Onarılan ünitenin ana parçalarının onarımı rota teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilir.
Onarılan ünitenin ana parçaları milleri, aksları, dişlileri ve dişlileri içerir. Şaftlar pürüzsüz silindirik yüzeylere, boyunlara, kamalara, yakalara, oyuklara ve dişli deliklere sahiptir. Çalışma sırasında bu yüzeylerde destek ve iniş muylularının ve bileziklerinin aşınması ve kamaların aşınması görülebilir.
Rulman koltuklarının onarımı. Sürtünen yüzeylerde aşınma şeklinde önemli bir hasar yoktur. Özel macunlar veya taşlama ile bitirilerek ortadan kaldırılır; büyük aşınma durumunda, ayrıca koniklik ve ovalliğin ortaya çıkması durumunda, oturma yerlerinin restorasyonu, boyut ve yüzey kaplama, metalizasyon veya galvanik yöntemle işlenerek gerçekleştirilir. , iki mm'den fazla aşınma durumunda. Şaftların restorasyonu yüzey kaplama, boyunların krom kaplama ile uzatılması ile gerçekleştirilir. Metal yapıldıktan sonra koltuklar taşlanır.
Dişlilerin ve dişlilerin onarımı. Alaşımlı çeliklerden yapılmıştır; çalışma sırasında dişliler ve dişliler aşağıdaki kusurlarla karşılaşır: dişlerin aşınması ve kırılması, kama kanalının genişlik boyunca aşınması otomatik olarak ortadan kaldırılır. ark kaynağı ve yüzey kaplama veya manuel ark kaynağı ve yüzey kaplama. Bu yöntem basitlik, ekonomik fizibilite ve düşük emek yoğunluğu ile karakterize edilir. Dişler aşındığında, oksijen-asetilen alevi ile endüstriyel yüzey kaplama veya elektrik arklı yüzey kaplama ile onarılır. Elektrik arkı yüzeyleme, yüksek kaliteli kaplamalara sahip elektrotlar kullanılarak gerçekleştirilir; gaz yüzeyleme için aynı çubuklar kullanılır; kimyasal bileşim dişli çarkın metaliyle aynı. 5-6 mm'ye kadar olan küçük modüllerin aşınmış dişlileri, sürekli yüzeyleme ve ardından frezeleme veya planyalama ile onarılır; kırık dişlerin yenileriyle değiştirilmesi yalnızca düşük hızlı dişlilerde mümkündür; dişli çarkın ve malzemenin gücüne bağlıdır
Yol haritası
Kata rotası ektedir
Tahrik edilen milin rota teknolojisi kullanılarak onarılması için teknolojik bir sürecin geliştirilmesi
005 çilingir
010 vida kesme tornalama
015 çilingir
020 yüzey kaplama
025 termal
030 vida kesme tornalama
035 frezeleme
040 termal
045 taşlama
050 son kontrol
Parça onarımı için teknolojik harita
Parçanın onarımına ilişkin teknolojik harita Ek B'dedir.
Operasyonel harita ortaya çıkıyor
Kaynak işlemi şeması Ek B'dedir.
Modern tarım oldukça enerji yoğun bir endüstridir. Bütün bölgelerde Tarım Yüksek performanslı teknoloji kullanılmaktadır. Teknik araçlarçalışma sırasındaki ayarların ihlali, faktörlere maruz kalma nedeniyle yoğun aşınmaya maruz kalır çevre. Bütün bunlar makine parçalarının ve aksamlarının arızalanmasına yol açar. Bunun sonucunda üretim verimliliği düşer ve verimlilik bozulur.
Çalışmanızı sosyal ağlarda paylaşın
Bu çalışma size uymuyorsa sayfanın alt kısmında benzer çalışmaların listesi bulunmaktadır. Arama butonunu da kullanabilirsiniz
Ders çalışması
konuyla ilgili: “Cihazların ve teknolojinin geliştirilmesi
parça restorasyonu için kartlar"
AÇIKLAYICI NOT
1. Parça restorasyon yönteminin seçilmesi
3. Ekonomik kısım
4. Demirbaşların hesaplanması
Edebiyat
GİRİİŞ
Modern tarım oldukça enerji yoğun bir endüstridir. Tarımın her alanında yüksek performanslı makineler kullanılmaktadır. Teknik ekipmanlar, çalışma sırasındaki ayarların ihlali ve çevresel faktörlere maruz kalma nedeniyle yoğun aşınma ve yıpranmaya maruz kalır. Bütün bunlar makine parçalarının ve aksamlarının arızalanmasına yol açar. Bunun sonucunda üretim verimliliği düşer ve verimlilik bozulur. Aşınmış ekipmanın değiştirilmesi her zaman uygun maliyetli değildir. Bu nedenle aşınmış parçaların onarım işlemleriyle onarılması yoluna başvurulur.
Amaç ders çalışması dır-dir geniş kapsamlı çalışma onarım işletmelerinde onarım teknolojisi ve organizasyonu.
İşi yaparken, parçaları geri yüklemek için teknolojik süreçlerin geliştirilmesine yönelik metodolojiye hakim olmak gerekir.
1. Bir parçayı geri yüklemek için bir yöntem seçme
1. Bir parçayı geri yüklemek için rasyonel bir yöntemin seçimi aşağıdaki faktörlerden etkilenir:
1.1 Parça malzemesi;
1.2 Aşınma miktarı;
1.3 Yüklemenin niteliği;
1.4 Yağlama koşulları;
1.5 Restorasyonun maliyeti.
2 Bir parçayı geri yükleme yöntemini seçmenin 3 ana kriteri de vardır:
2.1 Teknolojik değerlendirme çeşitli şekillerde kurtarma ve teknolojik yetenekler.
2.2.Dayanıklılık kriteri
2.3.Bir parçanın dayanıklılığını restorasyonunun ekonomisine bağlayan teknik ve ekonomik kriter.
3 Parçanın restorasyonu için yol haritası.
Bu faktörleri ve kriterleri değerlendirerek şaftın onarılması için aşağıdaki işlemleri öneriyoruz:
05 Kaynak işlemi
10 Operasyon tornalama
15 Frezeleme işlemi
20 Taşlama işlemi.
Aşınma belirtileri ortadan kalkana kadar yatak 2'nin yüzeyinin enine beslemeyle taşlanması.
25 Galvanik çalıştırma.
Rulman için kalan koltuklar.
1 GF-30A boya ile onarılamayan yüzeylerin yalıtımı
%70 yoğunluğa sahip elektrolit banyosundaki 2 adet askı parçası
3 Oksit filmleri çıkarmak ve yüzeye kristal yapı kazandırmak için parçaların yüzeyinin anodik aşındırılması
4 Soğuk suyla durulama
5 60C sıcak su ile durulayın
6 Trisodyum fosfat ile korozyonu önlemek için parça yüzeyinin nötralizasyonu
7 70C sıcak su ile durulayın.
30 Enine beslemeyle taşlama işlemi
Geçiş 1 rulman yüzeyinin kaba taşlanması
Geçiş 2: rulman yüzeyinin ince taşlanması
1.2 Bir parçayı geri yükleme yönteminin mantığı
Gerekli metal katmanını eski haline getirmek için, galvanik bir işlem - durgunluk öneriyoruz, çünkü bu tür bir işlemle gerekli metal katmanını oluşturmak mümkündür. Bu tip Bir parçanın restorasyonu için kullanılması daha uygundur, çünkü kalan yüzeyde, diğer yüzey restorasyon işlemlerine kıyasla en az kayıpla istenen metal tabakasını geri yüklenen yüzeyde elde etmek mümkündür. Nominal boyutu geri yüklemek için yapılan son işlem taşlamadır. Şaft kamalarını eski haline getirmek için kaynak yapıyoruz ve frezeliyoruz.
2. Bir parçanın restorasyonu için teknolojik haritanın geliştirilmesi
Teknolojik harita tüm temel teknolojik kurtarma operasyonlarını içerir.
Teknolojik bir harita geliştirmek için ilk veriler şunlardır:
ESKD gereklilikleri dikkate alınarak yapılmış, boyutları ve kusurları gösteren parçanın taslağı;
Özellikler ve bir makineyi onarırken parçalarda ve bağlantılarda sorun giderme talimatları;
Parçaların restorasyonu için teknolojik harita albümleri.
Milin aşağıdaki kusurları vardır:
Yatak yüzeylerinin aşınması;
Giymek genişlikte şaft kamaları.
Parça özellikleri:
isim silindiri;
Katalog No: 25.37.213;
malzeme Çelik 18ХГТ;
partideki parça sayısı 10'dur;
sertlik HRC 57-64
Ağırlık 1,93 kg.
05Şaft kamalarını kaynaklama işlemi
Bira yapımı için manuel elektrik ark kaynağı, yani TSP-2 kaynak transformatörü kullanıyoruz.
Bir parçayı geri yüklerken biriken malzemenin kütlesini belirleriz:
Q = b h l ρ, (1)
nerede b kaynak dikişinin genişliği, cm;
H kaynak dikişinin yüksekliği ve işleme payı,
Santimetre;
ben kaynak uzunluğu, cm;
ρ biriktirilen malzemenin yoğunluğu, gr/
ρ = 7,8 gr/
S = 20 6,5 80 7,8 = 81 gr.
Kaynak akımının gücünü belirleyin:
ben = (20+6 d ) d , A (2)
D nerede kaynak elektrodunun çapı, mm;
Biz d = 4mm'yi kabul ediyoruz.
I = (20+6·4)·4 = 176 A.
