en zengin hidrokarbon rezervlerinin geliştirilmesinin başlangıcı olacak.
Prirazlomnoye sahası bölgesindeki özel doğal ve coğrafi koşullar, temelde yeni, benzersiz teknolojiler. Böylece, artan buz yükleri ve sığ derinlik koşullarında platformun yıl boyunca çalışmasını ve petrol taşımacılığını sağlamak için dünya pratiğinde ilk kez 70 bin tonluk ölü ağırlığa sahip özel buz sınıfı mekik tankerleri oluşturuldu.

http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/index.html

Saha geliştirme
Alanı geliştirmek için:
- inşaat halinde çok işlevli kompleks açık denizde buza dayanıklı sabit bir platforma dayalı;
- uzman taşıma sistemi petrol ihracatı ve tedariki;
- gerekli kıyı altyapısının oluşturulması;
- 36 adet yönlendirme kuyusu açılacaktır.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/project/index.html

Prirazlomnaya platformu
Prirazlomnaya açık deniz buza dayanıklı sabit platform (OIRSP), Prirazlomnoye saha gelişiminin ana unsurudur. Prirazlomnaya platformunun tasarımı başlangıçta diğer alanlardan petrol alma yeteneğini içeriyordu. Bu, benzer platformlar inşa etmeden, komşu alanların, geliştirme birim maliyetlerindeki azalma sayesinde, karlı kalkınmaya etkili bir şekilde dahil edilmesini mümkün kılacaktır.

OIFP işlevleri
- kuyuların açılması;
- Yağ ve gaz;
- Yağ deposu;
- petrolün tankerlere doğrudan sevkiyatı.
- termal ve elektrik enerjisi üretimi

OIRFP gereksinimleri
- artan buz yüklerine karşı direnç;
- yıl boyunca çalışma dahil. petrolün bir tankere yüklenmesi;
- 6 gün boyunca otonom çalışma;
- Sonraki projelerde kullanım imkanı.

Verim
günlük petrol üretimi - 22 bin ton
günlük gaz üretimi - 1 milyon m3
günlük su enjeksiyonu - 32 bin ton

Özerklik
Maksimum üretim seviyesinde petrol sevkiyat süresi - 6 gün
vardiya değişimi - 15 gün
malzemelerin yenilenmesi - 60 gün

Platform bileşimi
Üst taraf
ağırlık 39 bin ton
içerir:
sondaj kulesi 1 adet.
kuyular için kuyular 40 adet.
10 bin metreküp/saat kapasiteli 2 adet ürün yükleme sistemi.
Destek tabanı / keson
ağırlık 79 bin ton
boyutlar 126m * 126m
içerir:
Toplam hacmi 113 bin m3 olan 14 adet yağ tankı
Toplam hacmi 28 bin m3 olan 2 adet su deposu
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/platform/index.html

Taşıma ve teknolojik sistem

Petrol taşımacılığı, Kola Körfezi'nin buzsuz koyunda halihazırda kurulu olan bir ara yüzer petrol depolama tesisi kullanılarak iki aşamada gerçekleştiriliyor.

Petrolün platformdan depolama tesisine yaklaşık 1.100 kilometrelik güzergah boyunca taşınması buz sınıfı shuttle tankerlerle gerçekleştirilecek. Petrol depolama tesisinden 150-170 bin tonluk lineer tankerlerle hammadde ihraç edilecek.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/TTS/index.html

Kıyı altyapısı
Prirazlomnoye saha geliştirme projesinin uygulanması, kara altyapısının oluşturulmasının yanı sıra özel bir ulaşım ve teknolojik sistemin kullanılmasını da içeriyor.
Murmansk'taki Gazflot LLC'nin tedarik üssü ve üretim hizmet üssü.
Üretim kuyularının açılmasının, petrol üretiminin ve nakliyesinin sağlanması
malların boşaltılması, depolanması ve aktarılması
Prirazlomnaya OIRFP'ye kargo ve mülk tedariki
servis ve onarım çalışmaları
Varandey bölgesindeki aktarma üssü
personelin helikopterlerle Prirazlomnaya platformuna toplanması ve teslimi

Prirazlomnoye petrol sahası, Varandey-Adzvinskaya yapısal bölgesinin devamında, Pechora Denizi'nin güneydoğu kesimindeki rafta yer almaktadır.

