İş planı - Muhasebe.  Anlaşma.  Yaşam ve iş.  Yabancı Diller.  Başarı Öyküleri

Dağıtım merkezleri. Bir perakende ağının dağıtım merkezi sadece bir depo değil aynı zamanda bir "tsup" Ticaret dağıtım merkezidir

Dağıtım merkezi, herhangi bir dağıtım ağı aracılığıyla imalat şirketlerinden veya toptancı tedarikçilerden mal alan bir depodur. Daha sonra mallar buradan şirketlerin diğer depolarına gidiyor.

Dağıtım merkezi aşağıdaki işlevleri yerine getirir: yeniden paketleme, paketleme, yapıştırma, gümrükleme, kargo sertifikasyonu.

Dağıtım merkezlerinin konumu

Dağıtım tesislerinin yerini belirlemek için üç ana strateji vardır:

  • satış pazarının yakınında;
  • üretime yakın;
  • Pazar ve işletme arasındaki ara konum.

Bu depoların yapısı ve konumu, malın müşteriye teslimi sırasında ortaya çıkan maliyetleri ve buna bağlı olarak satılan ürünün nihai fiyatını önemli ölçüde etkilemektedir.

Dağıtım merkezlerinin yerini seçerken aşağıdaki gibi önemli faktörlere dikkat etmeniz gerekir:

  • taşıma ücreti;
  • depo kargo işleme fiyatı;
  • içerikleri;
  • sipariş vermek ve bir yönetim sistemi oluşturmak;
  • müşteri hizmetleri seviyesi.

En iyi dağıtım merkezleri, tüketicilere mümkün olan en düşük maliyetle yüksek kaliteli hizmet sunacak olanlardır.

Bazen perakende zincirleri veya bazı büyük zincir mağazalar, doğrudan distribütörlerden gelen tedariklere güvenerek dağıtım merkezleri olmadan çalışırlar.

Ancak ürün tedariğinde kesinti olması durumunda işletmenin normal işleyişi tehlikeye girer. Ancak bu tür sistemler uygulandığında tedarikçi kontrolü daha etkin bir şekilde sağlanmakta ve malların mağaza raflarına doğru şekilde tedarik edilmesi de sağlanmaktadır.

Ayrıca dağıtım merkezlerinin büyük bir avantajı, ürün tedarikine ilişkin sözleşmelerin aracıların katılımı olmadan doğrudan üretici ile sonuçlandırılabilmesidir. Bu, fiyat artışlarından, fazla ödemelerden kaçınmanıza olanak tanıyacak ve aynı zamanda büyük toptan indirimler alma fırsatı da sağlayacaktır.

Dağıtım merkezlerinin rolü

Anlaşıldığı üzere, Rusya Federasyonu'nda üretilen tüm tarım ürünlerinin yaklaşık %30'u alıcıya ulaşmadan bozuluyor. Bunun temel nedeni mevcut sebze depolarının ve depoların uzun süredir modası geçmiş olmasıdır. Ürünlerin depolanması için yeni tesislerin oluşturulması bu durumun çözülmesine yardımcı olacaktır.

Modern lojistik dağıtım merkezleriİlgili düzenleyici belgelerin mevcudiyeti nedeniyle malların uygun şekilde saklanması garantisini sağlar.

Bu depolarda çeşitli ürünler toplanıyor. Tedarikçiler mal tedarikinde aksaklıklar yaşadığında dağıtım merkezi, üretim envanterinin hacmini güvence altına alarak arzını artıran bir tampon görevi görüyor.

Bu komplekslerde çeşitli teknolojik faaliyetler ve süreçler gerçekleştirilmektedir:

  • malların depoya kabulü;
  • seçim bölgelerinin yerleştirilmesi ve yenilenmesi;
  • perakende zincirleri için siparişlerin yerine getirilmesi;
  • onların sevkiyatı.

İkincil süreçler arasında depo envanteri, kusur ve kusurlarla çalışma, iadeler ve diğer hizmetler yer alır.

Dağıtım merkezlerinden sadece büyük üreticiler değil, yeni kurulan şirketler de yararlanıyor. Bu tür kompleksler birçok yapısal parçadan oluşur: uluslararası sertifikasyon ve laboratuvar kontrolü alanları, dondurucular dahil depolama odaları.

Merkezlerin topraklarında ayrıca mal, gümrük, serbest ticaret bölgesi, danışmanlık ve inceleme departmanları, bankalar ve benzerlerini taşıyan nakliye şirketleri de bulunmaktadır. Bu kadar geniş depolama alanlarının varlığı sayesinde önemli gıda kayıplarının önüne geçilebilmektedir.

Dünyadaki ve Rusya'daki dağıtım merkezlerine örnekler

Benzersiz özellikleri ve işlevleri sayesinde toptan dağıtım merkezleri dünyanın birçok ülkesinde oldukça popülerdir.

Bunlardan en ünlüsü:

  • Kverneland Grubu;
  • "Mercasa"
  • "Wall-Mart";
  • "ALDI";
  • "X5 Perakende Grubu".

Rusya Federasyonu'nda da bu tür pek çok kompleks var. Örneğin “Dixie”, “Ermak”, “Dört Mevsim” vb.

Ünlü Moskova dağıtım merkezleri:“Magnit”, “OKEY”, “Pyaterochka”, “X5”. Temel olarak bunlar büyük mağazaların ve hipermarketlerin depo tesisleridir.

Ayrıca büyük bölgeler arası dağıtım merkezleri Uzmanlara göre bu sayının 2020 yılına kadar yaklaşık 10-15 olması bekleniyor. Nizhny Novgorod, St. Petersburg, Tyumen, Rostov, Moskova bölgesi ve Kırım'da depo tesislerinin inşaatı yakın gelecekte başlayacak.

Dağıtım merkezleri ağ operatörleri, çiftçiler, restoran işletmecileri ve son tüketicilerle çalışır ve işbirliği yapar. Bunlar, ürünlerin ortalama maliyetini üreten bir ticaret platformu, bir emtia borsasıdır. Bu tür depo tesisleri, ürünlerin sadece yurt içi değil, dünya pazarındaki rekabet gücünü de artıracak. Sonuç olarak, üreticiler malları için makul bir ödeme alıyor ve ürünün nihai fiyatı uygun kalıyor.

Rusya'daki dağıtım merkezleri bugün aşağıdaki görevleri yerine getirmektedir:

  • envanterin depolanması;

  • kalitelerini korumak;

  • üretim işlevselliğinin iyileştirilmesi;

  • tesislerin yetkin kullanımının arttırılması;

  • nakliye maliyetlerinde azalma;

  • yeni işlerin yaratılması;

  • etkili satış organizasyonu;

  • Malların tüketiciye zamanında ve düzenli teslimatı.

Fuardaki dağıtım merkezlerinin temsilcileri

"Prodexpo" Expocentre Fuar Alanı topraklarında her yıl düzenlenen uluslararası bir gıda ürünleri sergisidir. Bu fuar yiyecek ve içecek sektöründe önemli bir etkinlik. Etkinlik, 20 yıldan fazla bir süredir yerli gıda endüstrisinin ve ekonomisinin gelişim vektörünü belirliyor.

"Prodexpo" kaliteli ürünleri ulusal pazara tanıtarak Rus tüketicilerin yaşam kalitesini iyileştirmeyi amaçlayan hükümet projelerinin uygulanmasına katkıda bulunuyor.

Bir sergi aslında çeşitli ürünlerin toplu olarak sunulduğu bir dağıtım merkezidir. Burada ofisler, mağazalar veya diğer işletmeler için ürünler satın alabilirsiniz.

Expocentre Fuar Alanı pavyonu birçok salona bölünmüştür:

  • et ve et ürünleri;
  • süt ürünleri ve peynirler;
  • bakkaliye ürünleri, baharatlar ve makarna;
  • bitkisel yağlar;
  • yarı mamul ve dondurulmuş gıdalar;
  • şekerlemeler, kuruyemişler ve kurutulmuş meyveler;
  • Kahve ve Çay;
  • Balık ve deniz ürünleri;
  • konserve yiyecekler ve soslar;
  • restoranlara yönelik gastronomi ve ürünler;
  • ticaret evleri;
  • toptan dağıtım merkezleri;
  • alkol;
  • cam kaplar;
  • içecek üretimi;
  • paketleme çözümleri;
  • ekipman ve hizmetler;
  • Rus bölgelerinin sergileri;
  • yabancı ulusal sergiler;
  • lezzetler;
  • EcoBioSalon;
  • bal ve arı ürünleri;
  • evcil hayvanlar için yiyecek.