Kaynak işlemini gerçekleştirmek için standart süreyi belirliyoruz:
, (3)
Nerede - ana zaman, dk;
Yardımcı süre, dk; TV = 2 dk.,
Hazırlık ve final süresi, min; Tp.z. = 1,8 dakika
Ek süre, dk;
N - partideki parça sayısı. n = 10 adet
Ana zamanın belirlenmesi
, (4)
Q nerede biriktirilen malzemenin kütlesi, g;
Dikişin uzunluğunu dikkate alan bir katsayı
A = 1'i kabul ediyoruz, U ‹ 200 mm.
M dikişin konumunu dikkate alan katsayı,
Yatay konum m = 1.
K = 1,25 katsayısı.
BEN - kaynak akımı gücü, A.
Ek süre formülle belirlenecek
(5)
Bir kaynak işleminin standart süresi 28,3 dakikaydı.
10 Kaynaklı bir spline milinin tornalanması işlemi
Tornalama, biriktirilen yüzeyin doğru geometrik şeklini döndürmek için gerçekleştirilir.
Kesme derinliğini belirleyin:
(6)
Çap payı nerede, mm; =3,2 mm kabul ediyoruz.
Besleme S (mm/dev.) referans literatürdeki tabloya göre seçilmiştir
S = 0,8 mm/devir alıyoruz.
Kesme hızının belirlenmesi
(7)
nerede kesme derinliği, mm;
S ilerlemesi, mm/dev.;
T takım ömrü, min. T = 90 dakikayı alıyoruz.
C ve m katsayılar. C = 41,7; m = 0,125.
X = 0,18, çelik işlerken
sen = 0,27, çelik işlerken
İş parçasının kesme hızını ve çapını bilerek dönüş hızını belirleriz
(8)
V nerede kesme hızı, m/dak;
D iş parçası çapı, mm.
Elde edilen değeri makinenin pasaport verileriyle kontrol ederek gerçek iş mili hızını belirleriz. Bir vida kesme tornası 1K62 seçin ve
(9)
Bir tornalama işleminin gerçekleştirilmesi için standart sürenin hesaplanması:
(10)
Nerede Tsht parça zamanı, dk;
Тпз hazırlık final süresi, dk;
Тпз = 6,0 dk.
(11)
Nerede En yüksek çalışma süresi, min.
(12)
TV'lerin yardımcı süresi, min. TV'leri = 0,44 dk olarak kabul ediyoruz.
(13)
Nerede L işlenmiş yüzeyin uzunluğu, mm; Uzunluk =85mm
N dönme hızı,
Ben takım geçişlerinin sayısı.
T orm = 0,046 Üst.
T op = 0,44 + 0,4 = 0,8 dk,
Tos = 0,025·0,8 = 0,02 dk,
T orm = 0,046·0,8 = 0,03 dk,
Tn = 0,8+0,02+0,03+ 6,0/10 = 1,45 dk.
Bir döndürme işleminin gerçekleştirilmesi için standart süre 1,45 dakikaydı.
15 Frezeleme işlemi, mil kamalarının kesilmesi
Yüksek hız çeliğinden yapılmış GOST 8237-57 silindirik saplı bir freze takımı seçiyoruz. Çap 20 mm., diş sayısı Z = 5.
Diş başına ilerlemenin belirlenmesi:
S z = 0,2 mm/diş kabul ediyoruz.
Kesicinin devir başına ilerlemesini belirliyoruz:
S o = S z z, (15)
S o = 0,2 5 = 1 mm/dev.
Kesme hızını belirleyin:
(16)
D nerede kesicinin dış çapı, mm;
T kesici ömrü, min. T = 120 dakika,
B freze genişliği, mm.
Değerler, q, m, x, y, z, n referans literatürdeki tablodan seçilmelidir.
otuz; q = 0,45; m = 0,33; x = 0,3; y = 0,3; z = 0,1; n = 0,1.
Bu değerleri formülde yerine koyarsak:
Kesicinin dönüş hızını belirleyin:
(17)
D nerede kesici çapı, mm.
Evrensel olanı seçmek freze makinesi 6M82G ve = 200
Gerçek kesme hızını hesaplıyoruz:
(18)
Frezeleme işlemi için gereken süreyi hesaplıyoruz:
(19)
Nerede T adet parça zamanı, dk;
Tpz hazırlık final süresi, dk;
T pz = 8,4 dk.
(20)
T operasyon nerede çalışma süresi, dk;
(21)
Nerede O ana zaman, dk;
Güneş yardımcı süre, dk. Kabul ediyoruz
T güneş = 0,44 dk.
(22)
Nerede L kesme derinliği, mm;
uzunluk =5mm
N dönme hızı,
S takım ilerlemesi, mm/dev.
Ben takım geçişlerinin sayısı.
Kişisel ihtiyaçlar için gereken süre, min. Tos = 0,025 Üst;
İşyerine servis için fren süresi, min.
Torm = 0,04 Üst,
Üst = 4 + 0,44 = 4,44 dk,
Tos = 0,025 4,44 = 0,11 dk,
Fren = 0,04 4,44 = 0,18 dk,
Tsht = 4+0,44+0,11+0,18=4,73 dk,
Tn = 4,73 + 8,4/10 = 5,57 dk.
Bir frezeleme işleminin gerçekleştirilmesi için standart süre 5,57 dakikaydı.
20Kullanım Bilyalı yatağın yüzeyi 1'in, 34,97 mm çaptan 34,92 mm çapa kadar aşınma izleri giderilene kadar kaba taşlanması.
Silindirik taşlama makinesi 3A151;
Takım taşlama çarkı çapı PP600x30x305;
Parçanın montajı - kartuşa;
Soğutmalı işleme koşulları;
Enine beslemeli yuvarlak dış taşlama tipi.
Geçiş 1 - yakanın altındaki yüzey 3'ün 34,97 mm çaptan 34,92 mm çapa kadar kaba taşlanması
(23)
nerede V - parçanın dönüş hızı,
V =20...80 rpm seçimi V =30 rpm.
n d =300
(24)
T pz nerede
T pz = 16 dk.
(25)
nerede T op çalışma süresi, dk;
(26)
T nerede ana zaman, dk;
Güneş
T sun = 0,43 dk kabul ediyoruz.
(27)
nerede ve
S pop
S pop =0,0025 mm/dev.
25 Çalıştırma - yüzeyin yatak için bırakılması.
Kalmaya başlamadan önce, işlenmesi gerekmeyecek yüzeyleri yalıtmanız gerekir. Yalıtım geometrik boyutları depolamaya ve elektrik ve metal kaybını önlemeye yarar. Kalıcı yalıtım malzemeleri (ince kauçuk, selüloit tabaka, yalıtım bandı, film) kullanılarak gerçekleştirilir. polimer malzemeler, cerazin, plastisol, vb.).
Taşlama payı dikkate alınarak metalin çapının 35.102 mm'ye çıkarılması gerekmektedir.
Katmanın kalınlığının belirlenmesi
Metal katmanın uygulanması pürüzsüz, yoğun, boşluk veya oyuk olmadan olmalıdır.
Kaplama
Teçhizat:
Banyo 70-7880-1091.
Akım dönüştürücü AND500/250.
Elektrolit: demir klorür 500 g/l, hidroklorik asit 1,5 g/l.
Parçayı ütülemeye hazırlamak:
Ütülemeden önce elektrolitik aktivasyon ve aşındırma, sülfürik asit elektrolitleri çözeltisi içinde gerçekleştirilir. Geriye kalan, demir sülfatın (demir asit) bir çalışma banyosunda doğrudan çözülmesiyle elde edilir. Dinlenme için hazırlıkların ardından dinlenmeye kendileri başlarlar. Geri kalanı kauçukla kaplı metal bir banyoda gerçekleştirilir.
Standart zaman T N ifadeyle belirlenir
T = (28)
nerede 0 metallerin banyoda elektrolitik biriktirilme süresi, h;
t 1 Parçaları yükleme ve boşaltma süresi ( t1 =0.1-0.2h);
PZ'ye Ek ve hazırlık dikkate alınarak katsayı
Nihai zaman (K PZ =1,1-1,2);
ve D parça sayısı, n D = 10 adet;
VE banyo kullanım faktörü (ή ben =0,8-0,95).
Parçanın banyoda kalma süresi formülle belirlenir.
t0 = (29)
nerede H uzatma kalınlığı, mm;
γ metal biriktirme yoğunluğu, g/cm 3, y=7,8 g/cm3;
C elektrokimyasal eşdeğeri, g/Ah, C=1,042 g/Ah;
ή B metal akım çıkışı, ή B = %80-95.
t0 =
T N =
Yüzeyleri ütülemek için standart süre 3,9 dakikaydı.
30 Taşlama işlemi.
Geçiş 1 - rulman için yüzey 1'in 35.102 mm çaptan 35.052 mm çapa kadar kaba taşlanması
İşleme ödeneği formülle belirlenir
Parçanın dönüş hızını belirleyin
(30)
nerede V - parçanın dönüş hızı,
V =20...80 rpm seçimi V =30 rpm.
3A151 model makineyi açma işlemini gerçekleştiriyoruz n d =300
Kaba taşlama için zaman standartlarının hesaplanması
(31)
T pz nerede hazırlık final süresi, dk,
T pz = 16 dk.
(32)
nerede T op çalışma süresi, dk;
K ekstra zaman katsayısı K=7.
(33)
T nerede ana zaman, dk;
Güneş yardımcı zaman, dk.
T sun = 0,43 dk kabul ediyoruz.
(34)
nerede ve parçanın dönüş hızı;
S pop parçanın devri başına enine ilerleme,
S pop =0,0025 mm/dev.
Yakanın altındaki yüzeyin kaba taşlanması için standart süre 2,12 dakikaydı.