Prirazlomnoye sahası 1989'da keşfedildi. Saha, Arktikmorneftegazrazvedka şirketi tarafından rafta petrol ve gaz araması sırasında keşfedildi. Sahada deniz derinliği 17-19 m'dir. Sahada açılan kuyu sayısı ise 5'tir. Arktikmorneftegazrazvedka tarafından dört kuyu (No. 1,2,3,4) açıldı.

Prirazlomnoye sahasında hidrokarbon arama ve üretim lisansı, OAO Gazprom'un %100 iştiraki olan ZAO Sevmorneftegaz'a aittir. Prirazlomnoye sahasının geri kazanılabilir petrol rezervleri 46,4 milyon ton olup, bu da yıllık yaklaşık 6 milyon ton üretim seviyesine ulaşmayı mümkün kılmaktadır.

Proje uygulamasının önemi

Kuzey Kutbu sahanlığının hidrokarbon potansiyelinin geliştirilmesi, 21. yüzyılda Rus yakıt ve enerji kompleksinin gelişiminde temelde yeni bir aşamadır. Tahmin tahminlerine göre, Rusya kıta sahanlığında başlangıçtaki toplam hidrokarbon kaynakları yaklaşık 90 milyar ton standart yakıta tekabül ediyor. Bunlardan 60 milyardan fazlası T.e. t. Barents ve Kara Denizlerinde yoğunlaşmıştır. Raf kaynaklarının büyük kısmı gazdır - 76 trilyon. küp M.

Rusya'nın Arktik deniz sahanlığındaki sahalara dayalı yeni bir gaz üreten bölgesinin oluşturulması ve petrol sahalarının geliştirilmesine dahil edilmesi, Gazprom'un çok sektörlü bir şirket olarak güçlendirilmesine yardımcı olacaktır. enerji şirketi dünya düzeyinde.

OJSC Gazprom tarafından geliştirilen şirketin Rusya sahanlığındaki çalışma konsepti, Barents, Kara ve Pechora denizlerindeki sahaların geliştirilmesi için kapsamlı bir yöntem önermektedir. Entegre yaklaşım, maliyetleri optimize etmeye ve büyük ve nispeten küçük açık deniz alanlarının ortak gelişimi için koşullar yaratmaya olanak tanıyan, yakın konumdaki saha gruplarının geliştirilmesine dayanmaktadır.

Bu bağlamda Prirazlomnoye sahasının geliştirilmesi Gazprom için acil bir görevdir, çünkü projenin uygulanması için oluşturulan altyapı daha sonraki geliştirmelerin temelini oluşturacaktır. hidrokarbon kaynakları Barents ve Kara denizleri.

Tuzak, güneybatıdan ters bir fay ile sınırlanan asimetrik bir profilin yükselişidir. İki petrol yatağı, Alt Permiyen-Karbonifer çökellerinin karbonat yataklarıyla sınırlıdır ve masif tipte sınıflandırılmıştır. Rezervuarlar kavernöz gözenekli resif kireçtaşlarından oluşur. Bölgesel sıvı conta Artinski-Kungurian çağına ait killi çökellerdir.

Dünyada keşfedilmemiş çok fazla bölge kalmadı. Bu yerlerden biri Arktik'tir. Kuzey Kutbu'nun incelenmesi Orta Çağ'dan beri başladı. Bölgenin gelişimi günümüze kadar devam etmektedir. Dünyadaki Arktik açık deniz petrol ve gaz sahalarının 2/3'ünden fazlası Rusya'nın sahanlık bölgesinde bulunmaktadır. Prirazlomnoye bir istisna değildir.

Proje geçmişi

Jeologlar 1989 yılında Prirazlomnoye sahasını keşfettiler. Siyasi rejim değişikliği ve temerrüt alanın gelişmesini engelledi.