Dağıtım merkezleri sunuldu "Prodexpo", ürünleri doğrudan üreticiden toplu olarak satın almayı teklif edin. Her yıl fuara sadece yerli tedarikçiler değil, dünyanın diğer ülkelerinden imalatçı firmalar da katılıyor.

Her yıl daha da büyük bir katılımcı grubunun katılımı bekleniyor. Fransa, İspanya, Avusturya, İtalya gibi ülkeler çok sayıda ürün sunacak. Ancak en kapsamlı olanı Rusya fuarıdır. Önde gelen şirketler yerli gıda endüstrisinin sonuçlarını sergileyecek.

Sergi sırasında "Prodexpo" Katılımcılar ve ziyaretçiler, ünlü markaların yeni ürün örneklerini tanıma ve uluslararası gıda pazarına yeni girenler hakkında daha fazla bilgi edinme fırsatına sahip olacak.

Burada ayrıca bir tedarikçi veya müşteri bulabilir, başarılı sözleşmeler imzalayabilir, verimli işbirliğine başlayabilir, farklı imalat şirketleri hakkında kapsamlı bilgi edinebilir ve ayrıca en son teknolojiler ve buluşlar hakkında birçok yeni bilgi edinebilirsiniz.

Serginin iş programı çok çeşitli yararlı tartışmalar, seminerler, sunumlar ve konferanslar içeriyor. Ayrıca ustalık sınıfları, yuvarlak masa toplantıları, çalışma gezileri, yarışmalar vb. de düzenlenecek.

Bu gıda fuarında sergilenen ürünler tüm kalite belgelerine sahip olup, ürünlerin mükemmel özellikleri laboratuvar analizleri ile kanıtlanmıştır.

"Prodexpo" dünyanın her yerindeki imalatçı firmaların birinci sınıf yiyecek ve içeceklerin toplu olarak sunulduğu depo kompleksidir. Burada herkes ürünleri doğrudan tedarikçiden satın alma ve yüksek kaliteye güvenme fırsatına sahiptir.

Mağazanın sorumlusu, aracın varışında sürücüden teslimat belgelerini alır ve bunların eksiksizliğini ve doğruluğunu kontrol eder:

ü Rota sayfası – 1 kopya – Aracın mağazaya geliş ve çıkışında notlar alınır, mühür numaraları kontrol edilir ve girilir.

ü İrsaliye – 2 nüsha – mağazaya yapılan geziye dahil olan tüm ürünler için. TORG12 formunda konşimento numaraları belirtilmiştir.

ü TORG12 konşimento formu - 2 kopya - uçuşa dahil olan her mağaza talebi için.

Ancak doğru şekilde doldurulmuş bir dizi eşlik eden belge varsa, mağazanın sorumlusu, gelen aracın minibüsünün kapılarındaki mühürün sayısını ve bütünlüğünü kontrol eder ve sağlamsa mührü kaldırır.

Mührün bütünlüğünün ihlal edildiği tespit edilirse (çıkarılmadan önce) veya mühür numarası rota sayfasında belirtilen numaraya uymuyorsa mağazadan araca bir SPP (özel güvenlik) çalışanı çağrılır. Bu ihlal gerçeğini doğrulayan kişi. Sorumlu kişi, bir fotoğrafla birlikte “Depodan mal kabul ederken mühür bütünlüğünün ihlali eylemi” (Ek 2 “İhlal Yasası”) hazırlar. İşlem, malı kabul eden kişinin, güvenlik görevlisi (özel güvenlik) çalışanının ve nakliyecinin imzaları ile teyit edilir. Rota kağıdına mührün kırıldığına dair bir not yapılır. Ayrıca tüm teslimatlar, malların miktar ve kalite açısından %100 zorunlu denetimine tabidir. Araç ancak kabul tamamlandıktan sonra bir sonraki mağazaya bırakılır. Araç güzergahındaki diğer tüm mağazalarda kabul, mağaza güvenlik görevlisinin zorunlu huzurunda yapılmalı ve araç ayrılmadan önce malların miktar ve kalite açısından %100'ü kontrol edilmelidir. Mağazanın sorumlusu, “İhlal Eyleminin” bir fotoğrafını hasar muhasebecisine e-posta yoluyla gönderir [e-posta korumalı]

Malların kabulünden önce kayıt

Doğru şekilde doldurulmuş bir dizi eşlik eden belge varsa, mağazanın sorumlu kişisi gelen aracı tedarik kütüğüne kaydeder.

Tedarik günlüğünde zorunlu notlar yapılır:

Mal kabulü tamamlandıktan sonra kayıt

Malların kabulü tamamlandıktan sonra mağaza sorumlusu, malları mağazaya teslim eden aracın çıkışını kaydeder. Notlar tedarik kaydında yapılır.

Malların boşaltılmasına başlamaya karar verirken, malzemelerin boşaltılmasının önceliği için aşağıdaki gerekliliklerin yerine getirilmesi gerekir:

En yüksek öncelik DC'den gelen tedariktir - et,

En yüksek öncelik - DC'den tedarik - sebze ve meyveler

Yüksek öncelik – ekmek ve süt ürünleri tedariki

Öncelik yok – diğer teslimatlar

Teslimat mağazaya ulaştığında bir araç halihazırda boşaltılıyorsa, bu aracın boşaltılması belirlenen önceliklere bakılmaksızın tamamlanmalıdır.

Malları dağıtım merkezinden boşaltmadan önce, mağazadan sorumlu kişi, malların teslimat kalitesini bir bütün olarak aşağıdaki parametrelere göre değerlendirmelidir:

ü Malların teslimi için araç minibüsündeki sıcaklık rejimine uygunluk (kamyonetin içindeki termometrenin okumalarına göre);

ü Paleti streç film ile sarmanın bütünlüğü (paletin içindeki mallara kesintisiz erişim ve kırılma olmaması)

ü Malların paletler üzerinde istiflenmesinin bütünlüğü (paletlerde “tıkanma” olmaması);

ü Kutuların ve ambalajların mallarla bütünlüğü.

Malların teslimat kalitesini kontrol etmenin sonuçlarına göre mağazadan sorumlu kişi bir " Mal teslim belgesi» (Ek 3) ve bunu araç sürücüsünden onaylar. Mağaza sorumlusu, tamamlanan raporu genel bir belge paketi ile standart bir şekilde muhasebe departmanına gönderir. Mal teslimi sırasında ihlaller olması durumunda, mal teslim belgesinin bir fotoğrafı hasar muhasebecisine e-posta yoluyla gönderilir. [e-posta korumalı].

Malları dağıtım merkezinden teslim eden aracın sürücüsü her halükarda boşaltma işlemine katılarak malları minibüsün yan kenarına teslim eder. Sürücüyle çatışma durumları ortaya çıkarsa, dağıtım merkezi başkanıyla iletişime geçmelisiniz.

Araç belirlenen standartlara uygun olarak boşaltılmalıdır:

§ 500 kg'a kadar yükler için 30 dakika;

§ 500 kg'dan 1000 kg'a kadar yükler için 45 dakika.

§ 1000 kg'ın üzerindeki yükler için 60 dakika.

Mağazadaki malların boşaltılması işlemi sırasında sokak sıcaklığı +20C'nin üzerinde ve -5C'nin altında olduğunda, araba minibüsünün kapıları (yaprakları) 5 dakikadan fazla olmamak üzere sürekli olarak açılabilir.

DC'den yapılan teslimatlarda, araç güzergahı boyunca mühürlerin ihlal edilmesi ve malların teslimat kalitesinin ihlal edilmesi durumları hariç olmak üzere, mallar sürücü olmadan kabul edilir ve taleplerde bulunulur. Malları kabul ederken olduğu gibi: muz, domates, salatalık - meyvenin içindeki sıcaklık sürücünün önünde ölçülür.

Muz meyvesinin içindeki sıcaklık +9˚С'den, salatalık ve domatesin içindeki sıcaklık + 5˚С'den düşük olmamalıdır.

Farklılık durumunda:

Malların teslim belgesi düzenlenir (Ek No. 3).