Geçiş 2 - rulman için yüzey 1'in 35.052 mm çaptan 35.002 mm çapa kadar ince taşlanması
Parçanın dönüş hızını belirleyin
(35)
nerede V - Bitirme taşlama sırasında parçanın dönüş hızı,
V =2…5 m/dak seç V =5 m/dak
3A151 model makineyi açma işlemini gerçekleştiriyoruz nd =60.
Standart zamanın belirlenmesi
(38)
burada Тпз hazırlık final süresi, dk;
Tpz = 16 dk.
(36)
T operasyon nerede çalışma süresi, dk;
K ekstra zaman katsayısı, K=7.
(40)
T nerede ana zaman, dk;
Güneş yardımcı zaman, dk.
TV'leri = 0,43 dk olarak kabul ediyoruz.
(37)
nerede ve parçanın dönüş hızı:
S pop parçanın devri başına enine ilerleme,
S pop =0,0015 mm/dev.
Yakanın altındaki yüzeyin son taşlama için standart süresi 2,36 dakikaydı.
3. Ekonomik kısım
İÇİNDE Genel görünüm bir araba tamir fabrikasında bir parçanın onarılmasının maliyeti formülle belirlenir
St = ZP + Sm + Siz + OPU, (38)
üretim işçilerinin maaş ücretleri nerede
Tahakkuklar, ovmak;
Onarım malzemelerinin maliyetini görün, ovalayın;
Aşınmış bir parçanın maliyeti, sürtünmesi;
Üretimin organize edilmesiyle ilgili OPU giderleri ve
Yönetim, ov.
Ücretler, aşağıdaki formüle göre belirli bir parçanın restorasyonu için teknolojik sürecin sağladığı tüm operasyon kompleksi dikkate alınarak belirlenir:
(39)
operasyonları gerçekleştirmek için zaman standartları nerede
Hesaplamada teknolojik iyileşme süreci
Bir kısım için min;
Saatlik orankarşılık gelen kategoriler
İşlemleri gerçekleştirmek için ovalayın;
Prim ek ücretini dikkate alan Kp katsayısı,
Kp = 1,25'i kabul ediyoruz;
Ek dikkate alınarak Kd katsayısı
Maaş, Kd = 1,3;
Fonlara katkıları dikkate alan Кс katsayısı sosyal sigorta, Kc = 1,385.
Onarım malzemelerinin maliyeti, parçanın onarılmasında kullanılan her türlü malzemeye ilişkin maliyetlerin toplamı olarak belirlenir.
(40)
malzeme tüketim oranı nerede, kg/çocuk;
Fiyatı 1 kg malzeme, ovmak/kg.
Malzeme tüketim oranı yaklaşık olarak formülle belirlenebilir.
(41)
nerede S büyüyen yüzeyin alanı;
H işleme payı dikkate alınarak kaplama kalınlığı, mm;
γ malzeme yoğunluğu, ;
K - kaçınılmaz kayıpları hesaba katan katsayı
Malzeme, K = 1,25.
Elektrokaplama için sarf malzemelerinin maliyeti
Elektrotların maliyeti
Aşınmış bir parçanın maliyeti hurda metalin fiyatına göre belirlenir:
(42)
hurda fiyatı nerede, rub/kg;
M aşınmış parçanın kütlesi, kg.
Üretim ve yönetimin organizasyonu ile ilgili giderler% 200...300 tutarında alınabilir. ücretler
OPU = 2,5·41,3= 103,25 ovmak.
St = 41,3+ 12,92+ 0,2 + 5,67+ 103,25= 163,34 ovma.
Sonuç: Bir araba tamir şirketinde restorasyonun maliyeti 163,34 ruble.
4. Demirbaşların hesaplanması
Rulman bileziğini dışarı bastırmak için yük vidası ve buna bağlı olarak yük somunu nedeniyle 300 kN'luk bir kuvvet oluşturulur. normal kuvvet cıvata gerildiğinde
(64)
nerede F - cıvataya etki eden kuvvet, N;
D - minimum diş çapı, mm;
Cıvatanın normal çekme gerilimi izin verilen değeri aşmamalıdır [ Gp]= 580 MPa.
G p =14,9 MPa< [ G p ]= 580 MPa, dayanım koşulu karşılanmıştır.
Dişli bağlantının diş çökmesi açısından kontrol edilmesi.
İplik basıncının hesaplanması
(65)
nerede F - cıvataya etki eden hesaplanan eksenel kuvvet, N;
gün 2 - ortalama diş çapı, mm;
H - cıvatanın çalışma yüksekliği, mm;
P - iplik adımı;
z = H/P - gövdedeki diş derinliğindeki dönüş sayısı
z= 20/1,5=13,3
h =20mm
Р=4.85<[Р]=6МПа условие прочности на смятие резьбы выполнено.
Koşul karşılanıyor.
Edebiyat
- I.S.Sery ve diğerleri. Makinelerin güvenilirliği ve onarımı üzerine kurs ve diploma tasarımı. M.: Agropromizdat 1991.
- Sherstobitov V.D. Yönergeler kurs çalışması için.
- Volovik I.A. Parçaların onarılması için el kitabı: M, -1975
- N.F. Baranov, R.F. Kurbanov, V.A. Likhanov, A.A. Loparev. Lisansüstü tasarım. Kirov 2005
- Novikov M.P., Orlov P.N. Metalhead'in El Kitabı. Cilt 4 M.: Makine Mühendisliği, 1977. 720 s.
6. Yu.V. Baranovsky Makine Mühendisliği tarafından düzenlenen “Metal kesme modları” dizini, M. 1972.
EMBED Denklemi.3 
EMBED Denklemi.3 
İlginizi çekebilecek diğer benzer çalışmalar.vshm> |
|||
| 19971. | Et çorbalarının hazırlanmasına yönelik teknik ve teknolojik haritanın geliştirilmesi | 1,12 MB | |
| Çorbanın tarihçesi Temel ipuçları Çorbaların yararları ve zararları Et suları Sınıflandırma Çorbaların beslenmedeki önemi Et çorbalarının hazırlanması Hodgepodge çorbasının tarihçesi Akşamdan kalma Teknik ve teknolojik haritalar Etin birincil işlenmesi Servis sıcaklığı Teknik spesifikasyonların geliştirilmesi Sıcak dükkanda kullanılan mutfak eşyaları Sıcakların envanteri mağaza İş yeri sıcak dükkanın çorba bölümündeki aşçılar Sonuç Kaynaklar Ders çalışmasının amaçları: Araştırmanın başlangıç becerilerine hakim olmak... | |||
| 21693. | Tek katlı bir endüstriyel binanın yapılarının kurulumu için teknolojik bir haritanın geliştirilmesi | 4,35 MB | |
| Prefabrik betonarme dikdörtgen sütunların montajı teknolojisi, özü aşağıdaki gibi olan hizalamasız bir yöntem kullanılarak benimsenmiştir: artı veya eksi 5 mm'lik bir sapma ile tasarım kurulum işaretinde yüksek kaliteli derz dolgusu ve ona şekil verilmesi bir “ayak izi”. Yüzü boyunca eğimli kolonlar, kolonun tasarım kotu ve eksenlerine hassas inişini sağlayacak, aynı zamanda kolon ucunun yatay hareketlerini de sınırlandıracaktır. | |||
| 9727. | Prefabrik betonarme yapıların kurulumu için sıfır çevrimli işlerin üretilmesi ve teknolojik haritanın geliştirilmesi | 418,93 KB | |
| Ders tasarımının temel amacı, özelliklerdeki ve diğer etki türlerindeki değişiklikleri işlemek için rasyonel tekniklerin, yöntemlerin ve dizilerin geliştirilmesidir. emek kaynaklarıÜretim sırasında emek konusuna ilişkin emek ve emek araçları. | |||
| 12206. | Pamuk elyafını taşımak için bir cihazın geliştirilmesi | 59,35 KB | |
| bunun amacı tez tekstil işletmelerinde kullanıma uygun pamuk balyalarının taşınmasına yönelik cihazın tasarımıdır. Bu hedefe ulaşmak için tasarım ve teknolojik tasarım hesaplamalarının yapılması, cihazın çalıştırılma sürecinin otomatikleştirilmesi, seçilen cihaz parçasının ekonomik maliyetinin belirlenmesi ve iş güvenliği konularının dikkate alınması gerekmektedir. Kaldırma makinesi, yükleri ve insanları kaldırmak için kullanılan bir cihazdır. | |||
| 11341. | 2,03 MB | ||
| bunun amacı mezuniyet projesi Muhafaza RL86 parçası için teknolojik sürecin ayrıntılı bir gelişimidir. Bir parçanın imalatına yönelik işleme yöntemleri, parçanın şekillerini gerekli doğrulukta içermelidir ve diğer işleme yöntemleri her zaman bu teknik gereksinimlerin karşılanmasını sağlayamayacağından, yüzeylerinin kalitesi esas olarak makineyle işleme ile elde edilir. Bir diploma projesi geliştirirken çözülmesi gereken ana görevler şunlardır: Proje seçiminin seçilmesine ilişkin kriterlerin geliştirilmesi ve gerekçelendirilmesi... | |||
| 17595. | “PLANK” DETAYININ ÖLÇÜMÜNÜ GERÇEKLEŞTİRMEK İÇİN ÖZEL BİR TEKNİK PROJESİNİN GELİŞTİRİLMESİ | 200,89 KB | |
| Ölçümün tekdüzeliğini sağlamak için doğrulanmış ölçüm cihazlarının (MI) kullanılması yeterli değildir. Bu nedenle “Ölçümlerin Tekdüzeliğinin Sağlanması Hakkında Kanun” ölçümlerin gerçekleştirilmesine ilişkin metodolojiye ilişkin hükümler içermektedir. Olası ölçüm şemalarını, bunların uygulanmasına yönelik seçenekleri sağlar, ölçüm yöntemini açıklar, ölçüm koşulları hakkında gerekli bilgileri, ölçüm sonuçlarını analiz etmek için formüller vb. sağlar. | |||
| 787. | SPbTEI'deki gençlik kafesi için menü, teknolojik ve düzenleyici belgelerin geliştirilmesi | 97,03 KB | |