Sadece 1993 yılında Gazprom'un bir yan kuruluşu olan Rosshelf, Prirazlomnoe'yi aktif olarak geliştirmeye başladı. 1994 yılına kadar üç kuyunun jeolojik araştırması yapılmıştır. Zaten 1996 yılında şirket ekonomik ve teknik bir fizibilite çalışması hazırladı. 1997 yılında sabit bir platformun inşası planı onaylandı.

Platformun tasarımının aktif aşamada olduğu 1998 yılında ekonomik temerrüt nedeniyle çalışmalar durduruldu. 5 yıl sonra proje yeniden düzenlendi ve Gazprom'un yeni yan kuruluşu Sevmorneftegaz inşaata yeniden başladı. Platformun kurulumu uzun süre ertelendi. İnşaatın ilk aşaması ancak 2010 yılı sonunda tamamlandı. Ve ancak 2013'ün sonunda tam olarak çalışmaya başladı.

Platformun özellikleri

Prirazlomnoye sahasının bulunduğu bölge Nenets Özerk Okrugu'nun Nefteyugansk bölgesidir. Platform ana karadan 60 km uzaklıkta bulunmaktadır.

Açık denizde sahayı geliştirmek için düşük sıcaklık, buz, şiddetli rüzgar koşullarında çalışabilen ve petrol üretiminin gerçekleştirildiği derinlik 20 m olan özel olarak tasarlanmış bir platform kuruldu. balast kullanılarak deniz toprağı. Balast dahil toplam ağırlığı 500 bin ton. Plana göre platformun yıllık 6,5 milyon ton petrol üretimi sağlaması için 36 kuyu açması gerekiyor.

Para yatırma durumu

Prirazlomnoye petrol sahası gerçekten eşsizdir, çünkü "siyah altının" çıkarılmasına yönelik çalışmalar kışın bile platformdan gerçekleştirilmektedir. Ancak sipariş devlet kaydı yapılar Rus mevzuatı henüz geliştirilmemiştir.

187 sayılı Federal Kanuna göre platform, Rusya Federasyonu'nun kıta sahanlığı bölgesinde yapay bir yapıdır. Tahkim mahkemesi 2009 yılında Moskova Bölgesi onu hidrolik teknik sabit yapı olarak tanımaya karar verdi. Ayrıca 2012 yılında Prirazlomnaya, Rus gemi siciline deniz gemisi olarak tescil edildi ve Naryan-Mar limanına tescil edildi.

Yönetim şirketleri

Prirazlomnoye petrol sahası 1992 yılında aktif olarak geliştirilmeye başlandı. Bu yıl özel Rosshelf kuruluşu kuruldu. Kurucu üyeler arasında yaklaşık 20 kişi vardı çeşitli işletmeler Bazıları Shtokman sahasının jeolojik araştırmasıyla meşguldü. Mart 1993'te Rosshelf CJSC, petrol yataklarının aranması, üretimi ve değerlendirilmesine yönelik faaliyetler yürütmek üzere bir lisans aldı.

2001 yılından bu yana Gazprom ve Rosneft işletmeleri, Prirazlomnoye sahası da dahil olmak üzere Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun petrol ve gaz havzasını geliştirmeye başladı. "Yuganskneftegaz" - yan kuruluş Rosneft - 2006'dan beri yönetiyor pompa istasyonu platformlar. 2002 yılında Sevmorneftegaz işletmesi Prirazlomnoye petrol yataklarını kullanma lisansı aldı. 2009 yılında Rosneft, Sermorneftegaz'ın tüm hisselerini Gazprom'a sattı ve işletmenin adı Gazpromneftshelf oldu. 2014 yılından bu yana Gazpromneft'in bir yan kuruluşu haline geldi.

Petrol depolama ve taşımanın özellikleri

Çıkarılan petrol rezervuarları platformun alt kısmında - kesonda bulunur. Hammaddeleri içinde depolama teknolojisine "ıslak" denir, çünkü tankın yağla dolu olup olmadığına bakılmaksızın her zaman suyla doldurulur. Yağ rezervuara bir mekanizma - bir difüzör kullanarak girer. Tanklar doldurulduğunda balast sistemine su verilir ve bu sistem daha da temizlenir. Su daha sonra yağ rezervuarlarını basınçlandırmak için kullanılır.