Rota sayfasında hazırlanan eylem hakkında not alıyoruz

Adrese [e-posta korumalı]. Tamamlanan eylemin bir fotoğrafını gönder

Orijinal Sertifikayı iletilmek üzere Bölge Müdürünüze gönderin

Cari dönemde merkez ofiste bulunan muhasebe departmanına

haftalar. Belgenin belirtilen süre içerisinde muhasebe departmanına ulaşmaması halinde,

kalite talebi iptal edilir.

Düşük kaliteli malların mağaza bakiyelerinden silinmesi

talep departmanı (diğer durumlarda olduğu gibi, onay

kalite iddiaları).

Teslimatta herhangi bir ihlal yoksa, sürücü malları yalnızca parça sayısı - paletler halinde teslim eder.

Malları yerinde kabul edip arabayı boşalttıktan sonra, malları kabulden sorumlu kişi faturaları düzenler, imzalar ve mağaza mührü koyar. Teslimat sürücüsünün ayrıca mallara ilişkin irsaliyeyi imzalaması gerekir. Bir nüsha teslimatçı tarafından alınır, 2 nüsha fatura mağazada kalır (mağaza bunlardan birini muhasebe departmanına aktarır).

Araç boşaltıldıktan sonra mağaza sorumlusu, minibüsün kapılarını yeni, tek kullanımlık bir contayla kapatıyor.

Mağazanın sorumlusu, arabanın mühür numarasını ve kalkış saatini arabanın rota sayfasına girer.

Aynı zamanda, mağazadan sorumlu kişi bir teslimat günlüğü doldurur; bu aynı zamanda arabanın kapısına takılan mühür numarasını ve kalkış saatini de kaydeder.

Tamamlanan teslimat belgelerini ve rota sayfasını aldıktan sonra araç sürücüsü, rota boyunca bir sonraki mağazaya doğru yola çıkar.

Malların miktara göre daha fazla kabulü, alınan fiili malları ve miktarını konşimentoda belirtilen çeşitler ve miktarla mutabakat sağlamak için gerçekleştirilir - mutabakat için TORG-12 faturası kullanılır. TORG-12'de tartılan malların tartım sonuçlarına göre, mağazanın sorumlusu hem net ağırlığı (malların hesaba katıldığı) hem de brüt ağırlığı (Talepte bulunurken gereklidir) belirtir.

Kalite için mal alırken, alınan malın kalitesi belirlenen standartla değerlendirilir. Standartların tam versiyonu bir bildiri olarak eklenmiştir.

Meyve/sebze standartları – dağıtıldı

Kabul sırasında tespit edilen miktar ve kalitedeki tüm tutarsızlıklar için mağazanın sorumlu kişisi bir "Talep" belgesi düzenler (Ek 4). Bir mal teslimatına ilişkin tüm faturalar için “Talep” belgesi oluşturulur.

Ek No.4

Malların yeniden hesaplanması sırasında belirlenen yetersiz yük, aşırı yük ve standart altı öğelere ilişkin bilgiler, mağazanın sorumlu kişisi tarafından "Talep" belgesine (faturaya dayalı olarak Astor programında oluşturulmuş form) girilmelidir.

Bir “Talebin” dosyalanması ve gönderilmesi için zaman sınırı belirlenir:

ü Aracın mağazaya normal şartlarda saat 18:00'den önce ulaşması durumunda, talebin, malların mağazaya teslim edildiği gün saat 21:00'den önce gönderilmesi gerekmektedir.

ü Aracın saat 18.00'den sonra mağazaya ulaşması gibi acil bir durum söz konusu olduğunda, talebin teslimat gününü takip eden gün saat 12.00'den önce yapılması gerekmektedir.

Talebin öngörülen süre içerisinde gönderilmemesi durumunda, malların teslimatı herhangi bir tutarsızlık olmaksızın eksiksiz olarak tamamlanmış sayılır.

Bir teslimatta birden fazlasının gönderilmesi durumunda talepler iptal edilir.

Aşırı mal tespit edilmesi durumunda Mağaza Müdürü, malların mağazaya kabul edilmesine veya dağıtım merkezine iade edilmesine karar verir.

Fileyle alınan sebzeler için ürün başına gerçek ürün miktarı ile faturada belirtilen miktar arasındaki tutarsızlık 500 gramdan azsa ve diğer tüm ürünler için 200 gramdan azsa talepte bulunulmaz. (bu hem eksiklikler hem de fazlalıklar için geçerlidir).

Standart dışı ürünler dağıtım merkezine iade edilemez. Talepler bir hasar muhasebecisi tarafından incelenir ve kararına göre, bilgi sisteminde merkezi olarak malların mağazadan dağıtım merkezine iade edilmesine ilişkin bir fatura oluşturulur veya mallar mağazada silinir. Standart altı mallara ilişkin talep, Talep ile birlikte elektronik olarak gönderilen fotoğraflarla desteklenmelidir. Fotoğrafsız standart altı ürünlerle ilgili talepler dikkate alınmayacaktır.

Sorumlu kişi elektronik ortamda “Talep” belgesini oluşturduktan sonra çıktısını alır. Bu belge, malları kabul eden sorumlu kişinin imzası ile soyadı ve baş harflerinin zorunlu olarak çözülmesiyle onaylanır ve mağazada arşivlenir.

Belirlenen saatten daha geç olmamak üzere, mağazanın sorumlu kişisi iddiaları muhasebeciye e-postayla gönderir [e-posta korumalı]“Talep” dosyası ve bu Talebe ilişkin fotoğraflar.

Bir talebin değerlendirilmesi için standart süre iki iş günüdür.

İddia reddedildi:

ü Kalite iddialarına ilişkin fotoğrafların yokluğunda

ü Bir teslimat için üç veya daha fazla talep varsa

ü Malların depodan eksiksiz olarak sevk edildiğine dair kanıt mevcutsa (seçimin video kaydı, sevkıyattan önce siparişlerin kontrol/kontrol tartımı, diğer mağazalardan gelen kalite taleplerinin karşılaştırılması, mağazalardaki malların kontrol kabul sonuçları).

Depo hatalarına dair kanıt bulunan talep kalemleri için, talep muhasebecisi, malların muhasebede mağazadan depoya taşındığı esasına göre bir fatura oluşturur.

Hasar muhasebecisi, belirlenen yasal süreler dahilinde, onaylanan talep için bilgi sistemindeki fatura numarasını belirterek, Talep hakkında verilen karar hakkında mağazayı e-posta yoluyla bilgilendirir. Alınan kararın mağazadaki sorumlu kişi tarafından bilgi sistemindeki fatura numarasını belirten kağıt Şikayet formuna yansıtılması gerekir.

Talebe ilişkin elektronik faturanın mağazanın sorumlu kişisi tarafından bilgi sisteminde onaylanması gerekmektedir.

Astor bilgi sistemindeki malın faturası depodan mağazaya otomatik olarak gelir ve bekleme moduna girer. Dağıtım Merkezinden mal teslim edilirken faturanın bilgi sisteminde işlenmesi onaylanarak gerçekleştirilir - ancak bu işlemden sonra mağaza muhasebesindeki bakiye ayarlanır. Bilgi sistemi, dağıtım merkezinden faturada değişiklik yapılmasını yasaklamaktadır. Tüm değişiklikler yalnızca mali ve analitik gruptan bir uzman tarafından oluşturulan faturalara dayanarak mümkündür.

Malların merkez depodan teslimine ilişkin faturanın kaydı, aracın boşaltılmasının tamamlanmasından sonraki bir saat içinde yapılmalıdır.

Bekleme modunda elektronik fatura.

Onaydan sonra makbuz notu

11.5 Alkol içeren ürünlerin kabulü ve saklanması özellikleri.

Alkol ürünleri şunları içerir:

ü Bitmiş ürün hacminin %0,5'i kadar etil alkol içeren gıda ürünleri.

11.5. Alkollü içecekleri kabul etme kuralları:

ü Tedarikçinin ilk teslimatta lisans vermesi gerekmektedir.

Lisans şunları doğrular:

Ø Geçerlilik süresi

Ø Tedarikçinin adı

Ø Canlı baskı

ü Mağazanın alkollü içecek satma ruhsatına da sahip olması gerekir.