| Propaganda amaçlı sağlıklı görüntü Gençler arasında yaşam, gençlik eğlencesi olan işletmelerin menüsüne çevre dostu ürünlerden oluşan yemeklerin dahil edilmesi tavsiye edilir. Markalı, kişiye özel yemek ve içecekler satıyor. Ücretsiz yemek seçeneklerine sahip bir menü, her biri için ayrı bir fiyata sahip alakart yemekleri gösterir; yemeklerin tadı, kalori içeriği, ısıl işlem yöntemleri ve ürün seti bakımından mümkün olduğunca çeşitlidir; . Soğuk ve ikinci sıcak yemeklerin hazırlanması genellikle zor değildir ve çoğunlukla... | |||
| 19842. | Teknik tasarım düzeyinde belirli bir parçanın üretimi için otomatik makine sisteminin geliştirilmesi | 213,66 KB | |
| Bu parçanın tasarımı, standart ve standardize edilmiş kesme ve ölçme aletlerinin yanı sıra evrensel ekipmanlar kullanılarak işlenmesine olanak sağlar. Teknolojik olarak gelişmiş değildir: Yivin şekli, standart bir kesme aletinin şeklinin genişliğine karşılık gelmez; yüzeyde herhangi bir pah veya yuvarlama yoktur. Alet temini. Aracın geri çekilmesi. Silindiri keskinleştirin | |||
| 13010. | CNC makineleri ve otomasyon ekipmanı kullanarak bir montaj ürününün parçalarını üretmek için teknolojik bir sürecin geliştirilmesi | 6,58 MB | |
| Kasanın imalatı için genellikle metaller veya bunların alaşımları kullanılır: nikel ve krom altınla kaplanabilen bronz veya pirinç; paslanmaz çelik; titanyum; alüminyum; değerli metaller: gümüş, altın, platin ve plastik; seramikler; titanyum veya tungsten karbürler; doğal bir taş; safir; ağaç lastiği. Genellikle kullanılan saat camı şeffaf plastik, mineral veya safir camdır... | |||
| 21263. | Bir izolin haritası oluşturmak için matematiksel bir modelin geliştirilmesi ve teknolojinin otomasyonu (Lesnoye yatağı, yeşil oluşum nesnesi örneğini kullanarak) | 159,98 KB | |
| Bir yüzeyin kuvvet polinomlarıyla nokta yaklaşımı. Bir yüzey fonksiyonunun, Legendre polinomlarının ortonormal sistemi kullanılarak Fourier serisine genişletilmesi. Dünya yüzeyinde aynı yükseklikteki noktaları birleştiren çizgiler, topografik haritalarda kabartmayı tasvir etmenin ana yoludur. Bu tür izolin sistemleri, arazi gibi gerçek yüzeyleri veya yıllık yağış katmanının yüzeyi gibi soyut yüzeyleri gösterir. | |||
Modern üretim gelişimi, altyapı bakımına yönelik talepleri artırıyor endüstriyel Girişimcilik. Bunlar, sürekli bir üretim sürecinin sağlanmasını, bitmiş ürünlere tasarım ve teknolojik iyileştirmelerin getirilmesini, ürünlerin imalatı için gereken sürenin azaltılmasını ve onarım işi, temel harcama verimliliğinin artırılması ve işletme sermayesi işletmeler. Sistematik analiz Üretim şirketleri iki karşıt eğilimi ortaya koyuyor: işletmeler giderek daha fazla yeni iş türü ortaya koyuyor ve aynı zamanda personelin nitelikleri de giderek azalıyor.
Sonuç olarak, gerçekleştirilen görevlerin kapasitesi çoğu zaman çalışanların kapasitesini aşmaktadır. Bu doğrudan üretkenliğin azalmasına, iş kalitesinin bozulmasına ve acil durumların ortaya çıkmasına neden olur, bu da yalnızca ekipman arızasına değil aynı zamanda endüstriyel kazalara da yol açabilir. Ve üretkenlik ve kalitedeki bir düşüş maddi kayıplarla doluysa, güvenlik seviyesindeki bir bozulma işletmenin bir bütün olarak faaliyetini tehlikeye atar.
Altyapı bakımına yönelik artan gereksinimlere uyumu sağlamak için işletmeler kendi sınırları içinde uzmanlaşmış birimler oluşturur ve ayrıca belirli iş türlerini gerçekleştirmek için uzman kuruluşları da çekerler. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, sadece personel yapısını değiştirmek veya yüklenicileri çekmek, iş sırasında üretkenliği ve güvenliği artırmak için yeterli değildir. Bu sorunların çözümü bir takım özel yöntemlerin kullanılmasını gerektirir. etkili araçlar Bunlardan biri, teknolojik sürecin standartlaştırılmış işlemlerinin gerçekleştirilme sırasını belirleyen teknolojik haritalardır.
Teknolojik harita neler içeriyor?
Teknolojik harita, üretim ekipmanlarının onarımı veya bakımıyla uğraşan kurumsal çalışanlara yönelik birleşik bir belgedir. Harita bir liste içeriyor gerekli ekipman, aletler ve kitler kişisel koruma, işgücü koruma talimatlarının listesi. İşlemlerin gerçekleştirilme sırasını, sıklığını ve kurallarını, sarf malzemelerinin türlerini ve miktarlarını, zaman standartlarını, malzeme maliyetleri, Ve düzenlemelerİşin kalitesinin değerlendirilmesinde kullanılır.
Teknolojik haritalar, ekipmanın onarımı veya teknolojik bakımı süreçlerinde personelin eylemlerini düzene sokarak üretim sürecinin güvenliğini sistemleştirmek ve artırmak amacıyla geliştirilir. Bunların uygulanması aynı zamanda ürün veya hizmet birimi başına malzeme ve teknik maliyetlerin belirlenmesi ve optimize edilmesi sorunlarının çözülmesine de katkıda bulunur.
Teknolojik haritaları uygulamanın avantajları
Teknolojik haritaların geliştirilmesi, şirketin üretim sürecinin yüksek kaliteli ve güvenli organizasyonu için gerekli tüm bilgileri elde etmesine olanak tanır ve ekipman alanındaki yenilikler, onarım ve bakım teknolojisi hakkındaki bilgi eksikliğini giderir.
Uygulamada görüldüğü gibi, teknolojik haritaların kullanımı, ekipmanın aşınma oranını% 15-20 oranında azaltmaya yardımcı olurken, onarım maliyetleri% 13-14 oranında azalır ve işin emek yoğunluğu% 16 oranında azalır. Belgelerde belirtilen talimatlara uygunluk, ekipmanın planlı onarımlar arasındaki tüm süre boyunca sorunsuz çalışmasını sağlar ve acil durum risklerini ve üretim sürecinin planlanmamış kapanma riskini önemli ölçüde azaltır.
Ayrıca hazırlık sırasında gerçekleştirilen araştırmalar, periyodik onarım ve bakım çalışmalarının zamanlamasını ve maliyetlerini daha iyi planlamayı, üretim verimliliğini artırmayı ve planlı onarımlar için gereken süreyi kısaltmayı mümkün kılar.
Teknolojik bir haritanın varlığı, üretim programlarının hazırlanmasını, planlama ve ekonomik dokümantasyonun hazırlanmasını, personel eğitimini ve tedarik hizmetinin çalışmalarının sistemleştirilmesini büyük ölçüde kolaylaştırır.
Teknolojik haritaların tanıtılması, ekipmanın onarım ve bakım maliyetlerinin sistematik bir şekilde azaltılmasına katkıda bulunur ve teknik yeniden ekipman ve üretim yapısının yeniden düzenlenmesi maliyetleriyle karşılaştırıldığında önemli ölçüde daha düşük fon ve kaynak maliyetleri sağlar.
Profesyoneller için bir meydan okuma
Teknolojik haritalar geliştirmeye başladığınızda, öncelikle işletmenin hedeflerini ve ekipman, araç, personel ve lojistik açısından yeteneklerini ayrıntılı olarak tanımalısınız. Çoğu zaman maliyetleri en aza indirmeye çalışan işletmeler bu işi tam zamanlı çalışanlara emanet etmeyi tercih ederler. teknik işçiler. Aynı zamanda, profesyonel bir yaklaşımın önemini ve yalnızca uzman bir kuruluşun garanti edebileceği endüstri kalite ve güvenlik standartları alanındaki yeniliklere aşinalığın önemini unutuyorlar.
Teknolojik haritaların geliştirilmesine güvenmek çoğu zaman faydalıdır dış kuruluşlar. sahip olmak yüksek seviye bu alanda yeterlilik. Özellikle herhangi bir sektördeki işletmelere yönelik teknolojik haritaların geliştirilmesine yönelik hizmetler sunabilmektedir. Dokümantasyonun hazırlanması ve müşteriye aktarılması standart kağıt formunda veya özel yazılım kullanılarak yapılabilir.
Uzmanlarımızı dahil etmenin, bağımsız gelişime kıyasla çok sayıda avantajı vardır:
- fırsatların ve beklentilerin bağımsız uzmanlar tarafından objektif ve tarafsız değerlendirilmesi;
- düzenli olarak güncellenen erişim profesyonel üsler düzenleyici belgeler, ekipman, araçlar ve materyaller;
- yeni teknolojilerin ve çözümlerin ortaya çıkmasıyla bağlantılı olarak personelin düzenli olarak yeniden eğitilmesi ve eğitilmesi;
- şirket uzmanlarının sonuçlara ulaşma konusundaki ilgisi.