Yağ yüklemek için basınçlı depolama tesisinden gelen su tanka dökülür. Yağ, tankın yüzeyinden yükleme sistemine pompalanır. Balast suyu dışarı pompalandıkça depoyu doldurur.

Taşıma, platforma temassız şekilde bağlanan shuttle tankerler kullanılarak gerçekleştirilmektedir.

Çevre koruma önlemleri ve çevre sorunları

Prirazlomnoye sahası, özel olarak korunan birçok doğal alanın yakınında bulunmaktadır. Bu nedenle petrol üretiminin çevresel boyutu her zaman olduğu gibi önem taşıyor.

Proje bir takım incelemelerden geçmiş olmasına rağmen hasarlar çevre hâlâ uygulanıyor. Bunu en aza indirmek için bir dizi önlem alınır:

  • deniz hayvanlarının ölümünü neredeyse %80 oranında azaltabilecek cihazlar su giriş borularına monte edilmiştir;
  • Yanımızdan uçan kuşların platformla çarpışmasını önlemek için meşalenin geceleri çalışması mümkün olduğu kadar azaltılır.

Dünyadaki tek bir petrol sahası petrol sızıntısından muaf değildir. Prirazlomnoe sahası kutup gecelerinde bile yıl boyunca geliştirilmektedir. Kuzey Kutbu bölgesinde hızlı bir şekilde ortadan kaldırmak neredeyse imkansızdır - bir kısmı buzun altına girer. Dökülme müdahale ekipmanı Murmansk'taki Prirazlomnaya'ya yaklaşık 1.000 km uzaklıkta bulunmaktadır. Kaza mahalline taşınması da hava koşulları nedeniyle zorlaşıyor.

Prirazlomnoye sahası, petrolün sondajı, üretimi ve taşınmasında en gelişmiş yöntemleri birleştiren yüksek teknolojili bir komplekstir. Gelişimi özellikle Rus ekonomisi için önemlidir.

Pechora Denizi sahanlığının güneydoğu kesiminde, köyün 55 km kuzeyinde yer almaktadır. Varandey, Naryan-Mar'ın (Pechora Nehri) 320 km kuzeydoğusunda ve Murmansk'a 980 km uzaklıkta. Tarla alanında deniz derinliği 19-20 m olup gelişme süresi 36 yıldır.


Şu anda Prirazlomnoye sahasının gelişimi ilk sırada yer alıyor Rus projesi Kuzey Kutbu sahanlığında hidrokarbon üretimi hakkında. Kuzey Kutup sahanlığında ilk kez hidrokarbon üretimi sabit bir platformdan (Prirazlomnaya açık deniz buza dayanıklı sabit platform (OIFP)) gerçekleştiriliyor. Bugün Prirazlomnaya haklı olarak Rusya'nın gezegenin en kuzey bölgesini geliştirmedeki başarısının gerçek bir sembolü olarak kabul edilebilir.


Sahanın bulunduğu alan zor doğal ve iklim koşullarıyla karakterize edilir: Kasım'dan Mayıs'a kadar 7 ay boyunca platformun etrafı buzla kaplanır, tümseklerin yüksekliği 2 metreye ulaşır, minimum hava sıcaklığı -50 °C'ye düşebilir, ve kutup gecesi neredeyse iki ay sürüyor.

Prirazlomnoye sahasında petrol üretimi Aralık 2013'te başladı. Nisan 2014'te ARCO (Arctic Oil) sınıfının ilk Arctic petrol partisi sevk edildi. Sevkiyat emri Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından verildi. 2014 yılı sonunda Kuzeybatı Avrupa'daki tüketicilere 300 bin tondan fazla petrol sevk edildi.

Proje toplamda 32 kuyunun işletmeye alınmasını sağlıyor. Prirazlomnaya açık deniz platformundaki tüm kuyular, yönlü sondaj kullanılarak açılmaktadır, uzunlukları 4 ila 8 bin metre arasında değişmektedir. Aynı zamanda Prirazlomnoye sahasındaki kuyuların toplam muhtemel uzunluğu 200 km'yi aşacak.

Saha geliştirme şeması