ü Alkollü ürünleri kabul ederken gerekli olan belge paketi:

  • Uygunluk belgesi
  • Yerli ürünler için kalite belgesi (şişeleme tarihini kontrol ediyoruz)
  • TTN – 2 nüsha – 1 tanesi tedarikçide, 2 tanesi mağazada kalır.
  • Fatura - 2 nüsha - 1 tanesi tedarikçide kalır, 2 tanesi muhasebe departmanına aktarılır.
  • Teknik özellikler için yardım – yerli ürünler için “A” ve “B” bölümleri
  • İthal ürünler için TD sertifikası (gümrük beyanı), bölüm “A” ve “B”

“A” Bölümü ______________________________

“B” Bölümü _____________________________________________

Yerli ürünler için “B” bölümündeki bilgilerin teknik spesifikasyona uygun olması gerekir:

· Ürünün adı

· Fatura tarihi

· Fatura numarası

· Miktar

ü Alkollü içecek kabul edilirken üst geçitte yabancı bulunmamalıdır.

ü Her kutu açılır.

ü Kutudan birkaç şişeyi seçerek çıkarın ve şunları kontrol edin:

Şişe bütünlüğü

FSM veya Özel Harcama Pullarının Kullanılabilirliği (FSM – Federal Özel Damga)

FSM örneği


· Şişeye yapışan damganın sıkılığı.

· Rusça etiketlerin mevcudiyeti (ürün, üretici, ürün adı, hacim, içerik maddeleri hakkında tam bilgi).

· Şişede çentik veya çatlak yok.

· Şişenin içinde yabancı cisimlerin bulunmaması (içindekilerde belirtilmemiş).

· Kapatma kalitesi.

· Şişeleme tarihi (ekteki belgelerle kontrol edilmelidir; ithal alkol için gümrükleme tarihine bakılmalıdır).

· “A” ve “B” bölümlerindeki bilgilerin kontrol edilmesi

ü Kalite ve miktarın Şirket standartlarına göre kabulü.

ü Ekteki belgelerin hazırlanması:

· Kantitatif belgeler, malların mağazamıza ulaşmasıyla ilgili nakliye bölümüne kaşe ve imza atılmasının gerekli olması haricinde, mal teslimine ilişkin diğer belgelerle aynı şekilde hazırlanır.

· Yüksek kaliteli belgeler aşağıdaki gibi biçimlendirilmelidir:

Ø Yerli ürünler için “B” bölümüne mağazanın yuvarlak mührünü, konumunu, imzasını, imza metnini, kabul tarihini koymak gerekir.

Ø İthal ürünler için “B” bölümüne mağazanın ayrıntılarını, tarihini, konumunu, transkriptli imzasını ve mağazanın yuvarlak mührünü içeren bir damga koyarız.

Dikkat: TD sertifikası tek bir sayfada düzenlenmelidir (bir tarafta “A” bölümü, arka tarafta “B” bölümü).

TTN sertifikası farklı sayfalarda hazırlanabilir; “A” ve “B” bölümleri ayrı ayrı.

TTN ve TD için sertifika örnekleri bildiri olarak eklenmiştir.

Alkollü içeceklerin satışına izin verilmez:

ü Yüksek kaliteli belgelerden oluşan bir paket olmadan.

ü Sertifikasyona ilişkin bilgi olmadan ve bir işaretle işaretlenmemiş

ü Üreticiyi tanımlayan işaretler olmadan.

ü Düzenleyici belgelerin gerekliliklerini karşılamayan ambalajlarda: Alkol içeriği bitmiş ürünün hacminin %18'inden fazlaysa polistiren kapların, teneke kutuların veya Tetropack'in kullanılması kabul edilemez.

ü Etiketsiz, kirli, hasar belirtileri olan, kapakları hasarlı, bulanık yabancı kalıntılar ve tortu içeren şişelerde.

ü FSM veya Tüketim pullarının yokluğunda.

ü 18 yaşın altındaki kişiler. Yasal olarak yetişkinlik, doğum gününüzün ertesi günü gerçekleşir.

ü Belirlenen MRP'nin (minimum perakende fiyatı) altındaki fiyatlarla

Alkol ve tütün ürünlerinin satışına ilişkin Ticaret Bakanlığınca onaylanan belgelerin listesi:

· Rusya Federasyonu pasaportu, uluslararası pasaport, denizci pasaportu, diplomatik pasaport, hizmet pasaportu, yabancı vatandaşın pasaportu

· Rusya Federasyonu vatandaşının geçici kimlik kartı

· Askeri personelin kimlik kartı veya Rusya Federasyonu vatandaşının askeri kimliği

· Rusya Federasyonu'nda oturma izni

· Rusya Federasyonu'nda geçici oturma izni

· Mülteci belgesi

· Rusya Federasyonu topraklarında geçici sığınma sağlama belgesi

· Noter onaylı pasaport fotokopisi

· Pasaport veya askeri kimlik belgesinin değiştirilmesi veya kaybolması belgesi.

***Sürücü ehliyeti ("A" kategorisi ehliyete dikkat edin - 16 yaşından itibaren verilir) - bu belge Ticaret Bakanlığı tarafından onaylanmamıştır, satış Şirketin dahili kararı ile gerçekleştirilir.

ü Belgede fotoğraf, doğum tarihi bulunmalı ve Rusya Federasyonu topraklarında kimlik belgesi olarak tanınmalıdır.

Alkollü içeceklerin saklanması için kurallar:

Tüketici kaplarında paketlenmiş alkollü ve alkol içeren gıda ürünlerinin depolanması açısından alkollü ve alkol içeren ürünlerin üretimi ve dolaşımı alanındaki teknik koşullar.

ü Ürünler, aşağıdaki gereksinimleri karşılayan, yalnızca ürünlerin kabulü, depolanması, serbest bırakılması ve muhasebeleştirilmesi için tasarlanmış sabit, yapısal olarak ayrı tesislerde (bundan sonra depo olarak anılacaktır) depolanmalıdır.

ü Deponun zemininden tavanına kadar yükseklikte kalıcı duvarlar veya geçici bina yapıları (bölmeler) ile servis, hizmet ve diğer binalardan izole edilmiştir.

ü Mekanik stimülasyonlu besleme ve egzoz havalandırması ile donatılmıştır.

ü Merkezi ısıtmayla sağlanır veya bireysel ısı jeneratörleriyle donatılmıştır.

ü Ürün depolamanın sıcaklık ve nem koşullarını izlemeye yönelik ölçüm cihazlarıyla donatılmıştır (higrometreler-termometreler, psikrometrik higrometreler, psikrometreler, termometreler ve depodaki sıcaklık ve nemin kontrolünü sağlayan diğer ölçüm cihazları). Bu tür cihazların kullanılabilirliği, cihazların pasaportlarındaki ölçüm cihazlarının doğrulanmasındaki ilgili işaretlerle teyit edilmelidir. Depo bitişik odalardan oluşuyorsa, belirtilen cihazların bu odaların her birine yerleştirilmesi gerekir.

ü Isıtma sistemlerinden, su ve kanalizasyon borularından en az 1 m mesafede bulunan, yerden en az 15 cm yüksekliğinde raflar ve (veya) paletlerle donatılmıştır.

ü Lamba lambalarının zarar görmesini önlemek için koruyucu gölgeliklere sahip lambalarla donatılmıştır.

ü Pencere açıklıkları (varsa), yüzeyleri ve mekanları ışınlardan ve doğrudan güneş ışığından korumak için koruyucu cihazlarla (panjur, kornişler, diğer koruyucu cihazlar) donatılmıştır.

ü Yangın alarmları ve birincil yangın söndürme ekipmanlarını içeren bir yangın güvenlik sistemine sahiptirler.

İzin verilmedi:

ü Alkollü olmayan veya alkol içeren gıda ürünleri olmayan, tüketici kaplarında ambalajlanan ürünlerin depolanması

ü farklı türdeki ürünlerin tek bir palete yerleştirilmesi

ü Depolanan ürünlere ücretsiz erişim sağlamayan ürünlerin yerleştirilmesi.