Şirketimizle işbirliğinin ek bir avantajı da endüstriyel işletmelerin altyapılarının bakımı, uygulanması alanındaki zengin pratik deneyimimizdir. yenilikçi teknolojiler ve teknolojik süreçlerin modernizasyonu.
Birkaç yıldır mühendislik, kimya, petrokimya ve metalurji endüstrilerindeki en büyük şirketlerle işbirliği yaparak yetkinliklerimizi geliştiriyoruz. Şirketin deneyimi, teknolojik haritaları kullanırken işçilik maliyetlerinde gerçek bir azalmadan bahsetmemize olanak sağlıyor.
Bir parçanın restorasyonuna ilişkin teknolojik belgeler şunları içerir:
· parçanın onarım çizimi (RF);
· parça restorasyon yol haritası (MK);
· parça restorasyonu için operasyonel kartlar (OK);
· operasyonel kartlar için taslak kartları (SC).
Onarım çizimleri, GOST 2.604 “Onarım çizimleri” tarafından sağlanan kurallar dikkate alınarak ESKD standartlarının gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir.
Bir onarım çizimi geliştirmek için ilk veriler:
· parçanın çalışma çizimi;
· yeni bir parça için teknik gereksinimler;
· arızalı parçalar için teknik gereklilikler;
· restore edilen parça için teknik gereksinimler.
Onarım çizimlerini gerçekleştirirken temel gereksinimler aşağıdaki gibidir:
geri yüklenecek alanlar düz bir ana kalınlık çizgisiyle vurgulanır, görüntünün geri kalanı ise düz ince bir kalınlık çizgisiyle işaretlenir . Onarım çiziminin tanımı, parça tanımına P (onarım) harfinin eklenmesiyle elde edilir;
kaynak, yüzey kaplama, metal kaplama, dişli uçlar vb. ile restore edilen parçaların çizimlerinde, restorasyon için parçanın ilgili bölümünün hazırlanmasına ilişkin bir taslak yapılması tavsiye edilir;
yüzey kaplama, lehimleme vb. kullanıldığında onarım çiziminde restorasyonda kullanılan malzemenin adı, markası ve bu malzemenin standart numarası belirtilir.
Onarım çizimi dahildir.
1. Onarılan yüzeylerin kusurlarını ve boyut ve doğruluk parametrelerini gösteren parçanın gerçek çizimi.
2. Kusurların adları ve tekrarlanma oranları.
3. Parçanın restorasyonu için teknik gereksinimler.
4. Restorasyon ve işleme sırasında bir parçanın temellendirilmesine yönelik şemalar.
5. Kusurları ortadan kaldırmak için temel ve ek yöntemler.
6. Restorasyonun teknolojik yolu. Yol haritasında belirtilir.
1. Yürütme sırasına göre tüm işlemlerin adları (temizleme, sorun giderme, yüzeye çıkarma vb.); işlemler 5'e bölünebilen sayılarla numaralandırılır (005, 010, 015, vb.);
2. Her işlemi gerçekleştirecek ekipman.
3. Her işlemi gerçekleştirmek için kullanılan malzemenin adı ve özellikleri.
4. Her işlemi tamamlamak için gereken süre.
Operasyonel kartlar, geçişleri, işlem modlarını, teknolojik ekipmana ilişkin verileri, operasyonları ve geçişleri gerçekleştirmek için birim zaman standartlarını gösteren teknolojik operasyonları tanımlamayı amaçlamaktadır.
Operasyonel kartlarda, operasyonun (geçişin) adından sonra, yapılan operasyona (geçişe) ilişkin teknik gereksinimler belirtilir. Operasyonel haritalardaki geçiş sayıları şunu gösteriyor: Arap rakamları V teknolojik sıra. Geçişleri kaydedin.
Her operasyon için kroki kartları gerçekleştirilir. Aşağıdaki bilgileri yansıtırlar: parçanın bir taslağı, bu işlemi gerçekleştirirken bir konum şeması, yüzey boyutları veya bu işlemi gerçekleştirirken elde edilen diğer özellikler.
İlgili bilgi:
- Davranışsal - sosyal hedefler. Şizoid bir vakadaki temel sorun bağlanma meselesiyle ilgili olduğundan, terapistin hedefi onu yeniden kurmak olacaktır.
İyi çalışmanızı bilgi tabanına göndermek basittir. Aşağıdaki formu kullanın
Bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan öğrenciler, lisansüstü öğrenciler, genç bilim insanları size çok minnettar olacaklardır.
Yayınlanan http://www.allbest.ru/
giriiş
1. Genel durum
2.2 Teknolojik temellerin seçimi
2.5 İşleme modlarının hesaplanması
Çözüm
Edebiyat
giriiş
valf motoru onarım arızası
Bir parçanın onarılması sürecinde, yalnızca makine onarımının maliyetini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda birçok durumda kalitesini de artırmak mümkündür, çünkü restorasyon yöntemlerinin çoğu, geri yüklenen yüzeyleri önemli ölçüde güçlendirir ve aşınma direncini arttırır.
Araba tamirinde çok şey var ekonomik önem. Ana kaynaklar ekonomik verim araba tamiri, parçalarının kalan kaynağının kullanılmasıdır. İlk onarımdan önce hizmet ömrünü tamamlayan araba parçalarının yaklaşık %70...75'inin kalan ömrü vardır ve onarım yapılmadan veya küçük onarımlardan sonra yeniden kullanılabilir.
Makine onarımının kalitesini artırırken aynı zamanda maliyetini düşürmek onarım sektörünün temel sorunudur. Makinelerin büyük onarımlarının maliyeti yapısında, maliyetlerin %60...70'i, piyasa koşullarında bile fiyatlar yükseldiğinde kıt kalan yedek parçaların satın alınmasından kaynaklanmaktadır. Makine tamir maliyetini düşürmenin ana yolu yedek parça maliyetini azaltmaktır. Bu, makinelerin dikkatli ve yetkin bir şekilde sökülmesi ve parçalardaki kusurların tespiti yoluyla kısmen başarılabilir. Ancak asıl rezerv aşınmış parçaların restorasyonu ve yeniden kullanılmasıdır, çünkü aşınmış parçaların restorasyonu, yeni parçanın fiyatının %20...60'ını geçmez. Ayrıca parçaların restorasyonu malzeme, hammadde ve enerji kaynaklarından tasarruf etmenin ana yollarından biri, bir çözümdür Çevre sorunları, çünkü enerji, metal ve diğer malzemelerin maliyetleri, yeni parça üretim maliyetlerinden 25...30 kat daha azdır. Aşınmış parçaların yeniden eritilmesi sırasında metalin %30'a kadarı geri dönüşü olmayacak şekilde kaybolur
Uzun süreli çalışma sırasında, arabalar, karayolu taşımacılığı koşullarında çalışır durumda kalmalarıyla ilgili para ve işçilik maliyetlerinin daha da artacağı bir duruma ulaşır. daha fazla kar, kullanıma getiriyorlar. Araçların bu teknik durumu sınırda kabul ediliyor ve büyük onarımlara (CR) gönderiliyor. Kırgız Cumhuriyeti'nin görevi, aracın kaybolan performansını ve hizmet ömrünü optimum maliyetle yeni veya ona yakın bir seviyeye getirmektir.
1. Genel Hükümler
1.1 İşlevsel amaç, teknik özellikler ve parçanın çalışma koşulları
Valf, motor gaz dağıtım mekanizmasının ana bileşenidir. Valfler, emme ve egzoz portlarının periyodik olarak açılıp kapanmasına hizmet eder; silindir kapağında tek sıra halinde eğik olarak bulunurlar. Giriş valfi krom-nikel-molibden çeliğinden yapılmıştır. Onarılan nesnenin işleyişi - eksantrik mili kamı iticinin içine girer, itici çubuğu (19) hareket ettirir, bu da külbütör kolunu (20) hareket ettirir ve bu da vurucunun yardımıyla valfi (5) hareket ettirir. Valfler maksimumda çalışır -30 ila +180 °C arasında değişen sıcaklık bölgesi. İzin verilen yuva pah açısı 44°-45°-45° arasında olmalıdır; bu açının değiştirilmesi silindirdeki basıncın azalmasına ve dengesiz çalışma motor.
1.2 Onarılan ürünler için üretim programı
Parçaların yıllık üretim hacmi aşağıdaki formülle belirlenir:
P = P sb · n · K r;
Burada Psb birimin (montaj birimi) yıllık üretimidir, adet;
n - ünitedeki (montaj ünitesi) belirli bir ismin parça sayısı, adet;
K p - parçaların hangi kısmının onarım gerektirdiğini gösteren parça onarım katsayısı (K p = 0,8)
P = 4000 · 8 · 0,8 = 25600 adet. (1.1)
Birimlerin üretimine ilişkin yıllık program esas alınarak üç aylık, aylık ve günlük görevler belirlenir. Üretim türü yaklaşık olarak parça kütlesine ve ünitenin (montaj ünitesi) üretim programına göre Tablo 1.1 kullanılarak belirlenir.
Tablo 1.1 - Üretim tipinin üretim hacmine ve parça ağırlığına bağlılığı
|
Parçanın ağırlığı, |
Üretim türü |
|||||
|
Bekar |
Küçük ölçekli |
Orta üretim |
Büyük ölçekli |
Yığın |
||
Çünkü parçanın ağırlığı 1 kg'dan az ve parçaların yıllık üretim hacmi 25.600 adet ise, üretim türü orta partidir.
Üretim türü, organizasyonunun biçimini, teknolojik süreçlerin tasarımındaki temel kararları, kullanılan teknolojik ekipman araçlarını vb. belirler.
2. Parça kusurlarının analizi ve onarılan parça için gereksinimler
Öğrenci, parçadaki arızalara ilişkin bilgiyi öncelikle arıza kartlarında belirtilen onarım teknik koşullarından alır. Kartlar şunları içerir: ad ve parça numarası; malzemesi; çalışma yüzeylerinin yüzey katmanının kalitesi; olası kusurların listesi; kusurların yerini gösteren parçanın taslağı; kusurları tespit etme yöntemleri ve araçları; parçanın çalışma çizimine ve izin verilen boyutlara göre boyutları (aşınma için); Kusurların giderilmesi için önerilen yöntemler.
Kusurlara ilişkin teknik koşulların bir haritası PP'ye dahil edilmelidir. Hangi parça arızalarının tamir edilebileceğinin belirlenmesi gerekir. Onarılamaz kusurları olan parçalar onarılamaz.
Parçanın çalışma çizimini ve kusur tespiti için teknik özellikler kartından elde edilen bilgileri kullanarak, parçanın GOST 2.604-2000 “ESKD rehberliğinde bir onarım çizimi çizmelisiniz. Çizimleri onarın. Genel Gereksinimler".
Onarım çizimi yalnızca parçayı (montaj ünitesi) onarmak için gerekli olan görünümleri, bölümleri ve bölümleri gösterir. Onarılacak yüzeyler düz kalın bir çizgiyle, geri kalanı ise düz ince bir çizgiyle boyanır. Doğrusal boyutların maksimum sapmaları, kural olarak, örneğin 018+o,1 veya yasal gösterimler gibi sayısal değerlerle ve ardından parantez içindeki sayısal değerlerle gösterilir.
Onarım sırasında ayrılamayan ürünler için (perçinleme, kaynak vb. İle yapılan kalıcı bağlantılar), tek tek parçalar için çizim yapılmamasına izin verilir. Bu tür ürünlerin onarımına ilişkin talimatlar, onarımın özünü (içeriğini) açıklayan görseller ve verilerle birlikte, onarılan parçaları içeren bir onarım montaj çiziminde verilmektedir.
Kaynak, lehimleme, metal kaplama vb. İle onarılan bir parçanın onarım çiziminde, onarılacak parçanın ilgili bölümünün vurgulanması önerilir.
Parçaları yüzey kaplama, doldurma (kaynak, lehimleme vb. kullanarak) yoluyla onarırken, onarım çizimi, onarımda kullanılan malzemenin adını, markasını, boyutlarını ve ayrıca malzeme standardının tanımını gösterir. Bir parçanın onarımı sırasında aşınmış bir parça çıkarılır ve yenisiyle değiştirilirse (ek onarım parçası), çıkarılan parça iki noktalı kesikli çizgi olarak gösterilir. Parçanın yeni kısmı (ek onarım parçası) bağımsız bir onarım çizimine göre yapılır.
Parçanın kategorik ve uygun onarım boyutları ile asgari ödenek kaldırılarak onarılan parçanın boyutları harflerle işaretlenmiş, sayısal değerleri ve diğer veriler lider çizgilerinin raflarında veya masa.
Onarım yöntemini (tipini) belirlemek için, ilgili teknolojik talimatlar onarım çizimlerine yerleştirilir.
2.1 Parça kusurlarını ortadan kaldırmak için yöntemlerin seçilmesi
Bir parçadaki kusurları ortadan kaldırmanın rasyonel yollarını seçerken, kurs çalışmasını tamamlama yönergelerinin eklerini kullanırız. Parçanın yapısal ve teknolojik özelliklerine göre uygun restorasyon yöntemleri oluşturulur.
Bunlar, parçanın temel malzemesinin tipini, onarılacak yüzeyin tipini, kaplama malzemesini, restore edilen yüzeyin (dış) izin verilen maksimum (minimum) çapını, restore edilen yüzeyin (iç) izin verilen minimum çapını, kaplama malzemesini içerir. yapının minimum kalınlığı (derinliği) (sertleşme), maksimum kalınlığı (derinlik), onarılan yüzeyin oluşturulması (sertleşmesi), eşleşmesi veya takılması, onarılan yüzeydeki yükün türü. Bir şekilde restorasyon için önerilen temsili parça aralığını dikkate alarak bir sayı seçiyoruz alternatif yollar onarılan kısmın restorasyonu.
Seçilen yöntemleri göstergelere göre değerlendiriyoruz fiziksel ve mekanik özellikler parçalar: aşınma direnci katsayısı, dayanıklılık katsayısı, yapışma katsayısı, dayanıklılık katsayısı, mikro sertlik. Restorasyon yöntemlerinin nihai seçimi, her yöntemin teknik ve ekonomik göstergelerine göre yapılır: spesifik malzeme tüketimi, inşaatın spesifik emek yoğunluğu, hazırlık ve son işlemenin spesifik emek yoğunluğu, spesifik toplam emek yoğunluğu, süreç verimlilik katsayısı, spesifik maliyet restorasyon, teknik ve ekonomik değerlendirme göstergesi, spesifik enerji yoğunluğu.
1 Mekanik işleme: onarım boyutuna göre işleme, ek onarım parçalarının takılması, aşınma belirtileri giderilene kadar işleme ve doğru geometrik şeklin verilmesi.
2 Plastik deformasyon: çekme, çekme, düzleştirme, mekanik genleşme, hidrotermal genleşme, elektrohidrolik genleşme, yuvarlanma, mekanik sıkıştırma, termoplastik sıkıştırma, yığma, ekstrüzyon, tırtıllanma, elektromekanik yığma.
3 Polimer malzemelerin uygulanması: püskürtme (gaz alevi, akışkan yatakta), kıvırma, enjeksiyonla kalıplama, spatula, rulo, fırça ile uygulama.
5 Manuel kaynak ve yüzey kaplama: gaz, ark, argon arkı, dövme, plazma, termit, kontak.
6 Galvanik ve kimyasal kaplamalar: doğru akım ütüleme, periyodik akım ütüleme, akıtma ütüleme, lokal ütüleme, krom kaplama, akıtma krom kaplama (jet), bakır kaplama, mürekkepleme, alaşımların uygulanması, kompozit kaplamaların uygulanması, elektrokontakt uygulaması, galvanomekanik yöntem, kimyasal nikel kaplama.
Valf sapının çap boyutunu geri yüklemek için bir yöntem seçiyoruz.
Valfin tasarımını ve teknolojik özelliklerini belirliyoruz: malzeme - çelik 40Х10С2М; onarılacak yüzey tipi - dış silindirik, onarılacak yüzeyin izin verilen minimum çapı - 9 mm; minimum uzatma kalınlığı 1,02 mm; restore edilen yüzeyin arayüz tipi
Hareketli; restore edilen yüzeydeki yük türü - dinamik.
Tasarım ve teknolojik göstergelere dayalı olarak restorasyon yöntemlerinin önceliği (uygulama yönetmeliğine uygun olarak) belirlenir.
Valfın, motorun revizyon ömrünü sınırlayan ana parçalardan biri olduğu göz önüne alındığında, valf gövdesini onarırken sağlanması gereken fiziksel ve mekanik özelliklerin düzeyi belirlenir:
1 aşınma direnci faktörü? 0,8;
2 dayanıklılık faktörü? 0,8;
3 yapışma katsayısı? 0,8;
4 dayanıklılık faktörü? 0,8;
5 mikro sertlik? 6000MPa.
Yukarıdaki özelliklere aşağıdaki yollarla ulaşılabilir: (14, 14A, 15, 15A, 16).
Alternatif restorasyon yöntemlerinin teknik ve ekonomik göstergelerini karşılaştırma kolaylığı sağlamak amacıyla ilgili verileri Tablo 1.2'de özetliyoruz.
Tablo 2.1 - Teknik - ekonomik göstergeler valf gövdesi restorasyonu için alternatif yöntemler
Restorasyon yöntemlerinin eksiklikleri dikkate alındığında rasyonel bir restorasyon yöntemi ütülemedir (kod 15).
2.2 Teknolojik temellerin seçimi
Teknolojik temellerin seçimi, onarım işlemi sırasında parçanın doğrusal ve açısal boyutlarının elde edilmesinin doğruluğunu büyük ölçüde belirler. Teknolojik temelleri seçerken aşağıdaki hükümlere göre yönlendirilirler:
onarımlar için teknolojik temeller olarak, parçanın imalatında teknolojik temel görevi gören ve çalışma sırasında önemli etkiler algılamayan yüzeylerin (eksenler) kullanılması tavsiye edilir;
diğer şeyler eşit olduğunda, tüm işlemlerde aynı bazlar kullanıldığında daha küçük hatalar meydana gelir; bazların birliği ilkesine uyulduğunda;
Teknolojik temellerin tasarlanan parçanın tasarım temelleri ile birleştirilmesi tavsiye edilir; bazları birleştirme ilkesini kullanın;
Son işlem operasyonlarında teknolojik temel olarak kullanılan yüzeyler en yüksek doğrulukta olmalıdır;
Tamir edilen parçanın güvenilir teknolojik temelleri yoksa, dahil edilerek yapay teknolojik temeller oluşturulabilir. teknolojik süreç bu veritabanlarının işlendiği ek işlemler.
Bir parçayı onarırken teknolojik temellerin seçimine, seçilen parça kurulum şemasını doğrulamanın temeli olan hizalama hatalarının є (taban yanlış hizalama hataları) hesaplanması eşlik eder. Üretim hatası є y, temel hata є ve hatanın toplamına eşitse kurulum şeması kabul edilebilir olarak kabul edilir. teknolojik sistemє ts, teknolojik geçiş veya gerçekleştirilen işlem sırasında korunan boyut için T toleransını aşmaz;
Her boyutta sınır olan yüzeylerin işlenmesinde son teknolojik geçiş yapılırken, üretim hatasının onarım çiziminde belirtilen T tolerans değerini aşmaması gerekir.