Ürünlerin depolanması türlerine göre aşağıdaki şartlara uygun olarak gerçekleştirilmelidir:

ü Rus konyakları ve brendi - 5 °C ila 25 °C arasındaki sıcaklıklarda ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan

ü alkollü içecekler - 10 °C ila 25 °C arasındaki sıcaklıklarda ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan

ü votkalar ve özel votkalar - -15 °C ila +30 °C arasındaki sıcaklıklarda ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan

ü düşük alkollü içecekler - 0 °C ila 20 °C arasındaki sıcaklıklarda ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan

ü şaraplar ve doğal şaraplar - 5 °C ila 20 °C sıcaklıkta ve %85'ten fazla olmayan bağıl nemde

ü şarap içecekleri - 5 °C ila 20 °C arasındaki sıcaklıklarda ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan

ü Şampanya, köpüklü ve gazlı şaraplar - 5 °C ila

ü 20 °C ve bağıl nem %85'ten fazla değil

ü Sovetskoye şampanyası - 8 °C ila 16 °C sıcaklıkta ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan

ü şarap kokteylleri - 0 °C ila 20 °C arasındaki sıcaklıklarda ve bağıl hava nemi %85'ten yüksek olmayan.

Alkollü ürünler için belgelerin saklanmasına ilişkin kurallar:

  • Alkollü ürünlere ilişkin belgeler ayrı klasörlerde saklanır (klasör her tedarikçi için ayrıdır). Alkollü ürünlere ilişkin belgeler, belirli bir partiden malların tamamen satılmasından sonra 12 ay süreyle saklanır.
  • Her teslimatta aşağıdakiler klasöre kaydedilir:

ü Fatura

ü Fatura

ü Uygunluk belgesi.

ü Yerli ürünler için kalite belgesi.

ü “A” ve “B” teknik özellikler bölümlerine ilişkin yardım (yerli ürünler için).

ü “A” ve “B” TD bölümlerine ilişkin sertifika (ithal ürünler için).

  • Tüm belgeler Devlet standartlarına uygun olarak hazırlanmalıdır, aksi takdirde yasal geçerliliğini kaybederler.
  • Programa fatura girerken satıcının TD (gümrük beyannamesi) numarasını girmesi, faturaya bakması gerekmektedir.

11.6.Tütün ürünlerinin kabulü ve satışına ilişkin kurallar:

  • Rusya Federasyonu topraklarında 18 yaşın altındaki kişilere tütün ürünlerinin perakende satışına izin verilmemektedir. Bu maddenin 1. fıkrası hükümlerinin ihlali, yasaya uygun olarak idari sorumluluk doğurur.
  • Tütün ürünlerinin kabul ilkesi, malların standart kabulüne benzer.
  • İthal sigara ve tütün için TD sağlanmalıdır.
  • Tütün ürünlerinin satıldığı yerlere fiyat listesi asılması zorunludur.
  • Fiyat listesi tasarımı:

ü Rusça isim

ü Yazı: Fiyatlar… için geçerlidir. (Geçerli tarih)

ü Mağaza damgası

ü Yönetim imzası

  • Alıcının talebi üzerine paketi gösterme hakkımız vardır - bu reklam değildir.

· Paketin üzerindeki MRP'nin (maksimum perakende fiyatı) mağazanın perakende fiyatından düşük olması durumunda tütün ürünlerinin satışı yasaktır.

· Özel markası olmayan tütün ürünlerinin satışı yasaktır.

  • 18 yaş altı kişilere satışı yasaktır. Yasal olarak yetişkinlik, doğum gününüzün ertesi günü gerçekleşir.
  • Sigaranın görsel reklamı yasaktır. Sigara depolama üniteleri bulunmamalı
  • Depolama cihazının sigara fiyat etiketleri ile donatılması yasaktır.
  • Alkol ve tütün ürünlerinin kabulü, satışı ve depolanmasına ilişkin kurallara uygun olarak İdarenin sorumluluğu:
  • Dış düzenleyici otoriteler tarafından reşit olmayanlara alkollü içecek satışına ilişkin cezalar:

ü Uzman – 30.000 – 50.000 ruble

ü Yönetim – 100.000 – 200.000 ruble

ü Şirket – 50.000'den itibaren

  • Tekrar bir suç tespit edildiğinde

ü Cezai sorumluluk (ihlalin 6 ay içerisinde işlenmiş olması halinde)

ü Şirket – lisanstan yoksun bırakma

  • Dış düzenleyici otoriteler tarafından reşit olmayanlara tütün ürünlerinin satışına ilişkin cezalar:

ü Uzman – 30.000 rubleye kadar

ü Tüzel kişilik – 300.000 rubleye kadar.

  • Mağaza yönetimi tüketiciye, dış ve iç düzenleyici makamlara karşı mali sorumluluk taşır:

ü Alkol ve tütün ürünlerine ilişkin belgelerin kabulü, saklanması, satışı ve icrası ile ilgili yukarıdaki kurallara uyulmaması.

  • IV.4 Ağırlığı ve uzunluğu arttırılmış trenlerde frenlerin test edilmesinin özellikleri
  • V KIŞ KOŞULLARINDA FREN BAKIM VE KONTROL ÖZELLİKLERİ
  • V2: Konu 1.5 El kemikleri, bağlantıları. İnsan elinin yapısının özellikleri. Kalça kemiği. Pelvis bir bütün olarak. Üst ekstremite ve pelvis iskeletinin röntgen anatomisi ve gelişimi.
  • V2: Konu 1.6 Serbest alt ekstremite kemikleri, bağlantıları. İnsan ayağının yapısının özellikleri. X-ışını anatomisi ve alt ekstremite iskeletinin gelişimi.

  • Perakende pazarı büyüyor. Girişimciler, yalnızca niceliksel olarak değil - perakende alanını artırarak, aynı zamanda niteliksel olarak da - etkili iş yapma yolları sunmaya çalışıyor ve maliyetleri optimize etmek için yeni mekanizmalar arıyor. Bu koşullar altında, genellikle yeni mağazalar açmak için yatırım yapmak mı, mevcut ağdaki mal tedarik sorununu etkili bir şekilde çözebilecek kendi dağıtım merkezlerini mi oluşturmak, yoksa bir lojistik operatörüyle etkileşimde bulunmak mı gerektiği sorusuyla karşı karşıya kalıyorlar...

    Bugün her on ticaret şirketinden dokuzu “tedarikçi kültürünün” arzulanan çok şey bıraktığına inanıyor. Bu nedenle, bu pazar katılımcısıyla etkileşim kurmanın alternatif yollarını aramalıyız. Uzmanlara göre modern bir süpermarketin 300 tedarikçisinden yalnızca üçte biri düzenli olarak çalışıyor. Geriye kalanların tümü, ağa gerekli miktarda ve doğru zamanda mal tedarik edemeyen, rastgele nitelikteki küçük ölçekli toptancı aracılardır. Bir dağıtım merkezi tedarik zincirini nasıl optimize edebilir? Kendi dağıtım merkezinizi inşa etmek ne zaman haklıdır ve ne zaman bir lojistik operatörüne başvurmaya değer? Kendi dağıtım merkezinizi organize etmenin temel riskleri nelerdir ve bunlardan kaçınmak mümkün mü? Her şey sırayla...
    Bir dağıtım merkezinin, diğer depo formatlarından farklı olarak, sürekli bir mal tedariki depolamak gibi temel bir amacı yoktur. “DC'nin temel işlevleri: tedarikçilerden gelen ürünlerin kısa sürede birikmesi; RLS – Real Estate şirketinin proje yöneticisi Andrey Duranin, bunun perakende satış noktalarına (veya büyük zincir mağazalara) çeşitli yönlerde optimum şekilde dağıtılması” diyor. Bu formattaki bir depo için, malların işlenme hızı ve tedarikçiden ve alıcıdan gelen dahili talimatların yerine getirilmesinin doğruluğu (kalite) önemlidir. Bu durumda DC'yi, malların çeşitliliği ve miktarı hakkında tüm bilgileri alan ve üreten - tedarikçiler için siparişler oluşturan, teslim edilen malları kabul eden, ürünleri ağdaki mağazalar arasında dağıtan vb. tek bir bilgi merkezi ile karşılaştırmak uygun olacaktır. “DC'nin temel işlevleri, hammaddelerin veya ürünlerin kabulü, depolanması ve nakliyesi, tedarik zincirinin çeşitli bölümlerinin kesintisiz tedarikidir. Buna ek olarak, modern dağıtım merkezleri bir dizi ek işlev sağlıyor: çapraz sevkiyat, sipariş toplama, etiketleme, paketleme, ambalajlama ve hatta depolanan ve taşınan bileşenlerden endüstriyel malların montajı," diyor KIA Center şirketinin Genel Müdürü Nikolai Tityukhin.
    Günümüzde dağıtım merkezleri hem ticaret şirketlerinin kendi ihtiyaçları için, hem de lojistik operatörlerinin kendi işlerini yürütmeleri için inşa edilmektedir. Her iki durumda da komplekslerin konfigürasyonu benzerdir; farklılıklar tesiste gerçekleştirilen operasyonların özelliklerinden kaynaklanabilir.