Vana ekseni taban yüzeyi olarak alınmıştır.
2.3 Bir parçanın onarımı için teknolojik süreci yönlendirin
Bir parçanın onarımına yönelik teknolojik süreç, parçanın karmaşık olması ve giderilecek kusurların sayısının fazla olması durumunda, parçadaki veya bir kısmındaki tüm kusurların ortadan kaldırılması ihtiyacına dayanarak geliştirilmiştir.
Teknolojik sürecin başlangıcında hazırlık işlemlerini gerçekleştiriyoruz: taban yüzeylerinin temizlenmesi, yağdan arındırılması, düzleştirilmesi ve restorasyonu. Daha sonra aşınmış yüzeyleri onarıyoruz. Bu durumda öncelikle parçanın yüksek sıcaklığa ısıtılması ile ilgili işlemler gerçekleştirilir. Gerektiğinde parçalar ikincil düzenlemeye tabi tutulur. Uzatma sonrasında tamir edilen parçanın mekanik işlem işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
Bir parçanın onarılmasındaki teknolojik sürecin sonunda ve en kritik işlemlerin yapılmasının ardından kontrol işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
Seçenek teknolojik ekipman büyük ölçüde üretim türüne bağlıdır. Seri üretim yaptığımız için üniversal makineler kullanıyoruz.
Teknolojik bir süreç rotası seçme kriterlerinden biri, belirtilen kalite (doğruluk) parametrelerine sahip bir parçanın alınmasını sağlayan bir rotanın uygulama için kabul edildiği onarımın doğruluğunun bir analizidir.
Tablo 2.2 - Kapak restorasyonunun teknolojik yolu
|
operasyonlar |
Operasyonun adı ve içeriği |
Teçhizat |
|
|
Valfi kirden yıkayın ve temizleyin |
Yıkama küveti |
||
|
Arızalı Valf gövdesindeki aşınmayı ve valf pahının çalışma yüzeyini belirleyin |
Manyetoelektrik kusur dedektörü |
||
|
yüzeye çıkma Çalışma yüzeyini kaynaklayın valf pahları |
Otomatik yüzey kaplama için kurulum |
||
|
Bileme Valf sapını konikten uzağa doğru taşlayın |
Silindirik taşlama makinesi |
||
|
Bileme Çalışma yüzeyini zımparalayın valf pahları |
Silindirik taşlama makinesi |
||
|
Galvanik Valf sapı çapını artırın galvanik ütüleme ile |
Galvanik banyo |
||
|
Bileme Valf gövdesini taşlama |
Silindirik taşlama şaft makinesi |
||
|
Parlatma Çalışma yüzeyini parlatın valf pahları |
Torna |
||
|
Parlatma Valf sapını cilalayın |
Torna |
||
|
Valfi kirden yıkayın ve temizleyin |
Yıkama küveti |
2.4 Bir parçanın onarımına yönelik teknolojik işlemler
Operasyonların yapısı ve geçişlerin sırası teknolojik ekipmanın seçimiyle yakından ilgilidir. Teknolojik ekipman, teknolojik ekipmanı, teknolojik ekipmanı, ayrıca üretim süreçlerinin mekanizasyon ve otomasyon araçlarını içerir.
Teknolojik ekipmanın seçimi şunlara bağlıdır: Tasarım özellikleri onarılan parçaların boyutları ve doğruluğu, ekipmanın teknolojik yetenekleri ve kullanımının ekonomik fizibilitesi.
Cihazları seçerken, cihazlar ve parçalarına ilişkin standartlar, tipik cihaz tasarımlarının albümleri ve referans kitapları bize rehberlik ediyor. Kesici takımın tipini ve tasarımını seçerken işleme yöntemini, makinenin tipini, boyutlarını, konfigürasyonunu, iş parçasının malzemesini ve parçanın kalite özelliklerini dikkate alırız. Aletin kesici kısmı için malzeme seçimine özellikle dikkat ediyoruz. Kesici takım seçimine paralel olarak bir yardımcı takım seçiyoruz. Kesici ve yardımcı takımları seçerken standart takımları tercih ediyoruz.
Tamir edilen parçanın teknik gereksinimlerinin analiz edilmesi ve geliştirilmesi aşamasında, onarım sürecinde kontrol yöntemlerini ve araçlarını seçiyoruz.
Açıklık sağlamak için seçilen ekipman, araçlar, malzemeler ve ekipmanlar bir açıklama şeklinde sunulmaktadır.
Tablo 2.3 - Ekipmanların özet listesi
|
İsim |
İsim ve model |
Güç, |
||||
|
Operasyonlar |
Teçhizat |
|||||
|
yüzeye çıkma |
Yüzey kaplama kurulumu |
|||||
|
Bileme |
Sianok taşlama 3151 |
|||||
|
Bileme |
Taşlama makinesi PT-823 |
|||||
|
Galvanik |
Ütü banyosu |
|||||
|
Bileme |
Taşlama makinesi 3151 |
Tablo 2.4 - Demirbaşların ve yardımcı araçların özet listesi
|
İsim |
İsim |
Tanım, standart numara |
|||
|
Operasyonlar |
Aksesuarlar ve yardımcı aletler |
||||
|
yüzeye çıkma |
Orta kalıcı |
7100-0009 GOST |
|||
|
Bileme |
7100-0009 GOST |
||||
|
Bileme |
Kendinden merkezlemeli ayna |
7100-0009 GOST |
|||
|
Galvanik |
|||||
|
Bileme |
7100-0009 GOST |
Tablo 2.5 - Malzemelerin özet listesi
Onarılan parçaların yüzeylerinin işlenmesine ilişkin ödenek, referans tabloları kullanılarak belirlenebilir veya hesaplama ve analitik yöntem kullanılarak hesaplanabilir. Hesaplanan değer, önceki geçişte veya gerçekleştirilen geçiş sırasında elde edilen yüzey katmanındaki hataları veya kusurları ortadan kaldırmak ve gerçekleştirilen geçiş sırasında ortaya çıkan hataları telafi etmek için yeterli olan, işleme için minimum ödenektir.
Şu anda, parçaların çeşitli yöntemler kullanılarak restorasyonu durumunda ödenekleri hesaplamak için gerekli olan yeterli miktarda istatistiksel veri mevcut değildir, bu nedenle tablo verilerini kullanarak uygun payları atarız.
2.5 İşleme modlarının hesaplanması
Kesim modlarının atanması ve hesaplanması yöntemi bireysel, küçük ölçekli ve seri üretimde kullanılır. Kesme modları aşağıdaki sırayla seçilir.
Parçanın çalışma çizimi ve işlenmekte olan spesifik iş parçası elemanı incelendikten sonra aletin çalışma strokunun uzunluğu belirlenir. Kesici takım ve dayanıklılığı, işlenen malzemenin özellikleri, işleme doğruluğu, AIDS sisteminin sertliği, ödenek miktarı vb. dikkate alınarak seçilir.
Referans literatürünü kullanarak kesme derinliğini t mm bulun. Kesme derinliğinin işleme payına eşit olmasını sağlamak için çabalamalıyız, yani:
Teknolojik nedenlerden dolayı (işleme doğruluğu, yüzey pürüzlülüğü vb.) böyle bir orana ulaşılamıyorsa, ilk pasoda kesme derinliği ti=(0,8...0,9) z, ikinci pasoda t2= (0,2) olmalıdır. ...0.1)z.
Ardından ilerleme s mm'yi seçin. Maksimum üretkenlik elde etmek için, işleme sonrası belirtilen hassasiyeti ve yüzey pürüzlülüğünü, AIDS sisteminin sağlamlığını ve kesici takımın malzemesini dikkate alarak makinenin en yüksek ilerlemesini kullanmaya çalışırlar.
Belirli bir işlem, belirli bir takım, iş parçasının malzemesi ve işleme koşulları için t ve s bilindiğinde kesme hızı v seçilir veya hesaplanır. Alet elmas disklerle bilenmişse, hesaplanan kesme hızının bir düzeltme faktörüyle çarpılması gerekir. Kesme hızına sahip olarak, makine milinin tahmini dönüş hızını veya tablanın ve kesicinin çift strok sayısını belirleyin. Elde edilen na değeri makinenin pasaport verileriyle kontrol edilerek, gerçek iş mili dönüş hızı nf, hesaplanana mümkün olduğunca yakın olarak belirlenir. Referans verilerden kesme kuvveti Рр belirlendikten sonra etkin kesme gücü Na hesaplanır. N değeri ah makinenin elektrik motorunun gücüne eşit veya daha az olmalıdır; N ah < NDV. Bu durumda parçanın işlenmesi mümkündür.
D-37 motor pompasının alt dişlisinin uç yüzeyinin kaplanması işlemi için Tpc.k'yi belirleyelim.
Başlangıç verileri: Valf malzemesi Çelik 40Х10С2М; çalışma yüzeyi çapı 40 mm.
OZN-250U tel kullanarak yüzey kaplama yapıyoruz; tel çapı 2 mm.
Çok sayıda parça - 8 adet.
Kesit alanı
burada r = 2 mm - tel yarıçapı;
Kaynak uzunluğu
burada F dikişin kesit alanıdır;
L - dikiş uzunluğu, mm;
g - biriktirilen metalin yoğunluğu;
k - metal sıçrama katsayısı (k=0,9);
dн - erime katsayısı, ;
I - kaynak akımı gücü, A;
kc - işin karmaşıklığını dikkate alan katsayı;
Ek
Ek süre
TD=0,05·(To+TV)=0,05·(0,7+1,3)=0,1 dk, (2,4)
Bir valf pahının bir çalışma yüzeyinin yüzeylenmesi için parça bazında hesaplanan süre
burada Tпз - hazırlık ve final süresi, 10 dakika;
nn - partideki parça sayısı
Supap sapı ve supap pahının çalışma yüzeyi üzerinde taşlama işi için zaman standartlarını belirleyelim
Ana öğütme süresi
burada Spr - boyuna ilerleme, mm/dev;
Li, kesme ve taşlama mesafesi dikkate alınarak işlenmiş yüzeyin uzunluğudur, mm.
To1,2=4,9, dk;
To3=6, dk;
Ek süre
TD1,2=0,27, dk
TD3=0,4, dk
Valf gövdesinin ve valf pahının taşlanması için bireysel hesaplama süresi belirlenecektir
1,2=7,15, dk;
Supap sapının püskürtme ile eski haline getirilmesi için zaman standartlarını belirleyelim.
Ana saat
burada h kaplama tabakasının kalınlığıdır, mm;
g - biriktirilen metalin yoğunluğu, g/cm3;
h - akım çıkışı, %;
c - elektrokimyasal element, g/(A*h).
Parçaların ana banyoya yüklenmesi ve boşaltılması ve ana banyodan boşaltılması için yardımcı süre 0,18 dakika olacaktır.
Operasyonel son süre 6.39 dakika olacaktır.
Parça hesaplama süresi
burada 1.12, hazırlık final süresi ve uzatma süresi dikkate alınarak elde edilen katsayıdır;
K - ekipmanın kullanımını dikkate alan katsayı;
n - aynı anda banyoya daldırılan parça sayısı, 8 adet.
3. Teknolojik dokümantasyon
Teknolojik dokümantasyon teknolojik haritaları, cihaz çizimlerini, özel araçları içerir. En önemli belge teknolojik haritadır. Teknolojik süreçlerin tanımında üç ayrıntı düzeyi vardır: rota, operasyonel ve rota-operasyonel. Buna göre rota ve operasyonel akış şemaları kullanılır. Rota haritası, tüm teknolojik işlemlerin uygulanma sırasına göre bir açıklamasını içerir.
Bir parçanın işlenmesine yönelik operasyonel kart, işlenen parça, iş parçası, işlem ve geçişlerin sayısı ve adı, kullanılan ekipman, cihazlar, takımlar, kesme modları, makine ve parça süresi ve iş türü hakkında veriler içerir. Bir teknolojik sürecin operasyonel tanımında, tüm teknolojik operasyonların tam bir açıklaması, geçişleri ve teknolojik modları göstererek, uygulama sırasına göre hazırlanır ve her operasyon için bir teknolojik harita ve bir yol haritası geliştirilir. Rota-operasyonel açıklamasında, teknolojik operasyonlar, operasyonel haritalardaki bireysel, daha önemli operasyonların tam bir açıklamasıyla birlikte, rota haritasında uygulanma sırasına göre kısaca belirtilir.
Ürünlerin onarılmasına yönelik teknolojik süreçlere ilişkin belgeler, R 50-60-88 “ESTD tavsiyelerinin gereklilikleri dikkate alınarak yapılır. Teknolojik onarım süreçleri için belge hazırlama kuralları.”
Çözüm
"D-37 motor valfinin restorasyonu için teknolojik bir sürecin geliştirilmesi" konulu ders çalışması sırasında, bir parçanın restorasyonu süreçlerini, parça arızasının nedenlerini ve arızayı ortadan kaldırma yöntemlerini analiz ettim. Parçayı restore etme yöntemlerini gösteren teknolojik bir harita hazırlandı. Supap sapını püskürtme yoluyla eski haline getirirken, zamana göre zaman standartlarını hesapladım, supap sapını eski haline getirmenin çok zaman aldığı analiz edilebilir, bu da daha önce taşlama ile sapın işlenmesini değiştirerek azaltılabilir; püskürtme.
Bu ders çalışmasını tamamlarken, ürünlerin kalitesini değerlendirme, teknolojik ve boyutsal zincirleri hesaplama ve analiz etme, teknolojik süreçleri analiz etme, iş parçalarını temellendirmek için rasyonel şemalar seçme, işleme doğruluğunu belirleyen hataları hesaplama, ödenekleri hesaplama, optimum modlar Parçaların belirtilen kalite parametrelerinin elde edilmesini sağlayan işleme ve öğrencilerin ayrıca parça elde etmenin zaman standartlarını ve maliyetini hesaplamayı da öğrenmeleri gerekir.
Ayrıca bir parçanın belirtilen parametrelerini elde etmek için teknolojik süreçlerin tasarlanması ve işleme konusunda pratik beceriler de edindik.
Edebiyat
1. P. F. Dunaev, O. P. Lilikov: Ünitelerin ve makine parçalarının tasarımı. Moskova "Yüksek Okulu". 1998. - 441 s.
2. N.F. Baranov, E.A. Shishkanov: "Otomobil üretimi ve onarımı için teknolojinin temelleri" disiplinindeki dersleri tamamlama yönergeleri. Kirov: Vyatka Devlet Tarım Akademisi, 2005. - 67 s.
3. Matveev V.A., Pustovalov I.I. Onarım tesislerinde sökme, montaj ve onarım için zaman standartları.
4. Shadrichev V.A. Otomotiv teknolojisi ve araba tamirinin temelleri, -L: Makine Mühendisliği, 1976. - 560 s.
5. Volovik V.L. Parçaların restorasyonu hakkında el kitabı, - M: Kolos, 1981. - 381 s.
6. Metallerin kesilerek işlenmesi: Teknoloji Uzmanının El Kitabı / A.A. Panov, V.V. Anikin, N.G Beim, vb. A.A.Panova. M: Makine Mühendisliği, 1988. - 736 s.
Allbest.ru'da yayınlandı
Benzer belgeler
Amacın, cihazın, çalışma koşullarının ve Kısa Açıklama biyel kolu onarım teknolojileri. Parça kusurlarının analizi ve onarılan parça için gereksinimler. Teknolojik sürecin gelişimi. Operasyonların rasyonelleştirilmesi.
kurs çalışması, eklendi 04/17/2005
Çalışma koşullarının tanımı, parçanın servis amacı, parçanın üretilebilirliğinin analizi ve işlenmesinin CNC tezgahlara aktarılmasının fizibilitesi. Bir parçanın rota teknolojik sürecinin tasarımı. Site için yıllık tüketim ve malzeme maliyeti.
tez, 22.02.2013 eklendi
Kusur tespiti ve onarımı için hazırlık. Parça yüzeylerini onarma yöntemleri. Bir parçanın onarımı için teknolojik bir rotanın geliştirilmesi. Ekipman seçimi ve makine aletleri. Bir parçanın yüzeyinin yüzey kaplama için hazırlanması. İşleme modlarının hesaplanması.
kurs çalışması, eklendi 23.08.2012
Destek mili parçasının arıza tespiti ve onarımı için hazırlanması. Parça yüzeylerini onarmak için bir yöntem seçmek ve teknolojik bir onarım rotası geliştirmek. Yüzey onarımı için teknolojik işlemlerin geliştirilmesi: yüzey kaplama ve işleme modlarının hesaplanması.
kurs çalışması, eklendi 23.08.2012
Bir makinenin montaj ünitesinde yer alan bir parçanın onarımı için tek bir teknolojik sürecin geliştirilmesi. Bir parçayı restore etmek için rasyonel bir yöntem seçmek, ekonomik verimliliği hesaplamak. Bir parçadaki olası kusurların analizi ve bunların giderilmesine yönelik gereksinimler.
kurs çalışması, eklendi 06/04/2011
Parçayı yıkamak (yağdan arındırmak). Parçaların korozyondan temizlenmesi. Bir parçanın yüzeyinin yüzey kaplama için hazırlanması. Bir baskı makinesi parçasının restorasyonu (tamiri) için teknolojik bir rotanın geliştirilmesi. Bir parça tasarımının onarılabilirliğinin değerlendirilmesi.
kurs çalışması, eklendi 23.08.2012
Valf manşonunun tasarımının ve servis amacının açıklaması. İş parçasını elde etme türünü ve yöntemini seçme. Bir parçanın işlenmesi için bir rotanın geliştirilmesi. Operasyonların teknolojik geçişlere ve iş hareketlerine bölünmesi. Kesme koşulları ve zaman standartlarının hesaplanması.
kurs çalışması, eklendi 03/23/2015
“Val PN-40UV” kısmı için restorasyon (onarım) programı. Resmi amaç ayrıntılar, boyut zinciri. Bir parçanın teknik gereksinimlerinin analizi, tasarımının üretilebilirlik açısından test edilmesi. Teknik kalite kontrol yöntem ve araçlarının seçimi.
ders çalışması, eklendi 06/03/2014
Bir yük vagonu karoseri kirişinin kingpin direğini onarma işleminin açıklaması. Onarımlar için teknik koşullar; Kaynak ve yüzey kaplama çalışmaları için yüzeyin hazırlanması. Kaynak kontrolü ve emeğin korunması yöntemleri. Bir parçanın onarımı için teknolojik bir haritanın hazırlanması.
kurs çalışması, eklendi 04/15/2013
“Şaft” kısmının amacı, tasarımı ve teknolojik analizi. İş parçası boyutlarının seçimi ve gerekçesi; parça işlemede ödeneklerin ve teknolojik işlemlerin hesaplanması. İşleme doğruluğunu sağlayan makine ve kesici takımların seçimi; montaj süreci.