    RC parametreleri
    Satış Direktörü Alexey Tsatsulin, "Bir dağıtım merkezinde sağlanması gereken ana çalışma alanları yükleme/boşaltma alanı, sipariş toplama alanı, raf ve zemin depolama alanı, küçük hücre, satış öncesi hazırlık alanı vb.'dir" diyor. Ulusal Lojistik Şirketi". Bölgelerin oranı hangi hacimlerin işlenmesi gerektiğine bağlıdır. Bir dağıtım merkezi nispeten geniş bir yükleme/boşaltma alanıyla karakterize edilir. Malların yoğun şekilde işlenmesi geniş alanlar gerektirir. Kural olarak, bitişik bölgelerin depo alanına oranı 1:1'dir.
    “Etkili bir şekilde çalışabilmesi için dağıtım merkezinin, deponun karşıt taraflarında gerekli sayıda yükleme ve boşaltma kapısına (1000 m2 başına 2 kapıdan) sahip olması gerekir. Deponun karşıt taraflarında kapı yoksa, nakliye bölgesi teslim alma bölgesiyle çakışabilir ve sanal olarak (örneğin zamana göre) sınırlandırılabilir. Ayrıca bir dağıtım merkezi düzenlerken, hafif yük taşımacılığı için özel yükleme ve boşaltma iskelelerinin sağlanması da önemlidir” diyor Radar Real Estate projesi başkanı Yuri Figurovsky. Bir dağıtım merkezinin kesin parametreleri büyük ölçüde orada gerçekleştirilecek operasyonların özelliklerine bağlıdır.

    Perakende ağları
    Günümüzde birçok büyük ağ şirketinin kendi dağıtım merkezleri bulunmaktadır. Örnekler arasında Perekrestok ticaret evi, Pyaterochka, SportMaster, IKEA, Kopeika, Ramstore, Lenta vb. şirketler yer almaktadır.
    Şirketler, DC projelerini bağımsız olarak hayata geçirmelerini öncelikle Rusya'da böyle bir lojistik hizmetleri pazarının henüz oluşmamış olmasıyla açıklıyor. Profesyonel operatörlerin sayısı sınırlıdır ve hizmetleri son derece profesyonel olmasına rağmen oldukça pahalıdır. Ayrıca lojistik sağlayıcıları perakende zincirlerinin ihtiyaç duyduğu tüm hizmetleri kapsamamaktadır. Bu nedenle pek çok işletmeci henüz bozulabilir gıda ürünleriyle çalışmaya başlamadı. Bunun istisnası, Avrupa'daki perakende zincirleriyle işbirliği yapma deneyimi olan sağlayıcılardır. Bu koşullarda, kendi dağıtım merkeziniz, etkili lojistik sorununu çözmek için birkaç seçenekten biridir.
    Dağıtım merkezi, şirketlerin ürün teslim maliyetlerini azaltmalarına olanak tanır. Uzmanlara göre, bugün bir ticaret şirketi, malların ağdaki her mağazaya teslimi için tedarikçiye/distribütöre mal maliyetinin %5-15'ini ödüyor. Bir DC varsa, ağ oluşturucu bu maliyetleri en aza indirebilir; tedarikçi ürünleri yalnızca bir noktaya teslim eder, bu da nakliye maliyetlerini azaltır ve dolayısıyla hizmetlerin maliyetini azaltır. Dmitry, "Tedarikçilere ağımıza tek bir mal teslimat noktası sağlayarak, onlardan mallarda önemli indirimler alabiliyoruz, bu da mağazalarımızın raflarındaki malların fiyatları üzerinde olumlu bir etki yaratıyor" diyor Emelyanov, "Crossroads" ticaret evinin SCM departmanının planlama ve geliştirme departmanı başkanı.
    Dağıtım merkezi olmayan zincir mağazalar, toplam mağaza alanının %50'sine kadarını depolama alanlarına ayırmak zorunda kalıyor. Bir dağıtım merkezinin varlığı, şirketin perakende alanını önemli ölçüde genişletmesine olanak tanır. Aynı zamanda, yardımcı tesislerin görüntülerinin azaltılması, ürün yelpazesini etkilemez. “Kendi dağıtım merkezimiz, mağazalara ürün tedarik kalitesini önemli ölçüde artırmamıza olanak tanıdı: herhangi bir zincir mağazadaki ürün yelpazesinin eksiksizliğini %95'ten fazla garanti edebiliyoruz. Ve bir ürünün sipariş edilmesinden mağazaya teslim edilmesine kadar geçen süre 24 saatten fazla değildir. Böylece, kendi dağıtım merkezimizi kullanarak mağazalardaki stokları azaltabiliyoruz ve aynı zamanda bir noktada raflarda gerekli ürünlerin kalmayacağından da korkmuyoruz” diyor Dmitry Emelyanov.
    Kendi dağıtım merkezinizle çalışmak, eğer uygun şekilde organize edilmişse, depo yönetim sistemi (WMS) doğru seçilmişse ve envanter muhasebe sistemi ayarlanmışsa, oldukça uygundur. Malların bulunduğu bir araba zincirin mağazalarından birine ulaştığında, ticaret programı zaten hangi malların, hangi miktarlarda ve hangi son kullanma tarihleriyle teslim edildiğine dair verileri içerir. Mağaza, mal miktarını yeniden hesaplama (genellikle tek seferlik teslimat 1000 ürün kaleminden oluşabilir), kalitesini kontrol etme, fiyatları kontrol etme, sertifikaları kontrol etme vb. ile yükümlü değildir. Tüm bu sorunlar dağıtım merkezinde merkezi olarak çözülür. Böylece teslim edilen mallar anında satış noktasına ulaşır. Bu kadar çok ürün doğrudan tedarikçiden teslim edilmiş olsaydı, makinenin boşaltılması ve evrak işlerinin tamamlanması birkaç gün sürebilirdi.

    Lojistik operatörleri
    Bu arada, yukarıdaki avantajların tümü, yalnızca şirketin iş süreçlerini etkin bir şekilde organize etmek için yeterli fona ve profesyonelliğe sahip olması durumunda gerçekleşir. Ağ oluşturucular, temel olmayan sorunlarla uğraşırken, aslında her zaman standart dışı durumların üstesinden gelemez, piyasa koşullarındaki değişikliklere hızlı bir şekilde yanıt veremez ve bir iç kontrol ve yönetim sistemini her zaman yetkin bir şekilde kuramaz. Pek çok şey, deponun iç lojistiğini destekleyip desteklemediği dağıtım merkezi yönetim bilgi sistemine bağlıdır. Sonuç olarak, depo operasyonları sırasında sıklıkla ciddi sorunlar yaşanmakta, bu da siparişlerin yerine getirilmesinde gecikmelere ve dolayısıyla mali kayıplara yol açmaktadır.
    Bu nedenle, kendi dağıtım merkezinizi organize etmenin bir lojistik servis operatörüyle iletişime geçmekten her zaman daha karlı olduğu iddia edilemez. Bir işletme için neyin daha etkili olduğu sorusu (kendi dağıtım merkezinizi kurmak mı yoksa uzman bir şirketle iletişime geçmek mi) elbette ekonomik hesaplamalara ve malların tedarik zinciri için olası seçeneklerin karşılaştırılmasına bağlıdır. Kendi dağıtım merkezinizi oluşturmanın etkinliği, ağdaki mağaza sayısına ve ağda uygulanan mal satın alma modeline ve ciro miktarına göre belirlenir.
    Günümüzde lojistik operatörlerinin dağıtım merkezlerine P&G, Ford, Auchan, M.video, Eldorado gibi şirketler başarıyla hizmet vermektedir. Lojistik şirketlerinin sayısının ve sunulan hizmet çeşitliliğinin artmasıyla birlikte ağ operatörlerinin dış kaynak kullanımına ilgisi giderek artıyor. Khimki'deki FM Lojistik depo kompleksinin yöneticisi Mark Plakar, "Lojistik operatörleri, tamamen farklı istek ve gereksinimlere sahip müşterilere hizmet sunma konusunda deneyime sahip" diyor. – Başlıca avantajları, tedarik hacimlerindeki veya depolama koşullarındaki değişikliklere kısa sürede uyum sağlayabilmeleridir. Uzmanlaşma nedeniyle lojistik hizmeti verenin manevra alanı daha fazla oluyor, dolayısıyla lojistik operatörünün yardımıyla maliyet optimizasyonu daha mümkün oluyor.”

    Bağımsızlık veya dış kaynak kullanımı
    Kendi dağıtım merkezini kurmaya karar veren bir şirketin, çekirdek dışı altyapıya yatırım yapmak için önemli miktarda kullanılabilir fona sahip olması gerekir. 10 bin metrekare alana sahip modern lojistik kompleksinin inşaatı. m, konuma ve kullanılan ekipmana bağlı olarak yaklaşık 5-10 milyon dolara mal olacak. Yeterli fon bulmak ciddi bir zorluk olabilir; her şirket bu tür fonları dolaşımdan çekerek yan işlere yatırım yapma olanağına sahip değildir. Bir dağıtım merkezinin inşaatının oldukça uzun bir zaman aldığını (yaklaşık bir yıl) unutmamalıyız, oysa bir lojistik operatörüyle iletişime geçerek gerekli tüm hizmetleri hemen ve önemli yatırımlar yapmadan alabilirsiniz. Öte yandan, bir şirketin ucuz finansman çekme fırsatı varsa, ortak şirketlerle anlaşmalar varsa ve profesyonel bir geliştiricinin desteği varsa, bir DC'nin inşası karlı bir girişim olabilir.
    Alexey Tsatsoulin, "Bir ticaret şirketi tarafından düzenlenen bir dağıtım merkezi sürekli olarak yeni para gerektirebilir (ekipman onarımları vb.); belirli mevsimlerde depo tam olarak yüklenmeyebilir ve işletme maliyetlerinin yine de ödenmesi gerekecektir" diyor. – Öte yandan kendi dağıtım merkezinizi oluşturmanın avantajı, kendi lojistik altyapınıza sahip olmanızın işin sermayesini arttırmasıdır. Ayrıca kendi lojistiğimiz, müşterilerinize kişiselleştirilmiş hizmet sunmanıza olanak tanır; dış kaynak kullanımı durumunda müşteri yüksek kaliteli ancak standartlaştırılmış hizmet alır.
    Modern lojistik sağlayıcıları, geniş bir hizmet yelpazesi sunarak kayıpların bulunmadığını garanti eder. Suç, kaza, doğal afet vb. nedenlerle oluşan mal kaybıyla ilgili tüm sorunlar sağlayıcının sorunudur ve sağlayıcı da bu masrafları sigorta şirketine aktarır. Öte yandan lojistik operatörlerinin hizmetlerini kullanan firmalar için ciddi risklerden biri de fiyat artış ihtimalidir. Lojistik hizmetlerinin maliyetindeki önemli bir artıştan sonra bir şirketin herhangi bir kayıp yaşamayacağının garanti edilmesi ekonomik açıdan ne kadar haklı olacaktır?
    Kendi dağıtım merkezlerini organize etmeye başlayan hemen hemen tüm şirketlerin karşılaştığı temel sorunlardan biri zayıf bir BT sistemidir. “Kural olarak şirketler bu noktaya gereken önemi vermiyor ve tasarruf etmeye çalışıyor. Bu arada, BT bileşeni, yüksek kaliteli bir DC oluşturmanın en önemli unsurlarından biri olarak adlandırılabilir. Dağıtım merkezinin çok sayıda ürüne hizmet vermesi ve hata olmaması, malların kaybolmaması veya son kullanma tarihinin geçmemesi için çok iyi bir depo BT sisteminin (Depo Yönetim Sistemi) olması gerekir. Böyle bir sistemin ucuz bir zevk olmadığını belirtmekte fayda var” diyor Alexey Tsatsoulin. – Öte yandan, şirketlerin lojistik operatörlerine yönelmesi durumunda bilgi etkileşimi – veri değişim sistemlerinin uyumluluğu – sorunları da ortaya çıkabilir. Operatörün BT sistemi müşterinin çözmesi gereken görevlerle baş edemeyebilir."
    Dağıtım merkezlerini organize ederken ağların karşılaştığı risk, bir deponun planlanması ve inşa edilmesinde birikmiş deneyim eksikliğidir. Projenin uygulanması sırasında depo yerleşim planının şirket faaliyet profiline uygunluğu gibi önemli bir detay gözden kaçabilir. Daha önce de belirtildiği gibi, herhangi bir dağıtım merkezinin siparişleri toplamak ve tamamlamak için çok geniş bir alana sahip olması gerekir, ayrıca belirli bir sıcaklık rejimine sahip odalar vb. sağlanmalıdır. Bazen bu parametreler dikkate alınmaz, dolayısıyla sonradan gerekli olur. alanı yeniden inşa etmek maliyetleri artırıyor. Lojistik operatörü bu anlamda daha disiplinlidir. Maksimum evrenselleştirme arayışında, standart dışı talepleri olan müşterilere lojistik yeteneklerinde her zaman özel fırsatlar sağlamadığını belirtmekte fayda var.
    Yukarıdan da anlaşılacağı gibi, her iki seçeneğin de var olma hakkı vardır. Kendi başınıza bir dağıtım merkezi inşa etmeniz durumunda, müşterinin özel ihtiyaçları için depo oluşturmanın özelliklerini bilen bir depo pazarı uzmanının desteğine başvurmaya değer. Ayrıca projenin kendini amorti etmesi için ciddi lojistik altyapı ve zaman yatırımları (yaklaşık 5 yıl) gerekecek. “Dış kaynak kullanımının risklerini en aza indirmek için modern depo ve taşıma altyapısına sahip bir lojistik hizmet sağlayıcısı seçmek gerekiyor; ya tam bir evrensel lojistik hizmetleri yelpazesi ya da hızlı tüketim malları veya tüketim malları gibi müşterinin kargo akışlarına odaklanan uzmanlaşmış bir hizmet sağlar; ISO 9000 serisi kalite belgesine sahiptir; KIA Center şirketinin bilgi ve analitik departmanı başkanı Nina Ovcharenko, modern bir bilgi sistemine, kalifiye personele ve bu alanda deneyime sahip olduğunu söylüyor.
    Ancak günümüzde operasyonların bir kısmının lojistik operatörüne devredildiği, diğer kısmının ise ağ operatörünün omuzlarında kaldığı bir simbiyoz da söz konusudur. “Benim düşünceme göre, gelecekte DC formatı gelişecek ve varlığının perakende ağına sağladığı faydalar ve avantajlar, artık böyle bir planın kendileri için uygun olmadığını beyan eden ağları bile DC oluşturmaya “zorlayacak”. Dmitry Emelyanov, "Perekrestok"un mevcut dağıtım merkezinin kapasitesini artırmayı, Moskova'da yeni bir dağıtım merkezi inşa etmeyi planladığını ve bölgelerde dağıtım merkezleri düzenlemeyi düşündüğünü söylüyor. – Aynı zamanda böyle bir strateji, lojistik operatörleriyle çalışma olasılığını da hiçbir şekilde reddetmez. Onlarla Moskova'da çalışıyoruz ve bu tür bir işbirliği deneyiminin çok başarılı olduğunu düşünüyorum. Sağlayıcıyla etkileşim uygun çünkü kısa sürede organize etmek ve tedariklerin merkezileştirilmesinin sağladığı avantajlardan hemen yararlanmaya başlamak oldukça basit.”

    Şönt devreler için istasyon ray devrelerinin kontrol edilmesi

    Hassasiyet, tren trafiğinden veya teknolojik bir “pencereden” uzak bir zamanda Denetim Günlüğüne ön giriş yapılarak gerçekleştirilir.

    DU-46'yı oluşturur.

    Her yol devresine 0,06 Ohm şant uygulanması

    iletişim araçları kullanılarak DSP ile koordine edilmelidir. Bir şönt uygulandığında hat devresinin doluluğu, EAF kontrol cihazı üzerindeki gösterge ile kontrol edilir.

    Ray devrelerini test etmek için kullanılan şantın bir etiketi olmalıdır:

    bir sonraki denetimin son tarihini belirtir.

    İstasyonun sevk kontrolü altında olması durumunda,

    yedekleme kontrolüne aktarıyorum.

    Normal çalışmayı etkileyen eksiklikler tespit edilirse

    Parça devrelerini ortadan kaldıracak tedbirlerin alınması gerekmektedir.

    Ray devrelerinin hatalı elemanlarını belirlerken,

    yol boyunca işçiler tarafından veya gerekirse hizmet verilir

    demiryolu zincirinin alışması mevcut mobil akışı takip eder

    iletişim, bunu Journal'a daha sonra bir girişle birlikte DSP'ye bildirmek anlamına gelir

    İstasyon ray devrelerini şönt açısından kontrol ederken

    hassasiyet teknolojik veri sayfaları tarafından yönlendirilmelidir.

    Şönt devreler için istasyon ray devrelerinin kontrol edilmesi

    duyarlılık

    Çalışmaya başlamadan önce Muayene Günlüğüne bir giriş yapın.

    İstasyon bölgesindeki çalışma sahasındayken sunta talep edin

    belirli bir yol devresini işgal eder. Suntadan başvuru izni almış olmak

    raylara 0,06 Ohm dirençle şönt yapın ve sunta bilgisine göre mutlaka

    demiryolu devresinin doluluğu.

    Şönt şu şekilde uygulanmalıdır: röle ve besleme uçlarında

    demiryolu zincirinin yanı sıra tek halatlı zincirin tüm uzunluğu boyunca her 100 m'de bir

    demiryolu zinciri; ton rayı devresinin uçlarında ve ortasında; Açık

    dallanmış bir demiryolu devresinin her bir dalı.

    Tek sarmalın şönt duyarlılığını kontrol ederken

    ray devreleri ve çift telli rayların paralel dalları

    devreler, popo durumuna özel dikkat gösterilmelidir ve

    ok konektörleri.

    Ray devresine uygulandığında şönt yoksa

    pist devresinde doluluk göstergesi varsa, o zaman giriş yapılması gerekir

    Bu izole edilmiş bölgede hareket olasılığı hakkında inceleme günlüğü

    sitenin gerçek boşluğunu kontrol ettikten ve bu DSP kaydını imzaladıktan sonra, belirlemeye ve

    sekonderdeki voltajı ayarlarken nedeni ortadan kaldırmak

    hat devresinin besleme ucundaki transformatör sargısı kesinlikle

    yasaktır.

    Şönt hassasiyeti açısından hat devrelerini kontrol ederken şunları yapmalısınız:

    ray kafalarının yüzeyinin durumuna dikkat edin. eğer nedeniyle

    Ray başlıklarının paslanması, buzlanması, kar birikmesi veya kirlenmesi

    (lokomotifle zımparalama) sahte özgürlük tehlikesi var

    demiryolu zinciri demiryolu taşıtları tarafından kullanıldığında, bu durumda aşağıdakilerin yapılması gerekir:

    Güzergah boyunca çalışanlar için ihtiyaçla ilgili Denetim Günlüğüne giriş

    Ray zincirinde çalışma ihtiyacı hakkında rayların veya suntaların temizlenmesi

    lokomotifin yanı sıra gerçek kullanılabilirliği kontrol etme ihtiyacı

    Bu izole edilmiş yol boyunca trafiği düzenlerken demiryolu devresi

    Yol devrelerinin gerçek özgürlüğünü kontrol etme prosedürü

    bu gibi durumlar ve aktif olmayan parçaları çalıştırma ve izole etme prosedürü

    bölümler TPA istasyonuna kurulur.

    İstasyon hattı devrelerinin şönt duyarlılığı açısından kontrol edilmesinin tamamlanması ve sonuçları hakkında Denetim Günlüğüne bir giriş yapın.

    SHU-2 Kayıt Defteri formuna yapılan iş hakkında bir giriş yapın

      ALSN akım parametrelerinin ölçümü ve ayarlanması.

    0,06 Ohm dirençli tipik şöntlü bir voltmetrenin raylarına bağlantı;

    Bu durumda, hat devresinin giriş ucuna 0,06 Ohm dirençli standart bir şönt yerleştirilir ve buna paralel olarak, alternatif voltaj için ölçüm sınırı 1 V'tan düşük olan herhangi bir tipte bir voltmetre bağlanır.

    Kod akımı:

    Ials = U/0,06,

    burada U bir voltmetre ile ölçülen voltajdır;

    0,06 – tipik bir şantın direnci.

    Yol devresinin giriş ucundaki ALS akımının minimum değeri şöyle olmalıdır:

    Otonom çekişli alanlarda - en az 1,2A

    Doğru akım elektrik çekişinin olduğu alanlarda - en az 2A

    AC elektrik çekişinin olduğu alanlarda - en az 1,4A

    Amplifikatörün otomatik kazanç kontrolü (AGC) devresinin ve ALS kod kod çözücünün zamanında çalışması için, yol devresinin çıkış ucunda akım şönt modunda 25 A'yı geçmemeli, girişte 6 A'dan fazla olmamalıdır. lokomotif.

    Sayfa içeriği

    ​​​​​​​​Dağıtım merkezleri​

    X5 Perakende Grubu, Orta, Kuzeybatı, Ural, Volga, Volga-Vyatka, Orta Çernozem, Güney ve şirketin Rusya'daki varlığının diğer bölgelerindeki dağıtım merkezlerini yönetmektedir.

    Malların dağıtım merkezleri aracılığıyla teslimi X5 ortaklarına birçok avantaj sağlar:

    • Azaltılmış taşıma maliyetleri.
    • Perakende zincir mağazalarında mevcut ürün yelpazesinin genişletilmesi.
    • X5 içindeki belge akışı hacminin ve ilgili maliyetlerin azaltılması.
    • Mallara eşlik eden belgelerin (sertifikalar vb.) hazırlanmasına yönelik işçilik maliyetlerinin azaltılması.
    • Toptan ticaret de dahil olmak üzere satış hacminde artış.

    Dağıtım merkezleri aracılığıyla mal tedarik etmek için iş ortaklarının aşağıdaki koşullara uyması gerekir:

    • Malları çeşit, miktar, teslimat tarihi açısından siparişe tam olarak uygun şekilde teslim edin.
    • Mallar, her palet üzerinde birden fazla parça olmayacak şekilde, Avrupa standardı paletlere (800 x 1200 x 150 mm boyutlarında) yerleştirilmelidir.
    • Malların istiflenme yüksekliği toplam 1350 mm'yi geçmemelidir.
      • Paletlere bir veya iki kat mal yerleştirilmesi durumunda, malların tüketici kalitesinde bir kayba yol açmaması durumunda paletin bir palet üzerine yerleştirilmesine izin verilir.

    Ürün yerleştirmenin tamamını sağlamak için şunları kullanmanız gerekir:

    • Ürün istifleme sistemi (paketleme).
    • Paletli mal demeti (askı).
    • Malları palet üzerinde sabitlemek için malları şrink film (0,15 mm kalınlığında) veya bantla bir palet üzerine ambalajlayın.

    Malların teslimat şartlarının ihlal edilmesi durumunda, dağıtım merkezi çalışanları malların yer değiştirmesini kendileri yapmak zorunda kalır, bu nedenle bu gibi durumlarda malların boşaltılmasındaki gecikmeden ve araçların arıza sürelerinden şirket sorumlu değildir.

    Tedarikçiler, siparişleri teslim etmek için dağıtım merkeziyle iletişime geçebilir ve iade edilebilir ambalajlar - EURO paletleri alabilirler. Paletler, malların teslim edildiği gün, son teslimata eşit miktarda değiştirilir.

    X5, tedarikçilerin, kendi bilgi sistemlerinde kullanılan malların kodlamasını nakliye belgelerinde (faturalarda) belirtmelerini tavsiye eder. Bu, sipariş sırasında malları hızlı bir şekilde tanımlamanıza ve malların dağıtım merkezi ve mağaza depolarına kabulünü hızlandırmanıza olanak tanır.